Af13 акпп какое масло
Перейти к содержимому

Af13 акпп какое масло

  • автор:

Немного о масле в АКПП Corsa D

Проверяют уровень масла при заведённом двигателе в положении «P» (паркинг). Чтобы вытащить щуп, нужно отогнуть крюк вверх с небольшим усилием. Ставим машину на ровную поверхность заводим и прогреваем машину мин 5 для того что бы жидкость в АКПП разогрелась до рабочей температуры. После этого выжимаем тормоз и поочередно переводим рычаг в каждое положение трансмиссии не много задерживаясь на каждом положении сек 2-3. Дойдя до последнего возвращаем его в положение «P», машину оставляем заведенной. Идем смотреть уровень масла на щупе. На разогретом двигателе после 15-20 км пробега дать остыть машине 30 минут.
Уровень масла на конце щупа должен находиться между отметками max и min. Если двигатель холодный, необходимо использовать сторону щупа с надписью 20° С. Если двигатель разогрет, необходимо использовать сторону щупа с надписью +80° С.

Масло меняется раз в 60 тыщ., или через 4 года эксплуатации в наших условиях, а вообще сильно зависит от условий и манеры езды.

Частичная замена – примерно 2,5 — 3,3 л. Полная замена масла вакуумом – около 8 литров из них половина уходит на промывку. Если делать раза 3 частичную замену, с небольшим интервалом, то масло поменяется полностью, но это накладно.

Масло трансмиссионное синтетическое оригинальное GM 19 40 771 — 650 руб. за 1л.
Либо его полный аналог с допуском: Mobil ATF 3309 – 350 руб. за 1л.

А ещё некоторые льют Liqui Moly Top Tec ATF 1200 или Castrol ATF TQ-D III, они так же имеют допуск.
Перелив или недолив масла очень вреден для коробки, т.к. масло начинает запениваться. При недоливе для запенивания масла — 600-700 мл, или при переливе достаточно 200-300 мл. для запенивания масла.
Масло заливается в отверстие щупа, открутив прежде пробку внизу коробки.
Фильтр в АКПП промывается или меняется только при полном разборе АКПП на больших пробегах, а так менять не нужно.

Масло красного цвета, со временем обесцвечивается, начинает чернеть и появляется характерный запах отработки. Капните прогретого масла на салфетку — масло должно впитаться, не должно быть черных точек, иначе фрикционы начали изнашиваться.

Простой способ частичной замены: две пластиковых бутылки ёмкостью 4-5 л., воронка. Откручиваем сливную пробку, подставляем бутылку, ждём пока стечёт. Закручиваем пробку. Ставим на ровную поверхность обе бутылки и в пустую наливаем столько же масла. Заливаем новое масло через воронку в отверстие щупа. Заводим и проверяем.

По впечатлениям тех, кто менял, переключения после замены масла происходят плавнее.

Замена масла в акпп AW60-40LE (AF13)

Всем привет. Оооочень давно не писал, машина работает, возит.
По машине за пол года я не делал ничего, кроме ТО. Все исправно и работает!
Но об этом ТО я решил написать, с редбилда коробки у меня прошло 55тыс. Где-то на 15тыс. я менял масло через обратку и вот сейчас я решил сделать еще раз ее. И т.к. у меня возникало много вопросов, а на ответы я потратил много времени, я опишу процесс частичной замены масла в акпп AW60-40LE (AF13) через «обратку».

Что нам понадобится для замены масла:
— Масло АКПП Febi 29934 (1л) или номер Febi 101161 (5л), я купил сразу 5л.
— В идеале прокладки для трубок подачи масла 90522518 (2шт)
— Чистая баклашка

Фото в бортжурнале Opel Astra G

Процесс замены:
У нас из коробки выходит 2 шланга, на быстросъемах. Нижний шланг — подача, верхний — обратка.
В радиатор подходит 2 шланга, масло подается снизу вверх! Внизу подача масла, сверху — обратка.

Снимаем на быстросъемах верхний шланг с коробки и кидаем его в канистру. В идеале, заглушить обратку на коробке, что бы не текла.

Заводим машину, ждем, пока в канистру сольется 2.5 литра. Глушим.
Доливаем через щуп 2.5 литра.
Заводим машину, ждем, пока в канистру сольется 2.2 литра. Глушим.
Доливаем через щуп 2.2 литра.
Выставляем уровень. На все у нас 5 литров.

Уровень выставляется очень просто. На холодную заводим, доливаем до уровня COLD между отметками.
Затем едем на машине, катаемся, греем так, что бы антифриз был примерно 85 градусов.
Останавливаемся, на заведенной машине на Р проверяем уровень, он должен быть между отметками HOT.

Уровень всегда выставляется на заведенной машине, на ровной поверхности в положении Р.
Если масло перелили, можно отсосать через капельницу, через щуп.

Надеюсь, что кому-то это будет полезно 🙂

Масло для АКПП Opel Astra G

масло в АКПП Опель Астра G

В 1998 году на смену первому поколению компактных немецких автомобилей, пришла вторая серия Opel Astra которая получила заводской индекс G. Так, на данные транспортные средства устанавливались бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания, механическая трансмиссия и несколько модификаций АКПП. При этом, Опель Астра G масло в АКПП должно подбираться по заводскому допуску, который помогает подобрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость для обслуживания этих автоматов.

Масло в коробку автомат Опель Астра G

О допусках

На второе поколение Opel Astra G в качестве автоматической трансмиссии устанавливались:

  • 4х-ступенчатая АКПП AF13/AW60-40LE
  • 4х-ступенчатый автомат AF14/AW50-40LE
  • 4х-ступенчатая автоматическая трансмиссия AF22/AW50-42LE

Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные АКПП допустимо заливать только масло с допуском JWS 3309.

масло в АКПП Опель Астра G

Какое масло заливать в АКПП Опель Астра G AF13/AW60-40LE (4 передачи)

Самые первые модели второго поколения Opel Astra G получили в свое распоряжение 4х-ступенчатый автомат AF13 или Aisin Warner 60-40LE, который достался этому модельному ряду от предшествующего поколения. Соответственно, в качестве трансмиссионной жидкости в нем используется как оригинальное немецкое масло General Motors 19 40 771, так и его заменители, обладающие айсиновским допуском JWS 3309(Mobil 3309, Kixx ATF Multi).

Средняя цена: 1750 рублей

1 литр Артикул: L2518AL1E1

Средняя цена: 12500 рублей

1 литр Артикул: 153519

Опель Астра G какое масло лить в автомат AF14/AW50-40LE (4 передачи)

Четырехступенчатый автомат AF14 или AW50-40LE от компании Aisin Warner, который также устанавливали на Opel Astra G, является модернизированной версией описанной выше АКПП и также работает как на оригинальном масле General Motors 19 40 771, так и на аналоговой продукции Neste ATF Multi, Kendall VersaTrans LV, которая подбирается по допуску JWS 3309.

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Опель Астра G какое масло в АКПП AF22/AW50-42LE (4 передачи)

Более поздние модели Opel Astra G получили в свое распоряжение 4х-ступенчатую автоматическую трансмиссию F22 или AW50-42LE, которая в плане используемой трансмиссионной жидкости ничем не отличается от своих предшественниц. Соответственно, смело заливаем в нее как оригинальное масло General Motors 19 40 771, так и его заменители Motul Multi ATF, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, обладающие спецификацией JWS 3309.

Какой объем масла в коробке автомат Opel Astra G

Сколько литров заливать?

  • AF13/AW60-40LE — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
  • AF14/AW50-40LE — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
  • AF22/AW50-42LE — 7.8 литров трансмиссионной жидкости

Как часто менять масло в автомате Опель Астра G

  • AF13/AW60-40LE — каждые 70 тысяч километров
  • AF14/AW50-40LE — каждые 75 тысяч километров
  • AF22/AW50-42LE — каждые 70 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Опель Астра G и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень масла в АКПП Opel Astra G

Все описанные выше автоматы серии Опель Астра G обладают контрольный щупом, который и помогает измерить в них уровень масла. Итак:

  • прогреваем масло в автомате до 85 градусов
  • устанавливаем авто на ровную площадку без уклонов
  • переводит селектор АКПП в положение P
  • очищаем щуп от старого масла
  • производим замеры уровня щупом, обращая внимание на расположение частичек масла относительно его контрольных делений

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Замена масла в коробке автомат Opel Astra G

Частичная замена масла в автомате Опель Астра G состоит из следующих основных этапов:

  • снятия нижней защиты картера двигателя
  • откручивания сливной пробки автомата
  • слива старого масла в тару
  • замены расходников при необходимости
  • заливки свежего масла с последующей проверкой его уровня в АКПП

Замена масла в АКПП Opel

Af13 акпп какое масло

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *