Масло comma как отличить подделку от оригинала

Як упевнитися в оригінальності моторної оливи Comma

Британська моторна олива Comma (Комма) з’явилася в Україні відносно недавно, хоча в Європі ця продукція відома вже понад 50 років і завоювала популярність завдяки бездоганній якості. Постачання на станції техобслуговування допомогло отримати спочатку беззаперечне схвалення серед професіоналів, а згодом – і серед пересічних споживачів. Компанія повністю виправдала свій девіз: «Все, що ми робимо, ми робимо відмінно!»

Ознаки оригінальності: увага на кришку та зовнішній вигляд каністри

З першого дня роботи Comma не передавала виробництво стороннім підприємствам і сьогодні, як і 50 років тому, випускає всю продукцію на одному заводі, і навіть тару виготовляє самостійно. За такої організації виробництва набагато легше контролювати якість і уникати підробок. Інтернет-магазин dok.ua є офіційним дистриб’ютором олив Comma в Україні, маючи відповідний сертифікат. Дослухайтеся до наших порад, щоб не натрапити на контрафактну продукцію .

1. Під час покупки оливи Comma уважно огляньте пакування, особливо кришку: вона має бути яскраво-червоного кольору, із характерними, досить часто розташованими зубчиками, добре відчутними на дотик.

Кришка 5-літрового пакування
моторної оливи Comma X-Flow Type G 5W-40

2. Нижче кришки розташоване фіксувальне кільце, воно жорстке, виготовлене зі щільного пластику. Перевірте цілісність його з’єднання із кришкою.

3. Етикетка чиста, без подряпин і плям, міцно приклеєна до тари.

Оригінальна високоякісна напівсинтетика та синтетика моторна олива Comma має чудові мийні якості: мотор після її застосування вражає своєю чистотою.

Новий дизайн кришки
моторної оливи Comma Xtech 5W-30

Масло Comma, как отличить подделку

Существующие реалии 2023 года показывают тенденцию к увеличению доли фальсифицированных продуктов на рынке. Наша редакция собрала информацию о том, как отличить подделку масла Comma. Ведь правильный выбор гарантирует стабильное поведение мотора и безопасность водителя во время движения.

Что будет, если залить подделку Комма в двигатель

Определенно ничего хорошего не произойдет. Если покупается пиратская смесь, пользователь физически не может знать, что находится внутри канистры. Зависимо от тяжести «греха» изготовителя с мотором могут произойти такие неприятности.

1. Ухудшение холодного пуска силовой установки во время сильных морозов.
2. Снижение эффективности работы ДВС. Если лубрикант недостаточно смазывает поверхности, на парах трения может повышаться сопротивление скольжения и как следствие износ.
3. Выпадение осадков на дно картера двигателя. Некоторые суррогаты разлагаются под нагрузкой, что становится причиной отделения хлопьев или порошкообразных образований.
4. Засаливание поверхностей, напорных магистралей ввиду отсутствия необходимых чистящих присадок, диспергентов или повышенной зольности. Следствием процесса выступает падение теплоотдачи и перегрев двигателя.
5. Отказ сажевого фильтра, каталитических нейтрализаторов, систем рециркуляции отработавших газов.
6. Самыми безобидными последствиями является стук гидрокомпенсаторов.
7. В самых тяжёлых случаях, может произойти заклинивание подвижных шарниров, проворачивание вкладышей или полный отказ двигателя. Обычно в последствии необходим капитальный ремонт или замена всего блока.

Как подделывают масло Комма

Основными приемами мошенников являются следующие методы копирования.

1. Полная реплика канистры внутри которой залита субстанция непонятного происхождения.
2. Использование дешёвых индустриальных композиций вместо заводского лубриканта.
3. Разбавление настоящего средства самыми дешёвыми аналогами.
4. Покупка оригинальной тары с последующей подменой содержимого.

Как отличить подделку масла Comma

Чтобы уберечь себя от покупки непонятной жижи по цене дорогого средства, требуется обратить внимание на такие факторы.

Упаковка

Фирменная тара смазки Комма изготавливается на высокоточном оборудовании. Процесс отливки полностью исключает возможность образования дефектов литья, спайки или механических повреждений. Тара гладкая со всех сторон, шероховатостей, наплывов или волн нет.

Подделку Comma может выдать скошенный, наляпистый шов.

Заводской пластик непрозрачный, увидеть на просвет содержимое баллона невозможно. Профиль упаковки жёсткий. Стенки под нажатием не продавливаются, после снятия нагрузки канистра остаётся в исходном положении.

Также выделяется морозостойкость ёмкости. Зимой пластмасс сохраняет упругость, не дубеет, не растрескивается после ударов.

Крышка оборудована защитным кольцом, элемент отрывается при первом вскрытии и остаётся на заливной горловине. Сама пробка отливается из той же марки пластика, что и основа канистры. Это исключает отличия оттенков или фактуры поверхности. Веха и боковые части детали отполированы до блеска – у подделки стороны матовые.

Этикетка

Вторым по важности фактором является качество изготовления наклейки. Фирменный элемент смазки Comma также производится на фабрике. Технология полностью исключает появление грамматических ошибок, помарок или опечаток. Информация на блистере полная, присутствуют указания модели, допусков, спецификации изготовителя. Также на обратной стороне содержится указание фактических данных поставщика, номера телефонов, адрес и электронная почта.

Цвета надписей одного типа. Исключено наличие плохо отпечатанных участков, резких переходов оттенка, если это не предусмотрено дизайном канистры. Поэтому отличить подделку масла Comma по наклейке несложно.

Информационные ярлыки приклеиваются ровно, без скосов или осевого смещения. По кромке бумаги отсутствуют следы клея или шероховатости, задиры.

Важно! Даже малейший дефект может выдать копию. Компания с мировым именем не станет рисковать лицом перед покупателями. Следует очень внимательно изучить всю поверхность тары.

Торговая точка

Производитель настоятельно рекомендует покупать масла Comma исключительно у официального дилера. Список магазинов с контактами можно найти на сайте компании.

Если такие представительства отсутствуют, необходимо обратить внимание на сам магазин. Первым делом проверяются такие факторы.

1. Репутация продавца. Некоторые коммерсанты принципиально отказываются работать с сомнительными поставщиками, что положительно сказывается на уважением и популярности среди покупателей.
2. Отзывы. В интернете можно найти большинство современных магазинов. На страничках как правило есть рубрика обратной связи или отзывов потребителей.
3. Время работы. Фирмы однодневки не дорожат именем. Главной целью является быстрая прибыль, а какими путями – это не имеет значения.

Физические параметры

После вскрытия канистры Comma можно определить подлинность продукции по физическим параметрам. Эталонные значения можно найти на сайте компании.

Запах оригинальной смазки не резкий, присутствует ярко выраженный запах моторного масла.

Цвет продукта считается в норме от янтарного до почти красного оттенка.

Вязкость также разнится зависимо от маркировки. Моторные разновидности более текучие, трансмиссионные – густые.

Цена продукции

Оригиналы масел компании Comma стоят немного дороже аналогов. Это связано с тем, что при производстве внедряются передовые технологии.

Эксперты рынка утверждают, что стоимость подлинного масла не может отличаться в меньшую сторону более чем на 5-6% от средних показателей рынка. Снижение цен может говорить о продаже копии.

Также рекомендуется внимательно относиться к акциям, бонусам, и конкурсам. Часто магазин проводит подобные мероприятия, когда подходит конец срока годности смазки.

Важно! Заливка просрочки равносильна эксплуатации подделки. Производитель не несёт ответственности за действия покупателей с просроченными продуктами — вся ответственность ложится на плечи автомобилистов.

Видео

Вернуться на главную.

Итог

Отличить подделку масла Comma достаточно просто. Для этого необходимо внимательно изучить канистру на предмет соответствия эталону и покупать продукты исключительно в проверенных магазинах.

Как отличить подделку моторного масла: советы, фото, маркировки

При покупке масел в официальных магазинах риск столкнуться с подделкой довольно низкий, но при этом и цены на порядок выше, поэтому многие автовладельцы отправляются за маслами и другими жидкостями на авторынки – там и цены приятнее, и выбор больше. Но именно на рынках, как показала практика, самый высокий процент контрафакта – на большую часть товаров нет документов и сертификатов, способных хоть как-то подтвердить их происхождение.

По незнанию многие покупают недорогие и с виду неплохие масла, но быстро разочаровываются в своем выборе – некачественная жидкость не может создать стабильную масляную пленку, быстро отрабатывается, становится слишком жидкой в жару и слишком густой в мороз. В итоге двигатель начинает запускаться с большим трудом, быстро перегревается, появляется нагар, повышается трение в цилиндрах и в один момент мотор может просто заклинить – после этого у него путь только на капитальный ремонт двигателя или в утилизацию.

Чтобы обезопасить ваш автомобиль от поломки и ремонта в СТО, а вас – от покупки некачественного масла, мы предлагаем вам ликбез по пяти самым популярным производителям с подробными инструкциями, как отличить качественный оригинал от контрафакта!

Масла Elf: ищем оригинал от упаковки до маркировки

Пожалуй, первый и главный признак подделки – подозрительно низкая цена, которая зачастую может быть ниже, чем себестоимость самого производства такого масла. Однако многие продавцы намеренно завышают цены – так и подозрений меньше, и выгоды от каждой покупки в разы больше, учитывая смехотворную закупочную цену подделок. В этом случае главным индикатором контрафакта становится сама упаковка – детальное копирование обходится слишком дорого, поэтому производители подделок часто лишь имитирую фирменные знаки.

Итак, посмотрим на товар «лицом». На этих двух фото представлен оригинал масла, произведенный в Бельгии:

А вот на этих двух фото представлена подделка, сделанная в Румынии – можно заметить первые характерные отличия:

По выделенным элементам можно сказать следующее:

• Возле маркировки объема у оригинала всегда есть вспомогательные метки, которых на подделках вы не найдете;
• На оригинальной канистре всегда есть надпись Best Performances, а у подделки ее нет;
• У настоящего масла нет перевода текста на нидерландский.

Это оригинальное бельгийское масло с QR-кодом и маркировкой на штрих-коде.

Это румынская подделка – как видите, никакого QR-кода и маркировки нет.

Это маркировка на оригинальном масле – фирменный крупный шрифт и полная информация о выпуске.

А это – подделка. Код нанесен мелким шрифтом справа от выемки на дне, а не слева, как в оригинале. Дешевая печать скорее напоминает выбивку на чеке.

Так выглядит дно оригинальной канистры – фирменный знак слева за выемкой и симметричные маркировки справа.

А это – подделка. За выемкой нет фирменного знака, а маркировки расположены несимметрично относительно друг друга.

Вот более детальное сравнение:

Присмотритесь к выделенной области – у оригинальной канистры шрифт мелкий, но читается очень хорошо. У подделки шрифт крупнее и менее четкий, а надпись ModelDespose наносится в две строки.

Еще один важный момент – дата производства и розлива масла. Оригинальные масла производятся и разливаются в один месяц, а у подделки месяцы будут разные. Вот яркий пример:

Естественно, отличия будут и в цвете и качестве масла – подделка всегда темнее, так как использовано дешевое базовое масло и самые недорогие присадки:

Конечно, мало кто разрешит вам переливать масло в пластиковые стаканчики в магазине или на рынке, но у некачественного масла есть еще одна характерная черты – резкий и очень неприятный химический запах, от которого у многих начинают слезиться глаза. Оригинальное масло пахнет намного мягче.

Еще несколько характерных признаков оригинала и подделки

Между крышкой и канистрой в оригинале всегда есть зазор 1,5 мм, а у подделки его нет. Сама канистра имеет более сложную форму, сильно выпирающими краями.

Обращайте внимание на качество пластика: у оригинольной канистры крышка исполнена из гладкого пластика.

У оригинальной канистры на днище есть три рельефные полоски, расположенные на приличном расстоянии друг от друга и доходят до краев дна. У подделки полоски примерно на 1,3 сантиметра не дотягиваются до краев канистры и расположены очень близко друг к другу:

И еще одна важная деталь: у оригинального масла Elf этикетка всегда двойная, как на фото:

У оригинальной канистры на днище есть три рельефные полоски, расположенные на приличном расстоянии друг от друга и доходят до краев дна. У подделки полоски примерно на 1,3 сантиметра не дотягиваются до краев канистры и расположены очень близко друг к другу.

Как найти оригинальное масло Motul для своего авто

В последнее время на рынках Беларуси настоящий наплыв контрафакта с маркой Motul – это бьет не только по репутации производителя, который совершенно не виноват в существовании «подпольщиков», но и по безопасности автолюбителей – никогда не знаешь, ка поведет себя двигатель на неизвестной смеси. Мы поможем вам отличить подделку от неповторимого оригинала!

Итак, первое, что должно насторожить вас – некачественная канистра, так как Motul, как и все крупные производители, тщательно следит за качеством упаковки. У качественного масла канистра будет прочной, плотной, цвет пластика – черный и равномерный без нап лывов, неровностей и проплешин в оттенке. На ручке обязательно будет заводская надпись Motul крупным рельефным шрифтом с четкими гранями. На подделке в основном нет никаких штампов, а сама канистра мягкая, как и вся дешевая штамповка.

Вот пример того, как выглядит оригинальная канистра:

Еще один явный показатель качества – хорошая четкая печать и двойная этикетка с обратной стороны канистры. В многослойной этикетке инструкция написана на нескольких языках, и обязательно – на русском. В контрафакте русского языка может не быть, но чаще всего нет и самой войной этикетки – ее заменяет обычный однослойный стикер. Качество чернил тоже неважное – иногда они размазываются, если провести по ним мокрым пальцем, да и сам текст выглядит неряшливо и читается с трудом.

У оригинального продукта этикетка выглядит всегда достойно:

Также всегда обращайте внимание на дату розлива – у оригинального масла она напечатана на лицевой или обратной стороне канистры, и в продажу поступает только масло, разлитое менее пяти лет назад. У контрафакта дата розлива может быть любой, и напечатана она будет довольно мелким и некачественным шрифтом, словно на старом чеке. У оригинального продукта шрифт четкий и хорошо читаемый:

Еще один признак оригинала – защита горловины от вскрытия. Под классической крышкой горловина закрыта заглушкой, которую можно снять только после покупки масла. В подделке такой защиты нет – только обычная крышка. И, конечно же, это заметно сказывается на цене – контрафакт всегда стоит подозрительно дешево, а продавцы это объясняют тем, что везут масло из Литвы и Польши, мол, там цены ниже. Не верьте обману политика Motul в отношении цен очень строгая – стоимость масел по всему миру фактически одинаковая, и в Литве не может быть дешевле, чем в Нидерландах, Китае, Беларуси или любой другой стране, что бы вам ни говорили.

Ну и последний и, пожалуй, самый главный признак – только оригинальное масло получает акцизу, так как поставки осуществляются официально, с проверкой всех документов. У подделки акцизы нет и быть не может.

Масла Total: чем отличается оригинал от контрафакта

Французские масла Total выпускаются на двух крупных заводах в бельгийском городе Эртвельде и в румынском городе Брашове. Любые другие страны и города производства, указанные в маркировке, будут напрямую указывать на подделку – оригинальные масла выпускаются исключительно на двух заводах.

Конечно же, первое, что укажет на подделку – это подозрительно низкая цена, по которой масло не продается ни в одной стране. Впрочем, чтобы понять, насколько правдоподобна стоимость, придется изучить цены на конкретное масло на сайтах официальных дилеров и крупных магазинов с хорошей репутацией.

Пожалуй, куда практичнее будет рассмотреть признаки подделки для самых популярных типов масел, представленных на рынке.

А это – масло Quartz 7000 10W-40 от Total, которое также часто подделывают. Помимо внешних характеристик канистры, мы рекомендуем обратить внимание на качество самого масла. Если знать то, как подделывают масла, и то, на что стоит обратить внимание, вы легко вычислите подделку. Итак, что сразу выдаст в масле контрафакт:

• Консистенция. Оригинальное масло довольно жидкое, но в подделках часто смешивают хорошее масло с большой долей дешевого материала, например – смазки для грузовиков. Из-за этого текстура становится более густой.
• Темный оттенок. Нередко злоумышленники разбавляют отработку присадками, чтобы сделать ее более прозрачной, или вовсе льют масло неизвестного происхождения из самой дешевой базы и набора неопределимых присадок. Конечно же, такое масло будет темнее оригинального – только у качественной синтетики будет чистый, приятный и почти прозрачный золотистый оттенок. Контрафакт по оттенку будет скорее напоминать разбавленное водой темное пиво.
• Резкий запах. Острый химический аромат, от которого иногда начинают слезиться глаза – явный признак того, что перед вами самое дешевое и, возможно, уже не раз отработанное масло, в которое щедро добавили неизвестных и далеко не самых качественных присадок. Запах оригинального моторного масла намного мягче.

Это – Total Quartz 7000 Energy 10W-40, одна из новых жертв массовых подделок и подпольных заводов. Помимо консистенции масла и общего вида канистры на контрафакт может указывать еще пара признаков:

• Маркировка сезонности масла (10W-40) нанесена не заглавными, а маленькими буквами;
• На дне канистры три полоски расположены вплотную друг к другу и не доходят до боковых граней, тогда как оригинальные пересекают все дно и находятся на заметном расстоянии друг от друга;
• У оригинального масла скос крышки отполирован и даже визуально отличается от шероховатого верха, а у подделки различий нет даже на ощупь. Также у оригинала есть зазор между крышкой и краем перехода канистры в горловину, а у подделки крышка сидит плотно и без зазоров.

Если вы уже купили масло, но что-то вас в нем смущает, вы можете попробовать в домашних условиях проверить его качество. Для этого налейте немного масла в стеклянную посуду и дайте ему отстояться день-другой в темном месте. Оригинальное масло никак не изменится, а у подделки, скорее всего, выпадет темный осадок или масло расслоится. Также можно капнуть несколько капель масла на чистый лист бумаги и дождаться, пока оно впитается. После оригинала останется чисто масляное пятно, от подделки будут заметны грязные пятна.

Легендарный GM: ищем оригинал и избегаем подделок

Высокий спрос на эти масла не мог пройти мимо мошенников – сегодня доля подделок составляет едва ли не 50% рынка, поэтому, если вы покупаете масло не у официального дилера или проверенного магазина, риск получить контрафакт очень высокий. Однако есть целый ряд признаков, по которым легко раскусить подделку и уберечь себя и свой автомобиль от неприятных последствий.

Первое, на что вы можете обратить внимание – крышка канистры.

У европейского оригинала на крышке методом тиснения выбита инструкция по открыванию – она вытягивается за два полукольца, которые легко отделить от основной конструкции. У подделки гравировки нет или она совсем не похожа на оригинал. Стрелки на фото указывают на полукольца – как видите, у оригинала их два, а вот у подделки чаще всего одно.

Правда, не стоит только по этому признаку отметать идею покупки, потом что на рынок попадают как европейские оригиналы, так и российские – у них крышка отличается от стандарта ЕС, но это никак не влияет на качество масла.

Обратите внимание на голограммы и этикетки:

Это две оригинальные канистры – слева европейского образца, справа – российского. Как видите этикетки четкие, хорошо читаемые, с заметными и информативными голографическими наклейками.

На лицевой стороне оригинальной канистры этикетка наклеена ровно и имеет четкий шрифт. В правом верхнем углу должна быть яркая и четкая голографическая защитная наклейка. Вот так она выглядит у поддельных масел:

А вот так выглядит оригинал:

Как видите, у подделки наклейка скорее просто отражает свет, никакой четкости и читаемой информации. У оригинала наклейка переливается разными цветами и создает объемное изображение, в котором проявляется логотип производителя.

Обратите внимание на заднюю этикетку оригинала европейского производства:

Для Европы характерна двойная наклейка-книжка, на российских маслах наклейка одинарная и на русском языке. У подделок чаще всего наклейка-книжка с грубыми и неровными краями, следами клея и нечетким шрифтом – сразу заметно, что это дешевая печать.

Еще один важный момент – дно канистры. Вот так оно выглядит у оригинальных масел:

А это – подделка:

Как видите, у оригинала ровный шов без наплывов, а у подделки – некачественный и неровный, само дно с явными дефектами. Кроме того, символы и маркировки «пляшут» и искажаются, чего в оригинале не бывает. Ну и конечно пластик у поддельной канистры мятый – его легко вдавить пальцем на углах и он не выправится. У оригинала пластик прочный, и продавить его сложно.

Обходим стороной подделки и выбираем оригинал Comma

Чаще всего мошенники подделывают масла Comma следующими методами:

• Используют точные копии канистр, но наполняют их неизвестной некачественной субстанцией;
• Используют вместо заводских присадок индустриальные масла;
• Разводят оригинальное масло дешевым и чаще всего минеральным маслом;
• Покупают оригинальную тару, сливают масло и заливают контрафакт.

Чтобы отличить подделку от оригинала, обратите внимание на канистру и этикетку.

У фирменной тары пластик качественный и однородный, тогда как подделки он дешевый даже на вид и очень легко поддается деформации, а также на нем хорошо видны все швы и спайки, которые иногда могут быть сделаны довольно криво.

Крышка оригинала изготавливается из той же марки пластика, что и канистра, и защитное кольцо при открывании полностью отделяется, оставаясь на горловине. У подделки крышка сделана из дешевого пластика, кольцо припаяно почти сплошным швом и отделить его при открывании сложно – часто оно снимается вместе с крышкой.

Этикетка также должна быть качественной, с четкой и яркой печатью, равномерной проклейкой гладкими краями. У контрафакта наклейка часто отходит, из-под нее выглядывает клей, надписи нечеткие, с неравномерной прокраской и иногда даже смазанными чернилами. На оригинальной этикетке всегда указаны модель масла, допуски, спецификации, фактические данные поставщика и контактные данные.

И, конечно же, стоит обратить внимание на само масло – оно должно иметь характерный, но не резкий запах. Подделка обычно пахнет химией очень сильно – это сразу заметно при вскрытии канистры.

Японские масла Idemitsu – как отличить оригинал

В последнее время на рынке стали часто встречаться подделки масел японского бренда – фальсификат не только во многом отличается от оригинала, но и представляет очень серьезную опасность для мотора, так как невозможно угадать, что на самом деле находится в канистре. Зачастую контрафакт становится причиной клина, износа и засорения двигателя, существенно повышает зольность выхлопа и расход топлива, да и очистить мотор после такого масла крайне сложно.

При подделке масла Idemitsu чаще всего мошенники либо купают пустую оригинальную ар и заполняют ее отработкой или дешевым минеральным маслом, либо разбавляют оригинальное масло отработкой и составами неизвестного происхождения. Давайте рассмотрим, на какие параметры и детали стоит обратить внимание при выборе моторного масла, чтобы избежать подделок.

Первое, на что нужно обратить внимание – это канистра. На ее обороте пониже этикетки печатается специальный батч-код – о его расшифровке стоит поговорить подробнее.

Первая цифра в маркировке отмечает год выпуска масла, вторая – месяц, как например на фото номер 38SU00488G указывает на то, что масло произведено в 2013 году в августе. Месяцы с января по сентябрь отмечаются цифрами от 1 до 9, а октябрь, ноябрь и декабрь маркируются буквами X, Y и Z соответственно. Кстати, обратите внимание на качество рельефной надписи на канистре с названием бренда – она выполнена четко, качественно, без неровностей и перекосов. У подделки такая надпись обычно или отсутствует, или выглядит довольно плохо.

Сбоку вдоль линии пресс-формы у оригинальной канистры проходит мерная шкала для удобства автовладельцев, чтобы всегда было видно, какой запас масла остался.

Дно оригинальной канистры не всегда имеет высокое качество исполнения – встречаются довольно неаккуратные швы, но это не признак подделки. Сам пластик канистры остается прочным, плотным и упругим, тогда как у поддельной тары он легко проседает под нажатием пальца и не возвращает себе исходную форму.

Под крышкой у оригинального масла скрывается герметичная фольга, которую невозможно оторвать от горлышка – для начала использования ее придется прорезать или пробить.

На оригинальных канистрах этикетки изготовлены из легкой тонкой бумаги – она легко рвется, и снять или переклеить такую этикетку крайне сложно.

Отличаем оригинал Castrol от опасного контрафакта

Компания Castrol входит в число тех, кто немало пострадал от активности мошенников – именно это мотивировало компанию разработать шесть простых, о крайне эффективных степеней защиты, благодаря которым любой покупатель без труда определит, подделка перед ним или оригинал. Защитой оснащаются все емкости с маслами объемом 1 и 4 литра, в том числе профессиональная серия.

Итак, у канистры шесть основных степеней защиты:

1. Гравированная крышка. И на крышке, и на поворотном кольце выгравирован объемный логотип производителя – он ощущается под пальцами при касании и имеет четкие грани и очертания. У фальсификата такой гравировки обычно нет, или она выполнена крайне некачественно.
2. Необычный формат крышки. Крышка и поворотное кольцо имеют одинаковый объем и визуально плотно соединены друг с другом, отрыв кольца происходит только при открытии канистры, и присоединить его обратно невозможно, что исключает повторное использование оригинальной канистры для продажи контрафакта.
3. Защитная пленка. Специальная защитная пленка на горловине канистры не отрывается – ее необходимо пробить перед началом использования. У неоригинальных масел пленки либо нет, либо она легко отрывается.
4. Голограмма. На нее помещается уникальный код, по которому можно проверить оригинальность масла онлайн на сайте производителя. Канистры имеют 12-тизначный код, бочки – 13-тизначный.
5. Уникальная маркировка. На каждую канистру наносится уникальный номер с кодом завода-изготовителя, номером партии, датой выпуска и номером канистры. В основном этот номер наносится лазерным методом, но на канистрах, выпущенных а заводе в Австрии, может быть нанесена и каплеструйным методом. Это не отменяет оригинальность продукта.
6. Качество этикетки. У оригинального продукта этикетка нанесена ровно и качественно, без перекосов, складок и пузырей воздуха – за это отвечает высокоскоростная камера с ИИ, которая оценивает качество оклейки 3 канистр в секунду. На этикетке стандартно указаны марки автомобилей, для которых подходит масло, а для удобства потребителя текст полностью переведен на русский язык.

Выбираем оригинальное масло Alpine

Немецкие масла давно известны своим высоким качеством, благодаря которому пользуются очень высоким спросом. Конечно, у популярного товара просто не могло не появиться подделок, с которыми компания продолжает активно бороться. Оригинальные масла Alpine выпускаются исключительно на заводе в Германии.

Итак, отличить подделку от оригинала зачастую можно при первом же визуальном осмотре упаковки:

• У оригинала пластик канистры плотный, твердый и упругий, не дубеет на морозе и не становится слишком пластичным в жару. У подделки пластик тонкий и слабый, его легко продавить пальцем, и в нем остается вмятина, которая не расправляется обратно;
• У оригинала и стенки, и дно канистры гладкие и ровные, швы тонкие и аккуратные, нет спаек, дефектов отливки или других механических повреждений;
• Вся канистра изготовлена из однотонного пластика без светлых пятен и разнотона – он встречается только у подделок;
• Дно оригинальной канистры гладко отполировано, все стыки ровные и аккуратные, нанесены маркировки материала и способов утилизации;
• На заводской этикетке оригинала печать имеет очень высокое качество, рисунок не смазывается и не оставляет пятна, нет крупных зерен краски, наплывов и проплешин – эти дефекты характерны только для фальсификата;
• В тексте на оригинальной упаковке не должно быть опечаток, помарок и грамматических ошибок;
• На этикетке настоящего масла указаны допуски, использованные технологии, адреса производства и контактные данные дистрибьютора;

Внизу оригинальной канистры всегда нанесены дата производства и номер партии лазером или краской – благодаря этому невозможно удалить маркировку без повреждения упаковки.

Проверить масло Alpine на оригинальность можно и после вскрытия – в настоящей жидкости не должно быть резкого химического запаха, она имеет легкий и ярко выраженный, но не неприятный аромат. Резкий запах выдает суррогат.

Также в оригинальном масле не выпадает взвесь или осадок, и даже при охлаждении до -25 градусов в морозильнике масло густеет, но не становится твердым. Если же масло затвердело, в нем выпала взвесь – это подделка.

Надеемся, эта информация вам пригодится и поможет защитить автомобиль от некачественных масел!

Моторное масло COMMA: осторожно, подделка!

COMMA– марка моторного масла, которое начали производить в Великобритании, начиная с 1965 года. Уже длительное время данная марка ведущие места в области производства и торговли маслами как внутри страны, так и на международном рынке. Больше полусотни стран мира опробовали для своих машин продукцию разных серий бренда. Товары справились с испытаниями на отлично. В числе лиц, давших положительную оценку маслу COMMA, есть и российские автолюбители.

Отменное качество, большое разнообразие товаров и привлекательная цена – вот те факторы британского бренда, которые пришлись по душе отечественному покупателю.

Крупнейшие автоконцерны, выпускающие Тойота, Мазда, Хонда, БМВ, Хендай, Рено, Пежо, Мицубиси, Ниссан, Мерседес, Фольксваген, а также Дженерал Моторс, советуют выбирать масло COMMA для заливки в двигатель своего автомобиля, независимо от его года выпуска.

Благодаря бренду COMMA, российские автолюбители могут позволить себе насладиться маслом, обладающим подлинным европейским качеством.

Продукция бренда COMMA

Бренд COMMA предлагает автомасла для любого вида автомобилей, двухтактных моторов мототехники и жидкости для трансмиссии. Продукцию можно разбить на четыре большие группы:

1. минеральные масла,
2. минеральные масла, где синтетическое составляющее занимает до 50% от всего продукта,
3. полусинтетические моторные масла, где доля синтетики варьируется от 50%,
4. стопроцентная синтетика.

Кстати, прочтите эту статью тоже: Как отличить оригинальное моторное масло HESSOL

Наибольшее предпочтение автовладельцы России отдают полусинтетике и синтетике.

Моторные масла COMMAрегулярно получают положительные комментарии от рядовых покупателей. И соответственно с ростом популярности данного масла увеличивается количество поддельной продукции. Поэтому при покупке моторного масла будьте предельно осторожны.

Пластик оригинальной канистры имеет эффект “апельсиновой корки”

Признаки подделок

Бывают случаи, когда в подлинную емкость из-под масла COMMA заливают низкопробное сырье. Поэтому внимательно осмотрите:

Крышку банки. Оригинальные крышки имеют характерные зубчики, которые легко прощупываются, с соответствующим окантовочным кольцом, оно жесткое с характерными зубчиками. На неоригинальном продукте крышка совершенно другого формата. Зубчики более редкие и еле прощупываются и кольцо окантовочное мягкое с мелкими зубчиками, поэтому фактически никакой защиты нет.

Окантовочное кольцо в поддельной канистре

Этикетка с поддельной канистры начинает отклеиваться местами

Внешне тара должна выглядеть совершенно новой.

Признаки поддельной канистры

Также поддельные канистры могут иметь следующие дефекты:

• Дефекты литья (неаккуратные швы, наличие раковин, неоднородный цвет);
• Наличие на крышке следов вскрытия или повторного склеивания;
• Этикетка приклеена неаккуратно или криво;
• Ошибки в надписях с названием продукта.

Если при осмотре канистры вы заприметили что-либо аналогичное, то лучше воздержитесь от данной покупки, так как некачественное масло может причинить вред вашему автомобилю.

Масло Comma: оригинал и подделка (слева)

Сертификат

Попросите продавца показать сертификат качества на данную продукцию. Проверяйте наличие мокрой печати.

Место покупки

Гарантированный метод защитить себя от фальсификата – это покупать масло у официальных дилеров. Только у них вы можете купить правильное масло и не переживать о его подлинности.