Замена бензонасоса

Проблема была такова, что время от времени залипали щётки бензонасоса — проблема устранялась несколькими ударами по корпусу насоса каким-либо предметом))Долго мучался(около полтора месяца), надоело.Подкопил денег и взял новый насос БОШ.Менял сам — подгадал когда бенза будет по минимуму — заехал в гараж, дальше яма…Снимаем всю клешня с насосом и фильтром с резинок(их 4 или 5, точно не помню), откручиваем трубки от фильтра, насоса и вынимаем данную конструкцию наверх.Наверху откручиваем бензонасос от фильтра, вставляем новый и обратно закручиваем.Кстати в комплекте был штуцер для фильтра, чтобы не через трубку с резьбой закручивать, а протсо бензостойкую трубку накинуть и на хомуты))Очень удобно!Но к сожалению такой фильтр был дома и не было возможности поставить этот штуцер.Ну и всё собираем в обратном порядке.Далее заливаем бенз который проливали в яме — я использовал канистру чтобы «не ронять» его, пару раз накачиваем, звук будет постепенно меняться(тише) по мере заполнения конструкции бензином ну и заводим — всё)))Работы окончены.Ничего сложного)Час работы и немного пролитого бензина.
Каталожный номер насоса — 0 986 580 371
Покупал с рук, но его даже не устанавливали.Обошёлся в 1700 + 520р доставка с москвы.итого 2220р вместо 6к за такой же только из магазина))
Кстати — даже инструкция была)


Цена вопроса: 2 220 ₽ Пробег: 464 397 км
Замена топливного насоса W202

Всем привет коллеги! Вот я все-таки и заменил наконец свой топливный насос, который у меня периодически заклинивал, останавливался в общем неожиданно переводил машину из рабочего состояния в аварийное. Последний раз машина просто начала тупить на скорости и останавливаться из за остановки на ходу топливного насоса. Признаться ситуация есть ни из приятных, поэтому в срочном порядке принял решение нужно менять и чем быстрее, тем лучше для меня и окружающих. Выбор остановил на немецком производителе топливных насосов фирмы Pierburg М 104 111/ВМ202/7.22020.50.0, потому что все остальные варианты попадали под Китай и никто не давал большой гарантии на их работу. Продавцы говорили прямо мне, для себя лучше ставь нормальный вариант, а если на продажу можно и подешевле воткнуть. Сразу под замену кинул и топливный фильтр — поставил Hengst. Кстати также после замены насоса стрелка положения уровня топлива в баке перестала залипать и после подачи напряжения на приборку и завода двигателя стала исправно откланяться на свое рабочее положение. Заодно махнул топливный фильтр Hengst (каждые 90000км пробега).
Насос — 7190 «Лал-Авто» со скидкой 12%
Работа — 1500 «Монро» сервис











Цена вопроса: 8 690 ₽ Пробег: 318 307 км
Запчасти
Бензонасос электрический
Где находится бензонасос w202

Сообщение от ivashka-73
А в баке чего может быть и обратный клапан где находится?
Бак С класса разделен на 2 части, соединается клапаном, который может и заклинило, а бывает и бензонасос, если он уже слабоват, то он не будет перекачивать бензин из второго бака в первый, т.е. машина будет ехать только если в ней больше половины бака залит бензин, то же самое и с обратным клапаном, (он находится прямо над форсунками и от него идет обратный шланг в бак) если он забит происходит то же самое, но для точного убеждения, надо для начала проверить давление насоса в рампе. Тогда все будет известно
Залей шприцом бензин в ДЗ и заведи, если заведется, то 100% проверяй давление насоса и обратный клапан
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
Последний раз редактировалось Farukh; 12.03.2010 в 11:15 .
замена бензонасоса на волговский
вчера умер бензонасос мерс с200 .1997г . спорт поставил с волги 10тки -406двигатель. работает отлично .высосал весь бензин полный ак.и резерв городцкой цикл .бензанасос работает тихо.. если что интересует обьясню что да как. проехал по городу 630 км
Отредактировано мерин (2010-07-29 19:11:23)
Поделиться22010-07-29 20:34:50
- Автор: Nikitos-ekb
- C36 AMG
- Откуда: Екатеринбург
- Зарегистрирован : 2010-03-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 630
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-06-11]
- Провел на форуме:
24 дня 9 часов - Последний визит:
2022-01-10 11:04:38
Сколько он стоит? Что нибудь нужно дорабатывать?
Поделиться32010-07-29 20:53:53
- Автор: Николя
- C43 AMG
- Откуда: г.Белгород
- Зарегистрирован : 2008-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1109
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-03-31]
- Провел на форуме:
22 дня 20 часов - Последний визит:
2012-06-24 23:20:02
Nikitos-ekb написал(а):
Сколько он стоит? Что нибудь нужно дорабатывать?
Поделиться42010-07-29 21:20:33
- Автор: Almay
- Мизантроп
- Откуда: Москва СВАО
- Зарегистрирован : 2007-11-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4076
- Возраст: 60 [1962-12-29]
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
2012-11-08 09:52:21
Nikitos-ekb написал(а):
если Бош-евский , то 2000 — 2500
0 580 464 038 «BOSCH» под шланг
0 580 464 044 . «BOSCH» . под штуцер , еще ставятся на
Citroen | Peugeot | Renault
(форсунки, насос, че следующее?) видать тема «Мерседес хотят делать на ГАЗе?» актуальна
мерин написал(а):
поставил с волги 10тки -406 двигатель. работает отлично
ты бы хоть народ номерком насоса побаловал, или предпочитаешь интригу?
Отредактировано Almay (2010-07-29 21:41:47)
Поделиться52010-07-29 23:57:36
- Автор: мерин
- C200
- Откуда: Воркута
- Зарегистрирован : 2010-06-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1966-02-07]
- Провел на форуме:
3 дня 15 часов - Последний визит:
2010-10-21 17:51:59
бензонасос на коробке написано бош .но сделан в россии коробку выкинул .я в воркуте купил его за 1700р в нашем родном бензо-насосе с одной стороны 1 штуцер с резбой а с другой 2шт под хомутик так вот который по тоньше я его заглушил потому как в волговском бензонасосе один штуцер .этот тоненький шланг это слив в бак. Номерка на нём не нашёл незнаю сколько он проработает отпишусь .я очень сильно извиняюсь за безграмотность в компютере .я полный лох
Отредактировано мерин (2010-07-30 00:13:19)
Поделиться62010-07-30 00:04:00
- Автор: Dmitry
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован : 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
мерин написал(а):
так вот который по тоньше я его заглушил потому как в волговском бензонасосе один штуцер
Ну и правильно, немцы — лохи, нафига столько штуцеров делать!
Поделиться72010-07-30 01:12:38
- Автор: Викинг
- Оптимизатор
- Откуда: М.О.
- Зарегистрирован : 2009-01-31
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2818
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
2012-11-08 23:03:31
мерин написал(а):
так вот который по тоньше я его заглушил потому как в волговском бензонасосе один штуцер
вот я только не понимаю, оно того реально стоит? если еще столько же добавить, то можно мерсовский взять, который будет служить очень долго, если конечно не убивать его и до лампочки не ездить.
Поделиться82010-07-30 01:18:23
- Автор: Dmitry
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован : 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Кстати про «до лампочки». Бензонасосу глубоко пофиг сколько там бензина в баке, главное чтобы совсем не кончался — это не желательно, хотя и этим его не убьешь. Страшилки про то, что при почти пустом баке бензонасос засасывает воздух и от этого перегорает подтверждения не находят. Основные причины отказа это:
1. Забитый топливный фильтр
2. Плохое топливо (тут и грязь в топливе, и вода, особенно зимой, и смазывающие присадки, и другое)
3. Качество бензонасоса. Многие ли покупали оригинальный? В лучшем случае какой-нибудь пирбург
. а потом говорим что перегорел из-за того, что до лампочки ездил.
Поделиться92010-07-30 02:00:23
- Автор: Rus07
- C240
- Откуда: г. Нальчик
- Зарегистрирован : 2010-02-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 362
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 17 часов - Последний визит:
2012-07-01 23:19:17
Эти страшилки не совсем беспочвенны, особенно для погружных насосов и особенно в жаркую погоду. Чем меньше топлива в баке, тем выше его температура, тем выше концентрация взвешенных загрязнений. Дальше объяснять не имеет смысла, меняю насосы не раз за день и постоянно вижу тому подтверждение.
Отредактировано Rus07 (2010-07-30 02:01:52)
Поделиться102010-07-30 05:59:40
- Автор: 2ki
- C230K
- Откуда: Королёв
- Зарегистрирован : 2009-09-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 215
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-08-25]
- Провел на форуме:
17 дней 12 часов - Последний визит:
2012-12-11 10:25:32
А переходник для входящего шланга не делал? Вход на бензонасосе гораздо меньше, чем наш шланг! По подробней если можно.
Отредактировано 2ki (2010-07-30 06:00:06)
Поделиться112010-07-30 10:56:52
- Автор: Dmitry
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован : 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Rus07 написал(а):
Эти страшилки не совсем беспочвенны, особенно для погружных насосов и особенно в жаркую погоду. Чем меньше топлива в баке, тем выше его температура, тем выше концентрация взвешенных загрязнений. Дальше объяснять не имеет смысла, меняю насосы не раз за день и постоянно вижу тому подтверждение.
На счет погружных не знаю, у нас в Мерсе не погружной и ему глубоко фиолетово сколько топлива в баке, если конечно его там не последний литр остается.
И вот такой вопрос, а что значит «виже тому подтверждение»? Т.е. бензонасосы меняют только те, кто всегда на лампочки ездят, и независимо от того где заправляются и где заправлялись до них предыдущие владельцы?
Поделиться122010-07-30 13:24:02
- Автор: Rus07
- C240
- Откуда: г. Нальчик
- Зарегистрирован : 2010-02-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 362
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 17 часов - Последний визит:
2012-07-01 23:19:17
Dmitry написал(а):
И вот такой вопрос, а что значит «виже тому подтверждение»? Т.е. бензонасосы меняют только те, кто всегда на лампочки ездят, и независимо от того где заправляются и где заправлялись до них предыдущие владельцы?
Можно и так сказать, в основном меняю насосы на пустых баках, сетки наглухо забиты коричневой субстанцией. Пик замен — сильная жара. Жалобы всегда одинаковы: заправишь машину, сначала едет лучше, некоторое время в пути — все по-новой. Испытываю насосы на самодельном стенде, чем выше температура, тем ниже производительность. Гоняю правда в авиационном керосине, но это из соображений безопасности, думаю на результат сильно не влияет.
Поделиться132010-07-30 13:26:34
- Автор: perunov31
- C43 AMG
- Откуда: Белгород
- Зарегистрирован : 2009-05-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1229
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
21 день 1 час - Последний визит:
2012-06-11 16:24:09
Rus07 если машина на полном баке едет лучше, чем на пустом значит пора бензонасос менять?
Поделиться142010-07-30 14:13:44
- Автор: Dmitry
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован : 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Rus07 написал(а):
сетки наглухо забиты коричневой субстанцией
Вот об этом и речь, причем тут сколько литров в баке, если бензин галимый заливают.
Rus07 написал(а):
Жалобы всегда одинаковы: заправишь машину, сначала едет лучше, некоторое время в пути — все по-новой.
Это про какую машину то? Насос должен 6 атмосфер создавать, пустой-полный бак разница 0,02 атмосферы примерно. На Жигулях — там да, особенно на карбюраторных.
Поделиться152010-07-30 14:53:38
- Автор: AZAROV
- Модератор
- Откуда: Калиниград
- Зарегистрирован : 2007-11-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4456
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-11-04]
- Провел на форуме:
2 месяца 2 дня - Последний визит:
2012-07-02 01:30:23
Многие ли покупали оригинальный? В лучшем случае какой-нибудь пирбург
А чем пирбург плох ? Он в оригинале очень долгое время был наряду с бошем . И карбы были пирбург на Мерседесах .
Поделиться162010-07-30 18:07:22
- Автор: мерин
- C200
- Откуда: Воркута
- Зарегистрирован : 2010-06-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 61
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1966-02-07]
- Провел на форуме:
3 дня 15 часов - Последний визит:
2010-10-21 17:51:59
Хочу вам ответить про бензаносос , я просто подобрал штуцер с резьбой напялил на него шланг и обтянул хомутиком . С другой стороны у меня шлангочка подошла. затянул хомутом , а сливной поменьше шланг вкрутил в него болт по диаметру всё . если у тебя что-то по другому помозгуй какие нибудь переходники . Знаете у меня бензин родной насос качал только с полного бака. до половины и машина глохла, я ездил всегда с канистрой надоело . Волговских я возьму 3-шт на эти деньги Пирбург 1 у нас он стоит 6300 . бензонасос сделан где-то в россии они положили его в коробку от бош .
Поделиться172010-07-31 00:37:09
- Автор: Dmitry
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован : 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
мерин написал(а):
Знаете у меня бензин родной насос качал только с полного бака. до половины и машина глохла,
Это потому что он уже умирал, а конкретно не создавал достаточного давления: двигателю бензина еще хватало, а вот струйный насос перекачки уже не работал, потому функционировала только правая половина бака.
Поделиться182010-07-31 00:51:08
- Автор: БАБАЙ
- C230
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован : 2009-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 190
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2012-06-30 16:22:11
Dmitry написал(а):
А нужно знать когда эксплатируешь е39 Того хуже там еще в баке один насос который перекачивает бензин из одной части бака в другую , незнаю правда на всех ли е39
Поделиться192010-07-31 01:15:25
- Автор: Dmitry
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован : 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
БАБАЙ написал(а):
Того хуже там еще в баке один насос который перекачивает бензин из одной части бака в другую , незнаю правда на всех ли е39
Там примерно так же, как и у 202-го: механический струйный насос. Электро насос располагается в специальном резервуаре, который всегда полностью заполнен бензином, поэтому ему тоже не принципиально сколько там литров, за исключением разве что случаев, когда меньше 2-х литров в баке. В М52TU, М54 и М56 именно так. Как у М52 не знаю, если интерестно могу посмотреть, рассказать
Отредактировано Dmitry (2010-07-31 01:17:34)
Поделиться202010-07-31 18:36:21
- Автор: s-rv
- C43 AMG
- Откуда: Таганрог
- Зарегистрирован : 2009-02-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3234
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-07-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 11 дней - Последний визит:
2012-06-29 19:28:17
мерин написал(а):
Знаете у меня бензин родной насос качал только с полного бака. до половины и машина глохла, я ездил всегда с канистрой надоело
после прочитстки сеточки в рампе и сеточки в баке + замена фильтра — на родном насосе я еще отъездил 25 тыщ!!
так что насос может еще пригодиться
Поделиться212010-07-31 18:51:05
- Автор: gurza
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован : 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
s-rv написал(а):
как чистил? отчет есть?
Поделиться222010-07-31 19:15:31
- Автор: s-rv
- C43 AMG
- Откуда: Таганрог
- Зарегистрирован : 2009-02-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3234
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-07-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 11 дней - Последний визит:
2012-06-29 19:28:17
gurza написал(а):
к сожалению..
в принципе там сложного ничего нет.. правда одна проблема — это гайка на флянце на самом баке.. с ней помудохотцо пришлось.. там ключ на 27, я его обтачил до тонка и потом откручивал.. иначе соскакивает
Поделиться232011-07-23 22:56:10
- Автор: Петро
- C180
- Зарегистрирован : 2010-08-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 10
- Провел на форуме:
7 часов 29 минут - Последний визит:
2011-09-13 14:19:02
У меня тож насос умер.Нашёл умельцев которые поставили мне волговский бензонасос с волговским фильтром.вот только там обратка на родном была ,а на волговском нет, ну вообщем они эту обратку заглушили.Сначало всё было ок Т.К я яздил мелкими перебежками на работу и назад.Стоило только выехать за город и на трассе я заглох. Включаешь зажигание насос гудит ,начинаешь маслать стартером,схватывает ,но незаводится.Короче назад меня притащили. На следующий день завелась моя машинка как не в чём не бывало.Сездил проверил насос работает без проблем,но ехав с сервиса опять заглох.Минут через пять опять завелась.Короче поехал опять в сервис почистил сетку на рампе. И пришла мне там в голову мысль,что у меня в баке вакуум создаётся(может обратка какой вентиляцией была).Может я туплю ,но так и езжу периодически открывыя пробку бака(пока не глох всё чётко) приходит в голову мысль может дырочку в пробке просверлить.Вобщем подскажите может такое быть. или может у кого есть подробная схема с описанием топливной системы. W202/C180.
Поделиться242011-07-23 23:01:09
- Автор: Илюша
- C43 AMG
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован : 2009-03-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2382
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-08-01]
- Провел на форуме:
3 месяца 24 дня - Последний визит:
2012-08-28 13:27:33
вот вы смельчаки, так экспериментировать над мерседесом.
какой смысл ставить насос от волги, если они даже на волге долго не живут. постоянно гудят, обратки нет, вечные проблемы. и зачем??Г ради экономии 2тыс рублей.
Поделиться252011-07-23 23:04:53
- Автор: gurza
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован : 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
скорее не работает клапан мот. отчет есть на форуме. а вообще верните на место оригинальный насос и все будет хорошо.
Поделиться262011-07-23 23:15:06
- Автор: Петро
- C180
- Зарегистрирован : 2010-08-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 10
- Провел на форуме:
7 часов 29 минут - Последний визит:
2011-09-13 14:19:02
на мой мерс ставить родной насос рука уже не поднимается да и цена на него не на 2 а на 8тыс больше а чё такое КЛАПАН МОТ. ? поиск ничё не выдаёт
Поделиться272011-07-23 23:38:19
- Автор: gurza
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован : 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
Петро написал(а):
на мой мерс ставить родной насос рука уже не поднимается
в таком случае застрелите его дабы он не мучался.
Петро написал(а):
а чё такое КЛАПАН МОТ. ? поиск ничё не выдаёт
это потому что вам лень почитать результаты выдачи. я облегчу ваши мучения ДОРАБОТАНО Проверка клапана продувки (некоторые называют это МОТ).
Поделиться282011-07-23 23:41:22
- Автор: gurza
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован : 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
Петро написал(а):
да и цена на него не на 2 а на 8тыс больше
нормальный пирбург стоит в районе 4-5 тысяч
Поделиться292011-07-23 23:51:56
- Автор: Петро
- C180
- Зарегистрирован : 2010-08-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 10
- Провел на форуме:
7 часов 29 минут - Последний визит:
2011-09-13 14:19:02
Завтра буду смотреть. Спасибо .
Поделиться302011-07-24 00:01:36
- Автор: Илюша
- C43 AMG
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован : 2009-03-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2382
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-08-01]
- Провел на форуме:
3 месяца 24 дня - Последний визит:
2012-08-28 13:27:33
как уже сказали, пирбург стоит 5тыс руб, его ресурс ~200000км! Т.е. 1 раз поставил и забыл! На крайний случай экономии, можно воткнуть Bosch, думаю тоже проживёт долгое время. при стоимости в 3500р. Именно поэтому ставить волговский насос, который крайне не надёжный, недолговечный, гудящий — это просто удел садомазохистов. Именно в таком случае говорят «кроилово ведёт к попадалову», всё равно потом сменишь этот насос на другой. и денег заплатишь в итоге больше, чем 1 раз купить правильную запчасть и забыть о ней.