Что нужно знать про тонировку стекол автомобиля в 2023 году
Часть этих правонарушений связана с тонированными стеклами, которые пропускают менее 70% света, а также с различными устройствами — быстросъемной тонировкой, занавесками и экранами, которые ограничивают водителю обзор. Все эти устройства и приспособления также принято называть тонировкой.
ПДД не запрещает полностью тонировку, хотя иногда за нее могут оштрафовать или даже арестовать на 15 суток. Расскажу обо всем подробнее.
Вот что вы узнаете
Рассылка Т—Ж для автомобилистов
Советы, как не переплатить за машину, в вашей почте дважды в месяц. Бесплатно
Подписаться
Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности
Что такое тонировка и зачем она нужна
Чаще всего под тонировкой понимают специальную пленку, занавеску, съемную шторку или то, что принято называть электронной тонировкой.
Специальная затемняющая пленка. Ее наклеивают на внутреннюю сторону стекла, со стороны салона. Есть много дешевых и дорогих вариантов: от 200 до 5000 ₽ за погонный метр. Они разные по структуре, по свойствам и по потребительским качествам. С ценами на работу похожая ситуация, все зависит от типа пленки и от автомобиля.
Затонировать заднюю полусферу хорошей пленкой на седане компакт-класса на момент публикации статьи в среднем стоит 7500 ₽. Но это очень усредненная цена.
Водители часто тонируют машины сами — и могут уложиться примерно в 1000 ₽. Такая экономия оправдана, если нужно затонировать классические Жигули или очень старую ржавую иномарку. Чем отличаются тонировочные пленки и почему лучше затонироваться в сертифицированном центре за 7500 ₽ — тема для отдельной статьи.
Съемная тонировка из ПВХ-пленки держится на стекле за счет электростатики, на ней нет клея. Ее легко убрать руками, следов на стекле не останется. Стоимость зависит от модели автомобиля, комплект для передних стекол стоит 1500—3000 ₽ .
Съемные каркасные шторки: жесткий каркас, обтянутый сетчатой тканью. Крепятся к двери на магнитах или специальных защелках. Цена — от 1400 ₽ за пару шторок на передние двери.
Шторы из ткани без каркаса и не соприкасаются со стеклами. Их крепят на крючках на небольшую гардину в салоне автомобиля. Цена — от 600 ₽ за комплект из двух штор.
Электронная тонировка. Есть несколько вариантов исполнения. Самый распространенный — это когда ставят специальные двойные стекла со специальным составом между ними и блоком управления. Водитель в таком случае может менять степень затемнения стекла с помощью пульта дистанционного управления. Стоимость комплекта под ключ с установкой — от 120 000 ₽. По легенде, можно нажать кнопку и стекла через какое-то время станут прозрачными: сотрудники ГИБДД не успеют зафиксировать нарушение.
Такая тонировка требует от водителя особого внимания и служит недолго, даже если соблюдать все правила эксплуатации — и это тоже тема для отдельной большой статьи. Со временем стекло либо станет неравномерно фиолетовым, розовым или желтым, либо начнет становиться прозрачным не через минуту, а через три.
Правила тонировки авто в 2023 году
Согласно действующей нормативно-правовой базе, для хорошего обзора дороги передние стекла транспорта должны пропускать не менее 70% света. Если данное правило нарушено, водитель может получить штраф.
На какие стекла распространяются законы
Требования для тонировки с пропуском света не менее 70% актуальны для передних стекол авто. На задние окна правила не распространяются, тонировка может быть любой. Водитель вправе развешивать сзади шторки, устанавливать жалюзи и использовать другие накладные аксессуары.
Тонировка передних стекол допустима, однако нельзя устанавливать глухую и зеркальную пленку — такие виды мешают обзору салона, создают трудности для других участников дорожного движения и не пропускают достаточно света для водителя в салоне.
ГОСТ тонировки авто 2023 года
В 2022 году вступил в силу ГОСТ 33997-2016, устанавливающий правила тонировки передних стекол. Требования актуальны и в настоящее время:
- Передние стекла должны пропускать как минимум 70% света;
- Тонировка не должна искажать белые, желтые, красные, зеленые и голубые цвета (это необходимо для различения сигналов светофора и дорожных знаков);
- Передние окна не должны обладать эффектом зеркал;
- Светозащитная полоса в верхней части не должна превышать 14 см.
Данные правила действуют и на боковые стекла первого ряда. На задний боковой ряд и заднее стекло требования не распространяются (можно даже красить, однако при условии наличия зеркал заднего вида).
Изменения коснулись ГОСТ не просто так: с течением времени фары авто стали светить ярче, в результате из-за сплошной тонировки водители могут хуже видеть объекты на дороге.
Замер тонировки
Сотрудник ГИБДД может замерить тонировку, если заметит, что передние стекла авто слишком темные. Для этого используется специальное устройство — тауметр, измеряющий количество света, попадающее в салон через окна. Одна часть приспособления просвечивает стекло, в то время как другая измеряет свет на выходе с другой стороны.
Штраф за незаконную тонировку в 2023 году
Если при проверке работник ГИБДД обнаруживает пропуск света меньше необходимого стандарта, водитель получает штраф 500 рублей. Оплатить можно через портал «Госуслуг» или «Штрафы ГИБДД».
Чтобы не получить штраф, водители коммерческого транспорта обязаны проходить предрейсовый техосмотр перед началом смены. Опытные контролеры-механики помогают определить необходимость снятия тонировки, если стекло слишком темное.
С прохождением предрейсовых осмотров транспорта можно избежать штрафов надзорных органов и быть уверенным в законном осуществлении перевозки пассажиров и грузов.