Flange protector что это

Маркировка FR на шине что это?

На боковине каждой шины нанесено немыслимое количество букв и цифр, которые для рядового автолюбителя не всегда понятны. Сегодня речь пойдёт о маркировке FR на шине. Что это и стоит ли покупать модели с такими буквами?

Встретить данное обозначение можно исключительно на шинах торговой марки Continental, которая означает, что перед нами резина с бортиком, защищающим от повреждений диск. Если мы внимательно посмотрим на саму автошину, то увидим в бортовой зоне дополнительный элемент, похожий на уплотнение или поясок.

Ещё одно наименование утолщения в месте соприкосновения изделия и металла — это отбойник, который защищает от механических ударов в профиль. Способен противостоять боковым повреждениям на плохих дорогах, ударам об острый камень или при наезде на бордюр, разделяющий пешеходный тротуар и проезжую часть.

Все такие шины собраны в нашем каталоге по этой ссылке: шины с защитой обода

Для чего нужны шины с защитой бортика?

Необходимость создания покрышек с таким функционалом возникла неслучайно. Опытные водители знают, что во время парковки, когда места недостаточно, случается притирание о бордюр, вследствие которого можно поцарапать и даже повредить диск.

Будучи красивыми и эффектными, легкосплавные диски очень хрупкие. В случае вмятин они не всегда поддаются ремонту, во время которого иногда раскалываются. Поэтому водители стараются быть предельно аккуратными, особенно в тёмное время суток.

Производители, понимая создавшуюся проблему, решили сделать специальное укрепление борта, защищая, таким образом, колёсный диск от случайного повреждения.

У каких шин может быть защита колёсного диска?

Данный элемент не является обязательным и не применяется у всех шин. Поэтому единых правил по их производству нет.

Чаще всего подобное уплотнение используется на низкопрофильной резине, где высота профиля ниже 55% от ширины. Диски именно с такими шинами больше всего подвержены повреждениям.

Для шин с более высоким профилем такая проблема практически отсутствует, так как край накладывается сверху на металл, чем и защищает его.

Встречается специальное укрепление на моделях, изготовленных по согласованию с автомобильными предприятиями, в случае, так называемой, омологации шин. А также на шинах, выбранных для первичной комплектации. При этом на аналогичной модели в том же размере, которая поставляется на рынок для вторичной комплектации, аналогичное дополнение может отсутствовать.

Какие производители производят резину с отбойником?

Применяется премиальными или именитыми брендами, каждый из которых обозначает наличие этого элемента по-своему:

• FP — «Защитник закраины» (Flange Protector) или RFP — «Защита края обода» (Rim Fringe Protector) у Goodyear
• FR — «Защита кромки» (Flange Protector) у Continental, а также ML — «С кромкой» (Mit Leiste на нем.) для шин, омологированных для Mercedes или Audi
• RPB — «Защитная планка обода» (Rim Protection Bar) у Yokohama
• MFS — «Максимальная защита борта» (Maximum Flange Shield) у Dunlop

Как видно из названий, суть идентична — защитить от повреждений. Известно также об обозначении CPJ, которое используется компанией Michelin у шин с таким же функционалом, произведённым для североамериканского рынка. На отсутствие специального уплотнения указывают буквы FB (Flat Base) — «плоское основание», но ставятся они не на всех шинах.

Если вы ездите на низкопрофильной резине и забоитесь о сохранности своих дисков, рекомендуем купить шины с маркировкой FR/FP/FRP/RPB/MFS и другими.

Обозначения на шине. Маркировка шины.

Если Вам интересно, как расшифровать обозначения на боковине шины, то ознакомьтесь с представленным материалом.

Главная › Информация › Маркировка шины

Основные обозначения на шине. Маркировка шины.

1. Товарная марка шины MATADOR, название производителя.
2. Обозначение согласно правилу UTOG, т.е. износостойкость протектора в %%, величина коэффициента адгезии A, B, C, усталостная прочность A, B, C.
3. Tubeless type — бескамерная шина. Возможно обозначение Tube Type — камерная шина.
4. Сертификационный знак (СР) с утвержденным номером согласно ЕЭК № 30.
5. Данные о максимальной грузоподъемности и максимальном давлении воздуха.
6. Номер формы.
7. Высота профиля шины в процентах к ширине покрышки.
8. Ширина профиля шины в мм.
9. «R» — радиальная конструкция шины, возможно так же «-» диагональная конструкция шины или «В» диагонально-опоясанная конструкция шины.
10. Индекс грузоподъемности. Таблица расшифровки индексов грузоподъемности.
11. Индекс скорости. Таблица расшифровки индексов скорости.
12. Обозначение протектора шины.
13. Торговая марка шины с данным протектором.
14. Внутренний диаметр покрышки соответствующий диаметру обода колеса в дюймах.
15. Наличие индикатора износа протектора шины.
16. Данные о количестве слоев корда в боковине и протекторе шины.
17. Направление вращения. (Только в случае, если шина имеет направленный или направленно-ассиметричный рисунок протектора).

Обозначения характера ошиповки.

Характер ошиповки не наносится на боковину шины! Он применяется в написании модели шины на нашем сайте.
шип. — шина ошипована шипом, рекомендованным заводом-изготовителем шины, непосредственно на заводе-изготовителе, либо сторонней организацией.
AD — шина ошипована аллюминиевым шипом на заводе-изготовителе.
SD — шина ошипована шипом с твердосплавным сердечником на заводе-изготовителе.
DD — шина ошипована шипом с прямоугольным сердечником с алмазной гранью на заводе-изготовителе.
OD — шина ошипована шипом с овальным сердечником на заводе-изготовителе.
MD — шина ошипована пластиковым шипом с твердосплавным сердечником на заводе-изготовителе.

Расшифровка дополнительной маркировки шин

Пиктограмма в виде снежинки – маркируются шины для эксплуатации в суровых зимних условиях.

Aqua, Rain, Water, Aquatred, Aquacontact, и т. д., пиктограмма зонтик — указывает на то, что шины эффективны на мокрой дороге.

AS, All Season или A.G.T. (All Grip Traction) – обозначение всесезонных шин

AW или Any weather – всепогодная

M+S (Mud+Snow) или M&S – грязь и снег, зимние или всесезонные шины, специально спроектированы для улучшения управляемости автомобиля при движении по грязи или снегу.

Если на боковине шины отсутствуют вышеописанные обозначения, то эта покрышка предназначена для использования только в летних условиях.

All-Terrain – обозначение для вездеходных покрышек с универсальными свойствами, предназначенными для внедорожников.

Max pressure — Максимально допустимое давление, измеряется в кПа.

Max Load – Максимально допустимая нагрузка на шину, измеряется в кг (или английских фунтах).

ROTATION с направляющей стрелкой – наносится на шины с направленным рисунком протектора, указывает направление вращения шины.

DOT — соответствие стандартам США. Департамент транспорта США, требует от производителей шин проводить оценку качества шин [Классификация шин по качеству], за исключением зимних шин.

Рядом с маркировкой DOT выбивается дата производства шин, в 4-х значном формате(заключены в овал или прямоугольник с закруглёнными углами) первые две цифры обозначают порядковый номер недели в году, следующие две год изготовления, например 2116 означает 21 неделя 2016 года .(четыре цифры, ) — .

E в окружности – маркируются покрышки соответствующие требованиям ECE (Economic Commission for Europe).

Reinforced (или буквы RF в конце типоразмера) — указывают, что покрышка усиленная, используется для автомобилей с повышенной грузоподъемностью, имеет 6 слоев. Буква C в типоразмере, обозначает грузовую покрышку, имеющую 8 слоёв.

LT (Light Truck) – шины для легких грузовиков

XL (Extra Load) — усиленная шина.

OWL – белые шины с маркировкой черного цвета на боковине (контурные);

BLK – шины с черными знаками на боковине;
BSL – шины с черными зубчатыми знаками;
BSW – шины с черной боковиной (в обозначении торговой марки покрышки);
BW – автомобильные шины с черной боковиной;

Radial — шина радиальной конструкции. Одно и то же, что и литера R в типоразмере

Если шина диагональная, то в размере вместо буквы R ставиться прочерк «-«

Steel (steel belted) — значит в конструкции шины, присутствует металлический корд.

Outside, Side Facing Out — внешняя сторона шины с ассиметричным рисунком протектора. При монтаже надпись Outside должна находиться с наружной стороны машины.

Inside, Side Facing Inwards – внутренняя сторона шины с ассиметричным рисунком протектора. При монтаже надпись Inside должна находиться с внутренней стороны машины.

Plies — особенности конструкции шины — Tread area: — состав слоя протектора; Sidewall: — состав слоя боковины.

Tubeless или TL – маркировка бескамерных шин. Отсутствие данной маркировки указывает, что использование этой шины возможно только с камерой.

Tube Type, ТТ или MIT SCHLAUCH – шина должна эксплуатироваться только с камерой.

Параметры отражающие качество шин, согласно американской системе классификации качества автомобильных покрышек UTOG:
Traction А, В или С – коэффициент сцепления с дорожным покрытием или способность шины к торможению.
Принимает значения А, В, С. Коэффициент А означает наибольшую величину сцепления в своем классе.
Temperature А, В или С — показатель, характеризующий термостойкость шины. Возможные значения А, В и С. Показатель А является лучшим
Treadwear 200 — коэффициент износостойкости, определяется по отношению к базовой шине (у нее он равен 100) конкретного производителя. Получается в результате проведения стандартных тестов в США. чем больше коофициент, тем более износостойкая шина

TWI (tread wear index) или TWID — указывает место расположения индикаторов износа проектора, выступов на дне канавок протектора. Когда протектор стирается до уровня этих индикаторов, то эксплуатация шины считается небезопасной и ее пора заменить.

DA (штамп) – указываются незначительные производственные дефекты, не препятствующие нормальной эксплуатации.

На шине также указываются:
• Товарный знак, наименование изготовителя
• Торговая марка (модель шины).
• Made in … — название страны производителя покрышки.

FB — (Flat Base) – маркировка шин без защиты обода диска.

FR — (Flange pRotector), RPB (Rim Protection Bar) или MFS — (Maximum Flange Sheild) — маркировка шин с защитой обода диска.

Green X, Reduces CO2 — обозначения шин с низким сопротивлением качению, указывают на экономию топлива благодаря использованию таких шин.

RunFlat, RunOnFlat, HP, SSR, SST – обозначения указывающие, что это шины аварийного хода, предоставляют возможность продолжать движение даже при спускании колеса.

Двойной индекс нагрузки

На некоторых шинах для легких грузовиков указывается двойной индекс нагрузки (при одинарной и парной установке). Например, 215 65 R16 106 /102 T.

Омологированная шина разрабатывается специально для конкретной модели автомобиля и выводит его эксплуатационные характеристики на более высокий уровень. Ведущие мировые автопроизводители объединяют усилия для создания идеального сочетания шин и автомобиля.

Процесс создания омологированной шины занимает 3 года и основан на тесном взаимодействии инженеров и автомобильных компаний. Прежде чем создать омологированные шины, необходимо в полной мере изучить динамические и электронные характеристики автомобиля и учесть требования автопроизводителя. Первый этап проектирования занимает 2-3 месяца, в это время инженеры изучают особенности автомобиля, для которого проектируется шина. Для конкретных моделей в целях снижения шума и вибрации, вызванных резонансом между шиной и ходовой частью, Pirelli разрабатывает специальные протекторы. Эти мельчайшие детали меняют ощущение дороги и дает Вам почувствовать разницу между хорошей поездкой и превосходной.

Омологации производителей автомобилей

(AM8), (AM9), (AMP), (AMS), (AMX), (AMR) Aston Martin
(AO), (RO), (RO1), (RO2) Audi
(a) Audi / VW
(*) BMW
(B), (B1), (BC), (BL), (BO) Bentley
CH Chrysler
C1 Chrysler Viper
DC Daimler/Chrysler
(F), (K1), (K2) Ferrari
FI Fiat
FO Ford
(AM6) Ford (USA)
HO Honda
(J), (JRS) Jaguar
(L) Lamborghini
(LR), (LRO) Land Rover
(LS) Lotus
(MGT), (MA) Maseratti
(MC1) Mclaren
(MO), (MO1), (MOE) Mercedes
MI Mitsubishi
OP Opel
PE Peugeot
(N0), (N1), (N2), (N3), (N4) Porsche
RE Renault
SE Seat
SK Skoda
(VO), (VW) Volkswagen
VO Volvo

Дополнительные обозначения шин

BSW черные боковины шины
(e) MIRS (Modular Integrated Robotized System) процесс производства
(no lbl) нет красной надписи PZERO ROSSO на боковине шины
XL, RF, RFD повышенная грузоподъемность
PAX шины системы Рах
Seal Inside шина со специальным покрытием внутренней части, защищающим от проколов
Rear шина для установки на заднюю ось автомобиля
Right шина для установки на правую сторону автомобиля
White Side Wall, WSW белые боковины шины
RW un WL надписи на боковинах белого цвета
VSB боковина с вертикальными насечками
RW, WL, WSW выделенные надписи на боковинах
ZR без ограничения скорости
FP, MFS защитный край диска
OWL выделенные надписи на боковинах
Run Flat шина нулевого давления
OE оригинальная комплектация
EXT повышенная грузоподъемность Mercedes
TUBETYPE шина используема только с камерой
LEFT шина для установки на левую сторону автомобиля
DOT шины с более старым годом изготовления
S1, RP, DT, DT1, G1 на одной оси обе шины должны обладать данной омологацией
(RB) надписи на боковинах черного цвета
Всесезонные Всесезонное использование (на них обозначение M+S), преимущественно не думаны для использования в зимних условиях
Зимние нешипуемые зимние шины
Под шип шипуемые шины без шипов
Шип ошипованные зимние шины
Летние летние шины

Flange protector что это

Определяет категорию шины. Р — означает шина для легкового автомобиля, LT — для лёгкого грузовика.

Ширина шины /маркировка шин/

Ширина шины измеряется в миллиметрах от края до края. Эта шина имеет ширину 185 миллиметров.

Отношение высоты профиля шины к её ширине /маркировка шин/

Отношение высоты профиля шины к её ширине 60 означает, что высота профиля равна 60% ширины шины.

Диаметр колеса /маркировка шин/

Расстояние от одного края колеса до другого. Диаметр данного колеса составляет 14 дюймов.

Эта информация сообщает, каким образом шина была собрана. R — означает радиальную конструкцию шины, где корд каркаса натянут от одного борта к другому без перехлеста нитей. В радиальной шине слой каркаса образован прорезиненными нитями, которые лежат параллельно друг другу от борта к борту по всей окружности шины. B (Bias) — означает диагональную конструкцию шины, где нити корда натянуты диагонально от борта к борту так, что нити соседних слоев перекрещиваются, усиливая друг друга.

Индекс нагрузки /маркировка шин/

Указывает максимально допустимую нагрузку на шину в фунтах при оптимальном давлении. Информация о максимально допустимой нагрузке, указанная на боковине шины, может быть указана как в фунтах, так и в килограммах.

Индекс скорости /маркировка шин/

Указывает максимальную рабочую скорость для данной шины. Индекс скорости H соответствует 210 км/ч. Учтите, что этот индекс соответствует рабочим характеристикам шины, а не является рекомендацией постоянно поддерживать эту скорость и нарушать установленный для вашей местности скоростной режим. Всегда соблюдайте скоростной режим.

Таблица индексов нагрузки и скорости шины

Означает, что шина соответствует всем стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта США (DOT). Рядом с этой надписью должен располагаться идентификационный или серийный номер шины, комбинация из букв и цифр, не более 12 знаков.

UTQG — Единая система оценки качества шин

Соответствует стандартам Единой системы оценки качества шин (Uniform Tire Quality Grading) — системы контроля качества, разработанной Министерством транспорта США (DOT).

* — Для автомобилей BMW
+ — шина разработанная для Volkswagen
Acoustic — технология которая эффективно уменьшает вибрацию , вызванную дороги , что приводит к значительному сокращению внутреннего шума примерно на 20%
AM8 — Оригинальные комплектующие для Aston Martin. Может устанавливаться на другие автомобили.
AMS — Оригинальные комплектующие для Aston Martin. Может устанавливаться на другие автомобили.
AMV — Оригинальные комплектующие для Aston Martin. Может устанавливаться на другие автомобили.
AO — Обозначение оригинальной комплектации Audi
AO1 — Обозначение оригинальной комплектации Audi
AO2 — Обозначение оригинальной комплектации Audi
AR — Оригинальные комплектующие для Alfa Romeo. Может быть установлена на другие автомобили.
B — Оригинальные комплектующие для Bentley.
B-SILENT — технология разработаная для снижения уровня шума в автомобиле
B1 — Оригинальные комплектующие для Bentley.
BC — Оригинальные комплектующие для Bentley.
BL — Оригинальные комплектующие для Bentley.
BLK — черная боковина
BSW — (Black Side Wall) — черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
ContiSeal — технология, разработанная для герметизации прокола шины.
ContiSilent — це технологія, розроблена фахівцями концерну Continental для зниження рівня шуму в автомобілі.
DSST — Dunlop Self-Supporting Technology)
DT — Обозначения шин (DT, DT1, S1, G1) являются спецификациями Michelin. Существуют предельные различия между шинами с этими обозначениями и без них, некоторые из которых обусловлены определенными требованиями производителей автомобилей. Шины с этими обозначениями должны устанавливаться парами на оси и не смешиваться на одной оси.
F01 — Оригинальные комплектующие для Ferrari California T (R).
F02 — Оригинальные комплектующие для Ferrari
F03 — Оригинальные комплектующие для Ferrari
FP — (Flat Protected) — у шины есть защитный бортик, предохраняющий диск от повреждений
FR — (Flange Rotector) — шина с защитой обода диска.
FRV — Специальная конструкция боковины. Шины с надписью «FRV» имеют велюровый кольцеобразный дизайн
FSL — шина с бортиком, защищающим диск от повреждений
G1 — Обозначения шин (DT, DT1, S1, G1) являются спецификациями Michelin. Существуют предельные различия между шинами с этими обозначениями и без них, некоторые из которых обусловлены определенными требованиями производителей автомобилей. Шины с этими обозначениями должны устанавливаться парами на оси и не смешиваться на одной оси.
GOE — Оригинальные комплектующие для Hyundai.
HL — HL (High Load). Резина с маркировкой HL в сравнении с шинами XL обладает ещё большей несущей способностью.
HRS — (Hankook Run-Flat System) — технология компании HANKOOK, позволяющая вашему автомобилю продолжать движение после прокола или спуска шины, даже если давление в шине потеряно полностью
J — шина разработанная для моделей Jaguar
JP — шина разработанная для Jeep
JRS — Оригинальные комплектующие для Jaguar.
K1 — шина разработанная для Ferrari. Обязательно использование 4-х шин из-за специфики этих автомобилей.
K2 — шина разработанная для Ferrari. Обязательно использование 4-х шин из-за специфики этих автомобилей.
KS — Внутринний идентификатор Pirelli. Отличие технических характеристик от стандартной версии.
L — Оригинальные комплектующие для LAMBORGHINI.
LR — шина разработанная для Land Rover
LRC — 6-слойная усиленная шина
LRD — 8-слойная усиленная шина
LRE — 10-слойная усиленная шина
LRO — Low Platform Trailer
LT — (Light Truck) — шина для легкого грузовика
M0 — шины разработанные для Mercedes-Benz
MC1 — Шина одобрена McLaren. Может быть установлена ??на другие автомобили.
MC1 — Шина одобрена McLaren. Может быть установлена на другие автомобили.
MFS — (Maximum Flange Sheild) Система Максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары — резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону.
MGT — Рекомендована установка шин на автомобили Maserati.
MO — шины разработанные для Mercedes-Benz
MO-V — Рекомендована установка шин для Merecedes Van
MO1 — шины разработанные для Mercedes-Benz
MOE — шина с укрепленной боковиной RunFlat, оптимизирована для автомобилей Mercedes
MOV — Рекомендована установка шин для Merecedes Van
N0 — шина разработанная для Porsche
N1 — шина разработанная для Porsche
N2 — шина разработанная для Porsche
N3 — шина разработанная для Porsche
NA0 — шина разработанная для Porsche 911, 992
NC0 — шина разработанная для Porsche Cayenne
NCS — Noise Control System
ND0 — шина разработанная для Porsche Panamera
NE0 — шина разработанная для Porsche Macan
NF0 — шина разработанная для Porsche Taycan
NHS — Non-Highway service . Это означает, что шина не предназначена для использования на скоростных шоссе
NX — шина разработанная для Porsche
ORBL — (OUTLINED RAISED BLACK LETTERS ) ВЫДЕЛЕННЫЕ ПОДНЯТЫЕ ЧЕРНЫЕ БУКВЫ
OWL — (Outline White Letters) — контурные белые буквы на боковине шины.
PNCS — технология способна уменьшить шум внутри транспортного средства.
RF — (Reinforced = XL) усиленная — для шин с повышенной грузоподъемностью.
RFT — Runflat Tyres
RO1 — шина рекомендована для автомобилей Audi Quattro
RO2 — шина рекомендована для автомобилей Audi Quattro
RPB — Rim Protection Bar — защита обода диска
RRBL — RECESSED RAISED BLACK LETTERS – утопленные рельефные черные знаки
RunFlat — технология, позволяющая вашему автомобилю продолжать движение после прокола или спуска шины. Даже если давление в шине потеряно полностью, эта технология позволяет автомобилю проехать еще минимум 80 км, на скорости до 80 км/ч. Усиленные покрышки, как правило, имеют в боковых частях несколько слоев резины с жаропрочным кордом, которые, при полной потере давления, не дают боковинам шины складываться или сминаться.
RunOnFlat — Шины RunOnFlat, ранее известные под аббревиатурой EMT, позволяют продолжать движение при частичной или полной потере давления.
RWL — белая на боковине
S-I — Seal Inside (S.I.) — это новая технология производства покрышек, которая позволяет продолжать движение без снижения давления в шинах даже после прокола, эффективная почти в 85 % возможных случаев потери давления.
S1 — Обозначения шин (DT, DT1, S1, G1) являются спецификациями Michelin. Существуют предельные различия между шинами с этими обозначениями и без них, некоторые из которых обусловлены определенными требованиями производителей автомобилей. Шины с этими обозначениями должны устанавливаться парами на оси и не смешиваться на одной оси.
S2 — Обозначения шин (DT, DT1, S1, S2, G1) являются спецификациями Michelin. Существуют предельные различия между шинами с этими обозначениями и без них, некоторые из которых обусловлены определенными требованиями производителей автомобилей. Шины с этими обозначениями должны устанавливаться парами на оси и не смешиваться на одной оси.
SBL — зубчатые черные знаки на боковине шины.
SCT — Sound Comfort- Технология приглушает резонансные шумы, возникающие внутри шины во время качения, за счет чего внутри транспортного средства очень тихо.
SEALGUARD — Уникальный герметик SEALGUARD® затягивает проколы в зоне протектора шины диаметром до 5мм
SealInside — технология изготовления шин, которая позволяет продолжать движение без потери давления воздуха. Технология SEAL INSIDE эффективна для большинства проколов, кроме тех, которые нарушают целостность шины
SealTech — Технология Goodyear SealTech самостоятельно герметизирует повреждения протектора размером до 5 мм. Это избавляет от необходимости иметь запасное колесо и опасную обочину дороги.
SelfSeal — самогерметизирующихся шина
SoundAbsorber — Внутреннюю сторону протектора нанесена специальная панель из полиуретановой пены, которая препятствует шумообразованию внутри шины
SSR — Run Flat (Self-Supporting Runflat Tyre) — разработака компании Continental. Шина имеющая в боковой стенке специальный каучуковый усилитель, который берёт на себя вес автомобиля в случае потери давления.
SUV — Sport Utility Vehicles – шина для полноприводных автомобилей.
T0 — шина разработанная для Tesla
T1 — шина разработанная для Tesla
VOL — Шина рекомендована для установки на автомобили Volvo
VSB — (VERTICAL SERRATED BAND) ВЕРТИКАЛЬНАЯ ЗАЗУБРЕННАЯ ПОЛОСА
VW — шина разработанная для Volkswagen
WSW — белая боковина
XL — (Extra Load) — усиленная шина
ZeroPressure — Zero Pressure — это технология, которая дает возможность продолжать движение в случае потери давления в шине.
ZPS — Yokohama run flat (это особое строение шины, которое позволяет автомобилю продолжать движение даже при отсутствии давления в шинах.)
ZR — шины сконструированы для скоростей превышающих 240 км/ч.
п/ш — отверстия под шип
под шип — отверстия под шип