Как перевести маркировку шины в наружный размер колеса(в миллиметрах)
Меня часто интересует высота колеса — наружный габарит или диаметр. Причем в миллиметрах, или сантиметрах
От колес мы начинаем скакать, когда рассчитываем конструкцию прицепа с тем, что бы войти в правильную высоту зацепа с автомобилем.
И что я хочу сказать. Для шин придуманы очень хитрые обозначения. А может их придумали хитрые инженеры?!)) Так вот вопрос: Зачем так всё запутано? Зачем туда вставлять ПРОЦЕНТОВКУ от ШИРИНЫ ПРОТЕКТОРА? Может мне кто-нибудь объяснит это? Это как с английском системой мер — всё через одно место и без формул и вычислений не разобраться!
Неужели нельзя прописать в точных цифрах, чтобы не высчитывать?
Вот например обозначение шины такое:
215/90-15С
Где 215 — это ширина шины в миллиметрах, причем не протектора, а шины! протектор часто уже ширины надутой шины.
90- это ни что иное как 90% — высота резины профиля(не путать с протектором!), т.е. от посадочного диска до максимального габарита.
15- посадочный размер в дюймах(каждый дюйм 25,4мм), внутренний диаметр колеса или наружный диска
С- усиленная. Эта буква на размер не влияет. Разве что только на вес. Поэтому её обсуждать не будем.
Когда у меня заказывают прицеп всегда на вопрос про размер колес выдают 2 варианта ответа:
1 вариант: — Мне нужно чтобы на прицепе стояла резина 16-ого радиуса, или Жигулевская — с 13-ым радиусом, или УАЗзовская!
Надеюсь вы понимание о каком радиусе и радиусе чего идёт речь? И что вы имеете ввиду, когда говорите — мне нужны колеса с 16-ым радиусом?! Очень интересно услышать ваши объяснения!
Если нет, то скорее всего вы имеете ввиду посадочный размер — внутренний диаметр шины(обода) куда садится диск?! На колесе он отражается в дюймах — 12, 13,14,15,16…а рядом с ним часто стоит буковка R, по которой вам кажется что она обозначает R-РАДИУС! Но нет. R — это не радиус, а сокращение от слова Rадиальная!
От этого ПОСАДОЧНОГО РАЗМЕРА зависит высота(наружный габарит, диаметр) колеса, НО НЕ ВСЕГДА чем больше посадочный размер диска, тем больше и само колесо!
2 вариант: — Резина должна быть с таким-то обозначением: например 215/90-15С
В этом случае нам приходится вычислять диаметр колеса через формулу.
И она такая:
(А*B:100*2)+(C*25,4)= ДИАМЕТР КОЛЕСА В МИЛЛИМЕТРАХ!
Где:
A-ширина протектора в миллиметрах(обычно ставится в обозначении первой после марки).
B-вторая цифра после ширина протектора. Это и есть процентное соотношение высоты от ширины.
С-третья цифра в обозначении, которая указывает посадочный размер обода в дюймах.
в нашем случае колесо с обозначением 215/90-15 получилось в диаметре 768мм:
(215*90:100*2)+(15*25,4)
Можете взять её себе. Вдруг кому интересно будет.
К чему это я. Например если кто-то думает, что от Газели колесо больше чем от УАЗа например — может ошибаться.
Вот простой пример одного из вариантов резины, которая ставится на а/м ГАЗЕЛЬ:
Шина с маркировкой: 185/75 16 (Forward Professional) имеет наружный диаметр — 684мм!
А вот одна из разновидностей шин для УАЗ с обозначением: 215/90-15 имеет наружный диаметр в 770мм
На целых 10 сантиметров больше! Причем обратите внимание — посадочный размер у последнего варианта 15, т.е. меньше чем у первого(16), а высота резины больше!
И еще: почему бы на шине ставить не индексы, а реальные цифры?! Зачем искать и лезть в таблицы?!
Меня вот интересует:
Диаметр шины наружный
Диаметр внутрений
Ширина шины
Вес шины
Макс скорость
Макс нагрузка
И давление
И я хочу просто эти данные видеть, а не высчитывать и искать таблицы!
А вас всё устраивает в имеющихся обозначениях?
Как определить параметры диска по его маркировке
Для правильного подбора и установки диска на легковой автомобиль не достаточно знать только его размер. Несоблюдение всех параметров приведет к проблемам ходовой, а также снизит управляемость и тормозные характеристики автомобиля. Эта статья поможет разобраться с маркировкой интересующей модели не отходя от прилавка магазина.
Параметры колесных дисков
Автомобильный диск обладает рядом параметров, которые прописаны в виде маркировки:
- ширина обода
- диаметр диска
- вылет диска
- количество отверстий для крепления и диаметр их расположения
- диаметр центрального отверстия
Ширина обода
Ширина обода — расстояние от одного борта диска до другого. Она всегда должна быть меньше ширины профиля шины на 25-30%.
Диаметр диска
Это параметр, который определяет общий размер диска в дюймах и напрямую связан с диаметром устанавливаемой шины. Существует диапазон в размере от 10 до 24 дюймов.
Вылет диска
Это расстояние от вертикальной плоскости диска до ступицы, на которое устанавливается колесо. Вылет измеряется в миллиметрах и обозначается маркировкой ET, где Einpresstiefe — глубина посадки.
Количество отверстий для крепления и диаметр их расположения
Обозначается аббревиатурой PCD и содержит информацию о количестве отверстий для болтов крепления, а также о размере окружности, на которой они размещаются, в дюймах.
Диаметр центрального отверстия
Размер посадочного отверстия, с помощью которого колесо крепится на ступицу. Измеряется в миллиметрах и колеблется в диапазоне 50-70 мм. Диаметр центрального отверстия (DIA) должен быть равен диаметру ступицы.
Маркировка дисков и ее расшифровка
Каждый из представленных параметров выводится в виде маркировки на внешнюю поверхности диска. Она представляет собой ряд числовых и буквенных значений, дающих подробную информацию по каждому показателю.
Полная маркировка выглядит обычно так: 7,5 J x 16 Н2 5×88 ЕТ45 d52.8 и читается следующим образом:
7,5 или B 7,5 — ширина обода диска, измеряется в дюймах. Для перевода размера в сантиметры, число умножаем на 2,54. Например, 7,5 X 2,54 = 19,05 см.
J — в этой букве зашифрованы данные о технических параметрах бортов обода диска. Например, углах наклона и радиуса закругления. Данная информация не представляет особой ценности для обычного водителя.
X16 — размер обода в дюймах.
H2 — такая маркировка говорит о наличии выступов на ободе диска, которые предотвращают соскальзывание шин бескамерного типа. Такие бортики называются хампами, буква H — это сокращение англоязычного слова Hump. Хампы бывают двух типов: простые и двойные. В примере H2 указан именно двойной тип. Ими часто оснащаются литые диски.
Существуют и другие, менее распространенные виды хампов:
FH или Flat Hump — плоский тип выступа
AH или Asymmetric Hump — асимметричный тип выступа
CH или Combi Hump — комбинированный выступ, сочетающий в себе два предыдущих типа
SL — отсутствие выступов у диска
5×88 — сверловка, или разболтовка. Цифры указвают на количество крепежных отверстий для болтов (5 штук) и диаметр окружности их расположения в миллиметрах (88 мм). Данный параметр обозначается аббревиатурой PCD (Pitch Circle Diameter), но сами буквы в маркировке не указываются.
ЕТ45 — в этих данных зашифровано значение вылета диска. Вылет бывает нулевым, отрицательным или положительным. Например, вылет ЕТ45 — положительный.
d или DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу.
52.8 — размер центрального отверстия в миллиметрах.
Дополнительная маркировка дисков
На обратной стороне диска содержится дополнительная информация: страна изготовитель, дата выпуска модели и другие полезные данные.
MaxLoad. Считается в фунтах и указывает максимально допустимую нагрузку, которую может выдержать диск.
MAX PSI 45. Указывает рекомендуемое давление воздуха в шинах, которыми будет оснащен диск. В конкретном случае оно не должно превышать 45 фунтов на квадратный дюйм.
FORGET. Определяет тип диска, надпись FORGET означает, что диск кованый.
BEADLOCK. Надпись указывает на функцию фиксации шины. Из-за запрета этой технологии такие диски редко можно встретить в продаже.
SAE. ISO. TUV. Наличие этих аббревиатур на диске говорит о соответствии модели европейским стандартам качества. Это аналог ГОСТа, которым оснащены отечественные штампованные диски.
1119. В цифрах заложены дата изготовления модели. Первые две — это количество недель с начала года, а оставшиеся две указывают год производства. Например, число 1119 указывает, что диск был изготовлен 15 марта 2019 года.
GERMANY. Иногда производитель указывает просто название страны, в некоторых случаях на поверхности гравируется логотип компании.
Запомните
В чтении маркировок нет ничего сложного. Памятка поможет без труда разобраться в многообразии моделей и их технических параметрах. Она облегчит определение совместимости с вашим автомобилем и устанавливаемыми шинами.
Май, 2021. Автор статьи: Иван Жеков
Как узнать параметры дисков и шин
Диаметр диска можно найти на маркировке боковины покрышки, которая, для примера, выглядит так: 205/55 R16. Число, которое стоит после буквы R и обозначает диаметр диска в дюймах. Также диаметр может быть написан на внутренней маркировке диска, рядом с шириной.
Ширина диска
Ширина диска измеряется в дюймах, 1 дюйм = 2,54 см. Ширина измеряется не по внешним сторонам диска, от края и до края, а по так называемой «полке диска», на которую ложатся боковины шины. Ширина диска обычно обозначается так: 5,5J х 13 или 5 1/2J х 13, где 5 и 1/2 — значение ширины диска – 5,5 дюймов, а 13 – диаметр диска в дюймах.
Вылет диска (ЕТ)
(off-set, вылет) – это расстояние от воображаемого центра диска до привалочной плоскости, т.е. до плоскости, которая контактирует со ступицей. Вылет должен полностью соответствовать требованиям автопроизводителя, так как под него вычислялись ключевые параметры рулевого механизма и подвески автомобиля.
Количество крепёжных отверстий под болты или гайки, которыми крепится диск к машине (LZ)
Это отверстия в центральной части диска, с помощью которых колесо крепится к машине. Посчитать количество этих отверстий не составляет проблем: обычно их бывает 3, 4, 5 или 6.
Диаметр, на котором расположены крепёжные отверстия (PCD)
Значение PCD обозначает диаметр окружности центровых отверстий на колесном диске. Другими словами, это диаметр отверстий для крепежа болтов. Например, 5х114,3 означает, что у колеса 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 114,3 мм.
Диаметр отверстия под ступицу (DIA)
Это диаметр центрального отверстия диска, которой диск прижимается к ступице (привалочная плоскость). При подборе диска необходимо убедиться, что размер DIA (центрального отверстия) диска равен или больше размера ступицы автомобиля. Если диаметр центрального отверстия колеса больше, чем диаметр ступицы, необходимо подобрать соответствующее центрирующее кольцо-адаптер.
Fb — максимально допустимая нагрузка
При подборе колеса необходимо учитывать максимально разрешенную нагрузку на колесо. Максимально разрешенная нагрузка указана на каждом колесе с внутренней стороны и обозначается символом Fb. Максимально разрешенная нагрузка на колесо должна быть больше или равна половине величины максимально допустимой массы, приходящейся на заднюю (или переднюю, если она больше) ось транспортного средства. Масса указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля, а также на табличках, расположенных на кузове автомобиля (для машин европейского рынка они располагаются в области передних дверей, либо под капотом). Эксплуатация колес с нарушением данного требования небезопасна и является несоблюдением правил эксплуатации легкосплавных дисков, выпускаемых компанией СКАД. Нарушение правил эксплуатации снимает диски с заводской гарантии.
Как определить диаметр шины
Автомобилистам нужно знать, как определить диаметр шины. Он необходим для правильного выбора покрышки. Не всегда подобрать ее можно в Интернет- или физическом магазине по модели автомобиля.
Значение маркировки резины
Автомобильная резина имеет маркировку. Она дает полную информацию о характеристиках и производителе изделия. На покрышках встречаются следующие данные:
- размерность;
- дата производства;
- максимальная скорость движения;
- допустимая грузоподъемность;
- сезонность и прочие условия применения;
- предназначение по типу транспортных средств;
- особенности сцепления;
- на какой пробег рассчитаны;
- производитель;
- модель и некоторые иные.
Существуют покрышки, выпущенные для транспорта определенного бренда. Это также указывается на изделии.
Узнать диаметр по маркировке можно из надписи, представленной в видеXXX/XX/RXX. Например, 205/55/R17, где:
- 205 — ширина резины в миллиметрах;
- 55 — высота в процентах;
- R1 — радиус изделия. Буква R означает, что элемент обладает радиальной конструкцией.
Эти данные обычно позволяют подобрать резину. Но иногда автовладельцу нужна высота профиля шины в миллиметрах. Чтобы перевести проценты в эту величину, нужно воспользоваться следующей формулой: H профиля в мм = (W шины ⋅ H профиля в %) / 100, где W — ширина, H — высота.
Расчет диаметра покрышки
На резине маркировка R обозначает радиус, а на диске — посадочный диаметр. Он измеряется в дюймах. Этого обычно достаточно для правильного подбора шины. Но иногда нужно получить эту величину в сантиметрах. Для этого следует умножить диаметр посадки на 2,54.
Данный показатель влияет на безопасность движения и управляемость автомобиля. От выбора размеров резины зависит:
- Состояние подвески. Колеса увеличенного диаметра могут привести к повышенному и быстрому износу элементов ходовой. Покрышки меньшего размера тоже вредны для деталей подвески.
- Проходимость. Резина увеличенного диаметра позволяет лучше преодолевать бездорожье.
- Динамика. Больший вес покрышек может снижать динамические показатели. Иногда он ухудшает управляемость авто на асфальтовом покрытии.
- Клиренс. Уменьшение или увеличение диаметра изменяет дорожный просвет в большую или меньшую сторону.
- Расход топлива. Большие колеса повышают потребление топлива.
- Безопасность. Изменение диаметра резины может ухудшить управляемость. Это нередко становится причиной дорожно-транспортного происшествия.
- Необходимость переделки. Установка покрышек другого размера часто требует замены ступицы, подкрылков или иных доработок. Иначе эксплуатация автомобиля будет невозможной или затруднительной.
- Стоимость. От типоразмера резины зависит цена. Чем больше диаметр, тем стоит она дороже.
Производители проектируют автомобили под определенный диаметр покрышек. Использование резины с иными размерами может быть опасным или сложным. Но иногда существуют допуски. Поэтому автовладельцы могут выбирать шины с любыми из допустимых параметров. Они указаны в руководстве по использованию машины. Применение иных шин запрещено. Это может стать причиной отказа в гарантийном ремонте в дилерском центре. Но автовладельцы часто ставят уменьшенные или увеличенные колеса. Это делается для таких целей, как:
- внешний тюнинг авто;
- улучшение проходимости;
- автоспорт или спортивная езда;
- изменение предназначения автомобиля и иные.
Как выбрать резину по диаметру?
При покупке резины необходимо обращать внимание на типоразмер. Для подбора изделий нужного диаметра нужно следовать таким рекомендациям, как:
- Изучить требования автопроизводителя к размерам колес. Найти их можно в инструкции по эксплуатации авто или в Интернете.
- Подбирать резину по марке или модели машины с помощью специальной формы на сайте интернет-магазина шин или по рекомендованным заводом-изготовителем данным.
- Не покупать покрышки с отличными от рекомендованных параметров при стандартном использовании автомобиля.
- При затруднениях в выборе обратиться к опытному консультанта точки продажи. Квалифицированный специалист поможет подобрать оптимальный вариант.
- Не ставить на авто колеса неподходящих размеров.
- При желании установить шины большего или меньшего диаметра посоветоваться со специалистами автосервиса. Они подскажут о наличии такой возможности и необходимости внесения определенных изменений в конструкцию авто. Мастера порекомендуют подходящие решения, исходя из целей и возможностей автолюбителя.
- Провести необходимые доработки для установки колес с отличными от заводских параметрами.
- Использовать машину с нестандартными покрышками строго по назначению. Такая резина может ухудшать управляемость при обычной эксплуатации. Поэтому ставить ее на авто нужно в особых случаях. Например, для поездки по бездорожью или спортивных соревнований на треке.
- Соблюдать меры предосторожности при установке шин с не заводскими размерами. Первое время ездить следует аккуратно, изучая поведение машины в различных ситуациях на дороге. Это поможет привыкнуть к изменениям.
- Не экономить на покупке покрышек. Покупать нужно товары только проверенных марок. Не брать резину сомнительного качества в подозрительных местах. Не приобретать очень дешевые изделия. Обычно достаточно средней по цене резины. Дорогая, как правило, не требуется рядовому автовладельцу.
Теперь вы знаете, как найти диаметр автомобильного колеса. Его необходимо учитывать при покупке и установке шин. Он непосредственно влияет на безопасность и ходовые качества автомобиля. Поэтому ставить резину с другими размерами следует в исключительных случаях. При этом нужно тщательно оценить пользу и вред такого решения. Установка таких покрышек может быть небезопасной. Она может потребовать дополнительных затрат на переоборудование авто. Поэтому большинству автолюбителей лучше покупать шины разрешенного автопроизводителем диаметра. Подбирать их можно стандартным способом. Приведенные в статье формулы потребуются при тюнинге машины или в подобных целях.