Передние тормозные колодки Sangsin GP1196
В общем дело было так, подошло ТО-4, из ОД был выбран Мейджер на Дмитровке по отзывам, во время ТО было предложено поменять передние колодки так как остаток 3,5 мм минимальный 2 мм, после озвученной цены на оригинал 6500 р и плюс замена/смазка/чистка механизма/удаление окалины 4000 р, естественно услышали отказ, но по приезду домой, погрузился в интернет на поиск передних колодок, хотелось найти неплохую замену оригинала, конечно Frixa S1 и Sangsin Hardron HP1196 замена классная, но по цене они уже приближаются к оригиналу))) планка по цене была ниже и два кандидата определились сразу, за которых больше всего положительных отзывов — Sangsin Hagen GP1196 и YES-Q. Sangsin GP позиционируется как среднее между бюджетными SP (HI-Q) и премиум HP (Hardon), и если фирма Sangsin сама по себе уже известная, то про фирму YES-Q — бренд (E.S.BRAKE — наименование компании производителя) лично я не слышал и вообще созвучна она с HI-Q, подумал чистой воды закос, поэтому интересно было почитать про данный бренд, информации много подчеркнул у одноклубника Zatoichi1463 из его записи в блоге (кому интересно ссылка) так что я в кратце, фирма оказалась довольно серьезной, внутри Корейского рынка претендует на роль самой качественной и современной колодки, имеют собственную испытательно-тестовую лабораторию, также нашлись отзывы, в которых их действительно хвалят за качество в данном ценовом сегменте, после такого выбор стал очень тяжелый, так как и первого и второго кандидата хвалят по отзывам, фирмы серьезные, по цене как оказалось разница так же невелика если взять по среднему среди exist, emex, yulsun то составила всего 100р, но я все же решил доверится Sangsin Hagen GP1196 старожилы на форуме KIA Sportage 3 очень уж убедительно их советовали, поэтому заказал их, так же для смазки суппортов заказал пластичную смазку фирмы TRW PFG110 25 грамм и если раньше можно было заказать 100 тюбиков, теперь свободно можно купить один.
В местном сервисе поменял колодки с чисткой/смазкой передней и задней оси всего за 1900 руб.
На колодках проехал пока мало, но скрипа нет, будем смотреть дальше.
колодки передние Sangsin Hagen GP1196 — 2026 руб код для заказа GP1196
смазка TRW PFG110 — 188 руб код для заказа PFG110
вдруг кому пригодится код для заказа колодки передние YES-Q ESD8065
Цена вопроса: 4 114 ₽
Запчасти
Колодки тормозные передние (комплект) KIA Sportage III
Тормозные колодки Hi-Q. Оригинал и подделка. Н а что обратить внимание.
Все запасные части на автомобили можно разделить на два больших класса, те, после выхода, которых из строя, можно эксплуатировать автомобиль и те которые нельзя. Например, если у вас вышел из строя кондиционер или перегорели лампочки, на машине ездить можно, хоть и неудобно.
А вот если у вас из строя выйдет мотор или тормоза, то ездить на автомобиле вы не сможете. Конечно, теоретически, без тормозов ездить можно, но очень недолго и не далеко.
Кроме этого запчасти на машины делятся ещё на два больших класса – расходные запчасти и те, которые выходят из строя крайне редко, а могут вообще не выходить. К расходным деталям относятся все, которые меняются в ходе плановых технических обслуживаний (ТО), кроме них к таким запчастям относят и тормозные колодки, правда, их сроки службы, как например, у моторного масла и фильтров не регламентированы.
Это связано с тем, что срок службы колодок зависит от слишком большого количества факторов. Прежде всего, от манеры езды самого водителя. Во вторую очередь, от производителя колодок.
Дело в том, что тормозные колодки детали достаточно простые и их производит огромное количество производителей. Например, в том же Китае, буквально на каждую модель автомобиля существует минимум 5 производителей этих запчастей. А ведь колодки производят ещё и в других странах Азии, да и Европы то же.
В упомянутом выше Китае, колодки могут отличаться по качеству в разы. Например, у некого сомнительного производителя колодки могут не пройти и 10 000 км пробега, тогда как у производителей поставляющих свою продукцию на конвейеры автозаводов, они ходят, и 50 000 км, и больше.
Конечно, ни для кого не секрет, что лучшими запасными частями для любого автомобиля являются оригинальные, то есть те детали, которые были использованы при сборке автомобиля. Однако установить их на своё транспортное средство не всегда есть возможность. Во-первых, оригинальные запчасти имеют чрезмерную стоимость. А во-вторых продают их зачастую только официальные дилеры марки, к которым за запасными частями нужно ехать специально, а на это не всегда есть возможность. Поэтому любой автомобилист старается найти более-менее вменяемый аналог, который бы и ходил удобоваримый срок, и стоил разумную цену.
Для таких автомобилистов хорошим вариантом могут стать производители запчастей из Южной Кореи. Во-первых, качество запчастей у них зачастую уже давно выше, чем у китайских брендов, а во-вторых, цена всё ещё находится в среднем ценовом сегменте. Одним из лидеров среди Корейских производителей по производству тормозных колодок является бренд Hi-Q.
Сегодня под брендом Hi-Q производятся колодки, практически для всех автомобилей, которые продаются в России, причём как на первичном, так и на вторичном рынке. В том числе продукцию «Хай-Кю» вы можете купить даже для автомобилей ВАЗ.
В качестве фрикционного элемента на корейских колодках используется керамика с незначительным металлическим наполнением. В качестве металла, который используется для армировки фрикционного элемента колодок, используются мягкие цветные металлы, такие как медь и алюминий.
Всё это приводит к тому, что тормозные колодки Hi-Q работают максимально тихо и при этом служат достаточно долго, обеспечивая надёжное торможение автомобилей. Конечно, колодки из такого материала, не могут, стоит так же как детали сомнительного качества от, например, китайских производителей. Но цена на них не является запредельной. И корейские колодки можно считать оптимальными по соотношению цена-качество, что и отражают тиражи продаж этих запчастей, которые уже более 10 лет находятся на стабильно высоком уровне.
Как отличить подделку
Естественно, высокая популярность продукции «Хай-Кю» привела к тому, что её начали активно подделывать. Прежде всего, в Китае. Подделки внешне практически неотличимы, но при этом на много более низкие качества.
Однако, как бы не старались китайцы сделать свои подделки похожими на оригинал, требование удешевления продукции (иначе теряется смысл подделки) приводит к тому, что отличить их сравнительно не сложно и ниже будет подробно описано как.
Прежде все отличается упаковка. На поддельных колодках коробка обычно заметно больше по размеру, так сказать, универсальная. Так же есть некоторые отличия по размеру шрифта надписей и их расположению на упаковке.
Хорошо видно, что на оригинальной упаковке полосы иного размера и расположены заметно ниже.
Та же история, видно, что полосы ниже, а шрифт заметно меньше
Но всё же отличия на упаковке не очевидны. Их хорошо видно в сравнении, а если вам предоставляют упаковку колодок, то так сразу по упаковке и не определишь. Это лучше сделать, осматривая сами колодки тут отличия более очевидны.
Очень хорошо видно, что надпись «Сделано в Корее» выштампована на корпусе колодки.
Пожалуй, это главное отличие, по которому безошибочно и быстро можно отличить оригинал от подделки.
Хорошо видна латунная шайба на оригинальной колодке
Чуть менее очевидным отличием, но также достаточно хорошо заметным является латунная шайба на колодках из Кореи. На контрафактной продукции шайбу делают из алюминия.
Пожалуй, это основные отличия оригинальных корейских колодок от поддельной продукции, чаще всего из Китая.
Собственно, это всё что хотелось рассказать о том, как можно отличить подделку от оригинала.
zapchasti.expert/tormoz/kolodki/hi-q.html