Рено дастер сколько фреона

#4 Заправка кондиционера

На дворе лето, а кондер дует не совсем холодным, решил обновить фреон, выпустили старый и заправили нового 490 гр больше не рискнули, в инете пишут что 450-510 норма, задуло холоднее, но у меня назрел вопрос у всех так когда включаешь кондер слышно как он включается каждые 30 секунд, просто у меня в семье две одинаковых тачки и на обоих одна и та же песня, друг тоже ездит на таком же дастере и у него говорит так же, типо не парься, а запрвшик фреона мне сказал что такого быть не должно и кондер вырубается из за высокого давления, типо забит радиатор и осушитель надо менять (первый раз слышу что он есть тут) рассудите у кого как работает кондер?

Фото в бортжурнале Renault Duster (1G)

Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 103 555 км

5 июня 2021 Метки: своими руками

Рено дастер сколько фреона

Машины Renault славятся надежностью, качеством сборки и комфортабельностью. Они оснащаются разным допоборудованием, в том числе и системами кондиционирования воздуха. Автовладелец может забыть об изнуряющей жаре, но для стабильной работы системы важно регулярно выполнять дозаправку фреоном. Провести эту процедуру без ошибок поможет таблица норм, приведенная ниже. В ней вы найдете следующую информацию:

● тип и объем фреона для разных моделей Рено;
● вид компрессорного масла и его количество.

Подобные сведения чаще всего нужны мастерам технических центров. Однако вы можете воспользоваться ими для контроля работы сотрудников СТО или для экстренной заправки кондиционера у себя в гараже. Понимая количество фреона, которое должно циркулировать в системе, можно избежать его недостатка или переизбытка, который также негативно сказывается на техническом состоянии оборудования.

Если вы заметили, что штатный кондиционер начал самопроизвольно выключаться, хладагент потерял однородную текстуру и стал пениться, а уровень температуры в салоне не сильно отличается от уличных показателей даже при включении A/C системы на полную мощность, запишитесь на обслуживание в мастерскую «СмолХолод». Сделать это можно онлайн или по телефону. Сотрудники СТО проведут диагностику и заправку кондиционеров Renault Duster, Fluence, Koleos, Kaptur и других моделей с гарантией качества и честной цены.

Модель; Кол-во фреона; Тип Масла; Кол-во масла, грамм.

Renault Avantime 2,0i Turbo 2000-04 ;R134a 855-905; Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;220 Renault Avantime 3,0i 2000-04 ;R134a 855-905 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Captur 06.2013- ;R134a 450; PAG 488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;115 Renault Clio 1994-98 ;R134a 625-695 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Clio II 09.98-05 ;R134a 630-690; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Clio II 2,0i 1999-04 ;R134a 680-740; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Clio 3 06.05- ;R134a 505-565; PAG 46 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;125-145 Renault Clio IV 11.2012- ;R134a 430 ;PAG 488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;120 Renault Duster 2010-15 ;R134a 440-510 ;SP10 / ISO 46 ;125-145 Renault Espace II 1994-97 ;R134a 1225-1275; SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;120-150 Renault Espace III 12.96-02 ;R134a 850-910 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;120-150 Renault Espace V6 24V 1998-02 ;R134a 865-915; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Espace 1,9 D Turbo 1999-02 ;R134a 700-740 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Espace 2,2 D Turbo 1996-00 ;R134a 770-830 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;120-150 Renault Espace IV (JKO) 1,9DdCi/2,0i/2,0i Turbo 2002-10 ;R134a 965-1035; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;190-210 Renault Espace IV (JKO) 2,2DdCi/3,0DdCi/3,5i/2,0DdCi 2002-10 ;R134a 965-1035; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;210-230 Renault Extra/Express/Rapid 1994-03.98 ;R134a 645-715 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Fluence 1,5DdCi 2010- ;R134a 530 ;PAG 448 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;150 Renault Kangoo 1998-08 ;R134a 615-685 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Kangoo 1,5D/1,6i/1,6i16V 02.2008- ;R134a 550 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;150 Renault Koleos 2,5i / 2,0dCi 2008- ;R134a 550 ;Sanden SP 10 / PAO 68 или PAG ISO 46; 120 Renault Laguna 1994-00 ;R134a 670-730; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Laguna 2,0 – код двигателя F3P 670/674 1994-00 ;R134a 750-810; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Laguna 2,0 16V – код двигателя N7Q 1996-99 ;R134a 775-825 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;135 Renault Laguna 2,0 16V – код двигателя F4R 1999-03 ;R134a 625-695; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Laguna 2,2 D/3,0 V6 1994-00 ;R134a 750-810 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Laguna 2,2 D Turbo/1,9DdTi 1996-01 ;R134a 670-730 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Laguna II (XGO) 1,6i/1,8i/1,9DdCi/2,2DdCi 2001-05 ;R134a 625-675; Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;240-260 Renault Laguna II (XGO) 2,0i/2,0 IDE 2001-05 ;R134a 670-730; Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;240-260 Renault Laguna II (XGO) 3,0i 2001-05 ;R134a 625-675 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Laguna II 2005-08 ;R134a 650; Planetelf 488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;220 Renault Laguna II, двигатель G9T706+G9T707 (2,2dCi) 2005-09 ;R134a 650; Planetelf 488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;250 Renault Laguna II, двигатель L7X733 (3,0i) 2005-09 ;R134a 650 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Laguna III (BT/01) 10.2007- ;R134a 650 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;150 Renault Latitude 2,0DdCi 2010- ;R134a 600 ;PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120 Renault Logan I 2004-14 ;R134a 440-510 ;SP10 / ISO 46 ;125-145 Renault Logan II 2014-15 ;R134a 415-485; PAG 488 / н.д. ;90-110 Renault Master II 2,5D/2,8DTi 1998-03 ;R134a 820-880 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;135 Renault Master II 1,9DdCi /2,2D dCi/ 2,5D dCi 2000-10.2003 ;R134a 850 ;Planetelf488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;220 Renault Master II 1,9DdCi /2,2D dCi/ 2,5D dCi 9 мест/16 мест 2000-10.2003 ;R134a 1350 ;Planetelf488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;250 Renault Master II 1,9DdCi /2,2D dCi/ 2,5D dCi с компрессором Sanden 2000-10.2003 ;R134a 850 ;Sanden SP 10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Master II 1,9DdCi /2,2D dCi/ 2,5D dCi 9 мест/16 мест, с компрессором Sanden 2000-10.2003 ;R134a 1350; Sanden SP 10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;155 Renault Master II 2,8 D dCi 10.2003-07 ;R134a 850 ;Sanden SP 10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Master II 3,0 D Dxi 10.2003-07 ;R134a 750 ;Sanden SP 10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Master II 3,0D DXi 2007-10 ;R134a 750; Sanden SP 10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Master (EV/UV) 2010 ;R134a 590 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;125 Renault M?gane – компрессор Delphi 1995-99 ;R134a 720-780; Planetelf PAG 488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;205-235 Renault M?gane – Компрессор Sanden 1995-99 ;R134a 725-775 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault M?gane 1,4i/1,6i/2.0i 1999-03 ;R134a 720-780 ;Planetelf PAG 488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;205-235 Renault M?gane 1,9D/1,9DdTi 1999-03 ;R134a 720-780 ;PAG / PAO 68 ;205-235 Renault M?gane 1,9DdCi 1999-03 ;R134a 745-815 ;Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;205-235 Renault M?gane II (XMO) 1,4i/1,5DdCi/1,6i/1,9DdCi/2,0i /2,0dCi 2003-08 ;R134a 550 ;Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;150 Renault Megane III 11.2008- ;R134a 480 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120 Renault M?gane Scenic 09.96-99 ;R134a 765-835; PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Modus 2004-13 ;R134a 510; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault R19 1994-96 ;R134a 800 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault R21 1994-95 ;R134a 715-785 ;SP20 / PAO 68 или PAG ISO 100 ;120-150 Renault Safrane 1995-00 ;R134a 815-885 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Safrane 2,0 16V/2,5 20V/2,2 D Turbo 1996-12.00 ;R134a 750-810 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Sandero I 2008-14 ;R134a 440-510 ;SP10 / ISO 46 ;125-145 Renault Sandero II 2013 ;R134a 660; SP10 / ISO 46 ;125-145 Renault Scenic (JA) 1,4i/1,6i 09.99-03 ;R134a 720-780; Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;205-235 Renault Scenic (JA) 2,0i/1,9DdTi/1,9DdCi 09.99-03 ;R134a 645-715 ;Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;205-235 Renault Scenic II (JMO) 1,4i/1,5DdCi/1,6i/2,0i/1,9DdCi/2,0DdCi 2003-09 ;R134a 550 ;Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;150 Renault Scenic/Grand Scenic III 1,4i/1,6i/1,5dCi/1,9dCi/2,0dCi 2009- ;R134a 480; ND8 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;110 Renault Scenic/Grand Scenic III 2,0i 2009- ;R134a 510; ZXL100PG / PAO 68 или PAG ISO 46 ;150 Renault Symbol 1999-08 ;R134a 615-685; SP10 / ISO 46 ;120-150 Renault Trafic 1,9DdCi (F9Q760) 2001-08 ;R134a 700-725 ;Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;220-235 Renault Trafic 1,9DdCi (F9Q762)/2,0i/2,5DdCi 2001-06 ;R134a 720-780; Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;220-235 Renault Trafic 2,0i / 2,5 Ddci 2001-2012 ;R134a 730; PAG / PAO 68 ;230 Renault Trafic 2,0i / 2,5 Ddci с системой кондиционирования сзади 2001-2012 ;R134a 1150 ;PAG / PAO 68 ;250 Renault Trafic 2,0DdCi 2006-2014 ;R134a 650; PAG / PAO 68 ;230 Renault Trafic 2,0DdCi с системой кондиционирования сзади 2006-2014 ;R134a 950 ;PAG / PAO 68 ;250 Renault Twingo 1,2i (C3G) 1993-97 ;R134a 615-685 SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Twingo 1,2i (D7F) / 1,2i 16V (D4F) 1997-07 ;R134a 710-770 SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;120-150 Renault Twingo II (CNO) 1,2i16V 03.2007-14 ;R134a 430; SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Twingo II (CNO) 1,6i/1,5dci 03.2007-14 ;R134a 520 ;SP10 / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Twingo III 09.2014- ;R134a 475 ;ZXL 200 PG / PAO 68 или PAG ISO 100 ;175 Renault Twingo III 09.2014- R1234yf 430 ;VC200YF / PAO 68 AA1 или PAG ISO 100 YF ;175 Renault Vel Satis 2,0iTurbo/3,5i 2000-08 ;R134a 615-685 ;Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;250 Renault Vel Satis 2,2DdCi/3,0 DdCi 2000-08 ;R134a 615-685 ;Planetelf PAG488 / PAO 68 или PAG ISO 150 ;265 Renault Wind 2010- ;R134a 510 ;PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 ;135 Renault Zoe 2013- R1234yf 1000; ND11 / POE ;125

Объем фреона для кондиционера на Рено Дастер

Находящиеся в кондиционере Рено Дастер количество фреона определяет способность климатической установки охлаждать воздух, подаваемый в салон автомобиля. При утечке хладагента возрастает нагрузка на компрессор и нарушаются условия работы прибора. Для восполнения запаса газа и масла необходимо обратиться в сервисный центр, самостоятельное обслуживание невозможно.

Кондиционер

Неисправности кондиционера на Рено Дастер

К основным неисправностям кондиционера на Рено Дастер относят:

увеличение шумности работы компрессора из-за повреждения подшипников или деталей ременного привода;
снижение напора воздуха из-за загрязнения фильтра пылью и сухими листьями;
попадание конденсата внутрь салона из-за повреждения сливной трубки;
появление неприятного запаха из-за загрязнения фильтра;
посторонний шум из-за повреждения электродвигателя вентилятора.

Ремонт компрессора требует слива хладагента из контура и разборки агрегата, снятого с двигателя. Восстановительные работы выполняются в условиях сервиса, оснащенного оборудованием для заправки контура.

Повреждение деталей компрессора происходит из-за нарушений условий смазки, масло циркулирует в контуре вместе с рабочим веществом (хладагент типа R134a).

Компрессор кондиционера

Чистка системы кондиционирования

Для очистки системы охлаждения воздуха на Renault Duster используются специальные химические реагенты, которые поставляются в аэрозольной упаковке. Их необходимо подать на радиатор испарителя, трубка вводится в воздушный канал через торцевую крышку от старого салонного фильтра. Перед началом работ требуется очистить нишу для фильтрующего элемента от пыли и листьев с помощью пылесоса и влажной губки.

После заполнения теплообменника пеной необходимо закрыть двери и включить кондиционер на 15 минут. Грязь удаляется вместе с конденсатом через сливную трубку, для улучшения результата допускается повторная очистка системы. Существуют аэрозольные препараты, которые необходимо распылить в каналы забора воздуха из салона машины (расположены в ногах водителя).

Перед проведением очистки требуется переключить климатическую установку в режим рециркуляции воздуха, а затем сдернуть предохранительную чеку с баллона и запустить двигатель и кондиционер.

Если автомобиль долгое время эксплуатировался в сложных дорожных условиях, то на поверхности теплообменника и радиатора системы охлаждения скапливается грязь. Для ее удаления потребуется снять бампер, а затем промыть соты потоком воды с чистящим средством. Подавать жидкость под напором запрещено, поскольку происходит деформация металлических сот. После проведения обслуживания необходимо заправить контур охлаждения и залить хладагент в установку кондиционирования воздуха.

Чистка системы кондиционирования

Улучшение условий работы

Для снижения температуры воздуха, подаваемого в салон машины, следует подсоединить по параллельной схеме к датчику испарителя сопротивление номиналом 18 кОм. Для доступа к элементу требуется снять накладку с центральными воздуховодами, а затем демонтировать магнитолу. К сенсору подходит колодка с 2 проводами с изоляторами серого цвета, резистор подсоединяется к металлическим элементам.

Доработка позволяет снизить температуру воздуха за счет повышения времени работы компрессора. Недостатком методики является риск появления наледи на испарителе.

Установка кондиционера на Дастер

Установка кондиционирования воздуха предусмотрена не на всех модификациях кроссовера Рено Дастер. Автомобиль имеет унифицированную конструкцию, позволяющую осуществить монтаж кондиционера владельцем. Перед началом выполнения работ потребуется приобрести комплект деталей (например, с разбитой машины). В набор входят компрессор, салонный блок кондиционирования и отопления, соединительные трубки и панель управления. Дополнительно понадобится доработать жгуты электрической проводки и заменить программное обеспечение в блоке управления двигателем.

Краткий алгоритм действий:

Установить машину в закрытый гаражный бокс, а затем отключить аккумулятор от бортовой сети.
Демонтировать перчаточный ящик, головное мультимедийное устройство и рулевое колесо вместе с подушкой безопасности.
Найти винты, крепящие пластиковый корпус панели приборов к силовому каркасу.
Слить антифриз из системы охлаждения, а затем отсоединить от радиатора отопителя салона трубки подачи и отвода охлаждающей жидкости.
Демонтировать кожух, а затем снять блок отопителя салона в сборе с вентилятором. Воздушные каналы, идущие к заднему ряду сидений, демонтировать не требуется.
Установить новый модуль обогрева и кондиционирования воздуха, который подсоединяется к доработанной электрической проводке (например, требуется монтировать жгут для датчика испарителя и дополнительный пучок проводов к модулю управления). На корпусе предусмотрены дополнительные каналы для подачи хладагента и резиновая трубка, которая обеспечивает отвод конденсата под днище автомобиля.

Заполнить систему охлаждения антифризом.
Смонтировать на двигателе компрессор кондиционера и дополнительные ролики для направления и натяжения поликлинового ремня.
Установить дополнительный радиатор кондиционера, который размещается параллельно теплообменнику системы охлаждения.
Подсоединить электрическую проводку и доработать штатные жгуты, в которых отсутствует часть проводов.
Смонтировать соединительные трубки, расположенные между компрессором и радиатором, а также вывести магистрали к радиатору салонного блока.
Заполнить контур хладагентом со специальным красителем, убедиться в отсутствии течей с помощью ультрафиолетового фонаря.
Смонтировать на штатные места панель приборов и элементы отделки.
Установить и подключить салонный блок управления кондиционером (отличается от штатного узла дополнительной кнопкой).
Перепрошить блок управления двигателем.
Подсоединить батарею и произвести пробный запуск климатической установки. При обнаружении неисправностей выполняется доработка системы.

Процедура установки блока кондиционирования на Renault Duster обойдется владельцу в сумму от 100 тыс. руб. (с учетом цены запасных частей, приобретенных на разборках автомобилей). Кроме того, требуется доработка блока радиаторов и части жгутов электрической проводки, что снижает надежность автомобиля. Целесообразнее продать кроссовер Дастер с отопителем салона и приобрести машину аналогичной модели с кондиционером, установленным в заводских условиях.

Таблица заправки кондиционера Рено Дастер до полного объема

Объемы масла и хладагента при заправке контура кондиционирования воздуха на Renault Duster должны иметь строго установленные значения.

Тип хладагента	Масса материала, г	Тип используемого масла	Соответствие стандарту	Масса смазки, г
R134a	450-510	SP10	ISO46	125-145

Информация о количестве заправляемого материала указывается на специальной этикетке, наклеенной в моторном отсеке. Установка для заправки кондиционера подключается к штуцерам, предусмотренным на металлических трубопроводах.

Кратко о чем эта статья: Объем фреона для кондиционера на Рено Дастер

Есть что добавить?
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл dustershop77@yandex.ru.

31 декабря 2014

В статье описана процедура снятия стабилизатора поперечной устойчивости Рено Дастер. Приведены фотографии.

05 ноября 2019

9 отличных инженерных решений в Renault Duster