Как дешевле купить автомобиль лада

Как нам удалось добиться лучшей цены на новую Ладу Весту осенью 2021 года

У нас была насквозь ржавая «десятка» — ВАЗ 2110 2000 года.

Она часто ломалась, отказывалась заводиться, поэтому мы боялись выезжать на ней за пределы района. Мы живем в Москве, но часто ездим в соседнюю область — к родителям, друзьям. Любим путешествовать в ближайшие города на день-два.

Чтобы не пользоваться автобусами и электричками, осенью 2021 года мы решили купить новую машину в кредит. Весной 2022 с этим стало еще сложнее, но и тогда было непросто: машины не отдавали без необоснованно дорогого допоборудования и дополнительных страховок.

В этой статье я расскажу, как мы планировали покупку, выбирали дилера, машину и что из всего этого получилось. Цены изменились, но тактика покупки авто должна работать и сейчас, и в будущем.

Первая фотография нашей новой машины

Сколько мы планировали потратить на машину

У нас было 350 000 ₽ для первоначального взноса, остальное планировали взять в кредит. Максимально допустимый для нас ежемесячный платеж — 40 000 ₽. В итоге с учетом процентов по кредиту машина должна была обойтись в 1,5 млн рублей.

Мы планировали взять кредит на три года с остаточным платежом. Это когда платеж за машину разбивают на три части:

1. Первоначальный взнос.
2. Ежемесячные платежи по кредиту.
3. Последний платеж — еще одна крупная сумма: 20—50% стоимости автомобиля, которую необходимо внести единовременно, когда кредит кончается.

План с остаточным платежом казался нам оптимальным: мы платим 25 000 ₽ в месяц и гасим кредитную часть, а 15 000 ₽ откладываем — тоже ежемесячно. В эту же копилку складываем квартальные премии.

Мы планировали взять хэтчбэк с просторным багажником: в таком удобно возить собаку. Машина должна была быть на механической коробке передач в богатой комплектации. Под эти критерии подходила Лада Икс Рей Кросс в комплектации «Люкс». Кредитный калькулятор на официальном сайте показал суммы, на которые мы и рассчитывали.

Мы пошли в салон в октябре 2021 года. В наличии не было нужной нам машины, поступлений дилер тоже не ждал. В августе заводы Lada планово стояли: многие сотрудники были в отпуске, а в сентябре часть производства внепланово встала из-за дефицита электронных компонентов. По словам менеджера, одной из дилерских сетей Москвы завод должен 5000 машин — и все уже забронированы. Нас не поставили в очередь, но пообещали позвонить, если появятся варианты.

Машина нужна была относительно срочно. Пришлось уйти.

ПАРТНЕРСКИЙ МАТЕРИАЛ
Я заработала 100 000 рублей на Tinkoff Black
Узнайте, как повторить этот опыт и оформить карту

Хочу знать

Как мы чуть не оформили кредит

Через пару дней мы узнали, что заводы Lada заработали, и пошли в другой салон. И хотя это была та же сеть, нас позвали на тест-драйв: сказали, что ждут машины к концу недели. Мы были готовы заплатить чуть больше, поэтому на тест-драйве покатались и на Икс Рее, и на Весте. Решили подождать, посмотреть, что привезут, и выбрать из наличия.

Через неделю в нужной комплектации была только Лада Веста SW со спорным набором дополнительного оборудования на 256 000 ₽. Но по деньгам мы проходили, поэтому согласились и внесли залог — 30 000 ₽.

На кредитную заявку откликнулись три банка, все с примерно одинаковыми условиями: около 15% годовых, идентичный первоначальный взнос. Правда, итоговая сумма вышла на 300 тысяч больше запланированной — 1 800 000 ₽. 400 тысяч — остаточный платеж, 35 тысяч — ежемесячный платеж в течение трех лет. При этом мы были обязаны оформить в салоне каско за 60 000 ₽ и ОСАГО за 6506 ₽.

ТОП-20 самых дешевых автомобилей в Украине 2020

Какие автомобили стоят дешевле всего в Украине в 2020 году

Сколько нужно иметь денег в кармане, чтобы в 2020 году купить в Украине дешевый автомобиль? Как показывает анализ цен, проведенный «Главкомом», собрать придется, как минимум, $9 тысяч. А чтобы иметь более или менее приличный выбор, лучше приготовить 12-14 тысяч долларов.

Будь ласка, читайте текст після реклами

В бюджетном сегменте последнее время активизировалась российская «Лада», которую в Украине позиционируют как один из брендов группы Renault. Владельцы «АвтоВАЗа» даже договорились о сборке своих моделей на Запорожском автозаводе. Правда, пока вернуть лояльность украинцев не получается – продажи Lada крайне низки.

А вот успехи бюджетной «румынской» линейки Renault – модели, выпускаемые на заводе Dacia – куда заметнее. Все они входят в число самых продаваемых автомобилей в Украине.

Будь ласка, читайте текст після реклами

Не менее активны и их соотечественники – Peugeot и Citroen, у которых в арсенале также есть по бюджетному седану.

Не сдаются без боя и представители Узбекистана. Марка Ravon, которая выпускает автомобили совместно с американской General Motors, предлагает в Украине сразу три недорогие модели.

Самые дешевые автомобили в Украине: ТОП-20

Ниже представлена «двадцатка» самых дешевых автомобилей в Украине по состоянию на март 2020 года. Модели указаны в обратном порядке – по убыванию цены.

В рейтинг попали исключительно легковые автомобили, к которым также были отнесены и кроссоверы. Легкие коммерческие модели во внимание принималась.

Будь ласка, читайте текст після реклами

*Внимание: расход топлива указан в литрах на 100 километров в смешанном цикле.

Как работает трейд-ин

Трейд-ин — это система покупки, при которой покупатель отдает продавцу старый товар в зачет стоимости нового.

По трейд-ину можно купить автомобиль, промышленное оборудование, бытовую технику, смартфон и даже квартиру.

Расскажем, как все работает, на примере покупки автомобиля. Покупатель отдает продавцу свой старый автомобиль, а продавец засчитывает его стоимость и продает новый автомобиль со скидкой. По сути, трейд-ин — это обмен старой машины на новую с доплатой.

По трейд-ину можно купить новый или подержанный автомобиль, за наличные или в кредит. В последнем случае старый автомобиль пойдет в зачет первого взноса за новый.

Законодательная база. Продажу автомобилей по трейд-ину не регулирует какой-то специальный закон. С точки зрения закона трейд-ин — это сделка купли-продажи , но с дополнительными условиями в договоре.

Все действия продавца и покупателя основываются на гражданском кодексе.

Вы узнаете

Рассылка Т—Ж для автомобилистов

Советы, как не переплатить за машину, в вашей почте дважды в месяц. Бесплатно
Подписаться
Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности

Условия программы трейд-ина

Вот они: покупатель получает новый автомобиль и взамен отдает автосалону свой старый, но с доплатой. Размер доплаты определяет автосалон, и он зависит от марки, модели, возраста и состояния старого автомобиля.

Условия различаются у разных дилеров. Например, дилер может принимать автомобили только своей марки или все подряд.

Некоторые дилеры принимают автомобили до определенного возраста. Например, «Лада» принимает в трейд-ин автомобили любых марок, а в программу трейд-ин Lada Selection принимают автомобили Лада не старше 5 лет с пробегом не более 100 000 км. Другие, например «Хавейл», — вне зависимости от возраста.

В программу примут автомобили, которые находятся в собственности того человека, что решил купить новую машину по трейд-ину , или по доверенности. Но требования к сроку, в течение которого автомобиль был в собственности, у разных дилеров могут различаться. Например, «Лада» принимает автомобили, которые в собственности не менее 6 месяцев.

Обычно на новый автомобиль скидку предоставляют один раз: за один старый скидку на один новый. Но программа дилера может разрешать сдать несколько машин.

Требования к автомобилю

Требования к машине зависят от дилера. Вот основные:

1. Исправный.
2. Куплен легально.
3. Полнокомплектный — со всеми дверьми, стеклами, деталями.
4. Без внешних и внутренних повреждений, с читаемым идентификационным номером — VIN. Мелкие царапины не в счет.
5. Оформлен на покупателя нового авто, не находится в совместной собственности нескольких людей.
6. Без ограничений для отчуждения — залога, ареста или ограничений на регистрационные действия.
7. Есть ПТС и свидетельство о регистрации.
8. Для импортных автомобилей — легально ввезен в Россию, растаможен.

Автомобили в залоге, неисправные, битые в трейд-ин не принимают. Старый автомобиль должен быть таким, чтобы его можно было продать кому-то еще.

Необходимые документы

Список документов лучше уточнить в автосалоне, в котором вы планируете купить новое авто. Вот что обычно требуют:

1. Паспорт владельца автомобиля.
2. Паспорт транспортного средства.
3. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
4. Доверенность, если старую машину продает и новую покупает не собственник.

Сделку по трейд-ину оформляют двумя договорами купли-продажи или одним договором мены.

Договор купли-продажи составляют два раза. Первый — для передачи старого автомобиля салону, второй — для покупки нового из салона.

В итоге после сделки у покупателя на руках будет четыре документа:

1. Два договора купли-продажи.
2. Два акта приема-передачи автомобиля.

По договору мены стороны договариваются передать в собственность один товар в обмен на другой — подержанный автомобиль за новый. Поскольку у обмениваемых авто разная стоимость, в договоре мены указывают сумму и порядок доплаты за новый автомобиль.

Как купить авто по трейд-ину

Последовательность действий при покупке автомобиля по трейд-ину следующая:

1. Пригоняете старый автомобиль в автосалон для диагностики и оценки.
2. Автосалон говорит, сколько готов отдать за старый автомобиль и какая будет доплата за новый.
3. Выбираете новый автомобиль в автосалоне.
4. Заключаете договор купли-продажи с автосалоном.
5. Доплачиваете разницу между ценой нового автомобиля и ценой старого или оформляете кредит.

Но перед тем как отдавать автомобиль на диагностику, уточните в автосалоне, бесплатная ли она, а если нет, то сколько стоит.

Меры предосторожности при обмене. Перед подписанием договора с автосалоном убедитесь, что вы подписываете договор купли-продажи или мены, а не договор оказания услуг — например, по поиску покупателя вашей машины. Особое внимание обратите на текст мелким шрифтом.

В договоре купли-продажи проверьте, что в графе «покупатель» стоят данные автосалона, а не пробелы.

Если вы подпишете договор об оказании услуг, автомобиль останется в вашей собственности и транспортный налог и штрафы за него придется платить вам — несмотря на то, что автомобиль стоит в салоне и вроде бы уже не ваш. Это законно.

Если вы продали автомобиль по трейд-ину автосалону, не забудьте снять его с регистрации в ГИБДД. Напишите заявление о прекращении регистрации автотранспорта в связи с его продажей и приложите договор. Это можно сделать через госуслуги или в ГИБДД. Через 10 суток со дня заключения сделки ГИБДД обязана прекратить регистрацию автомобиля за вами, даже если новый владелец не зарегистрировал машину на себя.

Прием автомобиля

Сначала автосалон принимает автомобиль для диагностики и оценки, затем — для дальнейшей продажи. При диагностике автосалон оценивает техническое состояние автомобиля и составляет акт осмотра или другой документ. Иногда отдельный документ вообще не составляют: оценщик говорит, сколько стоит автомобиль, а менеджер вписывает эту сумму в договор.

После оценки вы согласовываете стоимость старого и доплату за новый автомобиль. Если все в порядке, заключаете договор, по условиям которого старый автомобиль становится собственностью автосалона, а новый — вашей.

Как оценивают авто

Автосалон делает это по следующим критериям:

1. Марка.
2. Год выпуска.
3. Пробег.
4. Комплектация.
5. Внешний вид и техническая исправность.
6. Наличие документов на автомобиль.
7. Спрос на автомобили конкретной марки и года выпуска на рынке.

Автосалону выгодно оценить авто дешевле, чем он стоит на самом деле: это плата за скорость проведения сделки. Продавцу не нужно искать покупателя, тратить время на показы и оформление: все это он делает один раз — в салоне.

Как определяется цена старого автомобиля по трейд-ину . Нет специальной формулы, по которой рассчитывалась бы цена. Каждый дилер считает ее по-своему — на основе критериев, перечисленных выше.

Рассчитать примерную рыночную стоимость старого автомобиля можно с помощью калькулятора на «Авто-ру» или «Авито». Далее — сравнить предложения автосалонов и выбрать более выгодное. Обычно для этого надо отправить заявку и ждать предложений на электронную почту.

Попробуем рассчитать рыночную стоимость автомобиля. Если верить калькулятору, рыночная цена Соляриса 2015 года c пробегом 70 000 км — 776 000—811 000 ₽ .

Расчет рыночной стоимости на примере автомобиля Хендай Солярис, первый рестайлинг. Источник: auto.ru

Почему между рыночной и оценочной стоимостью есть разница. Автосалон проводит диагностику автомобиля, при необходимости — мелкий ремонт и химчистку. На все это он тратит время и материалы.

Еще автосалон точно не знает, когда автомобиль купят, и берет на себя обязанность содержать и рекламировать его. Наконец, автосалон рассчитывает получить прибыль от перепродажи — поэтому покупать ваш автомобиль по цене, близкой к рыночной, ему невыгодно.

Можно ли ускорить проведение сделки

Сделка по трейд-ину и так довольно быстрая: продать старую машину и купить новую можно за один день.

Ускорить сделку может обращение в автосалон, в котором вы купили старый автомобиль, или в тот, где продаются автомобили той же марки. В первом случае автосалон может не взять денег за диагностику. Но это не точно — нужно уточнить в салоне.

Сделка пройдет быстрее, если принесете с собой все необходимые документы сразу.

Но лучше не торопиться и изучить несколько предложений автосалонов, спросить, сколько стоит оценка и как быстро ее делают. Где-то оценка будет платной, где-то — бесплатной.

Программы производителей

У каждого производителя своя программа трейд-ина — могут различаться условия и сроки действия.

«Лада» принимает в трейд-ин автомобили, которые находятся в собственности не менее 6 месяцев. Старый автомобиль может быть любой марки, он должен быть полнокомплектным и оформленным на вас. При участии в трейд-ине «Лада» предлагает дополнительную скидку на новый автомобиль своей марки. На каждый новый автомобиль, участвующий в программе, производитель предоставляет скидку только один раз — нельзя сдать несколько автомобилей в счет покупки одного.

«Хендай» тоже принимает в трейд-ин автомобили любых марок. Возраст автомобиля — не более 7 лет, пробег — не более 150 000 км. На нем не должно быть следов ремонта силовой структуры кузова и срабатывания подушек безопасности. Идентификационный номер должен быть неповрежденным и совпадать с тем, что записан в паспорте технического средства. Старый автомобиль не должен быть в залоге, а его реальный пробег должен совпадать с показаниями одометра на панели приборов.

«Хавейл», «Чери», «Джили» и другие производители тоже предлагают программы трейд-ина , но подробные условия участия надо узнавать у официальных дилеров.

Кому выгоден трейд-ин

Программа может быть выгодна и продавцу, и покупателю. Продавцу выгодно купить старый автомобиль по заниженной стоимости, чтобы перепродать его дороже и заработать на разнице. Для покупателя выгода в том, что не нужно тратить время на продажу старого автомобиля.

Бывает, что трейд-ин — это чуть ли не единственный способ получить за машину деньги. Например, если продавец не может выставить машину на «Авто-ру» или «Авито». Она хорошая и исправная, но неликвидная. Или цена на старте продаж была слишком высокой, а когда спустя время ее исправили на рыночную, счетчик просмотров намотал несколько тысяч. Многие по таким объявлениям не звонят: думают, что машина битая или юридически проблемная.

Налоги и декларация при трейд-ине

Продажа старой машины в трейд-ин может облагаться НДФЛ, если заключили два договора купли-продажи и если заключили договор мены. В любом случае важно, во сколько оценили старую машину в договоре с салоном.

Не надо платить налог, если машина была в собственности более трех лет.

Если срок владения меньше, стоимость, в которую автосалон оценил автомобиль, облагается налогом. Но его можно уменьшить:

1. Использовать имущественный вычет — 250 000 ₽ в год.
2. Уменьшить облагаемые доходы на сумму, за которую купили старую машину. Расходы нужно подтвердить документами: договором купли-продажи, распиской или чеком.

Например, в 2023 году вы купили за 1 500 000 ₽ новую Ладу. Старую Мазду сдали в трейд-ин , ее оценили в 1 000 000 ₽, 500 000 ₽ пришлось доплатить. Мазду купили в 2021 году за 800 000 ₽.

Машиной вы владели менее трех лет. Облагаемый доход — 1 000 000 ₽.

Если вы примените вычет, НДФЛ составит (1 000 000 − 250 000) × 13% = 97 500 ₽.

Если получится документально подтвердить расходы на покупку Мазды — 800 000 ₽, то налог будет равен (1 000 000 − 800 000) × 13% = 26 000 ₽.

Если продали дешевле, чем когда-то купили, налог платить не придется.

В 2022—2023 году цены на машины выросли, поэтому купленные два года назад авто могут стоить дороже, чем при покупке. В этом случае посчитайте налог и оцените, выгодно ли сдавать такую машину в трейд-ин .

По полученным доходам от продажи имущества надо подавать декларацию 3-НДФЛ .

Не надо сдавать декларацию, если ко дню продажи вы владели машиной больше трех лет или если продали машину за 250 000 ₽ или меньше.

В остальных случаях сдавать декларацию надо, даже если налог получится нулевой.

Подавать декларацию надо за тот год, когда продали машину. Срок — до 30 апреля следующего года. Если получился налог к уплате, его надо заплатить до 15 июля.

Если не подадите декларацию, налоговая все равно узнает, что вы продали машину: сведения ей присылает ГИБДД по межведомственному обмену. В этом случае вам пришлют требование о представлении декларации и оштрафуют минимум на 1000 ₽.

Преимущества и недостатки трейд-ина

Вот какие преимущества у трейд-ина :

1. Экономия времени и денег — не нужно готовить автомобиль к продаже, мыть, чистить, ремонтировать и выставлять объявление. Все это сделает автосалон.
2. Скидка на новый автомобиль.
3. Быстрое оформление сделки — продать старый и купить новый автомобиль можно в один день.
4. Стоимость старого автомобиля зачтется в качестве первоначального взноса по кредиту за новый.

Недостатков только два:

1. Заниженная стоимость старого автомобиля.
2. Небольшой выбор моделей новых автомобилей.

Выбрать новый автомобиль можно только в том же дилерском центре, куда сдали старый. Обычно по условиям дилера не все новые авто можно купить по трейд-ину — в этом случае выбор новой модели ограничен.

Риски при покупке автомобиля с пробегом в трейд-ин те же , что и при обычной покупке автомобиля: он может быть в залоге у банка или оказаться предметом судебного разбирательства. Поэтому всегда проверяйте автомобиль перед покупкой, даже если покупаете его в автосалоне.

Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @tinkoffjournal.

Обложка — Stanick / Shutterstock

Вероника Нецова
Если вы сталкивались с трейд-ином, поделитесь своим опытом:

В детстве я по трейд-ин покупал газировку: чтобы купить новую, надо сдать бутылку от уже выпитой, при этом стоимость снижается на цену бутылки. Надеюсь все понятно объяснил))

Vulpes, я тоже сдавал бутылки из тёмного стекла и в обмен на одну получал «Сорвиголова» или «Хубба Бубба», STIMOROL дороже стоил и бутылок требовалось уже несколько.
А ещё в 90-х так покупали аккумуляторы.

Я сдавал в трейд-ин довольно «уставшую» машину, в которую нужно было вложить деньги, чтобы продать хотябы за пару месяцев. С учетом скидки производителя за сдачу машины в трейд-ин я оказался в минусе на 20-30 тысяч рублей, но мне не пришлось вкладываться в машину, общаться с потенциальными покупателями, ездить по сервисам для диагности и т.д. Процесс оценки и обмена занял день: утром приехал на диагностику, вечером уехал из салона на новой машине.

Максим, я бы не утверждал настолько однозначно. Всё нужно считать индивидуально, в зависимости от ситуации. Хотя, отчасти и соглашусь, что если машина довольно «свежая» и ликвидная, то скорее всего будет выгодней продать, чем сдать в трейд-ин.

Gleb, в таком случае удобно, в остальных — нет

Максим, верно и так, и так. «Великий и могучий» требуется долго и самозабвенно изучать, а уж потом обучать ему других.

Отредактировано

Владимир, А при чём тут дети? Рассчитано на людей, которые не знают вообще этой системы. Я не знала — я прочла, Вам ни о чём, другим — о многом.

Анастасия, полностью поддерживаю. Полезная статья. А видимо таким перекупам как Владимир — неинтересно)

Если сдаёте автомобиль в трейд-ин и оформляете это как договор купли продажи, то подписывайте оба договора одновременно. Иначе после продажи вашего автомобиля может «внезапно» выясниться, что цена на новый автомобиль выросла, его можно купить только в кредит, нужна страховка на 10 лет вперёд, и доп оборудование на 500000 рублей.

Редактор Т—Ж

Сергей, схема серого дилера. У официалов и тех, кто культурно торгует по параллельному импорту таких проблем нет

Отредактировано

Покупала авто типа от физлица. Приехала на осмотр и выяснилось, что продавец готова сделать скидку 10 тыс. при условии, что покупать а/м приеду в автосалон Мазда. Согласилась. В автосалоне продавец заключила сделку продажи а/м автосалону, а я купила его у автосалона. В итоге продавец получила рыночную стоимость автомобиля (т.к. не сдала его по трейд-ину со скидкой от рыночной стоимости), а также скидку на новую Мазду, т.к. по бумагам якобы сдала старый автомобиль в трейд-ин. Ну а я получила скидку в 10 тыс.

А почему в заголовке айфон? Машины внимание не привлекают? Почему не рассказать про трейд ин айфона на примере айфона��������

Брал новый авто, сдав и тут же выкупив свой старый по той же цене. Провернули все одним днем. Смысл был в том, что сдавая в трейд Ин старый авто, на новый давали допскидку 100 тыс. , 30 из них забрал селе менеджер за услуги. Ну а мне досталась скидка 70 тыс

Владимир, а как можно узнать об этой доплате производителя, ведь продавцы умрут, но о ней не скажут?

Отредактировано

Три года назад хотела поменять машину. Дилер автомир оценил мою в 680к и новую Мазду Я могу взять только в кредит.
Мэйджер оценил мою машину в 700 тыс. С оговоркой «после подъемника скоректироуем цену по вложениям в ремонт» и тоже могу взять новую исключительно в кредит.
И у обоих дилеров кредит и страховка от одного банка.
Плюнула и оставила как есть.
Продала машину а октябре 22го за миллион. Это даже с учётом того, что в это неспокойное время все сливали свои машины со скидкой, и я в том числе скинула 200к от настоящей оценочной стоимости, т.к. надо было срочно продать

Приобрёл машину по трейд-ин. После этого связался с бывшим владельцем и выяснилось , что салон машину раздел перед продажей. Сняли музыку, чехлы с сидений, фаркоп. Вправе ли они такое делать.

Данил, если это произошло, когда салон был собственником авто, а вам не заявлял об этих опциях, то почему нет?

Отредактировано

Трейд Ин все же хорошая штука. Два раза так покупал новое авто. Да сдаешь машину по цене ниже рынка примерно на 15-20%, но сколько геморроя это снимает.
Для примера:
Рыночная стоимость авто около 750 тыс. рублей (2021г). В трейд-ин забрали за 600 тыс. руб. Можно конечно сказать, что совсем не выгодно. НО. продавал я машину не от хорошей жизни. Во первых по подвеске первые звоночки, во вторых коробка начала барахлить. Если кто не знает то ремонт автоматической коробки начинается от 50 тыс. и заканчивается бесконечностью (стоимостью новой коробки), в зависимости от сложности ремонта. К тому моменту коробка переставала работать после пары часов езды в жару. Дальние поездки были для меня закрыты. Из под блока цилиндров выходило масло (а я уже менял прокладки и отдавал в сервис по этой проблеме). Ну и собственно перед продажей я не делал ежегодное ТО (-15 тыс.). А вишенкой на торте небольшая скидка на новое авто. Если раскинуть все факторы на круг, то да. возможно я потерял тысяч 50 при покупке новой машины, но продавать хлам, который в ближайшие пару лет потребует дорогостоящего ремонта физическому лицу я бы не стал. Глядя в глаза врать, что тачка бомба не смог бы (я же не перекуп). Если бы я рассказал о всех недостатках, то либо вообще не продал авто, либо пришлось снижать стоимость до тех же 600 тыс. И даже если бы состояние было вообще отличное, то продажа авто по рыночной стоимости это дело не одного месяца.

Редактор Т—Ж

santeyxxx, «перед продажей я не делал ежегодное ТО (-15 тыс.)». Вы имеете ввиду пробег или деньги?

Эдуард, Имею ввиду деньги.

Объясните, пожалуйста. Дилер пишет на сайте про «выгода до 200 тысяч». Это значит, что если мой авто оценят, например, в 300 тысяч, я могу ещё дополнительно рассчитывать на скидку, скажем, 100 тысяч? В итоге в счёт нового авто засчитают 400 тысяч?

Какие новые автомобили в Украине самые дешевые: ТОП-10 моделей дешевле 12 000 долларов

Мы нашли 10 новых моделей автомобилей, которые не заставят никого разориться.

Покупка нового автомобиля — нерядовое событие для большинства украинцев. В конце концов, нужно собрать несколько десятков тысяч долларов, чтобы купить салонную машину. Или это все же необязательно? Редакция APnews подготовила список из 10 автомобилей, которые можно купить по очень демократичным ценам и не прибегая к услугам вторичного рынка.

Lada Granta (цена — от 9 750 долларов)

Самый дешевый новый автомобиль на украинском рынке — Lada Granta. Собственно, ожидать чего-то иного за такие деньги глупо. Тем не менее, за 273 020 гривен вы получите седан с 1,6-литровым атмосферным движком мощностью 98 лошадиных сил.

К тому же автомобиль уже создан подготовленным к далеко не всегда благоприятным дорожным условиям. Бонусом в этом случае идет пятиступенчатая коробка-автомат от Jatko. Коробки именно этой компании уже долгое время стоят в автомобилях Nissan.

Ravon R2 (от 9 285 долларов)

Узбекская компания Ravon постепенно продолжает завоевывать украинский рынок. И малюткой R2 присутствие автомобилей этой марки в нашем списке не ограничивается, хотя именно этот автомобиль самый дешевый из всех.

Да оно и понятно — смена для Daewoo Matiz получилась отличной. Небольшой (3,6 метра в длину), недорогой, экономичный и симпатичный Ravon R2 — суть клон Chevrolet Spark. Да и собирают его на совместном с General Motors заводе.

Ravon Nexia R3 (от 9 528 долларов)

По названию все и так понятно — это родная и знакомая многим «Нексия», только в новом корпусе и с использованием большого количества находок Chevrolet Aveo. Да и по дизайну кузова «прародитель» седана узнается безошибочно.

В Украине за 266 800 гривен вы получите 1,5-литровый бензиновый двигатель и пятиступенчатую «механику». Салон у всех Ravon, к слову, более комфортный чем у всех Lada. А стоимость получается куда демократичнее.

Ravon R4 (от 9 528 долларов)

Цена на этот узбекский седан такая же, как и на Nexia. Только на этот раз источником вдохновения для дизайнеров стал бюджетный седан Chevrolet Cobalt. Собственно, назначение у клона такое же — быть простым автомобилем для людей, которые ценят бюджетность, а не дизайнерские изыски. Больше о Ravon R4 и сказать особо нечего.

Renault Sandero (от 9 532 долларов)

Стоимость самого дешевеого автомобиля с ромбом на решетке радиатора — всего на 100 гривен больше чем у Ravon. И это — один из двух самых надежных автомобилей в нашем списке. Надежность достигается за счет качественной сборки и, как следствие, спартанской простоты автомобиля.

То есть там просто нечему ломаться. Стоит ли говорить, что при такой философии автомобиль тяжело назвать комфортным? Но кого это волнует, если за небольшие деньги можно получить в распоряжение автомобиль, который гарантированно доедет в любое место даже по не самым лучшим дорогам.

Lada Vesta (от 10 064 долларов)

Первый автомобиль в нашем списке, который пробил психологический барьер в 10 000 долларов. И какая ирония, что речь идет о российском автопроме. Автомобиль производится на мощностях украинского ЗАЗ, поэтому его (и другие Lada в нашем списке) можно купить в нашей стране.

За такие деньги вы получите седан с 1,6-литровым мотормо и пятиступенчатой «механикой». Собственно, почемувы должны выбрать именно этот автомобиль, а не, скажем, предыдущий Sandero, объяснить тяжеловато.

Chery Tiggo 2 (от 10 900 долларов)

А вот и первый кроссовер в нашем списке. По габаритам Tiggo схож с Nissan Juke, но это, пожалуй, единственное, в чем можно сравнить эти два автомобиля. Но это самый дешевый кроссовер из всех, что есть в Украине. Пусть и привод здесь только передний.

Под капотом же у автомобиля расположился 1,5-литровый бензиновый атмосферник, который выдает 106 лошадиных сил. В комплекте с движком идет пятиступенчатая «механика».

Lada 21214 4×4 (от 10 396 долларов)

Во-первых, очередной представитель российского автопрома дешевле чем Tiggo, а во-вторых — реально может проехать по бездорожью. Но на этом его конкурентные преимущества и заканчиваются. Все-таки по дизайну он отстает даже от других моделей Lada.

В конце-концов «Нива» просто морально устарела во всем, и если вы ищете недорогой внедорожник — лучше подкопите еще деньжат, чем покупать трехдверный внедорожник с 1,7-литровым бензиновым движком и механической коробков передач.

Renault Logan (от 10 371 доллара)

А вот и второй самый надежный автомобиль в нашем списке — нестареющая бюджетная классика, которая годами входит в топы продаж в Украине. И, стоит признать, такая популярность появилась не на пустом месте.

Список преимуществ у Logan тот же, что и у его младшего брата — надежность, простота и дешевизна обслуживания. Покупать седан вместо Sandero мы можем вам посоветовать, если вам нужен автомобиль побольше.

FAW B30 (от 11 210 долларов)

А вот и самый дорогй автомобиль в нашем списке. Эта китайская марка автомобилей появилась на украинском рынке сравнительно недавно. Как и у большинства китайских автомобилей, главное их конкурентное преимущество — богатая комплектация за сравнительно небольшие деньги.

Седан B30 — одна из двух моделей этой марки, которая продается в Украине. В базовой комплектации этот автомобиль предлагает «японскую» коробку передач от Aisin. В комплекте с пятиступенчатым автоматом и 1,6-литровым бензиновым мотором.

Как видите, за сравнительно небольшие деньги на украинском рынке можно найти новые автомобили из салона. Разумеется, как и с любыми бюджетными вариантами, здесь придется выбирать чем пожертвовать.

Если же вы хотите за сравнительно небольшие деньги купить гораздо более статусные автомобили — мы подготовили список и для вас. В нем вы найдете 10 автомобилей, которые можно найти на вторичном рынке Украины менее чем за 7 000 долларов.