Расчет реактансов на шинах

Sirius33
![]()

Просмотр профиля
15.9.2010, 13:48
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 25.8.2010
Пользователь №: 19269
Вопрос такой порядок расчета реактансов на шинах ПС 35кВ
есть токи КЗ
От них как то можно определить?

mak
![]()

Просмотр профиля
15.9.2010, 15:38
Группа: Пользователи
Сообщений: 169
Регистрация: 18.10.2007
Из: г.Саратов
Пользователь №: 9638
П.5.1.2 РД 153-34.0-20.527-98 РУКОВОДЯЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО РАСЧЕТУ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ И ВЫБОРУ ЭЛЕКТРООБОРУД

Sirius33
![]()

Просмотр профиля
15.9.2010, 15:56
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 25.8.2010
Пользователь №: 19269
Спасибо я нашел уже в другом месте
там попроще это изложено
В РД указано не совсем понятно, чайнку тяжело былобы понять
Одна фраза чего стоит
«»определять, исходя из известного тока Iс от эквивалентируемой
части системы при КЗ в какой-нибудь узловой точке указанной сети»»
Все равно спасибо, я такой документ еще не читал Может когдато и смогу понять без перевода
Сообщение отредактировал Sirius33 — 15.9.2010, 16:13

с2н5он
![]()

Просмотр профиля
15.9.2010, 16:39
Группа: Модераторы
Сообщений: 22701
Регистрация: 12.7.2009
Из: Вологодская область
Пользователь №: 14996
Почему некоторые шины волосатые?
Нельзя пройти мимо этой глобальной животрепещущей темы.
![]()
Почему некоторые шины волосатые?
Нельзя пройти мимо этой глобальной животрепещущей темы.
Ведь многие замечали некий ворс (волоски, волосики, резинки, щетинки) или жгутики на новых колесах. Какой в них прок? Ведь если они присутствуют, значит для чего-то они нужны? Логично.

Хотелось бы знать для чего именно. Помогают при торможении? При разгоне? При повороте? Индикатор износа?
На самом деле это просто особенность технологического процесса на заводе изготовителе. Это излишки пресс-формы, в которой «варится» шина. Никакого специального предназначения у них нет. В настоящее время это удел бюджетных производителей. Современные производители как правило, их «сбривают». Так что волосатые покрышки — это небритые шины «староверы».
Но на самом деле, от этих ворсинок все таки есть практическая польза. С их помощью можно судить о качестве. Дело в том, что на качественных шинах ворсинки, если их потянуть, тянутся, и рвутся с неохотой. А с большим содержанием сажи (например Барнаульского шинного завода) сразу рвутся. Это показатель некачественной резиновой смеси.

Вот и все, собственно, вопрос раскрыт, виновники найдены.
С уважением, Семен Покрышкин.
Практические определения реaктaнсов и мощности нагрузки
Ка известно, для расчето уставок итоков короткого замыкания необходимы исходные данные.
Вопрос будет в следующем, каким образом их получают на практике, может какие-то опыты делают, замеры..
Интересует — мощность нагрузки для расчета МТЗ — по каким приборам верно снимать и в какие дни (предположим что у потребитле стоят 1) электронные счетчики и 2) электромагнитные).
Далее ток трехфазного замыкания на шинах — это расчетный или есть вероятность снятия его с какого-то регистаратора аварийных событий. Хотелось бы про все варианты. Ну реактанс в виде r+jx — я как понимаю — это однозначно при расчетах получено?
интересует также определение тока однофазного замыкания отходящих фидеров в сети с изолированной нейтралью
заодно хотел бы спросить — как рассчитываются защиты нулевой последовтельности от повышения токов высших гармоник в сети с компенсированной нейтралью, или же это определяется исходя из опытов замыкания на землю каждого фидера, чтобы обеспечить после селективность срабатывания. Ведь расчетами реально же невозможно определить несимметрию нагрузки, несинусуидальность напряжения.
2 Ответ от lik 2011-10-05 11:47:54
Re: Практические определения реaктaнсов и мощности нагрузки
На все вопросы не отвечу, только на самые общие.
1.Токи к.з. определяются расчетным путем. Другое дело, что сейчас есть программы расчетов. То есть, сложные расчеты делают не постаринке, вручную. Хотя относительно простые расчеты и сейчас порой вручную. Словом, еще вопрос: где достать эти программы и какие.
2.Относительно того,как определяется нагрузка. Тут лучше промолчу. Мы, проектировщики, ее получаем уже в виде исходных данных.
Делай , что должен, и будь, что будет
3 Ответ от Борисыч 2011-10-05 12:58:17
Re: Практические определения реaктaнсов и мощности нагрузки
А кто такие «ренактнасы» 😀 😀 😀
4 Ответ от lik 2011-10-05 13:25:44
Re: Практические определения реaктaнсов и мощности нагрузки
Опять Вы, Борисыч, придираетесь к человеку. Он, наверное, специально Вам загадку задал, чтобы Вы с Вашим музыкальным слухом путем перестановки букв и убирания лишней «н» получили реактанс.
Делай , что должен, и будь, что будет
5 Ответ от falcon 2011-10-05 13:31:10
Re: Практические определения реaктaнсов и мощности нагрузки
Борисыч пишет:
Кажись, блюда какие-то из репы, налима, кумквата и ананасов
6 Ответ от CLON 2011-10-05 13:46:06
Re: Практические определения реaктaнсов и мощности нагрузки
beginner пишет:
Ка известно, для расчето уставок итоков короткого замыкания необходимы исходные данные.
Вопрос будет в следующем, каким образом их получают на практике, может какие-то опыты делают, замеры..
Интересует — мощность нагрузки для расчета МТЗ — по каким приборам верно снимать и в какие дни (предположим что у потребитле стоят 1) электронные счетчики и 2) электромагнитные).
Далее ток трехфазного замыкания на шинах — это расчетный или есть вероятность снятия его с какого-то регистаратора аварийных событий. Хотелось бы про все варианты. Ну реактанс в виде r+jx — я как понимаю — это однозначно при расчетах получено?интересует также определение тока однофазного замыкания отходящих фидеров в сети с изолированной нейтралью
заодно хотел бы спросить — как рассчитываются защиты нулевой последовтельности от повышения токов высших гармоник в сети с компенсированной нейтралью, или же это определяется исходя из опытов замыкания на землю каждого фидера, чтобы обеспечить после селективность срабатывания. Ведь расчетами реально же невозможно определить несимметрию нагрузки, несинусуидальность напряжения.
На практике к сетях высококго и среднего напряжения расчитываются. В сетях ВН с использованием программ, ТКЗ-3000, АРМ, САРЕ и т.д. В сетях СН либо в ручную либо так же с использованием программ.
В сетях НН (0.4 кВ) ток КЗ может и рассчитываться и замерятся по результату КЗ.
Мощность нагрузки расчитывается по данным подключеной нагрузке и таблицам обоьщенных нагрузок (есть градации по различным производствам по составу двигательной и другой нагрузок). Светчики не используются, т.к. надо учитывать аварийные набросы нагрузки или аварийные самозапуски всей нагрузки.
Ток КЗ и раектанс могут быть полученны и по расчетуи по аварийной осцилограмме. Но расчет он более точен, т.к. интересует эквивалент в максимальном и минимальном режиме, а КЗ может произоити в любом другом режиме. НО проверить данные тока КЗ расчетного и замернного — это ГУД.
В сети с изолированной нейтралью ток однофазного замыкания на землю рассчитывается исходя из емкостей всех присоединений сети. Или может быть замерен практически.
Активные (омические) и индуктивные сопротивления шин прямоугольного сечения из алюминия и меди
![]()
Активное сопротивление проводов и кабелей из цветных металлов определяется по одной из следующих формул:
![]()
p — расчетное удельное сопротивление провода или жилы кабеля, ом*мм2/м;
γ — расчетная удельная проводимость провода или жилы кабеля, м/ом*мм2;
F — номинальное сечение провода или кабеля, мм2.
Значения удельного сопротивления и удельной проводимости
![]()
для медных проводов и кабелей:
![]()
для алюминиевых проводов и кабелей
Активные (омические) и индуктивные сопротивления шин прямоугольного сечения из алюминия и меди