Какую машину можно купить за 750000 рублей

Что купить за 750 тысяч в 2023 году? ТОП-7 автомобилей с пробегом

750 тысяч рублей — неплохая сумма для покупки автомобиля. Несмотря на рост цен, найти машину в приличном состоянии и с небольшим пробегом на вторичке вполне реально. Посмотрим, что можно найти за такой бюджет в 2023 году.

За последний год подержанные автомобили сильно подорожали, в большей степени это коснулось популярных моделей. Хотя курс доллара вернулся к значениям пятилетней давности, цены на машины не упали. Новые автомобили продолжают дорожать, предложение по маркам и моделям сужается. Все это способствует росту цен на вторичном рынке.

Три года назад у тех, кто хотел купить авто за 750000 рублей с пробегом, выбор по моделям был больше. Например, реально было найти кроссоверы Honda CR-V III или Nissan X-Trail II. Сегодня для покупки этих автомобилей нужен другой бюджет.

Однако автомобилей за 750 000 рублей на вторичке немало. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта в будущем, лучше рассматривать наиболее свежие экземпляры, с небольшим реальным пробегом. В материале расскажем, какие авто можно купить за 750000 рублей, не старше 2010 года выпуска.

Hyundai Solaris I

• Средняя цена: 656 тысяч рублей
• Кузов: седан, хэтчбек
• Двигатель: бензин 1,4 л (107 л.с.), 1,6 л (123 л.с.)

Solaris — один из самых популярных автомобилей на вторичке. Его любят за хорошее соотношение цены и качества.

У корейца современный дизайн, хорошая эргономика, высокая надежность. Опционально «Солярис» оснащен лучше большинства конкурентов. В богатых комплектациях есть климат-контроль, обогрев руля и бесключевой доступ.

Ходовые качества на хорошем среднем уровне. Владельцам нравятся просторный салон и багажник (у седана 465 л). Дорожный просвет приемлемый — 160 мм.

Основной недостаток — слабая шумоизоляция. Это можно доработать самостоятельно, «зашумив» проблемные места. На фоне некоторых конкурентов, задний ряд может показаться тесным.

По технической части «Солярис» получился удачным. Из возможных проблем — катализатор. Он может рассыпаться на небольших пробегах, остатки попадают в мотор, что приводит к дорогому ремонту. Поэтому часто катализатор просто вырезают. При покупке машины с пробегом лучше проверить двигатель с эндоскопом.

В наш бюджет лучше покупать рестайлинговую машину (с 2014 года), таких «Хендай Солярис» за 750 000 много. Больше половины машин на вторичке с автоматической коробкой передач.

Блок тизеров (цена до — 750000, год до — 2017, модель — ID_MARK_HYUNDAI_MODEL_SOLARIS)

Volkswagen Polo V седан

• Средняя цена: 731 тысяча рублей
• Кузов: седан
• Двигатель: бензин 1,6 л (85—110 л.с.), 1,4 л (125 л.с.)

Еще один крайне популярный автомобиль на вторичке — Volkswagen Polo пятого поколения. Он продавался в нескольких конфигурациях, были даже 3- и 5-дверные хэтчбеки. Но таких машин на вторичке мало, поэтому остановимся на седанах российской сборки.

Как и его корейские конкуренты, «Поло» завоевал сердца покупателей отличным соотношением цены и качества. Плюс бренд Volkswagen воспринимается престижнее, чем Hyundai или Kia.

Внешность строгая, салон по-немецки эргономичен. Оснащение для этого класса хорошее, хотя в чем-то «Поло» проигрывал «корейцам» (не было обогрева руля или бесключевого доступа).

Ходовые качества для бюджетного автомобиля неплохи. Управляемость лучше, чем у «корейцев», но подвеска жестковата. Мощности двигателя 1,6 л для большинства ситуаций хватает.

Из недостатков: не очень просторный салон и недорогие материалы отделки. Некоторые владельцы отмечают повышенный топливный аппетит у машин с автоматической коробкой передач, особенно зимой (10—15 л на 100 км).

По технической части серьезных нареканий нет, двигатели и коробки передач надежны. Лучше брать машины после рестайлинга 2015 года, двигатель 1,6 л у них доработанный.

В нашем бюджете можно найти «Поло» седан с мотором 1,6 л практически в любой комплектации, с небольшим пробегом. Однако вряд ли получится купить машину за 750000 с турбомотором 1,4 л и роботом DSG, таких предложений крайне мало.

Блок тизеров (цена до — 750000, год до — 2020, год от — 2009, модель — ID_MARK_VOLKSWAGEN_MODEL_POLO)

Skoda Rapid

• Средняя цена: 745 тысяч рублей
• Кузов: лифтбек
• Двигатель: бензин 1,6 л (90 или 110 л.с.), 1,4 л (125 л.с.)

Rapid часто называют лучшим предложением в B-классе. Это хорошая альтернатива корейским бюджетникам.

В плане потребительских качеств «Рапид» похож на «Поло» седан. Технически автомобили идентичны, но соотношение цены и качества у «Шкоды» интереснее.

Один из главных козырей «Рапида» — кузов лифтбек. Минимальный объем багажника составляет внушительные 550 литров. Если сложить задние сиденья, вполне реально перевезти стиральную машину или небольшой холодильник. Колесная база по сравнению с «Поло» увеличена, дорожный просвет вырос до 170 мм.

Блок тизеров (цена до — 750000, модель — ID_MARK_SKODA_MODEL_RAPID)

Ходовые качества покупателям нравятся: управляемость хорошая, динамика приемлемая, шумоизоляция на среднем уровне. Однако на ходу «Рапид» воспринимается чуть мягче «Поло», сказывается увеличенная колесная база и другие элементы ходовой части.

В плане надежности все хорошо. «Рапиду» сразу достались доработанные агрегаты от обновленного «Поло».

За 750 тысяч реально купить машину 2015—2017 годов выпуска, с небольшим пробегом. Но надо быть внимательным: как и другие популярные бюджетные авто, «Рапиды» часто использовали в такси или как рабочую машину. Перед покупкой стоит тщательно проверить историю владения.

Suzuki SX4 I

• Средняя цена: 700 тысяч рублей
• Кузов: хэтчбек, седан
• Двигатель: 1,6 (107—112 л.с.)

Компактный хэтчбек от Suzuki часто называют кроссовером, хотя он продавался и в кузове седан. У хэтча более внедорожный антураж: крупные колесные диски, пластиковый обвес по периметру, дорожный просвет в 175—190 мм. Плюс он бывает полноприводным, а седан продавался только с передним приводом.

SX4 даже в базовой комплектации неплохо оснащен, среди опций есть климат-контроль и автоматическая коробка передач.

Владельцам нравится хороший обзор: зеркала заднего вида крупные, посадка высокая, площадь остекления большая. Рулевое управление отзывчивое, на прямой и в поворотах SX4 стабилен и устойчив.

Из недостатков в салоне — аскетичный дизайн, жесткий пластик и своеобразная эргономика. Подушка водительского кресла коротковата, педали расположены не слишком удачно, пространство заднего ряда уменьшено из-за высоко установленного дивана. Багажник у хэтчбека мал, всего 270 л (у седана вдвое больше).

Подвеска на неровностях жестковата, зато сильной раскачки нет. Шумоизоляция слабая, особенно это ощущается с ростом скорости.

Один из важных плюсов модели — надежность. К двигателю и коробкам передач нареканий нет. Но обслуживание будет дороже, чем у корейских конкурентов.

За 750 тысяч рублей можно взять любую модификацию SX4, в этом бюджете немало рестайлинговых машин (после 2010 года).

Блок тизеров (цена до — 750000, год до — 2014, модель — ID_MARK_SUZUKI_MODEL_SX4)

Nissan Juke

Juke — один из самых необычных вариантов среди автомобилей б/у до 750000. Кроссовер часто выбирают за яркий и неординарный дизайн. На фоне прочих конкурентов он очень выделяется.

«Жук» привлекает неплохим оснащением и большим количеством модификаций. Самый простой вариант оснащен мотором на 94 л.с., 5-ступенчатой механикой и передним приводом. В салоне такого кроссовера пластиковый руль без кнопок, простая аудиосистема и обычный кондиционер, между сиденьями нет подлокотника.

Машины с мощным мотором на 190 л.с. оснащены гораздо богаче, в качестве опции доступен полный привод. Дорожный просвет в любом случае приличный — 180 мм.

Из недостатков: тесный салон (особенно на заднем ряду) и маленький багажник (251 л). В качестве универсального семейного автомобиля или машины для путешествий он вряд ли подойдет.

Салон отделан простым жестким пластиком, а глянцевые вставки легко царапаются.

По ходовым качествам единственный недостаток — слабая шумоизоляция.

По надежности больших нареканий нет. При покупке следует уделить внимание состоянию вариатора, его ремонт — удовольствие недешевое.

За 750 тысяч рублей можно найти дорестайлинговый кроссовер (2010—2014 гг.) практически в любой комплектации. Однако полный привод в этом бюджете встречается редко.

Блок тизеров (цена до — 750000, модель — ID_MARK_NISSAN_MODEL_JUKE)

Mazda 6 II

• Средняя цена: 834 тысячи рублей
• Кузов: седан, лифтбек
• Двигатель: 1,8 л (120 л.с.), 2,0 л (147 л.с.)

Mazda 6 — машина крупная и солидная, это единственный представитель D-класса в нашей подборке.

«Шестерку» полюбили за дизайн и хороший баланс ходовых качеств. Выглядит она до сих вполне современно, покупателей привлекает сочетание хорошей управляемости и плавности хода.

Салон просторный, вполне реально ехать даже впятером. Багажник объемный (519 л), в механизме закрывания вместо обычных петель применили амортизационные стойки, поэтому при погрузке вещей ничего мешать не будет. Грузопассажирские возможности кузова лифтбек выше, но в продаже он встречается редко.

Оснащение хорошее даже в базовой комплектации — «климат», аудиосистема, и круиз-контроль. Эргономика на высоком уровне, за рулем будет удобно водителям самой разной комплекции.

Из недостатков — слабая шумоизоляция и тонкое лакокрасочное покрытие. По технике шестерка получилась надежной, к моторам и коробкам передач претензий нет. Из-за неудачной конструкции в зоне риска рулевая рейка и радиатор.

За последнее время цены на подержанную Mazda 6 подскочили, но за 750 тысяч рублей по-прежнему можно найти машины в разных комплектациях.

Блок тизеров (цена до — 750000, год до — 2013, год от — 2007, модель — ID_MARK_MAZDA_MODEL_6)

Renault Duster I

• Средняя цена: 781 тысяча рублей
• Кузов: кроссовер
• Двигатель: бензин 1,6 л (102 л.с.), 2,0 л (135 л.с.), дизель 1,6 (90 л.с.)

Renault Duster — наиболее оптимальный вариант, если вам нужен внедорожник до 750000 рублей с пробегом.

У «Дастера» есть три режима работы системы полного привода. По трассе можно ехать на переднем приводе и экономить топливо, а съехав на бездорожье — активировать режим 4х4 Lock. Бывают только переднеприводные модификации, но дорожный просвет в любом случае солидный — 205—210 мм.

«Дастер» привлекателен большим количеством комплектаций, есть машины с дизельным двигателем или с автоматической коробкой. Другое немаловажное достоинство — это надежность. Двигатели и коробки передач выносливые, к ходовой части нет существенных нареканий.

Недостатки связаны с происхождением автомобиля. Кроссовер построен на одной платформе с «Логаном». Поэтому он получил своеобразную эргономику и крайне недорогие отделочные материалы. Жесткий пластик легко царапается. Уплотнители легко протирают краску дверных проемов до металла, сказывается недостаточная жесткость кузова.

От ходовых качеств чудес ждать не стоит. Отточенная управляемость, динамика, хорошая шумоизоляция — это не про «Дастер». Зато подвеску можно назвать всеядной, по разбитым дорогам ехать на кроссовере комфортно.

Сегодня за 750 тысяч можно купить «Дастер» первых лет выпуска (2010—2015), рестайлинговые кроссоверы в этом бюджете редкость. Для выбора доступны все возможные модификации.

Блок тизеров (цена до — 750000, год до — 2021, модель — ID_MARK_RENAULT_MODEL_DUSTER)

Автор: Роман Яровой

Лучшие новые автомобили по цене до 750 тысяч рублей в 2022 году

Целый ряд моделей начали стремительно расти в цене, причём рост коснулся даже китайских автомобилей.

Ранее машины из Китая считались самыми доступными. Множество вариантом можно было с лёгкостью найти в небольшом бюджете, буквально за 600-700 тысяч рублей. Среди них были даже кроссоверы.

Сейчас же ничего лучше Lifan Solano за 700 тысяч рублей не найти. Даже если добавить к бюджету 750 тысяч, появится буквально пара вариантов, причём также от Lifan, но уже кроссоверы.

Вообще ситуация с новыми авто до 750 000 рублей достаточно неоднозначная. Пытаться искать солидную иномарку нет смысла. Ничего нет. Зато есть несколько неплохих бюджетных вариантов от иностранных производителей, а также обширный выбор автомобилей отечественного производства.

Так что для многих будет интересно взглянуть на подборку новых автомобилей по цене до 750 000 рублей. А покупать их или нет, либо отдать предпочтение вариантам со вторичного рынка, каждый решит для себя сам.

Lifan X50

Актуальный топ открывает не самая популярная, но довольно неплохая китайская машина. Её всё ещё реально взять меньше чем за 700 000 рублей, причём сейчас автомобиль стоит от 690 тысяч. Это без учёта разных скидок, предложений, Trade-In и так далее. Чистая цена.

За эти деньги можно получить комплектацию Comfort или Luxury, хотя второй вариант стоит от 730 тысяч. Ещё есть версия с вариаторной коробкой передач, но там уже ценник приближен к 800 тысячам. В рассматриваемый бюджет не входит.

Это недорогой китайский субкомпактный кроссовер. Обладает неплохими внешними данными. Комплектуется переднеприводной трансмиссией, атмосферным бензиновым мотором на 1,5 литра и 103 лошадиные силы. В комплект к двигателю пойдёт только механика. Вариатор стоит дороже.

Lifan X50 чем-то напоминает Opel Mokka. Вариант, может, и не лучший, зато это одна из немногих иномарок, да ещё и кроссовер, доступная в рассматриваемом бюджете. Так что подумайте.

Lifan X60

Модель уровнем выше. Как по иерархии автопроизводителя, так и по ценам. Автомобиль относится к сегменту компактных кроссоверов. Его длина на 300 мм больше, нежели у предыдущей модели. При этом дорожный просвет оказался меньше у Lifan X60. А именно 179 против 185 мм. Ещё старший брат уступил по объёму багажника — это 405 и 570 литров соответственно.

Зато этот кроссовер вместительнее по салону, предлагает больше пространства для задних пассажиров. Может полноценно разместить 3 человек на заднем диване.

Цены стартуют от 710 тысяч рублей. Топовые комплектации стоят около 1 миллиона. Так что при имеющихся 750 тысячах рассчитывать на лучшее оснащение не стоит, хотя по ряду параметров это хороший автомобиль.

Lada Granta

Ещё ищите реально недорогие новые машины, на которые планируется потратить до 750 000 рублей, то присмотритесь к Lada Granta.

В этом случае речь идёт об основных кузовных версиях: седан, лифтбек, хэтчбек, а также универсал. Цены на них примерно одинаковые, как и комплектации.

Давайте посмотрим на примере универсала. Это авто брать в б/у состоянии, имея в кошельке 750 000 рублей, не стоит. Даже в топовом оснащении цена не доходит до 700 тысяч.

Фактически вариант новой машины для тех, кто хочет вложить минимум средств, оставив от 750 тысяч запас для оформления страховки, какой-то первичный тюнинг, покупку новых колёсных дисков и прочие индивидуальные доработки и потребности.

Версию Classic рассматривать бессмысленно. Это машина за 570 тысяч рублей. А вот на Comfort посмотреть стоит: комплектуется мотором на 1,6 литра, который выдаёт 106 лошадиных сил.

В кузове лифтбек и седан есть даже комплектация Luxe. Здесь стоит 1,6-литровый 16-клапанный мотор на 98 лошадиных сил. Да, он слабее предыдущего варианта. Но зато к нему в пару идёт 4-диапазонная коробка автомат. Почему-то для универсала автоматической КПП не предусмотрено в предлагаемых комплектациях.

Версия на АКПП стоит от 730 тысяч рублей, то есть полный бюджет можно отдать за Granta. Тут важно понимать, что доплата за АКПП составляет примерно 50 тысяч рублей. Стоит подумать, нужен ли этот автомат.

Lada Granta Cross

Если сомневаетесь относительно покупки китайского кроссовера, то его можно заменить на разработку отечественного автопроизводителя.

Да, кросс-версия является одной из модификаций обычной Granta, но всё же позвольте не согласиться. Машина интереснее внешне, обладает улучшенными показателями практичности. Плюс базовые комплектации изначально оснащены богаче того же седана или хэтчбека, поэтому Granta Cross заслуживает отдельной позиции в подборке.

Имея в распоряжении 750 тысяч рублей, можно взять авто, которое внешне напоминает компактный кроссовер. Но стоит признать, что это лишь кросс-версия хэтчбека Granta, хоть и выполнена откровенно удачно. Привлекательная внешность, увеличенный дорожный просвет, кроссоверные накладки по бокам, стильные бампера позволяют преодолевать куда более серьёзные препятствия, нежели на обычной Гранте.

Что же касается комплектаций, то здесь самый простой вариант в виде Classic стоит от 630 тысяч рублей.

Самый интересный экземпляр Lada Granta Cross предлагается по цене от 700 тысяч рублей. Здесь клиент получает 1,6-литровый бензиновый мотор на 106 лошадиных сил и 5-ступенчатую механическую коробку передач. Автомат в этом случае не предусмотрен. Причём в базе идёт 2 цвета. Это серый и белый. Плюс есть несколько опций, включая другие варианты окраса, за которые придётся заплатить отдельно, то есть 750 тысяч может и не хватить на все прихоти и пожелания.

Lada Vesta

Выбирая лучшие варианты новых автомобилей до 750 тысяч рублей, мы обратили внимание на ещё один отечественный автомобиль. Это относительно свежая модель, с которой начинается новая веха в истории российского автогиганта.

Можно бесконечно долго критиковать такие модели, как Granta и Kalina. Но стоит признать, что с появлением Vesta отношение к российским машинам начало меняться в лучшую сторону. Отрицать факт развития нельзя. Вы будете обманывать сами себя, если скажете, что Веста не стала заметно лучше своих предшественников, хотя претензий к машине достаточно.

Lada Vesta сумела войти в рейтинг авто стоимостью до 750 000 рублей. Хотя не исключено, что к концу года её придётся переводить в сегмент машин минимум за 800 тысяч.

Фактически за имеющиеся деньги Lada Vesta доступна только в одной комплектации. Это самая простая версия Classic с 16-клапанным двигателем на 106 лошадиных сил в базовом белом или чёрном цвете. К мотору в пару идёт 5-ступенчатая механика.

Есть несколько улучшенный вариант в виде Classic Start. Там расширили набор комплектующий. Но мотор и двигатель прежние. Только загвоздка в том, что цены на эту комплектацию стартуют от 755 тысяч рублей. А это уже нарушает установленные рамки бюджета.

Те, кто хочет получить Lada Vesta с автоматической коробкой, должны приготовить минимум 850 тысяч рублей. Топовые комплектации и вовсе начинаются от 930-950 тысяч и выше. Российская, но далеко не дешёвая машина.

Если говорить объективно, то лучше взять новую Lada Vesta в базовой комплектации, нежели покупать Granta в максимально доступном оснащении.

Lada Largus

В актуальный рейтинг авто стоимостью до 750 000 рублей без пробега справедливо входит интереснейший универсал российского производства.

Начать стоит с того, что Lada Largus является совместным проектом с Renault Logan MCV. Именно французский универсал, также выпускаемый под брендом Dacia, и стал основой для создания отечественного пассажирского и коммерческого фургона.

Цены на коммерческую версию, ориентированную на грузоперевозки за счёт полностью выделенного кузова под погрузку, начинаются от 700 тысяч рублей. За 750 тысяч можно взять версии Classic, Classic Start и Classic Start Plus. Последний вариант обойдётся минимум в 755 тысяч рублей, но такую погрешность простим.

Пассажирскую версию можно взять минимум за 705 тысяч. Это будет 5-местная компоновка салона с 5-ступенчатой механической коробкой и 8-клапанным 1,6-литровым двигателем, который выдаёт 90 лошадиных сил. Версии с моторами на 106 лошадиных сил стоят минимум 830 тысяч.

Также Lada Largus предлагается с 7-местным салоном. Но там минимальная цена также выше 800 000 рублей. В топовом исполнении это почти 1 миллион.

Этот универсал станет прекрасным выбором для семейных людей. Здесь помещается большое количество людей. Но правда на 7-местную версию выделенных денег не хватит. Можно поднакопить.

Автомобиль не выделяется ничем выдающимся в плане внешности, комфорта, развлекательных возможностей или технических характеристик. Но зато машина простая, надёжная, хорошо адаптирована к российским условиям, дешёвая в обслуживании и имеющая внушительные возможности в плане грузоперевозок. И брать для этого коммерческую версию фургона не обязательно, достаточно опустить задние сиденья.

Lada X-Ray

Стильный современный хэтчбек от российского производителя. Это авто справедливо входит в топ за 750 000 рублей.

Здесь АвтоВАЗ предлагает купить небольшой городской хэтчбек. Изначально машина выглядит как компактный кроссовер. Неудивительно, что на базе X-Ray в итоге сделали кросс-версию, установив обвесы и подняв дорожный просвет. Плюс улучшилась базовая комплектация, поэтому за 750 тысяч X-Ray Cross купить уже не получится. Зато можно смело рассчитывать на обычный вариант хэтчбека, причём не только в базовой комплектации.

Начальная рекомендуемая цена от официального дилера составляет 695 тысяч рублей, но всё же лучше ориентироваться на версию за 745 тысяч. Во многом из-за того, что в этой комплектации штатно предусматривается установка кондиционера. В начальной версии его нет.

При этом в обоих случаях машина будет идти с 16-клапанным 1,6-литровым бензиновым двигателем на 106 лошадиных сил, а также с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Минимум зав 806 тысяч рублей из салона можно забрать Lada X-Ray в комплектации с 5-ступенчатой коробкой автомат.

Chevrolet Niva

Мало какой рейтинг обходится без проверенного временем полноприводного кроссовера, или даже скорее внедорожника, в лице Chevrolet Niva.

Условно машину можно считать иномаркой. Хотя все прекрасно понимают, что от иномарки здесь только шильдик американской компании Chevrolet. Совместный проект АвтоВАЗ и Chevrolet в своё время позволил получить крайне интересный и перспективный автомобиль.

Затем даже были планы выпустить новое поколение. Показывали концептуальные версии, которые позволяли рассчитывать на серьёзное развитие успеха первого проекта. Но в итоге всё закончилось, не успев толком начаться. О втором поколении все замолчали.

Зато первый образец Chevrolet Niva выпускается до сих пор. Машину можно взять по цене от 700 тысяч рублей. Также есть комплектация и за 730 тысяч. Улучшенные версии стоят минимум 780 000 рублей.

Такой внедорожник покупается не для города, зато Chevrolet Niva станет прекрасным выбором для езды по плохим дорогам, поездок на рыбалку, охоту. Для жителей деревень и посёлков, где асфальта практически нет, это идеальный вариант. Ещё и очень дешёвый в обслуживании. Машина точно заслуживает внимания и справедливо попала в этот рейтинг.

Renault Sandero

Взгляните на французский хэтчбек Sandero от компании Renault. Вы реально можете взять такой автомобиль, потравив сумму в рамках установленного лимита.

Только тут есть один нюанс. Строго в 750 тысяч вписывается только комплектация Access. Цены на неё стартуют от 704 тысяч.

Есть следующая ступень комплектации — это Life. Но здесь уже минимальный ценник установлен на уровне 770 тысяч рублей. 20 000 кажется небольшой переплатой, но зато в версии Life покупатель получит значительно больше. Как внутри, так и снаружи.

Так что в случае с Renault Sandero объективно лучше будет заплатить больше.

Renault Logan

Настоящая рабочая лошадка — иначе этот автомобиль описать сложно. Не самый выдающийся дизайн. Что называется, на любителя. Но в России таких любителей оказалось невероятно много. Куда ни глянь, всюду ездят на Логанах.

На то есть масса объяснений. Главная причина заключается в цене. Сейчас Renault Logan можно забрать из салона с нулевым пробегом по цене от 690 тысяч рублей. Именно с такой отметки начинаются версии Access.

Есть ещё комплектация Life. Это минимум 755 тысяч рублей. В отличие от Sandero, здесь придётся выйти за рамки лимита всего на 5 тысяч, а не на 20.

Renault Logan разумно взять тем, кто хочет получить в распоряжение бюджетную, но крепкую и выносливую иномарку. По многим параметрам Renault лучше отечественных автомобилей. Даже при условии, что придётся ограничиться начальными комплектациями.

Человек, приобретая машину, всегда старается решить, какую ему лучше купить при столь ограниченном бюджете, как 750 000 рублей. Закономерно, что основной выбор будет делаться между недорогими новыми отечественными моделями, либо более высокими по уровню, но подержанными машинами.

И однозначно сказать, какой вариант в итоге окажется лучше, проблематично. Каждый сам расставляет приоритеты и решает, что будет предпочтительнее в той или иной ситуации.

Какой вариант предпочтёте вы? Лучше взять новую или подержанную машину за такие деньги? Что из представленного списка считаете оптимальным выбором и почему?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте своим друзьям!

ТОП 15 авто за 750000 рублей: рейниги, обзоры, характеристики, новые и б/у, 2022-2021

С каждым годом цена на новые автомобили растет и выбрать надежное, качественное транспортное средство известного производителя за сумму менее миллиона рублей становится все труднее. Новая машина за 750000 рублей будет бюджетного класса, с минимальной комплектацией. моторами небольшой мощности.

Многие эксперты считают, что имея такую сумму лучше купить, новый, чем авто с пробегом, но выбор всегда остается за покупателем. Поэтому в рейтинг включены новые и подержанные машины, которые можно приобрести имея небольшой бюджет.

Список лучших авто за 750 тысяч рублей:

• Kia Rio
• Volkswagen Polo
• Hyundai Solaris
• Renault Logan Stepway
• Skoda Rapid
• Renault Duster
• Lada Granta Cross
• Renault Sandero Stepway
• Lada Xray
• Niva Chevrolet
• Ford Mondeo
• Skoda Yeti
• Nissan Teana
• Volkswagen Jetta
• Honda Accord VIII

Новые авто за 750 тысяч рублей: рейтинг топ 10: обзоры, характеристики

Kia Rio

На первом месте расположился качественный автомобиль корейского производителя с броским, стильным внешним видом, которого отличают узкие фары. У машины жесткие амортизаторы. Переднеприводная с клиренсом 160 мм, хорошо набирает скорость. В обслуживании автомобиль обходится дешево. В минимальной комплектации и с двигателем объемом 1.4 л. Киа Рио будет стоить от 687400 рублей, а если выбирать Luxe или Лига Европы, то может дойти до 1169900.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• подвеска мягкая;
• салон из недорогих материалов, но выглядит комфортно.

Недостатки:

• плохая шумоизоляция.

Volkswagen Polo

Автомобиль, который специально создавался для России, по статистике одна из самых популярных, хорошо продаваемых машин на российском рынке. Модель имеет все необходимые для поездки функции: кондиционер, обогрев сидений, подушки безопасности, омыватели фар. Фольксваген Поло с дорожным просветом 163 мм полностью приспособлен к климатическим условиям и дорогам РФ.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• экономичный расход топлива;
• хорошая управляемость и надежность.

Недостатки:

• недостаточная звукоизоляция;
• жесткая подвеска.

Hyundai Solaris

Автомобиль построен на той же платформе, что и Киа Рио, привлекает внимание своим строгим и в тоже время элегантным внешним видом. Имеет вместительный багажник и удобный салон, отвечающий всем требованиям эргономики. Клиренс у машины 160 мм, достаточный для комфортной поездки по городу и трассе. Переднеприводный автомобиль продается с коробками передач механика и автомат. Благодаря своей популярности, многие эксперты считают стоимость автотранспортного средства завышенной. Цена топовой комплектации более миллиона рублей. За 750 тысяч возможна покупка базовой комплектации.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• большой объем багажника;
• отличный мотор.

Недостатки:

• есть шумы в арках колес;
• управляемость могла бы быть лучше.

Renault Logan Stepway

Французский седан бюджетного класса производство, которого находится в России на московском заводе “Авто-Фрамос”, в первую очередь был оценен отечественными таксистами за качество, неприхотливость и надежность. Машина немного уступает по безопасности конкурентам, из-за того что для экономии была упрощена конструкция. Базовая комплектация имеет одну подушку безопасности, нет преднатяжителей ремней. Выбрать авто возможно с любой коробкой передач: механика, робот, автомат. Купить машину за 750000 рублей можно, смотря в какой комплектации.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• стоимость обслуживания низкая;
• ходовая система надежная.

Недостатки:

• аэродинамика плохая;
• мощность двигателя могла бы быть лучше.

Skoda Rapid

Автолюбителям, которые покупают машину для ежедневного передвижения и не нуждаются в дополнительных опциях подойдет Шкода в минимальной комплектации Entry. Покупка обойдется в пределах 750 тысяч рублей, авто будет оснащено двигателем на 90 л.с. и механической коробкой передач. Автомобиль чешского производителя признан самым безопасным легковым автотранспортным средством, Надежность состоит из установки нескольких функций: программа определения усталости водителя, задняя камера с омывателем, подушки безопасности основные и фронтальные. В комплектации Entry есть AirBag только для водителя. Клиренс 170 мм, поэтому авто без проблем преодолевает небольшие препятствия, например бордюры.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• красивый внешний вид;
• уровень безопасности высокий.

Недостатки:

• подвеска жесткая;
• на заднем сиденье пассажирам тесно.

Renault Duster

При первом появлении на российском рынке автомобиль завоевал большую популярность, которая со временем немного снизилась. По отзывам покупателей у машины плюсы и минусы разделились пополам. Покупка новой машины с бюджетом до 750000 рублей возможна только в простой базовой комплектации. Несмотря на некоторые недостатки, такие как тонкое лакокрасочное покрытие, не идеальная сборка, автолюбители покупают машину для поездок за городом по дорогам с препятствиями. Дорожный просвет 205 мм, хороший вариант для поездок за пределами города.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• мягкая подвеска;
• хорошая шумоизоляция;
• полноприводная.

Недостатки:

• плохая печка;
• свет ближний и дальний слабый;
• большой расход топлива.

Lada Granta Cross

Кроссоверная версия Гранты, это приподнятый универсал, получивший дополнительные обвесы, бамперы нового стиля, купить который в хорошей комплектации можно до 750 тысяч. Новинка отечественного автопрома имеет увеличенный клиренс до 198 мм. Автомобиль оборудован подушками безопасности водителя и переднего пассажира, системами ABS+BAS, HSA, обогревом лобового стекла, датчиком дождя, круиз-контролем. Большие зеркала обеспечивают хороший обзор, а задние датчики парковки помогают водителю при маневрировании.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• универсал;
• хорошая шумоизоляция;
• мягкая подвеска.

Недостатки:

• сзади мало места;
• плохой дизайн потолка;
• отсутствие стеклоподъемника задних стекол.

Renault Sandero Stepway

Рено Сандеро Степвей хэтчбек с возможностями кроссовере более привлекателен, для людей, любящих путешествовать или для тех кто живет в сельской местности. Клиренс увеличенный до 178-195 мм дает возможность преодолевать серьезные препятствия на дорогах. У кросс-хэтчбека появилась антигравийная обработка днища, на картере дополнительная защита пластиком, стыки и зазоры были обработаны специальной мастикой. В техническом плане особых отличий нет, только у кроссоверной версии добавился пятидиапазонный робот, который сочетается со 102 сильным мотором. Авто с красивым внешним видом, который ценят женщины.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• компактный, имеет небольшие габариты;
• хорошая комплектация;
• малый интерес для угонщиков.

Недостатки:

• большой расход топлива при скорости от 120 км/ч;
• багажник маловат;
• интерьер, жесткий пластик.

Lada Xray

Лада Х-рей — высокий хэтчбек В-класса, отличается Х-образной лицевой частью автомобиля. Новую машину в комплектации Comfort с бензиновым двигателем 1,6 л (106 л.с) можно купить за 736900 рублей. Авто на платформе ВО Рено Сандеро с дорожным просветом 195 мм, хорошо приспособлен к российским реалиям. У авто ровное днище, моторный отсек защищен металлом, высокий клиренс, все это не позволяет повредить кузов на неровной дороге.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• системы безопасности;
• высокий клиренс;
• маневренность.

Недостатки:

• усилитель, трудно выехать с бездорожья на дорогу;
• багажник салон маловат;
• промерзание дворников.

Niva Chevrolet

Кроссовер известного американского бренда незаменимая машина для мужчин которые увлекаются рыбалкой и охотой. Внешность у машины предельно проста, никаких дизайнерских разработок, только угловатость, цельность, компактность. Купить новую машину за 750 тысяч рублей возможно в комплектации LC, которая включает:

• ABS;
• подушки безопасности водителя;
• усилитель и регулировка руля;
• иммобилайзер;
• кондиционер, датчик света;
• электропривод и обогрев зеркал;
• передние стеклоподъемники;
• центральный замок;
• галогенные фары.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• высокая посадка;
• клиренс 200 мм;
• устойчивость, хорошая проходимость.

Недостатки:

• шумит кондиционер;
• низкая шумоизоляция салона;
• слабый мотор.

Какую б/у машину купить за 750000 рублей: топ 5, описания, характеристики

Выбрать новую машину имея 750 тысяч рублей проблематично, поэтому многие автолюбители рассматривают вариант покупки авто с пробегом. В обзоре подержанных машин включены модели, которые вписываются в рамки данного бюджета.

Ford Mondeo

Седан претерпел несколько изменений и купить машину в пределах 750 тысяч рублей можно после рестайлинга. Бу авто пятилетней давности стоит от 745 тысяч рублей, У Форда имеется бесключевой доступ, запуск автомобиля при помощи кнопки «Ford Power», круиз-контроль, система голосового управления. Покупая машину с пробегом, следите за подвеской. Не рекомендуется покупка авто с роботизированной коробкой передач. Одним из лучших вариантов будет покупка с бензиновым двигателем 2.5 л. и дизельным 2,0 л.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• просторный салон;
• управляемость.

Недостатки:

• низкая надежность двигателей 2,0 л и робот;
• объем багажника маленький.

Skoda Yeti

Мини-кроссовер имеет инновационную систему трансформации кресел. Компонуется переднеприводной и полноприводной системой, на автомате и механике. Покупать подержанный автомобиль рекомендуется с моторами 1.6 и 1.8 л., шестилетний будет стоить от 730000 рублей. У Шкоды Йети хорошая проходимость и управляемость, дешевые запчасти, недорогое обслуживание. Владельцы в основном отмечают достоинства, больших недостатков не отмечено.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• мягкая подвеска;
• вместимость салона;
• проходимость (клиренс 180 мм).

Недостатки:

• коробка передач;
• небольшой багажник.

Nissan Teana

Автолюбители отзываются о машине положительно, она комфортная и мощная, у нее отличная управляемость, даже на поворотах скорость убавляется минимально. Дешевые фильтры при замене масла. При выборе авто с пробегом рекомендуется обратить внимание на вариаторы, у них ремни после пробега 150000 км выходят из строя, еще не покупать полноприводные с мотором 2.5. Муфта у полного привода греется быстро и сам двигатель слабый. Машину семилетнего возраста можно найти в продаже от 700 тысяч.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• небольшой налог;
• плавность хода;
• надежные моторы.

Недостатки:

• качество покраски низкое;
• ненадежный вариатор.

Volkswagen Jetta

Солидный и стильный дизайн седана Джетта даже через несколько лет привлекает внимание. По отзывам покупателей выбрать б-у автомобиль желательно с мотором 1.6 литра, у которого минимальный расход топлива. Авто выделяется багажником объемом 510 литров с креплениями для багажа. Выбор поддержанных машин большой, так как данная модель отличается качественной сборкой, хорошей управляемостью, комфортом.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• комфортная езда по неровной дороге;
• почти полный электропакет;
• вместительный багажник.

Недостатки:

• в зимнее время проблема с дверями;
• отсутствие камеры заднего вида.

Honda Accord VIII

В восьмом поколении у Хонды Аккорд пропала спортивность из-за повышения веса, но надежность осталась на прежнем уровне, благодаря коробкам передач (механика и автомат). По отзывам покупателей, до 200000 км пробега проблем никаких нет. Из двух двигателей, при покупке авто на вторичном рынке следует выбирать послабее. У машины нежные пыльники, которые не выдерживают сильных морозов, из строя выходят ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей). Поэтому пыльники следует чаще осматривать и по надобности менять. Купить авто с пробегом восьмилетнего возраста можно от 700000 рублей.

Мощность, л. с.

Преимущества:

• хорошая шумоизоляция;
• надежность;
• мягкая подвеска.

Недостатки:

• большой дорожный налог.

Заключение

Каждый год цены на новые авто растут, с каждым годом все сложнее купить новый автомобиль за 750000 рублей. С подержанными авто ситуация немного лучше, поэтому и был составлен настоящий обзор новых и б/у авто. Какую машину выбрать, решать каждому исходя из личных предпочтений.

Какую машину купить студенту за 100-200 тысяч рублей в 2023 году

Студенты в своей массе люди небогатые, а главное – не располагающие избытком свободного времени. Им нужно учиться, подрабатывать, да и развлечения в этом возрасте отменить невозможно. Поэтому автомобиль должен помогать жить, а не становиться дополнительной проблемой. При наличии бюджета до 100-200 тысяч рублей, найти подходящее авто сложно, но возможно.

Как люди выбирают авто

Поиск начинается с чтения статей и отзывов, просмотра роликов подборщиков и перекупов, а также общения с опытными товарищами. Каждая из этих категорий страдает предвзятостью, поэтому действовать нужно с осторожностью.

1. Подборщики и перекупы преследуют единственную цель – получение прибыли. Это не хорошо и не плохо, это бизнес. С клиентом интересы продавцов совпадают лишь частично. Поэтому нужно скептически относиться к заверениям как подборщиков, что за эту цену машину найти невозможно, так и перекупщиков, что в этом бюджете они все гнилые, но это мелочи. Ибо главное в автомобиле — отсутствие вазовского происхождения. Оно и понятно, умирающую Нексию можно купить по цене металлолома, а потом выгодно продать ценителю «иномарок». С «тазом» так не получится, перекупы и не связываются. При этом на каждом углу, громко выражая свое презрение, ко всему отечественному автопрому.
2. Пытаться найти истину в сети тоже бесполезно. У каждого свое мнение, поэтому соседствуют диаметрально противоположные взгляды. Одни признают только немцев, вторые японцев, третьи – корейцев, а альтернативу им составляют малочисленные поклонники ВАЗ, французов и китайцев. Разобраться в этом невозможно.
3. Знающие товарищи на самом деле таковыми не являются. Они либо подсознательно желают, чтобы кто-нибудь повторил их собственные ошибки, либо единственный опыт владения автомобилем распространяют на весь авторынок. Настоящую статистику трудно создать и после двух десятков лет в автосервисе, откуда ей взяться в студенческой среде.

Придется принимать решение самостоятельно. А для начала нужно определиться с критериями выбора :

• ремонтопригодность. Операции по ремонту и техническому обслуживанию авто должны быть несложными и не дорогими;
• стоимость запчастей. Низкие цены на запасные части при высокой доступности и широкой распространенности;
• ликвидность. Купленную машину несложно быстро продать с минимальными потерями;
• комфортность. Ездить можно и на телеге, но это путь к потере самоуважения;
• надежность. Рассматривается в последнюю очередь. Не стоит уповать на надежность по простой причине – в этом ценовом сегменте от нее уже все равно ничего не осталось. Гораздо важнее состояние конкретного экземпляра, а не рейтинг модели двадцать лет назад.

Что брать нельзя

Вероятность купить за большие по меркам студента деньги вместо машины печальный опыт существенно снизится, если ограничить круг подбираемых авто.

Не следует целенаправленно искать:

• экзотические автомобили, которых в стране меньше, чем космонавтов;
• модели американского рынка, это все же первая машина, еще успеется вкусить комфорта и долгого ожидания дорогих запчастей;
• французские авто (кроме семейства Логана)
• европейские Форды, Опели, ФИАТы и всю Великобританию (есть и отличные модели, но это не для новичка);
• китайский автопром в таком бюджете также лучше оставить маргиналам и экстремалам;
• немецкие машины хороши, но при такой цене от их незаурядных качеств уже ничего не осталось.

Все перечисленное актуально, но такая покупка никак не может считаться рабочим вариантом выбора машины для студента. В лучшем случае вы просто потеряете время, а в худшем еще и деньги.

Возможные варианты

Новые машины, даже самые бюджетные, сразу отпадают, в этой цене их не существует. А лучшим автомобилем станет тот, который можно будет недорого отремонтировать. Желательно без посещения автосервиса. Только тогда первая машина будет ездить, а не ожидать появления денег у владельца.

Важно чтобы автомобиль не был настолько ржавым, что старые детали невозможно открутить, а новым не на чем держаться. Можно заменить подвеску, элементы тормозов и рулевого управления, даже агрегаты, но когда сгнил силовой каркас и разлохматились кузовные детали, никакой ремонт не поможет.

Недорогой автомобиль обычно не отличается стойкостью к коррозии. Поэтому свежий год выпуска и регион эксплуатации с теплым климатом имеют большое значение при выборе. В идеале это машина из Краснодара, но никак не из Москвы или Санкт-Петербурга.

Когда человеку исполнилось 18 лет, и он получил свое первое водительское удостоверение, понятно острое желание купить крутой немецкий седан, имеющий задний привод и мощный двигатель. И такие предложения существуют, но это в лучшем случае будет машина выходного дня, причем ненадолго. Такая модель разорит и куда более состоятельного человека. Именно поэтому от них и стремятся избавиться любой ценой.

Не стоит ориентироваться и на экономичный японский или немецкий хэтчбек с маленьким моторчиком. Ресурс таких авто мал, а детали высокотехнологичны, значит обходятся дорого. Лучше купить что попроще, экономия будет более существенной.

На самом деле, в наше время выбор уже сделан при помощи коллективного разума. Каких машин в стране продается, или продавалось, больше всего – на те и стоит ориентироваться.

Топ-10 бюджетных авто для студента

Лада Калина, Приора, Гранта

Многие автолюбители имеют предубеждения относительно вазовской продукции. И зря. В России давно исчезли понятия отечественных или импортных машин, все они в большинстве производятся на местных предприятиях. Да и ВАЗ давно входит в крупный международный альянс.

В ценовой диапазон от 100 до 200 тысяч рублей попадает первое поколение Калины, Приора и отдельные экземпляры Гранты. Последние два авто, как правило, продаются с большим пробегом, сильно битые или поработавшие в такси. Поэтому отдать предпочтение стоит Калине, как бы ни пытались заработать на плоских шутках в ее адрес юмористы из телевизора. Они эту машину если и видели, то издалека.

Перечисленные выше автомобили отличаются крепкой подвеской, рассчитанной на любые дороги или их отсутствие. Заменить там можно все в гаражных условиях, а оригинальные детали стоят недорого. Это особенно важно, поскольку на любой другой автомобиль поставить оригинал может себе позволить только обеспеченный владелец.

Чугунный блок цилиндров вазовского двигателя вызывает зависть у многих владельцев продвинутых иномарок. Он не деформируется со временем, поэтому при правильном уходе способен пройти полмиллиона километров. Срок службы алюминиевых блоков на порядок ниже.

Механические коробки передач иногда шумят, но достаточно надежны. И это редкий случай, когда МКПП можно отремонтировать в случае износа и поломок. Цена запчастей на импортные коробки заставляет играть в лотерею под названием «контракт». То есть менять один хлам на другой.

Ремонт Лады доступен практически каждому, кто имеет желание или необходимость этим заниматься. Информации, инструмента и запчастей более чем достаточно.

Hyundai Accent

Дедушка современного Соляриса собирался в Таганроге и стал одной из самых популярных бюджетных машин в России. Вполне заслуженно, ведь автомобиль получился удачным и надежным.

Акцент сочетает в себе простоту и достаточный комфорт, настоящая народная иномарка. Это обусловлено ее японскими корнями и отработанной конструкцией. Окончание производства – 2012 год, поэтому на рынке еще можно найти недорогие и не сильно «убитые» экземпляры. Автомобиль имеет неплохую устойчивость к коррозии.

Большинство Акцентов оснащено механической коробкой. При выборе модели, на это стоит обратить внимание, хотя и автоматы достаточно выносливы. Однако, ремонт АКПП обойдется намного дороже чем аналогичная процедура с МКПП. Да и расход у таких машин великоват.

Ходовая часть, служит умеренно долго. Запчастей много, и можно выбрать из широкого ценового диапазона. Мощности двигателя хватает, а ресурс позволит обойтись без ремонта от покупки до продажи, если не попасть на уже уложенный мотор. Но это касается всех авто при такой цене подержанного экземпляра.

Хорошая комплектация обладает кондиционером и усилителем руля. Возможно, это оборудование потребует ремонта, что надо учитывать при покупке авто. В остальном проблем не будет. А если потребуется кузов побольше, то по начинке на Accent похожа более крупная Hyundai Elantra.

Вопрос эксперту
Какую машину купить первой студенту?

Брать кредит не рекомендуется. Поэтому покупка напрямую зависит от вашего бюджета. Если в кармане меньше 100 тысяч, то стоит рассмотреть классические модели ВАЗ (ВАЗ 2101 -2107). Если 200 тысяч, то можно обратить внимание на старенькие поддержанные иномарки. За такой бюджет можно найти малолитражку в хорошем состоянии.

Renault Logan и Sandero

Машины разрабатывались в расчете на развивающиеся автомобильные рынки, поэтому выделяются в ряду прочих французских машин своей простотой и надежностью. Двигатели легко ходят по 400 тысяч, особенно восьмиклапанные, имеющие редкий сейчас чугунный блок. В этом они похожи на отечественные переднеприводные модели.

Благодаря такому набору качеств, автомобили широко используются в такси. Скрыть большой пробег несложно, ведь это обязательно скажется на оставшемся ресурсе. Поэтому, при выборе данного авто желательно обратиться за помощью к опытному автоподборщику.

Запасные части не самые дешевые, но производятся массово различными фирмами афтермаркета. Всегда можно подобрать оптимальный вариант по цене и качеству.

Брать лучше с механической коробкой, автомат у Логана всеми признается, как не самый удачный. Он неплох, но требует деликатного обращения, на что повлиять при покупке поездившего экземпляра уже не получится. Стойкость кузовов к коррозии средняя, чуть похуже, чем у Accent. Подвеска обладает рекордной среди иномарок энергоемкостью и выносливостью.

Logan и Sandero отличаются только кузовами, соответственно это седан и хэтчбек. Тут можно ориентироваться на личные предпочтения, в том числе и по дизайну.

Вопрос эксперту
Какая машина лучше для начинающих?

Начинающим водителям лучше приобрести недорой автомобиль, который будет не жалко поцарапать или помять. К таким моделям можно отнести: классическую линейку ВАЗ, Renaul Logan, Lada Granta, Ravon и др.

Nexia, Lanos и Lacetti

Потомки знаменитого немецкого Опель Кадета уже сами по себе состарились и перешли в нижний сегмент авторынка подержанных машин. При этом они унаследовали печально известную склонность старых Опелей к коррозии. Поэтому выбирать машину здесь надо исключительно по состоянию кузова. Основная масса уже сгнила настолько, что к покупке совершенно непригодна. Но если получится найти «живой» экземпляр, то машина станет отличной альтернативой Ладам.

Особенно хороши Lacetti, но найти модель дешевле 200 тысяч – задача непростая. Разве что уговорить знакомого владельца сменить машину.

Отличительная особенность этого семейства – низкая цена и большая распространенность запчастей. Если встретите «живую» машину с минимумом ржавчины – то этот вариант один из лучших.

Региональные особенности

В стране есть регионы, где нет никакого смысла покупать машину с традиционным левым рулем. Там давно сформировалась автомобильная культура приобретения и обслуживания японских машин для внутреннего рынка. В продаже всегда есть большое количество давно ввезенных экземпляров, многие в отличном состоянии. Рынок запчастей насыщен, технологии ремонта давно изучены.

Естественно, в таких регионах надо ориентироваться именно на правый руль. И нет большой разницы, будет это Тойота, Ниссан или Сузуки. Посложнее и подороже Хонды, чуть хуже по качеству Мазды. Но в целом все определяется сохранностью конкретного авто. Это особый, замкнутый рынок, к которому все, сказанное выше, отношения не имеет.