Клиренс Киа Селтос
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Kia Seltos мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.
Высота дорожного просвета у Киа Селтос составляет от 185 до 190 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Россия
Клиренс Kia Seltos 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SP2
06.2019 — 12.2022
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.6 MT 4WD Comfort | 185 |
| 1.6 MT 4WD Luxe | 185 |
| 1.6 MT 2WD Classic | 185 |
| 1.6 MT 2WD Comfort | 185 |
| 1.6 AT 2WD Classic | 185 |
| 1.6 AT 2WD Comfort | 185 |
| 1.6 AT 2WD Luxe | 185 |
| 1.6 AT 2WD Специальная серия «Edition Plus» | 185 |
| 2.0 CVT 2WD Luxe | 185 |
| 2.0 CVT 2WD Специальная серия «Edition Plus» | 185 |
| 1.6 AT 4WD Comfort | 190 |
| 1.6 AT 4WD Luxe | 190 |
| 1.6 AT 4WD Style | 190 |
| 1.6 AT 4WD Prestige | 190 |
| 1.6 AT 2WD Style | 190 |
| 1.6T DCT 4WD Prestige | 190 |
| 1.6T DCT 4WD Premium | 190 |
| 1.6T DCT 4WD Premium+ | 190 |
| 2.0 CVT 2WD Style | 190 |
| 2.0 CVT 2WD Prestige | 190 |
| 2.0 CVT 4WD Style | 190 |
| 2.0 CVT 4WD Prestige | 190 |
| 2.0 CVT 4WD Premium | 190 |
| 2.0 CVT 4WD Специальная серия «Edition Plus» | 190 |
Южная Корея
Клиренс Kia Seltos 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SP2
06.2019 — 07.2022
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.6 D DCT 2WD Trendy | 190 |
| 1.6 D DCT 2WD Prestige | 190 |
| 1.6 D DCT 2WD Nobless | 190 |
| 1.6 D DCT 2WD Signature | 190 |
| 1.6 D DCT 2WD Gravity | 190 |
| 1.6 D DCT 4WD Prestige | 190 |
| 1.6 D DCT 4WD Nobless | 190 |
| 1.6 D DCT 4WD Trendy | 190 |
| 1.6 D DCT 4WD Signature | 190 |
| 1.6 D DCT 4WD Gravity | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 2WD Trendy | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 2WD Prestige | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 2WD Nobless | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 2WD Signature | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 2WD Gravity | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 4WD Prestige | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 4WD Nobless | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 4WD Trendy | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 4WD Signature | 190 |
| 1.6 T-GDi DCT 4WD Gravity | 190 |
Юго-Восточная Азия
Клиренс Kia Seltos рестайлинг 2022, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SP2
07.2022 — н.в.
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 2.0 CVT 2WD Comfort | 185 |
| 2.0 CVT 2WD Luxe | 185 |
| 2.0 CVT 4WD Luxe | 185 |
| 2.0 CVT 4WD Style | 185 |
| 2.0 CVT 4WD Premium | 185 |
Клиренс Kia Seltos
Устройство
Автор FlintMan На чтение 7 мин. Просмотров 2.9k. Опубликовано 23.11.2020
На что влияет
Одна из важнейших характеристик, на которые россияне обращают особое внимание, когда приобретают тот или иной автомобиль – это клиренс или дорожный просвет. То есть, расстояние от нижней точки днища автомобиля до дорожного покрытия. Проблема России в том, что качество значительной части наших путей сообщения непредсказуемо, как непредсказуема, например, погода.
Любой сколько-нибудь продолжительный дождь способен превратить то, что ещё вчера напоминало дорогу, в грязное месиво, состояние которого тем хуже, чем больше транспортных средств по нему проследует. Однако даже там, где есть асфальт, впечатление такое, что прежде чем положить его, местность даже не попытались выровнять. Как были рытвины-ухабы, так и заасфальтировали.
Стоит ли удивляться тому, что в России особой популярностью пользуются кроссоверы. Их способности передвигаться по бездорожью востребованы, даже в крупных областных центрах. Одним из таких авто, хорошо приспособленных к российским условиям, стал корейский паркетник kia seltos, имеющий хорошие показатели геометрической проходимости.
Они определяются такими параметрами, как:
- клиренс;
- угол въезда;
- угол съезда;
- угол рампы;
- угол опрокидывания.
Решающее значение среди всех них имеет дорожный просвет. Клиренс Kia Seltos колеблется в диапазоне 185 – 190 мм. Угол въезда – это максимальный угол, на который автомашина может совершить въезд, не коснувшись земли передней частью кузова. Он составляет от – 18 до 27,2 градусов в зависимости от диаметра колёс.
Угол съезда – это максимальный угол с которого авто может осуществить съезд, двигаясь задним ходом, не задев поверхности задней частью кузова. Углы въезда на препятствие и съезда у киа селтос колеблются от 18 до 27,2 градусов в зависимости от диаметра колёс. Угол рампы – это максимальный угол, который способен преодолеть автомобиль, не касаясь днищем опорной поверхности.
Угол опрокидывания представляет собой максимальную величину поворота машины вокруг продольной оси без риска опрокидывания на бок. Как уже было отмечено выше, определяющее значение среди всех этих параметров имеют показатели дорожного просвета.
На первый взгляд, всё просто: чем больше дорожный просвет автомобиля, тем выше его проходимость на бездорожье – это для кроссовера самое главное. Однако авто с высоким клиренсом имеют невысокую продольную устойчивость и расходуют больше топлива.
Сравнение с конкурентами
Кроссовер Киа Селтос считается одним из самых приспособленных к российским дорожным условиям, именно по такому параметру, как дорожный просвет. Однако он в России не один такой, в числе ему подобных автомобилей. В нашей стране, с ним успешно конкурируют такие авто, как:
- ниссан кашкай;
- хендай крета;
- форд экоспорт;
- чери тито 8;
- рено аркана;
- рено каптюр.
Все эти автомобили занимают одну и ту же нишу на автомобильном рынке, хоть и имеют различные технические характеристики, в том числе и параметры клиренса. Одним из таких конкурентов является японец нисан кашкай. Он выглядит заметно представительнее, чем киа селтос, что сказалось и на его клиренсе, достигающем 200 мм.
Другой соперник селтоса, по своим габаритам, максимально ему соответствующий, – это хендай крета. Размер её клиренса колеблется в промежутке между 185 и 190 мм. Оно и не удивительно, ведь – это не просто две корейские машины, – это два автомобиля, выпускаемых одним концерном Hyundai Motors.
Такая же характеристика дорожного просвета и у китайского Чери Тигго 8. 190 мм клиренса позволили ему, более или менее, успешно конкурировать с корейскими паркетниками. Было бы неправильно думать, что конкуренция кроссоверов на российском рынке – это какие-то чисто азиатские разборки.
Присутствует здесь и продукция европейских компаний. В частности: французская рено представлена сразу двумя машинами: рено каптюр и рено аркана. Оба эти авто имеют более высокий клиренс – 205 мм., а некоторые их комплектации, даже 208 мм.
Не остались в стороне от общего дела и американцы, предоставившие для российского рынка свой Форд ЭкоСпорт с клиренсом 200 мм. Несмотря на то, что дорожные просветы у этих автомобилей разные, все они, с различной степенью успешности, конкурируют между собой.
Методы увеличения дорожного просвета
Девятнадцати сантиметров клиренса вполне достаточно для беспроблемного передвижения по городу. Однако это правило перестаёт действовать, если речь идёт о кроссоверах. Такие автомобили предназначаются не для элитарной публики, перемещающей свои тела из пункта А в пункт Б, исключительно, по дорогам хорошего качества.
Российские водители паркетников – самое что ни на есть простонародье, использующее свои авто, для поездок на дачу. В этих путешествиях ттх автомобиля подвергаются тяжелейшим испытаниям. Дорожный просвет киа селтос, на просёлочных дорогах будет недостаточен, если машина попадёт в дорожную колдобину. Человек начинает понимать, что он просчитался, что это не Голландия, а Россия, и ему теперь нужен внедорожник.
Людям часто бывает невдомёк, что характеристика клиренса может изменяться под давлением обстоятельств. Если, к примеру, на задние сидения селтоса сядут хотя бы двое взрослых людей, а багажник заполнится картошкой или капустой, со своего участка, то автомобиль, неизбежно, просядет на два, три сантиметра. Опытные водители давно знают, что надо делать в таких случаях, как спасти лишних тридцать миллиметров клиренса.
Существует несколько способов сохранить или даже увеличить дорожный просвет, в том числе таких, как:
- установка колёс большего диаметра;
- использование специальных резиновых вставок;
- увеличение мощи амортизаторов;
- установка автобаферов.
Клиренс, не в последнюю очередь, зависит от диаметра автомобильных колёс. Довольно внушительные колёсные арки киа селтос позволяют использовать резину, габариты которой превышают ту, которую предписывает ей технический регламент. Нередко, автолюбители вместо положенных шестнадцатидюймовых колёс установить семнадцатидюймовые.
Таким образом, они получают дополнительную прибавку к штатному клиренсу от одного до полутора сантиметров. Однако следует помнить, что – это всё-таки «хулиганство», за которое придётся расплачиваться снижением экономичности автомобиля. Подобные действия приводят к перерасходу бензина из-за ухудшения тяговых характеристик транспортного средства.
Увеличения дорожного просвета можно добиться путём установки под пружины амортизаторов резиновых вставок. Выигрыш от этого будет намного больше, чем в первом случае. Дорожный просвет на киа селтос можно увеличить на целых четыре сантиметра. В этом случае, расплатой за увеличение проходимости авто, станет снижение его устойчивости и управляемости.
Эффективным способом увеличения дорожного просвета может стать и установка нештатных амортизаторов и пружин. Выбирая такое решение проблемы, надо подготовиться к тому, что незначительное увеличение клиренса неизбежно приведёт к снижению уровня безопасности авто. Стоит ли рисковать своей жизнью и здоровьем, а так же здоровьем и жизнью членов своей семьи и многих других людей? Стоит ли платить, в случае чего, такую цену каждый выбирает сам.
Существует ещё один небезупречный способ увеличения клиренса посредством так называемых: автобаферов, которые вставляются между витками пружин с целью и не допустить их предельного сжатия. Судя по отзывам тех, кто произвёл подобный «рестайлинг» своего автомобиля, количество неприятностей, которыми сопровождается езда на нём, с лихвой перекрывает выигрыш от увеличения дорожного просвета.
Кроме снижения уровня безопасности, это ведёт к увеличению жёсткости подвески. Водитель на своей «шкуре» чувствует каждую неровность дороги. Из всего вышеизложенного можно сделать простой вывод: идеального способа увеличить клиренс автомобиля не существует.
Отзывы
Василий 34 года Тверь
Что касается дорожного просвета киа селтос, то он, более чем достаточен. Я, правда, за город на нём не ездил и грузов больших не перевозил: их габаритные размеры не позволяют.
Пётр 48 лет Новосибирск
Купил недавно селтос, думал, что проходимая машинка будет, на просёлке запоролся, и ни туда, и ни сюда. Мобильная связь не работает, на помощь никого не позовёшь. Хорошо, лето было, так не замёрз. Целый день там прождал. Хорошо грузовик прошёл меня вытянул. Там, конечно, не как у Высоцкого: кругом пятьсот, но всё же. Чего там со мной было стыдно признаться, а с другой стороны, на моём месте любой бы запаниковал.
KIA Seltos 2023 технические характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики нового Киа Селтос 2023 года / KIA Seltos в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4370 / 1800 / 1630 |
| Колесная база, мм | 2630 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 185 — 190 |
| Объем багажника, л | 433 / 1428 (468 / 1393) |
| Снаряженная масса, кг | 1355 — 1485 |
| Объем топливного бака, л | 54 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 123 | 123 |
| Крутящий момент, Нм | 151 | 151 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,2 | 12,3 |
| Макс скорость, км/ч | 175 | 175 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,7 | 9,7 |
| — трасса | 5,8 | 6,0 |
| — смешанный | 6,9 | 7,4 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 121 | 121 |
| Крутящий момент, Нм | 149 | 149 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,9 | 12,6 |
| Макс скорость, км/ч | 170 | 170 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,9 | 9,9 |
| — трасса | 6,8 | 6,8 |
| — смешанный | 7,8 | 8,0 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 149 | 149 |
| Крутящий момент, Нм | 180 | 180 |
| Тип коробки передач | вариатор | вариатор |
| Число передач | — | — |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,6 | 10,4 |
| Макс скорость, км/ч | 190 | 190 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,8 | 9,1 |
| — трасса | 5,6 | 6,3 |
| — смешанный | 6,8 | 7,3 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 177 |
| Крутящий момент, Нм | 265 |
| Тип коробки передач | автомат |
| Число передач | 7 |
| Привод | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,4 |
| Макс скорость, км/ч | 200 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 9,5 |
| — трасса | 6,3 |
| — смешанный | 7,6 |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Какой реальный дорожный просвет у Киа Селтос (Kia Seltos) SP2? Способы увеличения клиренса корейского паркетника
Из статьи вы узнаете, какой реальный дорожный просвет у Киа Селтос (Kia Seltos) 2019 — 2023 модельных годов в кузове SP2 и, какие существуют способы увеличения клиренса корейского городского паркетника. Кроме того, в публикации проведено сравнение дорожного просвета Киа Селтос (Kia Seltos) с главными конкурентами сегмента SUV-B, на примере, Хендай Крета (Hyundai Creta), Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai), Чери Тигго 8 (Chery Tiggo 8), Форд ЭкоСпорт (Ford EcoSport) и Рено Аркана (Renault Arkana).
Для России и Беларуси показатель дорожного просвета играет далеко не последнюю роль при выборе и покупке автомобиля. Плохие дороги, необходимость поездок на природу или дачу, снежные зимы — все это в совокупности заставляет покупателя делать выбор в пользу более «высоких» автомобилей, нежели низких.
Какой реальный объем и размер багажника у Kia Seltos, вы можете узнать здесь.
А когда речь идет о кроссовере, то в принципе клиренс играет чуть ли не главную роль. Ведь такие машины чаще всего покупают, если есть потребность ездить на дачу, природу и т.д. Иными словами, поездки на кроссовере будут чаще всего сопряжены с выездами на пересеченную местность, где высокий дорожный просвет Киа Селтос играет важную роль.
С обзором Changan CS35 Plus JL478QEP 1.6 GDI 128 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
По официальным данным клиренс Киа Селтос составляет от 185 и до 190 миллиметров — в зависимости от комплектации и типа силовой установки автомобиля. Собственно, аналогичный клиренс мы можем наблюдать и у Хендай Крета — главного конкурента Селтос. Конечно, при полной загрузке машины эта цифра уменьшится еще на 2-3 сантиметра. Поэтому в реальности надо ориентироваться на 16-17 сантиметров клиренса у Хендай Крета (Hyundai Creta).
С обзором Джили Атлас (Geely Atlas) 4G20 2.0 MPI 139 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Конечно, 19 сантиметров дорожного просвета — это не так и мало. Однако, и не сказать, что дорожный просвет получился высоким. У большинства конкурентов Киа Селтос можно увидеть аналогичную цифру. Мы обязательно вернемся к этому вопросу, но чуть позже.
Судя по имеющимся тестам и обзорам Киа Селтос, дорожного просвета в 185-190 миллиметров будет достаточно для преодоления глубоких луж, снежных участков, а также легкого бездорожья.
Конечно, для «серьезных» внедорожных вылазок эта машина не подойдет. Однако, на полном приводе, с хорошей резиной и имеющимися электронными помощниками машина способна показать хороший результат.
С характеристиками мотора Hyundai Sonata — G4JP 2.0 MPI, вы можете ознакомиться здесь.
На Киа Селтос можно будет ездить в городских условиях — очень комфортно передвигаться по асфальту, а при необходимость заехать в любой двор, даже не очищенный от снега. А в летнее время можно парковаться к бордюрам (поребрикам, если Вам так больше нравится) и не бояться зацепить кромкой бампера.
Что из себя представляет мотор с клапанной системой DOHC 16v, вы можете узнать здесь.
А если сделать небольшие доработки, то эту машину можно отправлять на пересеченную местность. И поездки на дачу, отдых, охоту или рыбалку — будет очень даже реальными на Киа Селтос.
Согласитесь, что сложно в одном автомобиле совместить все эти качества? Но корейцы в очередной раз показали, что нет ничего невозможного и показали миру свой Киа Селтос.
С обзором Geely Emgrand EC7 JLY—4G15 1.5 GDI 16v 103 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Китайским конкурентом Киа Селтос выступает Chery Tiggo 8, клиренс которого составляет аналогично 190 миллиметров.
Паркетник Ford EcoSport, который также можно отнести к соперниками Селтоса, также может похвастать своими 200 миллиметров дорожного просвета.
Южнокорейский конкурент Hyundai Creta, как мы уже писали выше, имеет аналогичные показатели дорожного просвета, что и у Селтоса — 185-190 миллиметров.
ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ВИДЕО МАТЕРИАЛ ПО РАССМАТРИВАЕМОЙ ТЕМАТИКЕ
Технический видео обзор Киа Селтос (Kia Seltos) в кузове SP2 на подъемнике
В заключении отметим, что переднеприводная версия Киа Селтос укомплектована независимой подвеской типа МакФерсон спереди и полузависимой торсионной балкой сзади. Полноприводная модификация кроссовера сзади оснащается независимой рычажно-пружинной подвеской. Что касается системы полного привода, то она такая же, как и у Киа Спортейдж четвертого поколения: задние колеса подключаются через многодисковую муфту.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА – НАШ КАНАЛ ЯНДЕКС ДЗЕН
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!
AutBar.Ru © 2017 — 2023 || Полезные статьи для автолюбителей. || Использование материалов сайта допускается только с прямой ссылкой на источник.