Что лучше ауди или фольксваген

Volkswagen Caddy

Логотип Volkswagen

Обзоры Отзывы Цены Volkswagen Caddy Cargo (Фольксваген Кадди Карго) – двухдверный фургон класса «М». Пятое поколение модели. Официальная презентация автомобиля состоялась 20 февраля 2020 года в Дюссельдорфе.

от 30.717 $

Обзоры Отзывы Цены Volkswagen Caddy Kombi (Фольксваген Кадди Комби) – четырех- либо пятидверный минивэн класса «L». Пятое поколение модели. Официальная презентация автомобиля состоялась 20 февраля в Дюссельдорфе.

2015-2020

Обзоры Отзывы Моторы Volkswagen Caddy Combi (Фольксваген Кадди Комби) — 4-дверный минивэн класса «L». Четвертое поколение модели Volkswagen Caddy. Автомобиль дебютировал на Женевском автошоу в марте 2015 года.

2015-2020

Обзоры Отзывы Моторы Volkswagen Caddy Kasten (Фольксваген Кадди Кастен) — 4-дверный фургон класса «M». Четвертое поколение модели Volkswagen Caddy. Автомобиль дебютировал в рамках Женевского автосалона в марте 2015 года.

2010-2015

Обзоры Отзывы Моторы Volkswagen Caddy Combi (Фольксваген Кадди Комби) — 4-дверный минивэн класса «L». Четвертое поколение модели Caddy. Мировая премьера состоялась в 2010 году на выставке коммерческого транспорта в Ганновере (IAA).

2010-2015

Обзоры Отзывы Моторы Volkswagen Caddy Kasten (Фольксваген Кадди Кастен) — 2-x или 4-дверный фургон класса «M». Четвертое поколение модели Caddy. Мировая премьера состоялась в 2010 году на выставке коммерческого транспорта в Ганновере (IAA).

2004-2010

Обзоры Отзывы Моторы Volkswagen Caddy Combi (Фольксваген Кадди Комби) — четырех дверный минивэн, 5-местная версия, но, по желанию, возможен заказ 7-местного авто. Третье поколение модели поступило в продажу в 2004 году.

2004-2010

Обзоры Отзывы Моторы Volkswagen Caddy Kasten (Фольксваген Кадди Кастен) — двух/четырех дверный фургон. Третье поколение модели поступило в продажу в 2004 году.

Отзывы владельцев Volkswagen Caddy

Олег

ОлегДнепр
Украина

Caddy Kombi 2005 1.9 МКП , 240.000 км

Купил б/у модель, переделка с грузового. Прежний хозяин говорил, что прошел 238 тыс., наверно отматывал, правда у него куча машин и при мне он ездил на здоровом бусе (возит холодильное оборудование). У Каддика жесткий задок, но при нагрузке становится получше. Салон — отличный, на заднем сидении мес.

Володимир

ВолодимирРовно
Украина

Caddy Kombi 2007 1.9 МКП , 0 км

Машина цікава, але на любителя. Постійно вимагає уваги та вкладень. То те зламається, то се. Влетів я на заміну демпфера — ціна космос. Турбінка на підході. Підвіска, розходники, рідини, електрика (частково) все прийшлось робити. Після ланоса — машина дорога в експлуатації. Але набагато комфор.

Ауди А4 или Фольксваген Пассат — что выбрать?

Кажется, что споры о том, что лучше: Ауди А4 или Фольксваген Пассат, ведутся с момента появления этих машин. С каждым поколением инженеры и дизайнеры работают над тем, чтобы вывести свое детище в лидеры, и каждый раз поклонники этих двух марок мечутся меж двух огней, не зная, какой же автомобиль все-таки достоин большего внимания.

Технический спор

Эти два бренда всегда шли бок о бок, и даже новые серии у них появлялись примерно в один и тот же год: так производители боролись за своих клиентов. И все же наибольшее сходство проявилось в 1996, когда с конвейера сошло первое поколение А4 (В5) и Пассат Б5, ставшие на одну платформу PL5. Прошло почти 20 лет, и их пути снова разошлись, но тесное родство и соперничество дало свои плоды.

Последнее, пятое поколение Ауди А4 в базовой версии комплектуется бензиновым двигателем 1,4 литра и мощностью 150 л.с. Для седана это немного, хотя как для переднеприводного автомобиля, используемого в городском режиме, такой базы может и хватить. Куда лучше выглядит максимально укомплектованная полноприводная модификация Audi A 4 quattro с двухлитровым турбомотором мощностью 249 л.с. Именно на нее аудиоманы возлагали большие надежды, как на автомобиль, способный посоревноваться со спортивными моделями, но на практике этого, к сожалению, не произошло. Полноприводная А4 разгоняется до сотни аж за 5,8 секунды. Всего же на российском рынке представлено четыре бензиновых и три дизельных мотора, что значительно расширило возможности четверки.

Passat B 8 более скромный. У него в базовой комплектации также стоит бензиновый мотор 1,4 (125 л.с.), а вот самым мощным оказался бензиновый движок 1.8 всего в 180 л.с. Дизель и вовсе представлен только один и то не самый мощный, 150 л.с. при крутящем моменте 340 Нм.

Если стоит цель выбрать городской автомобиль, то разницы между Passat или Audi A 4 почти нет.

Крутящий момент, Нм/об. мин

250 / 1500 — 3500

Разгон со старта, сек.

Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

Расход топлива, город, л/100 км

Расход топлива, за городом, л/100 км

Ингольштадт практически не соврал, особенно в части разгона. 8,5 – реальное время, за которое машина трогается с места и уносится вдаль. В модификации quattro разгон тоже подтвержден, но его совершенно не чувствуется, нет того драйва, который ожидаешь от полноприводной Ауди. А вот в части расхода топлива вышла промашка, хотя данные на бумаге всегда идеализированы. Например, в смешанном цикле реальный расход на 100 км составляет 7,5 литра. У Пассат Б8 все выглядит более обнадеживающе, но в условиях эксплуатации цифры тоже оказываются завышены, хотя и меньше, чем у конкурента: в смешанном цикле автомобиль потребляет 6,6 литра на сотню.

По сути, не так и важно, на чем ехать по ровной дороге, на Ауди А4 или Фольксваген Пассат. Обе машины ведут себя довольно предсказуемо и показывают хорошую управляемость. Стоит же съехать в сторону, постоянно преодолевать повороты или попасть колею, сразу понимаешь, что в Ингольштадте над автомобилем поработали лучше. Audi даже без технологии quattro идеально входит в повороты и показывает великолепную курсовую устойчивость. Если же добавить сюда полный привод и опционную адаптивную подвеску с двумя вариантами настроек, то езда превращается в настоящее путешествие: никаких кренов и заносов, на каком покрытии вы бы не двигались.

У Volkswagen все намного проще. Любители этой марки после Пассат Б6, который выпускался почти 9 лет, ждали настоящего прорыва и возлагали большие надежды на Пассат Б8 2015. По факту они, конечно, получили новый автомобиль, причем на принципиально новой для него модульной платформе MQB , но с каким-то не очень приятным послевкусием. И дело тут не только в том, что в кузове седан этот автомобиль может быть только переднеприводным, но и в том, что как-то странно ведет себя коробка передач DSG , которую считают чуть ли не самой надежной. Она стала какой-то вялой и дерганой, поэтому при обгоне надо сильно нажимать на газ или переходить в режим спорт. В остальном же Фольксваген неплох, рулевое управление у него с переменным придаточным отношением, что повышает контроль за движением автомобиля на извилистой дороге, особенно в спортивном варианте. Радиус разворота у него на 30 см меньше, чем у конкурента, поэтому Пассат проще в маневрировании.

Полноприводная модель у Фольксвагена все же есть. Это вариант Пассат Олроуд в кузове универсал, который конкурирует с Ауди А4 Аллроад. Это автомобили с увеличенным дорожным просветом, которым подвластны и небольшие уклоны, и русская колея.

Экстерьер

Принципиального прорыва в оформлении этих двух автомобилей не произошло. Они достойные представители европейских седанов. Два педантичных до мелочей немца. Если поставить их рядом, Ауди будет выглядеть более мужественно и взросло. Брутальность автомобилю из Ингольштадта придает фирменная радиаторная решетка Singleframe шестиугольной формы с 8 ламелями. Спортивные задатки этой модели подчеркнуты покатой крышей. Капот и боковая часть кузова приобрели четкую, ровную выштамповку, что придало облику автомобиля угловатость. Углы добавились и в оформлении оптики и переднего бампера. Глаза Ауди А4 – фары-единички с ксеноновым светом в базе и пакетом Audi Matrix в опции.

Система Audi Matrix – это не столько оригинальное оформление, сколько один из элементов безопасности. У каждого светодиода свои функции, каждый из них выхватывает отдельные участки дороги и точечно акцентирует внимание на препятствиях. Матричные фары могут даже заглядывать за поворот, реагируя на руль. Моментально меняющаяся сила освещения, динамические сигналы поворота, подсветка, зависящая от общего освещения, – Ауди непременно заметят на дороге водители, едущие на встречу.

Пассат – уверенный в себе бюргер. Именно в этой модели наиболее угадываются черты немецких авто. Угловатость и прямолинейность – отличительные особенности внешнего вида В8. У него идеально выверенные пропорции, чем очень гордятся разработчики. Спереди Пассат не выглядит агрессивным. У него сохранилась узкая радиаторная решетка, уходящая в вытянутые фары. В базе, в отличие от Ауди, у В8 стоят светодиоды, не столь функциональные, но имитирующие яркость дневного света и оборудованные динамичными линиями светового рисунка. Крыша у Passat тоже скошена, при этом автомобиль не смотрится спортивным. Его облик больше приближен к внешности бизнес-седанов. В 2015 с конвейера сошел еще один автомобиль, который по старинке относят к Пассату. Это P assat CC Dynamic Black , который со своей спортивной внешностью мог бы конкурировать с А4.

Сзади оба автомобиля не выделяются чем-то оригинальным. Одно из отличий – форма багажника. У Ауди есть небольшой спойлер. Также у него более массивный задний бампер с прямоугольными патрубками выхлопной трубы. У Пассата все более аккуратно, а внизу бампера закреплены фальш-заглушки, выхлопные трубы же вынесены под днище.

Что лучше Фольксваген Туарег или Ауди Ку7

Москва Touareg 2023

Сравнить Volkswagen Touareg и Audi Q7 с другими моделями

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg и Volkswagen Tiguan

Volkswagen Touareg и Jeep Grand Cherokee

Volkswagen Touareg и Toyota Highlander

Volkswagen Touareg и BMW X5

Volkswagen Touareg и Audi Q5

Volkswagen Touareg и Toyota Land Cruiser Prado

Audi Q7

Audi Q7 и BMW X5

Audi Q7 и Audi Q8

Audi Q7 и Porsche Cayenne

Audi Q7 и Skoda Kodiaq

Audi Q7 и Volvo XC90

Audi Q7 и BMW X6

Оставить комментарий

туарег или ауди q7
Сравнение Audi Q7 и Volkswagen Touareg по ряду параметров позволит понять, что лучше Audi Q7 или Volkswagen Touareg.
Быстро и наглядно можно сравнить Audi Q7 и Volkswagen Touareg в Каталоге Drom.ru.

Что лучше Фольксваген Гольф или Ауди А3

Москва Golf 2023

Двигатель ARL VW гольф , Боро; Ауди А3 , Шкода Октавия 1.9 tdi 2002 г.

Цена 95 000 р.

Двигатель BUB Audi A3 Audi TT 3.2L V6 FSI

Двигатель Audi A3 1.2 CBZ

Цена 69 000 р.

Сравнить Volkswagen Golf и Audi A3 с другими моделями

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf и Volkswagen Polo

Volkswagen Golf и Лада 2109

Volkswagen Golf и Kia Ceed

Volkswagen Golf и Volkswagen Golf Plus

Volkswagen Golf и Skoda Octavia

Volkswagen Golf и Opel Astra

Audi A3

Audi A3 и Audi A4

Audi A3 и BMW 1-Series

Audi A3 и Toyota Corolla

Audi A3 и Mazda Mazda3

Audi A3 и Toyota Camry

Audi A3 и Audi A1