Снятие/установка торпедо octavia a5fl
Искал но так и не нашел толкового обзора, может подскажет кто или ссылку даст. Желательно с фото. С мелочевкой типа снятия щитка и воздуховодов понятно, интересует непосредственно подробности снятия и установки самого торпедо и прокладка проводки.
Задача: Смена стреляной панели на целую.
24 февраля 2016
Поделиться:
Комментарии 23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2
Если не трудно, поделись со мной тоже…
Заранее купи разъем подушки пассажира новый. Старый прикипает и не снимается, проверено на 2 машинах
Без машины
О как! Спасибо! А случайно номера его не осталось?
Неа, у меня они были поэтому этим вопросом не озадачивался. А так торпедо снимается минут за 30 :)там всего около 15-20 болтов
Без машины
Я уже примерно понял, по «Эльзе» посмотрел.
Без машины
Неа, у меня они были поэтому этим вопросом не озадачивался. А так торпедо снимается минут за 30 :)там всего около 15-20 болтов
А пассажирская подушка из под бардачке выискивается? Или только посте съёма панели?
после сьема панели
Без машины
Не кайф… Нужно значит сначала подушку найти а потом разбирать. А без панели ездить можно?))) щиток присобачить на провода и на скотч!)))))
в принципе можно
делов не много, после снятия бардачка, под рулем(желательно и руль снять, но я так корячил), подлокотника.по торцам заглушки. сколько винтов там не помню, но немного, по логике все увидишь, отцепляешь фишки, там в основном от климата они, они все разные не перепутаешь, вся проводка там не как в жигулях валяется, а пристегнута к трубе. сборка вобратной последовательности, у меня ушло полтора часа чтобы вынести панель из машины, ставил дольше часа два с половиной три. делал в первый раз. менял радиатор печки. дольше сам радиатор менял)))
я себе сам поменял, в принципе могу и тебе заменить в выходной или же после 5 марта
Как снять торпеду шкода октавия А5
Skoda Octavia 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Skoda Octavia, 2012
Skoda Octavia, 2011
Екатеринбург
Skoda Octavia, 2012
Skoda Octavia, 2013
Комментарии 4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Почему то серый экран, видео нету, что то случилось, или у меня что то не так
да вроде работает)
Через перельницу, за ней 2 болта откаждой панели, а снизу на панеля адские липучки. И тянем по сторонам. И всё! Если мы говорим об которые ноги пачкают.
Как снять торпеду на шкода октавия а5
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.
Сообщений: 15 • Страница 1 из 1
Как снять нижнюю панель под торпедой ?(+)
bom59 » Вт, 01 дек 2009, 10:37
Ту, что в виде решетки. Хочу Гарант на руль поставить. Нашел,ч то 2 самореза ближе к водителю — выкрутил, задняя часть вставлена в пазы, но дляч этого надо вытащить на себя, а она передней кромкой упирается. Может там еще саморез? Хотя похоже именно кромка не дает. Короче, как снять?
bom59 Сообщения: 99 Зарегистрирован: Вт, 24 мар 2009, 16:22 Откуда: Москва, Юго-Запад
Gellham » Вт, 01 дек 2009, 10:40
Там защелки, которые цепляют ее за подрулевую панель. Если заглянуть вниз, то видно места их установки. Тоненькой отверточкой и все
ARX 4×4 —> CDAB 4×4 1,8TSI —> не дождался А7 4х4
Gellham Сообщения: 1247 Зарегистрирован: Ср, 06 сен 2006, 10:00 Откуда: Москва, ЗАО
bom59 » Вт, 01 дек 2009, 10:42
Спасибо, пойду полежу.
bom59 Сообщения: 99 Зарегистрирован: Вт, 24 мар 2009, 16:22 Откуда: Москва, Юго-Запад
Gellham » Вт, 01 дек 2009, 10:43
Спинку не застуди
ARX 4×4 —> CDAB 4×4 1,8TSI —> не дождался А7 4х4
Gellham Сообщения: 1247 Зарегистрирован: Ср, 06 сен 2006, 10:00 Откуда: Москва, ЗАО
Новый вопрос
bom59 » Вт, 01 дек 2009, 12:19
Спасибо, снял легко и не тонкой отверткой, а широкой пластинкой, обнаружив следы тонкой отвертки (наверное, сигналкоустановщики).
Но на этой решетке лежала резьбовая втулочка с резьбой М5 или около того. Явно свернута-отломана от какой-то пластинки. От какой не видать.[/img]
Добавлено спустя 58 минут 23 секунды:
Вспомнил. Мне ж летом по гарантии приборную доску меняли — весь верх. Неужто они что-ио расхреначили?
bom59 Сообщения: 99 Зарегистрирован: Вт, 24 мар 2009, 16:22 Откуда: Москва, Юго-Запад
Toxa » Ср, 02 дек 2009, 9:49
Эти втулочки же вроде не намертво приделаны, а просто одеваются на ушки, может просто не прикрутили один винт, а втулка от вибрации слетела
Octavia Tour 1.6 BFQ
Toxa Сообщения: 552 Зарегистрирован: Вт, 14 апр 2009, 18:39
bom59 » Ср, 02 дек 2009, 15:59
Втулочку сфотал телефоном, не знаю как показать тут. Но
1) На ушках (если это про ушки крепежа той решетки с поролоном) скобки под саморез, а не втулки под метрическую резьбу
2) Втулка (хромированная) выглядит отломанной, т.к. по одному из торцов есть узкое кольцо желтого металла с задиристым краем (как на разломе). Кроме того внешняя поверхность втулки гладкая и вкрутиться в нее можно было бы только если она — часть чего-то бОльшего, что не проворачивается при закручивании винта.
Добавлено спустя 3 часа 13 минут 55 секунд:
Добавлено спустя 1 час 42 минуты 29 секунд:
Вот нашел детали панели приборов. Согласно каталогу http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md . t=5E400037 , винты в передней панели
есть только одного типа «N 90763001 torx socket head panel screw 5X25-Q», т.е похоже, именно с резьбой М5 — в позициях «12» (8 штук, премущественно как раз слева) и «53» (2 штуки правее центра, но только для держателя телефона, которого нет). Раз есть винты, есть и ответные детали, от одной из которых и отломан кусок. Похоже, надо ехать к официалам, менявшим верхнюю часть панели.
bom59 Сообщения: 99 Зарегистрирован: Вт, 24 мар 2009, 16:22 Откуда: Москва, Юго-Запад
JD » Ср, 02 дек 2009, 17:33
Позиция 12 это саморез, торкс Т20, ими как раз вся нижняя левая панель и держится в том числе и нижняя решетка. Посмотри 2 болта крепления коробки предохранителей.
Black_Tour’09 | APR Stage3+| Kumho KU36 ZR17\225\45 at AG_Forged |APR FMIC, 3″ full exhaust APR+DD42 /w sport CAT | Cruise, ESP, MFSW, RSbrake, susp RS+B6+TT arm, MAXidot+FIScontrol, Webasto
JD Сообщения: 531 Зарегистрирован: Чт, 12 мар 2009, 12:14 Откуда: 47
SKD112 » Чт, 03 дек 2009, 23:05
Может это срывная (отрывная) гайка от крепления замка зажигания.Могла остаться в кожухе подрулевых переключателей еще с завода .Потом скатилась.
AGU 1.8t AT (2004) СПБ
SKD112 Сообщения: 614 Зарегистрирован: Вс, 20 сен 2009, 22:17 Откуда: СПБ
Sashko » Чт, 03 дек 2009, 23:55
. Ну не могут в сервисах ничего не портить. Какой бардак.
bom59 » Пт, 04 дек 2009, 9:06
Насчет срывной гайги можно поподробнее? Она что, такая маленькая (в смысле резьбы М5)?
А блок предохранителей крепко стоит всеми своими крепежными местами.
bom59 Сообщения: 99 Зарегистрирован: Вт, 24 мар 2009, 16:22 Откуда: Москва, Юго-Запад
SKD112 » Пт, 04 дек 2009, 22:16
Я предположил.В шкоде к замку не лазал.А на десятке замок менял кому-то.Правда там срывные болты ,а не гайки.После затягивания шляпки отрываются,и замок без высверливания не снять.
AGU 1.8t AT (2004) СПБ
SKD112 Сообщения: 614 Зарегистрирован: Вс, 20 сен 2009, 22:17 Откуда: СПБ
bom59 » Пт, 04 дек 2009, 22:28
Действительно, тонкое «горлышко» на втулке хорошо бы соответствовало срывной гайке. Даже, пожалуй это единственно разумная мысль. Уж очень тонкие стенки на этом обломанном «горлышке». Сам я таких гаек в руках не держал, в Инете видел только фотки срывных гаек со второй конической частью, но, наверное, могут быть и цилиндрические. Только вот при затяжке соединения срываются гайковые (под ключ) части, и лишь они могут куда-либо завалиться. А круглые гладкие половинки должны остаться на винте, поэтому при высказанной гипотезе неясно откуда может остаться эта цилиндрическая часть — отвалиться она может только при повторной разборке.
Кстати, я тоже снимал замок на «десятке» и менял его. у меня все 4 гайки были вроде обычные. По крайней мере открутил я их легко, но может забыл уже и использовал плоскогубцы. Но это не суть важно.
bom59 Сообщения: 99 Зарегистрирован: Вт, 24 мар 2009, 16:22 Откуда: Москва, Юго-Запад
ШИМ » Пт, 04 дек 2009, 23:14
bom59 Судя по фото у тебя гарант тоже встал не как родной. Налицо зазор между половинками.ТОЧЬ В ТОЧЬ КАК У МЕНЯ. А я думал мне гарант подсунули другой! Я, кстати, решётку чуть подрезал, для удобства, так сказать вставляния.
ШИМ Сообщения: 180 Зарегистрирован: Ср, 15 апр 2009, 19:02 Откуда: Москва
Насчет Гаранта
bom59 » Сб, 05 дек 2009, 21:49
На фотках с сайта производителя щель тоже не очень ровная. Поначалу до окончательной затяжки еще страшнее было. А решетку я не резал. Жалко было. Но весь соответствующий угол просто загнул вверх, разогрев промышленным феном. Тут собственно видно . А соответствующее фото у производителя тут http://flim.ru/im/catInstall_Blo%D1%81k/skoda/skoda_octavia_garant_blok_lyuks_36_33_03.jpg
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Чуть менее кривая ссылка на мою фотку
Тема: Снятие ящика для оков с торпеды А-5
Снятие ящика для оков с торпеды А-5
Подскажите, как снять ящик для очков с торпеды .Отавия 2012 г.в. Если есть фотоотчёт- вообще хорошо.
14.02.2013, 17:57 #2
Любитель Регистрация 26.06.2012 Адрес Юбилейный, МО Авто
Модель octavia Год выпуска 2012 Двигатель 1,8 Цвет капучино Сообщений 24
Сам не снимал, но пишут так:11111111.JPG
theone21 likes this.
14.02.2013, 18:20 #3
Любитель Регистрация 26.06.2012 Адрес Юбилейный, МО Авто
Модель octavia Год выпуска 2012 Двигатель 1,8 Цвет капучино Сообщений 24
theone21 likes this.
16.02.2013, 12:12 #4
Ученик Регистрация 13.05.2012 Адрес Москва Авто
Модель Октавия Год выпуска 2012 Двигатель 1,6 Цвет белый Сообщений 9