ПОМПА, НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ НА 90000?
+замена ремня/роликов грм;
+натяжной механизм/ролики на навесное и ремня;
+замена сальника коленвала;
+регулировка клапанов.
Поэтому потихоньку закупаюсь железками — уже купил ремень грм с роликом и комплект на навесное гейтс, а также прокладку под крышку гбц.
Пробег 90500 км, замена планируется по времени, а не по пробегу.
Поэтому думаю стоит ли менять помпу?
По отзывам помпы на K7M и K7J ходят по 200 тыс км.
Цены ломанулись в космос кстати, в среднем на 30%!
Пока если брать то буду выбирать из этих:
— Помпа GMB — 3000 руб — нужно докупать прокладку, т.к. в комплекте паронит или картон
— Оригинал — то же GMB 3900 руб — прокладка идет в комплекте
— P842 HEPU — 3300 руб, очень хвалят ее в инете.
Все цены указаны со скидкой ОПТ 3 в автодоке.
Renault Scenic
Уважаемые господа, срочно нужна квалифицированая помощь. Машина Сценик — 2 , 2006 г.в. Мотор 1,6. МКПП-5. Все ТО пройдены на сервисе. Вопрос такой: 16 мая 2009 года делал ТО — 4 . ТО+замена ГРМ. Что-то там сделали, дали акт выполненых работ. Цена под 20 тыс. руб. . Важный момент — помпу менять не стали, т.к. при разборке диагностировали её состояние как хорошее. (Это мастер мне сегодня сказал) Сегодня был на сервисе и обратил внимание мастера на неприятный звук, который начинает издавать мотор при увеличении оборотов. Сказали, что это либо помпа, либо ролик натяжителя. Однозначный ответ дать не могут — это могут сказать только при «вкрытии». Сказали, что у меня два варианта: Первый — «воет» ролик натяжителя, тогда нет вопросов — замена по гарантии (т.к. на работы и материалы гарантия год — это сказали по «горячей линии» РЕНО), Второй — накрылась помпа — вот тогда неприятный момент — замена помпы , плюс весь комплет ГРМ, т.к. просто так она не меняется. Т.е. попандос опять на 15-16 тыс. В неофициальных сервесах все в один голос говорят, что на РЕНО ГРМ и помпа должны меняться одновремено. Меня интересует следующее — есть ли жёсткий регламент на замену помпы на 60 тыс. А то получается полный бред. я проехал 5 тыс. у меня засвистела помпа — которую СПЕЦИАЛИСТ признал годной (как он это делает НАВЕРНОЕ великое таинство — только у нас в стране, а конкретнее в оф. сервисе работают такие ГУРУ. ) и теперь я вынужден опять отвалить кучу денег.
Ресурс водяной помпы (Сторінка 1 із 3)
Подскажите с каким пробегом менять водяную помпу. Был у местных знатоков на сервисе сказали что вместе с ГРМ нужно менять и помпу. Логан Двигатель 1.2 16кл.,пробег 75 000.
2017-10-06 18:04:01
- Ads
2 Відповідь від _AlexSander_ 2017-10-06 18:04:01
Re: Ресурс водяной помпы
почему на 75? а не 40? грм меняют по нашим регламентам на 60к. по импортным — на 150..
Dacia Sandero 2008 K7M 1.6MPI -продано Renault Kangoo II 2013 K9K 90 -продано, Renault Clio III 2007 K4M801 DP0 110 — продано
VW Golf IV GT 2004 1.9TDI арендовано-повернуто
VW Tiguan Sport 2012 2.0TSI, MAZDA CX-5 2018 2.5 SKYACTIV®-G, VW ID.4 2023
Heckler-Koch VP9 , AK-103
Спасибо сказали: Sergey 71 1
3 Відповідь від Yeka 2017-10-06 18:43:08 Відредаговано Yeka (2017-10-06 18:43:36)
Re: Ресурс водяной помпы
_AlexSander_ написав:
Уже начинают сдвигать к 90т/км. Дастер с мотором К9К этого года,з/на ГРМ раз в 90т/км или 4 года.
По помпе-нужно смотреть что твориться в дренаж.отверстиях.Сейчас Рено сильно подтянуло и качество сальников на моторах,и помп(субъективно).
Dacia Logan 1.6 8V
Renault Megane II — 1.6 16V
Honda Accord Tourer 2.4-16V AT Type S
Citroen Jumpy 2.0 i
Спасибо сказали: Sergey 71 1
4 Відповідь від RUNO 2017-10-06 19:07:53
Re: Ресурс водяной помпы
Sergey 71 написав:
на сервисе сказали что вместе с ГРМ нужно менять и помпу
Я свою менял вместе с ГРМ, только после второй замены на 130 тыс. Помпа рабочая, можно было и не менять, но играть в рулетку до следующей замены ГРМ не хочется
Спасибо сказали: Sergey 71 1
5 Відповідь від samol 2017-10-06 19:27:42
Re: Ресурс водяной помпы
Катаю оригинал второй круг.
Буду менять на ТО-120тыс
Зим Газ-12 1958
Ваз 21063 1989
Dacia Logan 1.4 2006 — Renault Logan 1.6 2010
Renault Fluence 2011 1,6 16v
Спасибо сказали: Sergey 71 1
6 Відповідь від dolce1 2017-10-06 19:54:49
Re: Ресурс водяной помпы
Моей 187000км. 1,2 16 .На 180000 смотрел ,люфта не было.Хочу дотянуть до 240000
Спасибо сказали: Sergey 71 1
7 Відповідь від Сіренький 2017-10-06 21:43:42
Re: Ресурс водяной помпы
samol, а друй круг коли наступить? Моя теж би ще бігала але пробігти 12тис./рік. Вирішив замінити на ту ж саму Рувіль (оригінал).
Logan MCV 1.6 2011 — (база)+ГБО — сарай на колесах.
Спасибо сказали: Sergey 71 1
8 Відповідь від Sergey 71 2017-10-06 21:52:41 Відредаговано Sergey 71 (2017-10-06 22:04:47)
Re: Ресурс водяной помпы
Понимаю что ТО грм на 60т но судя по опыту многих логановодов принял решение ГРМ+ролики+доп. ремень менять на 80т. Срок службы ремня 120т за бугром, то у нас 80 думаю отходит,от чего зависит от бензина, масла или вождения? Бензин 95, масло Ликви молли 5w30, не гоняю что еще не так? После Ваших советов решил и помпу поменяю при следущей замене ГРМ.(на 160т). Спасибо всем что ответили.А кто уже менял ремни на двигателе 1.2? может подскажите маркировку родных ремней с завода.Еще раз всем спасибо.
Какая помпа стоит на Рено Логан (Сандеро)?
Оригинальная помпа Renault Logan (водяной насос системы охлаждения) имеет ресурс 100-120 тыс.км. Поэтому, первый раз обычно её меняют при втором крупном плановом ТО-120 вместе с комплектом ГРМ. Менять помпу раньше указанных сроков имеет смысл только в случае выхода агрегата из строя (течь, свист при работе двигателя, клин шкива помпы).
Многие автомеханики заверяют автовладельцев, что если помпа не издает никаких посторонних звуков, и под машиной сухо – то и менять её не стоит, не обращая внимания на пробег. Работает – значит лучше не трогать. Это мнение ошибочно, каждая деталь автомобиля имеет свой рабочий ресурс (гарантированный срок службы) и не является вечной. Выработавшая свой ресурс и не замененная вовремя помпа может преподнести неприятный сюрприз в любое время, в самый не подходящий момент.
II. Помпы, установленные на моторах Renault.
На автомобилях Рено Логан (Сандеро) используются водяные насосы трёх типов. На Логанах первого поколения (2004-2009 г.в.) стоит помпа с оригинальным номеров 7701478018 (Фото 1). Начиная с 2010 года и по нынешнее время на машинах Рено Логан, Сандеро и Лада Ларгус (с двигателями Renault) установлены помпы с артикулами 210105707R и 210100753R (Фото 2) на всех моделях двигателя, кроме H4M. На машинах с «Ниссановским» мотором H4M (113 л.с.) стоит помпа с артикулом 210102692R.
Фото 1 ( 7701478018) до 2010 года.
Фото 2 ( 210105707R ) с 2010 года.
III. Оригинальные номера водяных насосов Renault.
| Авто | Год выпуска | Двигатель | Артикул |
| LOGAN | (2004-2009) | 1.4/1.6 (K7J, K7M) | 7701478018 |
| LOGAN / SANDERO | (с 2010 по н.в.) | 1.4/1.6 (K7J, K7M, K4M) | 210105707R |
| LOGAN / SANDERO | (с 2015 по н.в.) | 1.6 (H4M ) | 210102692R |
| LADA LARGUS | (2013-2017) | 1.6 ( K7M, K4M ) | 210105707R |
1. Помпа Renault 7701478018 (Фото 1).
Качественными аналогами данного насоса являются:
— INA 538 0021 10
2. Помпа Renault 210105707R, 210100753R (Фото 2).
Качественными аналогами данного насоса являются:
и многие другие.
P.S. Так же напоминаем, что в ассортименте производителя GATES присутствуют комплекты (ГРМ + Помпа), в которых водяные насосы тоже являются достойными аналогами по качеству и заслуживают внимания. Кстати, покупать помпу сразу в комплекте с ремнём и роликами ГРМ выгоднее по цене.
ВНИМАНИЕ! Сайт Logan-zap.ru является правообладателем вышеизложенного текста статьи » Какая помпа стоит на Рено Логан «. Полное, либо частичное копирование и публикация текста статьи на сторонних интернет-ресурсах, без согласования с администратором сайта, ЗАПРЕЩЕНО!