Не могу столкнуть машину с места
Проблема поднял двигатель и не могу сдвинуть машину, такое ощущение как будто на ручнике или тормозах, вывешивал передние колёса одно ни хрена не крутится, и одно задние прям пару градусов проворачивается туда суда. что может быть? стоит ли другой машиной дернуть?)))
Шаман
Повелитель STI-хий
машина — камаз?
Iia007
Субарист
импреза WRX 98года в кузове gf8)
Iia007
Субарист
подергал коробку туда сюда начали вроде все колёса крутится кроме 1 заднего, сантиметров 5 туда сюда ходит. Может коробку поднять, опустить чтоб последнее разблокировалось?
Shadow Builder
Новичок
Проблема поднял двигатель и не могу сдвинуть машину, такое ощущение как будто на ручнике или тормозах, вывешивал передние колёса одно ни хрена не крутится, и одно задние прям пару градусов проворачивается туда суда. что может быть? стоит ли другой машиной дернуть?)))
куда поднял двигатель?
другой машиной лучше не стоит дергать, все должно крутиться свободно на нейтрале
включаю «D»,»R»,»L»,а машина не едет. Автомат
включаю «D»,»R»,»L»,а машина не едет. Автомат
Привет всем заранее спасибо за советы(если они будут)у меня примьера 2001г.в японец,вариатор.Такая проблемка случилась,ехал вчера (скорость 60-80км)и вдруг я почувствовал что нажимаеш газ а машина не едет,(как будто на нейтралке)я соответственно остановился и начал пробавать ставить коробку в разные положения,а она как на «D»,так «L» и на «R» не назад не вперед одним словом.В любом положении коробки только холостые обороты как на «N».Масло не менял,не буду скрывать люблю зимой разворачиваться на ручнике хоть мне и говорили что нежелательно.Подскажите что нибудь.
15.02.2010, 12:31 #2
причин несколько, одни из них:
1 — вылетел вал из внешней гранаты
2 — разрушен приводной ремень
3 — проблема с гидротрансформатором
4 — проблема с маслянным насосом вариатора
а далее еще масса причин
запусти самодиагностику вариатора. глянь, что покажет
20.02.2010, 10:43 #3
скорей всего обрыв ремня вариатора
20.02.2010, 12:43 #4
У меня такое было. Машина просто перестала ехать,но при включении паркинк был слышен треск.Сначала в сервисе сказали что граната.Оказалось срезало левый привод по родной сварке.Купил б/у на разборе 4500+работа 800(без замены или долива масла в варике).Заменили и все в порядке.Кстати тоже люблю подергать ручник на поворотах.
04.06.2010, 14:37 #5
А как запустить самодиагностику вариатора?Подскажите
———- Сообщение добавлено в 13:37 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 13:36 ———-
Доброго всем времени суток.Подскажите,у меня ниссан примера 2000г. в кузове P11- 144 на вариаторе.Утром после прогрева двигателя,при включении передач машина не едет.На холостом ходу нажимаю педаль газа и на оборотах в 4000 удерживаю в течение 5сек.
После этого машина едет нормально.В течение дня машина ведет себя хорошо.В чем причина никто объяснить не может.Может кто что подскажет какова может быть причина и как ее устранить.За ранее спасибо
05.06.2010, 09:59 #6
давление масла не поднимается. снимать поддон чистить фильтр и глядеть на плиту с гидроклапанами.
05.06.2010, 10:03 #7
Хранитель Базы Знаний
shelder, тут читать и писать
26.12.2010, 01:27 #8
SuperTester
P11-144 (вариатор). Движок работает, но авто не едет.
Сегодня при движении машина странным звуком дергалась и остановилась при работающем движке. Замигал «CVT», переключение на любую передачу — никаких изменений. Педполагаю: цепь вариатора — зачит влетел на бабки. Хочу спросить, может есть ещё какие варианты неисправности, т.е. может какой-то датчик сдох и коробка не срабатывает и цепь ещё цела? При переключении на «R» слышен щелчок и шум будто раскручивается муфта и обороты движка падают. Переключая на другие передачи, обороты движка падает примерно на 50. Также передача переключается без нажатия на тормоз.Если порвалась цепь, то можно ли его заказать и где, или лучше коробку поменять и где его заказать и во сколько мне это обойдётся? Естественно хочется чтобы по минимуму обошёлся мне ремонт.
Последний раз редактировалось SuperTester; 01.01.2011 в 20:51 .
26.12.2010, 01:29 #9
Старожил 36 Rus
А мне интересно что наши модеры скажут по этому вопросу.
Модераторы переместят тему, и скажут поиск рулит
А ваще, ну или цепь порвалась или давления масла нету (мож вытекло оно), или соленоиди шалят. диагностика все покажет.
VOVANыч.
Последний раз редактировалось VOVANыч; 26.12.2010 в 18:05 .
13.08.2011, 15:17 #10
Машина не едет!
Всем доброго времени суток! Проблема такая: машина не едет,при переключении D, R и пониженных передач ничегно не происходит,только на паркинге что то похрустывает! Случилось это при развороте,пытался выехать из лужи(глубокая зараза была). До этого масло подливал в коробку(подтекает). С 1й на 2ю дергается, иногда рычаг переключения переключался с усилием, режим спорт при запуске мигал. Подскажите кто сталкивался или мож мыски какие есть?
———- Сообщение добавлено в 14:17 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 13:35 ———-
P.S. у меня не вариатор!
Не держит ручник: причины и что делать в случае неисправности?
Стоячий тормоз предназначен для обездвиживания машины во время стоянки, но его используют не все водители. Если транспортное средство имеет автоматическую коробку передач, тогда можно обойтись без ручника. При этом владельцы автомобилей с механикой обычно оставляют ТС на первой скорости, когда паркуются. Это связано с тем, что бывали ситуации, когда стоячий тормоз перестал держать. Рекомендуется разобраться, почему так происходит, и что делать в этом случае.
- Причины поломки ручного тормоза
- Как обнаружить неисправность?
- Что делать в случае поломки ручного тормоза?
- Что делать, если ручник держит плохо?
- Полезные советы автовладельцам
Причины поломки ручного тормоза
Если не держит ручник, значит, возникла поломка. Существует несколько причин, способных привести к подобной ситуации.
- Трос порвался. Обрыв может быть под машиной или на рукоятке.
- Тормоза загрязнились. На них попала пыль, грязь, снег. Из-за этого нередко плохо держит ручник.
- Трос заклинил. Подобное бывает при повреждении оболочки или стальных жил.
- Изношенность тормозных колодок. Они истираются при каждом нажатии на тормоз, поэтому важно следить за их состоянием.
- Ручник неправильно отрегулирован. Может быть болт плохо затянут, по ошибке неправильно выбрана длина тросов.
- В колодки попало масло или тормозная жидкость. Если ручной тормоз не держит, причина нередко кроется в попадании жидкости. Важно выявить утечку и по возможности устранить.
Когда плохо держит ручной тормоз, необходимо обратиться к мастеру или попробовать самостоятельно устранить неисправность. Для начала важно узнать точную причину, чтобы принять правильные меры.
Как обнаружить неисправность ручника?
Если перестал держать ручник, либо плохо справляется со своими функциями, потребуется проверить ТС. Лучше доверить задачу специалисту, так как у него есть необходимые инструменты, и он знает, какие детали авто проверить. Может потребоваться снять задние колёса, чтобы оценить состояние барабанов.
Также нужно проверить трос, убедится в том, что он не порвался и не повредился. Нужно оценить состояние тормозных колодок, если они сильно износились, то потребуется замена на новые. Когда не держит ручник, причины могут быть разными, поэтому понадобится тщательный осмотр автомобиля.
Есть два способа самостоятельной диагностики:
- Нужно заехать на машине на склон, затем выжать ручник, но не до упора. Если машина не будет скатываться, значит, с системой всё в порядке. Бывает и такое, что автомобиль начинает двигаться. Тогда следует до конца затянуть трос и посмотреть, что будет дальше. Если машина так и продолжит ехать, то придётся разобраться, почему не держит ручник. Вполне вероятно, что его придётся отрегулировать, либо полностью заменить.
- Необходимо полностью натянуть ручной тормоз и включить 1 передачу. Дальше следует плавно отпустить сцепление. Если ручник исправен, то двигатель заглохнет. Когда наблюдаются проблемы, автомобиль начнёт движение. Это указывает на наличие проблемы, требующей срочного решения.
Останется вспомнить, почему не держит ручной тормоз и рассмотреть каждую причину. Нужно понять, какие варианты возможны в определённом случае.
Что делать в случае поломки ручного тормоза?
Ручной тормоз должен быть исправен, потому как именно он блокирует колёса и обеспечивает устойчивость ТС на поверхности. В том числе на склоне автомобиль не будет скатываться. Это важно, потому как может произойти авария, если припаркованное транспортное средство случайно поедет.
Также ручник помогает при экстренном торможении, используется как основной тормоз, если гидравлика выйдет из строя. Это позволит предотвратить аварию, выровнять машину в случае заноса. По этой причине не рекомендуется садиться за руль автомобиля, если не держит ручной тормоз.
Нужно самостоятельно провести диагностику или обратиться к мастеру, чтобы выявить причину и устранить. Бывают ситуации, когда после замены колодок не держит ручник, что нередко связано с неправильной регулировкой троса. Специалист легко определит проблему, а затем её устранит. В большинстве случаев не требуется дорогостоящий ремонт, но всё зависит от конкретной ситуации.
Проблема с ручником
У меня тоже с автозапуском. Но в сильные морозы стараюсь не ставить на ручник и не пользоваться автозапуском — всё равно сцепление выжимать надо. На морозе сильно густеет масло КПП (у меня ещё родное, хотя, по идее, можно и поменять на менее вязкое), поэтому батарейке не всегда хватает мощи провернуть вал в КПП, и автозапуск поэтому не всегда срабатывает, зато АКБ посадит влёгкую.
P.S. Как вариант — можно затягивать ручник не «со всей дури», а слегка — и машина не укатится, и колодки мёртвой хваткой не прилипнут.
23.12.2011, 23:48 #22
Проблема с ручником
Заменил тросик и тягу, вроде все подтянули, а ручник всеравно неочень держит, как минимум резко надо дернуть((( в чем может быть проблема?(
09.02.2013, 20:24 #23
Сообщение от Aist 
Попробовал тронуться с места — снимаюсь с ручника — машина не едет. Вперёд-назад «подёргался» — никакого эффекта. трос ручника натянут до предела, рычаг аж книзу прижат, вверх ни капельки сдвинуть не получается. «Надуро» рвать не хочу, боюсь трос порвать. Что это может быть — колодки примёрзли, или ещё что-нибудь?
У меня практически то же самое.Машина неделю стояла на ручнике.Симптомы похожи за исключением того что одно колесо крутится с трудом,а второе не крутится вообще.как будто заблокировалось.поворачивается чуть вперед,чуть назад и как будто бьется там внутри обо что то и дальше не крутится.лил водой дергал за тросик,вывешивал и пытался покрутить. ничего не помогает.ручник натянут колесо не крутится.кстати если ручник подтянуть наверх,то люфт у колеса пропадает вообще.его уже не получается повернуть даже на чуть чуть. кто то сталкивался с таким?
Последний раз редактировалось mau220487; 09.02.2013 в 20:43 .
14.02.2013, 09:42 #24
imported_Серега83
Всем доброго времени суток! У меня проблема такая: вчера парковался у дома, сдавал назад — машина не едет. оказалось заднее левое колесо заторможено, хотя ручник не трогал. Во дворе снег — начинаю ехать, а колесо все — равно не крутится. Попробовал ручник — пару щелчков и все — как — будто поднят уже. Пару раз бывало, что начинаешь движение и сзади как — будто что — то отрывается, видимо колодки, а потом все нормально. Подскажите с чего начинать .
14.02.2013, 10:09 #25
начать надо со снятия барабана, и приготовься к тому что это будет не просто сделать, видимо накладка оторвалась и заклинила колесо. прежде чем пытаться его снять, попробую провернуть колесо вперед, может накладка выйдет из клина
14.02.2013, 10:39 #26
imported_Серега83
Так я уже катался и вперед и назад по снегу — колесо все-равно заторможено. (
. и почему тогда получается, что ручник вроде как поднят.
14.02.2013, 12:04 #27
Тросы промыть и смазать,особбенно на входе троса в опорный(на чем колодки и тормозной цилиндр закреплены)диск,в чехле,тут больше всего влаги. И думаю лучше Вас самих этого ни кто не сделает. А над примерзанием колодок думаю. Хочу попробовать сделать,чтоб слегка чиркали,сушили сами себя при движении.
14.02.2013, 12:15 #28
ну у меня тоже колодки примерзали в январе, скинул барабан, выгреб мусор, почистил все, больше, тьфу-тьфу, не примерзают.
Сообщение от imported_Серега83
. и почему тогда получается, что ручник вроде как поднят.
потому что колодки уперлись, им больше разводится некуда.
раз сдернуть не удалось — запасайся терпением, слазить барабан будет тяжко.