Сальники фирмы Nok

Всем привет, многим известно что Nok идет на конвейер в оригинале на Honda.
Кто ставил маслосъемные колпачки и сальники этой фирмы, не в оригинальной упаковке?
на пробу были заказаны 2 маслосъемных колпачка, впуск(светлая пружина) и выпуск(темная пружина), на вид хорошие, на деле не известно, пишут много подделок в продаже.
p.s всегда брал в оригинале Honda, по качеству нареканий нету, после 5 лет, до сих пор мягкие и не пропускают).
2 июня 2017
Поделиться:
Комментарии 38
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Почти все сальники нок поставил, полет нормальный

Я себе взял вот этой фирмы www.drive2.ru/l/9640859/. Мастер сказал — бест! Но увидим в деле. Пробега пока панты 600 км, но думаю была-бы херня, уже-бы вылезло.

Купил недавно себе на рейку и на рейку другу, оба нок, но мои в упаковке www.drive2.ru/l/473517053081289066/, а вторые на россыпь. Так вот те потекли сразу, кум рейку мою собрал, говорит теперь страшно ставить-( Короче, что-бы проверить в любом случае придется поставить. Только будет установлена и проверена сразу отпишусь. Надеюсь, что все-таки оригинал, хотя куплены в Украине. В США берешь и не переживаешь. И дешевле и качественнее.

прочитал про рейку, ниже был коментарий по поводу разбитых втулок в рейки), если там люфт, то и оригинальный долго не прослужит), такая же ситуация с направляющими клапанов, но если в допуске все будет, то оба должны долго ездить, как говорится на красивый китай главное не нарваться).

Втулки естественно сделали, люфт убрали до предела допустимого-) Будем посмотреть-) Я так думаю если г.но, то сразу потечет. Вторая рейка была не с прелюд, и там нет такой сложной системы, потекла из-за красивого китая-)

незнаю как резинки но подшипники у них отменные)

Так если НОК подделыаюваю, то какие проблемы подделать оригинал? Тем более что какой то особееюнной защиты оригинал не имеет. И что мешает этот же обычный НОК положить в пакетик Хонда? (Думаю так у нас все и делается)

С одной стороны верно ), но 5 лет назад были заменены на валах и коленвале, на хонда оригинал внутри был нок), до сих пор мягкие и не текут ни где), а вот защиты и галаграмы жаль что нету у них )

Без машины
если это ноковский нок то проблем не будет. а если как обычно то на долго не хватит. Торгую запчастями добрый десяток лет. Так вот за последние три года в Рашку идут «ноковские» изделия с трех разных кетайских заводов, и это только те, которые я знаю. А сколько их еще? в 17 году в России почти нереально купить не котрофакт

это не радует вовсе)
Несуществующий пользователь
Без машины
Я ставил на стрима 40 т км полет нормальный

те что идут в не оригинальной упаковке, или оригинал?
Несуществующий пользователь
Без машины
Упаковка обычная пластик запаян и все.

Никто не знает — где и как теперь делают NOK, возможно везде и по разному)), сейчас столько деятелей развелось — что не знаешь, что купишь под этим названием.
В голову лучше ставить оригинал, чтоб не было досадно потом,
в оригинальной упаковке — меньше шансов купить некачественный товар.

Несколько раз натыкался на подделки в оригинальной хондовской упаковке

По каким признакам вычислил?

Да это он так, языком чесать)

Это ты про кого?

DoctoR-LecteR
По каким признакам вычислил?

Нок более менее, но на много хуже того нока что дежит в пакетах хонды.
Если в крации, то что в пакете хонды это гост. ( чертеж продуманый и просчитаный хондой) а нок просто нок, это ТУ. Тебе дали чертеж, ты поменял материал, обработку, ужешивил производство и себестоимость. Вот впринципе, все просто, бабло правят миром

ну так кажется все дубликаты делаются, поэтому они и стоят дешевле. В пакетах хонды будет лежать тот же самый нок. «чертеж продуманый и просчитаный хондой»-инженеры продумали посчитали и отдали фирме нок заказ. те стали выпускать под этот стандарт и все. Кстати мне пришли сальники made in japan, а заказывал кольца в гур резиновые оригинал-большинство made in indonesia. Хотя упаковка хонда.

Я ставил нок и менял его, не ходит он столько скока оригинал.
А то чо ту качество хуже, ни для ни кого не секрет, в россии это повсеместно. Может резиная замененая на дешевую, фаска исправленая, замок передланый в размерах) это не может сделать запчасть лучше или как оригинал, только хуже.
Оно и стоит дешевле. Я вот давно на этой машине езжу, чуть более 150к проезал, и мне по финансам выгодней оригинал ставить и туда не лезть больше. Ни чего из оригинала, что я поставил не треьует забэмены. Даше ушастые, которые я поставил 110тыс назад. А помню как менял раз 3-4 месяца их, фебест по незнанию, потом рби, потом муг. Потом полиуритан, он проходил дольше, но поставив оригинал после полика, я заметил что тачка лучше входит в поворот, и чуть ушел оверстир, у меня стаб толстый сзади*


просто после вскрытия головки все сальники стояли нок. ни разу не менялись. может конечно нок 92 гг. не чета нынешнему…

Все верно), в гбц с завода Нок и стоят, хонда, тойота, субару, нисан патрол не давно гбц снимали, черная резина пружины одного цвета, написано Нок)

Я ставил нок и менял его, не ходит он столько скока оригинал.
А то чо ту качество хуже, ни для ни кого не секрет, в россии это повсеместно. Может резиная замененая на дешевую, фаска исправленая, замок передланый в размерах) это не может сделать запчасть лучше или как оригинал, только хуже.
Оно и стоит дешевле. Я вот давно на этой машине езжу, чуть более 150к проезал, и мне по финансам выгодней оригинал ставить и туда не лезть больше. Ни чего из оригинала, что я поставил не треьует забэмены. Даше ушастые, которые я поставил 110тыс назад. А помню как менял раз 3-4 месяца их, фебест по незнанию, потом рби, потом муг. Потом полиуритан, он проходил дольше, но поставив оригинал после полика, я заметил что тачка лучше входит в поворот, и чуть ушел оверстир, у меня стаб толстый сзади*
150 на оригинал колпачках?) а сколько ходили обычные Нок?

Обычные отходили 3 года и задубели

Нок более менее, но на много хуже того нока что дежит в пакетах хонды.
Если в крации, то что в пакете хонды это гост. ( чертеж продуманый и просчитаный хондой) а нок просто нок, это ТУ. Тебе дали чертеж, ты поменял материал, обработку, ужешивил производство и себестоимость. Вот впринципе, все просто, бабло правят миром
не согласен, текст ближе к описанию аналогов… nok то лежит в оригинале! деталь одна и та же, только для хонды на заводе делают один оттиск с номером (данными), а для собственной продукции другую надпись
Справочник производителей запчастей
В связи с нарушением логистических цепочек, поставщики со сроками поставки от 3 дней отказывают по 70% товаров. Просьба, оформляя такие заказы , быть готовым к отказам. Так же в связи с перегруженностью офисов просьба отнестись с пониманием к тому, что отказы по таким позициям будут проставлены в автоматическом режиме без уведомления телефонным звонком, только почтовое и WhatsApp уведомление. Рекомендуем оформлять заказы со сроками поставки 0-2 дней. Спасибо за понимание .
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
Ошибка при входе в магазин
Используйте, пожалуйста, для этого форму входа в магазин.
Если Вы еще не зарегистрированы в нашем магазине, то для осуществления всех операций Вам необходимо выполнить регистрацию.
В случае, если Вы зарегистрированы и забыли пароль — воспользуйтесь службой восстановления пароля.
Nok что за фирма запчастей
Описание Nok
NOK – японская компания, основанная в 1939 году и бренд резинотехнических уплотнителей и сальников для автомобилей. В каталогах NOK можно найти следующие товары: сальники, втулки, ремонтные комплекты.
Добавить отзыв
Отзывы о Nok (30)
все отзывы
Сортировка:
по дате (по убыванию)
виктор Гость
добавлено: 19 июн 2023
сальник балансировочного вала нок не выдержал и 1000 км потек
Сергей Гость
добавлено: 11 апр 2023
Через 3 дня сново закурил, аутлендер. Кал почки полное г. о
Mirage 22 Сторонний
добавлено: 10 июн 2020
Я на премась nok брал. Вроде как они и в оригинале идут. И все выпускные. 8 лет уже трудятся, все норм.
источник: partreview.ru
StoneDeck Сторонний
добавлено: 18 мая 2020
Дым валит из выхлопной как из паровоза. Было решено заменить маслосъемные колпачки. Было куплено 24 колпачка NOK для 7mge. Прошёл уже месяц. Ничего не дымит (тьфу-тьфу).
источник: partreview.ru
DimaPrimavod Сторонний
добавлено: 26 апр 2020
Сальник коленвала потек не проехав и 2000 км. Оба сальники имели одинаковую маркировку Nok.
источник: partreview.ru
skalolaz34@yandex.ru Сторонний
добавлено: 21 мар 2020
В упаковке Toyota лежат именно сальники NOK. Качество изготовления очень понравилось. Встали как родные. Ставил оба вперёд и назад.
источник: partreview.ru
MaTr1X76 Сторонний
добавлено: 27 июн 2019
Сайлентблоки фирмы NOK. Стоят дешевле чем оригинал, а качеством не хуже.
источник: partreview.ru
MitsubIO Сторонний
добавлено: 06 фев 2019
Сделав себе замену всего и вся на своём моторе, в последнюю очередь был куплен сальник коленвала NOK, попрошу обратить внимание чёрного цвета! Далее, этот черный нок побежал, вернее даже будет написать не побежал, а начал потеть, заметил, когда менял масло (поддон запотел), в свою очередь, на распредвалах коричневые были, как новые, в результате заменил его прошлым летом на коричневый нок, итого, прошёл этот черный нок 60000.
источник: partreview.ru
SerjKostromin Сторонний
добавлено: 19 дек 2018
Ставил комплект колец оригинал и маслосъемные колпачки фирмы nok. Жора вообще нет.
источник: partreview.ru
algiro Сторонний
добавлено: 25 окт 2018
Подделка под оригинальный японский Nok, пару лет назад массово пихали под оригинальные упаковки Mitsubisi и Nissan. Качество плохое, за пол года разбухают от масла и текут.
источник: partreview.ru
Schiko747 Сторонний
добавлено: 19 сен 2018
Сальники КВ и Распредов желательно оригинал, но и Nok очень хорошо ходят.
источник: partreview.ru
KROKODIL96 Сторонний
добавлено: 11 мар 2018
На 7000 км уходило 200 мл масла. На новой не уходило. Заменил колпачки, проблема ушла. Поставил оригинал, фирму nok.
источник: partreview.ru
Gravitara Сторонний
добавлено: 23 дек 2017
На сузуки брал упаковку (8 шт) в упаковке от тойоты, продавец говорил, что нет разници. Оригинальный номер тойоты был замазан штрихом и поверх него ручкой написан номер . Уже год езжу, масло не протекает , все нормально.
источник: partreview.ru
кош@к Сторонний
добавлено: 24 ноя 2017
Брал себе ремкомплект, все резинки Nok,поэтому не вижу смысла переплаты. когда менял на своём двигателе -брал именно их. Друг брал себе на зубару , прошел 60 000 км, все норм, я менял прошлой весной(только колпачки),а осенью перебирал двигатель полностью-всё гуд.
источник: partreview.ru
MerTV Сторонний
добавлено: 02 ноя 2017
Я людям ставлю все за деньги и мне, в принципе, все равно, но из -за этих колпачков тогда ко мне претензии, что, мол, масло жрет, NOK 660 тока врагу поставил бы,это подделка 100%.
источник: partreview.ru
ruckus007 Сторонний
добавлено: 02 июл 2017
Nok хорошая фирма, делает надежные запчасти. Что говорить, если на хонде стоят они с конвейера. Когда пришло время менять сальники, купил Nok, тем более цена у них адекватная.
источник: partreview.ru
VladimirIp Сторонний
добавлено: 26 дек 2016
NOK это и есть оригинал, пластмассовый потому что скорее всего старый просто. Я вот летом поставил, но какой-то жестковатый был.
NOK отзывы
NOK – один из первых в Японии производителей сальников двигателя. На данный момент является известной во всем мире компанией, тесно сотрудничающей со многими крупными упаковщиками. Входит в состав команды официальных поставщиков на заводы Honda и Toyota.
В каталогах NOK можно найти следующие товары: сальники, втулки, ремонтные комплекты. Здесь важно отметить, что одни и те же, на первый взгляд, запчасти японской компании могут несколько отличаться по качеству. Оригинальные (OEM) комплектующие производятся преимущественно на заводах в Японии. Их можно найти под меткой «оригинал» в интернет-магазинах и придут к покупателю они в упаковке с именем автоконцерна. Продукция китайских заводов практически ничем не отличается от OEM-запчастей, но зачастую именно она продается под именем японской компании в ее фирменных упаковках. Однако есть и 3 источник запчастей NOK: производители подделок, выдающие свои изделия за продукцию известной своим качеством компании.
Вероятность купить подделку достаточно велика, поскольку она встречается и в коробках фирм-упаковщиков, и даже в упаковках с запчастями, выдаваемыми за оригинал. К несчастью, крупные отечественные реселлеры предлагают почти исключительно поддельные запчасти. Фирменный NOK можно найти лишь у некоторых поставщиков или заказать в иностранном магазине.
Сравнение NOK с другими брендами
| Производитель | Код | Описание | Отправка ГОРОД | Цена, EUR | Продавец | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | 1320784A00 | Сальник клапана (1320784a00) nissan | 3,36 | Показать | |||
| NOK | BV3006H0 | Сальник клапана (к-т 8 шт) | 3,19 | Показать | |||
| Renault (RVI) | 1320784A00 | Сальник клапана (маслосъемный), впуск/выпуск | 3,36 | Показать | |||
| Ajusa | 57017900 | Комплект прокладок | 14,94 | Показать | |||
| General Motors | 1320784A00 | Сальник клапана (маслосъемный), впуск/выпуск | 6,21 | Показать | |||
| Corteco | 19020004 | Уплотнительное кольцо | 1,25 | Показать | |||
| Victor Reinz | 125273801 | Uszczelniacz zaworowy nissan | 25,90 | Показать | |||
| Elwis Royal | 1630018 | Сальник клапана | 1,05 | Показать | |||
| Elring | 012410 | Сальник клапана nissan | 1,01 | Показать | |||
| Japan Cars | N31005 | Сальник клапану | 0,91 | Показать | |||