Что означает снежинка (3PMSF) на шине?
Снежинка на шине (маркировка 3PMSF) — это специальная маркировка моделей, которые прошли испытания на снежном покрытии и способны обеспечить минимальные требования к безопасности езды по снежному покрытию.
Является ли 3PMSF признаком только всесезонной шины? Какие минимальные требования подразумеваются? В этой статье мы рассмотрели данную маркировку и ответили на вопрос, который беспокоит многих водителей: что на практике означает «снежника в треугольнике» 3PMSF?
3PMSF — что это значит?
В 2012 году в странах ЕС были введены маркировки всех типов легковых шин. Это существенное облегчение для каждого водителя, позволяющее быстро и правильно дифференцировать модели автошин для разных сезонов.
3 Peak Mountain Snow Flake, или сокращенно 3PMSF, — это обозначение, охватывающее снежинку внутри контура трех горных вершин. В случае шин 3PMSF этот символ информирует о том, что они дают безопасность и надежность на снежном покрытии.
Таким образом, можно понять, что символ 3PMSF относится к зимнее резине. Это правильное мнение, хотя стоит добавить, что эта маркировка может быть и на всесезонных шинах. Некоторые всесезонные модели проходят специализированные испытания и также «награждаются» этим знаком.
Как шина получает маркировку 3PMSF?
Шины 3PMSF проходят испытания в особых условиях. Тестовая трасса должна быть ровной и покрытой 5 см снега. Температура на расстоянии 1 метра от земли должна быть в пределах от -2 до -15 °С, температура снега в его пределах должна быть в пределах от -4 до -15 °С. В таких условиях тестируемая резина должна быть лучше эталонной шины как минимум в 6 из 10 тестов. Только в этом случае шина оценивается для использования в суровых зимних условиях и может иметь сертификат 3PMSF.
Когда всесезонная модель имеет символ трехвершинной горной снежинки, это указывает на то, что автошина превысила необходимый порог сцепления при ускорении на легком снегу.
Нюансы сертификации 3PMSF
- При тестировании измеряется сцепление шины при ускорении только на снегу средней плотности. Торможение и поворот на снегу, а также сцепление со льдом не являются составляющими теста.
- Автошины с символом 3PMSF обеспечат улучшенное сцепление на снегу по сравнению со стандартными всесезонными шинами M+S, однако всесезонная и all terrain (внедорожная) резина с маркой 3PMSF не могут соответствовать тяговым значениям зимних шин.
Символы 3PMSF и M+S — существенные отличия
Зимние и всесезонные автошины часто имеют символ M+S. Теоретически это означает то же самое что и 3PMSF, но фактически — нет. Производители одаривают модели символом M+S, или Mud and Snow (грязь+снег), основываясь на геометрии рисунка протектора, не давая никаких гарантий эксплуатационных характеристик. Произоводитель намекает на возможность для движения по грязным и заснеженным дорогам.
Маркировка M+S не требует от производителя тестовых заездов и проверок. В случае с символом 3PMSF автошины прошли независимые тщательные испытания на предмет поведения в зимних условиях. Поэтому легко определить, какое значение является более доступным и должно быть критерием для совершения покупки.
Выбор автомобильных шин – это настоящее испытание. Ключевым критерием для всех водителей должна быть его личная безопасность, сопровождающих его пассажиров и других участников дорожного движения во время движения. Для большей информативности законодательные нормы в разных странах вводят системы маркировок. Однако на шинах много непонятных символов, таких как «снежинка в треугольнике» (3PMSF), и их неправильное прочтение может привести к принятию неверного решения о покупке. Важно также правильно читать этикетки на шинах, понимать представления о бренде, читать отзывы и тесты автошин от авторитетных источников.
Что означает на резине 3PMSF?
Маркировка 3PMSF (символ снежинки на фоне трех горных пиков) на шинах — это официальная маркировка зимних шин. Именно этот значок подтверждает, что характеристики шины соответствуют регламенту зимних тестов и она имеет достаточные сцепные свойства для движения по снегу и при низких температурах.
Он является единственным элементом, подтверждающим фактические свойства зимние шины. Модели шин, имеющие этот знак приспособлены к соответствующим зимним погодным условиям и не утрачивает своих параметров при отрицательных температурах. Знак 3PMSF стандартизирован и контролируется органами Европейского Союза. Является гарантом того, что производители шин выполнили строгие условия испытания и шины подходят к эксплуатации в суровых погодных условиях зимой.
Символ снежинки на фоне трех горных пиков
Символ 3PMSF (символ снежинки на фоне трех горных пиков) находится не только на зимних шинах, но также на некоторых моделях всесезонной резины, которая удовлетворяет определенным требованиям сцепления автомобиля на снегу.
Символ 3PMSF означает надежность и безопасность шины при движении по снегу илюду. Маркировка 3PMSF выдается сертифицированной лабораторией. Чтобы соответствовать данной маркировке 3PMSF, шина должна пройти испытания стандартизированным методом и продемонстрировать хорошие показатели мобильности и безопасности на снегу.
Зимние шины всегда имеют на боковой стороне маркировку M+S (“Mud + Snow, Грязь + Снег) и маркировка 3PMSF. Иногда бывает, что на шине отсутствует обозначение M+S, но символ 3PMSF присутствует – это тоже означает что шина предназначена для зимнего сезона. Более подробно о маркировке M+S можно узнать в следующей статье https://infoshiny.ru/stati/m-s-na-shinah.
Что означает снежинка на шинах?
Шины с таким символом проходят официальные испытания на зимние свойства и должны иметь тормозной путь на семь процентов меньше. С точки зрения безопасности и контроля , эти шины выполняют очень хорошо в снегу, ледяной дороге и при низких температурах.
Как отличить зимнюю и летнию резину?
Зимние и летние шины можно различить по внешнему виду, наличию шипов или специальной маркировке — надпись 3PMSF (символ снежинки на фоне трех горных пиков), которая сдержится на боковине самой автомобильной шины.
Маркировка 3PMSF (символ снижинки) наносится на следующих производителей шин: Amtel, Barum, Bridgestone, Continental, Cooper, Cordiant, Dayton, Debica, Goodyear, Dunlop, Falken, Firestone, Fulda, General, Gislaved, Hankook, Кама, Kelly, Kleber, Kormoran, Kumho, Marshal, Matador, Maxxis, Michelin, Nitto, Nokian, Pirelli, Sava, Semperit, Tigar, Triangle, Toyo, Uniroyal, Yokohama и других.
Автор: Игорь Гуща
Безопасность в зимний период c шинами 3PMSF
Наряду с официальным штампом зимних шин M + S (англ. mud and snow — «грязь и снег» ) появилась также новая маркировка, представляющая собой изображение горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее (обозначение – 3PMSF, англ. Three Peak Mountain Snow Flake). В отличие от маркировки M+S, знак 3PMSF может наноситься только на шины, чьи показатели соответствуют допустимым требованиям эксплуатации на заснеженном дорожном покрытии.
Испытания, проведенные Federpneus и Assogomma на заснеженных дорогах города La Thuile (Valle d’Aosta, Италия), позволили сравнить летние, 3PMSF и M+S покрышки. В ходе испытаний был проведен как инструментальный контроль, так и проверка поведения и управляемости шин при езде по мокрой, заснеженной и ледяной дороге.
Шины с маркировкой 3PMSF показали лучший результат на заснеженной дороге. Автомобиль, оснащенный покрышками M+S, смог преодолеть расстояние, пройденное автомобилем с 3PMSF шинами за гораздо большее время (+10%), в то время как транспортному средству с летней резиной потребовалось почти на +30% больше времени для прохождения той же дистанции.
Тесты, проводимые на дорогах с различными дорожными условиями посредством Jeep® Renegade, подтвердили, что оптимальное решение для передвижения по зимней дороге — это комплект из четырех зимних шин с маркировкой 3PMSF. Данные шины обеспечивают надежное сцепление с дорожным покрытием, повышают устойчивость и безопасность. «Смешанная» конфигурация (две 3PMSF шины на передней оси и две летние шины на задней), хоть и не запрещена действующим законодательством Италии, дает ложное ощущение безопасности на прямых участках, в то время как на поворотах или при торможении возможна потеря сцепления колес задней оси с дорожным полотном, что может привести к заносу и потере контроля над автомобилем.
Полноприводным автомобилям (4×4) также нужны правильно подобранные зимние шины. При движении на подъемах и спусках летние шины могут сделать транспортное средство неуправляемым, в то время как шины с маркировкой M+S испытывают определенные трудности в более сложных ситуациях (например, при движении в гору…).
Безопасность автомобиля зависит в том числе и от выбора шиномонтажного стенда. Как Вы заботитесь о бескомпромиссной безопасности Вашего автомобиля, выбирая лучшие шины, так и специалисты по шиномонтажу должны использовать только современное шиномонтажное оборудование для обслуживания колес без риска их повреждения.
SX 234 (ссылка на видео) является на сегодняшний день лучшим шиномонтажным стендом с традиционной системой крепления колеса! Убедитесь в том, что у Вашего специалиста по шиномонтажу уже есть шиномонтажный стенд Giuliano SX 234!
Дополнительные обозначения в маркировке шины
Кроме названия производителя, торговой марки, модели покрышки и её типоразмера на боковинах автомобильной шины могут указываться следующие дополнительные маркеры:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| # | Обозначение Continental. Версия протектора шины для первичной комплектации → Подобрать шины Continental |
| Пиктограмма «снежинка» (3PMSF) — шина соответствует требованиям ЕС по безопасности на снегу → Подобрать зимнюю резину | |
| ACUST (Acoustic) |
Обозначение Michelin. Шина изготовлена с использованием фирменной технологии снижения шума в салоне автомобиля. |
| AS All Season |
Всесезонная шина → Подобрать всесезонные шины |
| Aquatred Aquacontact Rain Water Aqua |
Вариант обозначения: пиктограмма «зонтик». Специальная «дождевая» шина. Производители используют различные обозначения. |
| AW Any Weather |
Шина предназнаяена для использования в любых погодных условиях. |
| C | (Commercial) — индекс, указываемый после обозначения диаметра, определяет, что покрышка предназначена для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов → Подобрать шины для коммерческого транспорта |
| CMS | Специальные шины для горно-строительной техники (Construction Mining Service) |
| ContiSeal CS |
Обозначение Continental. Шина изготовлена с применением фирменной ContiSeal технологии, предотвращающей потерю давления при проколе или порезе за счет использования вязкого материала на внутренней поверхности шины. → Подобрать шины с технологией ContiSeal |
| ContiSilent | Обозначение Continental. Шина изготовлена с применением фирменной технологии ContiSilent для снижения уровня шума в автомобиле. → Подобрать шины с технологией ContiSilent |
| DOT | Обозначение американского стандарта качества (Department of Transportation). |
| E | Обозначение Continental. Шина оптимизированна по сопротивлению вращению для первичной комплектации. |
| En | Буква E и номер в «кружочке» — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). Число n — код страны. Ниже такого обозначения, как правило, указывается цифровой номер официального утверждения. |
| FB | Flat Base – шина без защитного пояса (без защиты обода диска). |
| FR MFS CPJ RG |
– шина с защитой обода диска. Некоторые производители используют, наряду с обозначением FR (Flange Protector) или вместо него, другие специальные обозначения. Например, Michelin иногда использует обозначение RG (Rim Guard), MFS (Maximum Flange Sheild — система максимальной защиты обода) у покрышек группы Goodyear. Continental использует маркировку ML для шин с защитой обода диска, омологированных для установки на автомобилях Mercedes или Audi. Michelin для шин на американском рынке использует маркировку CPJ. → Подобрать шины с защитой обода диска |
| G3 | Обозначение Continental. Протектор шины только с 3 канавками. |
| G4 | Обозначение Continental. Протектор шины только с 4 канавками. |
| Inside | Side Facing Inwards. Маркер внутренней стороны ассиметричной шины. |
| L | (Low Section Tyre) — обозначение низкопрофильной шины (указывается вместо цифрового обозначения профиля покрышки) |
| Load Range LRA, LRB . LRN |
Маркировка «диапазона нагрузки», который определяет допустимый предел давления в шине. Обычно, актуально для грузовых и легкогрузовых покрышек. Более высокие диапазоны нагрузки используются для определения шин, которые имеют более прочную внутреннюю конструкцию и могут выдерживать большее давление воздуха и нести больший вес. Каждому диапазону нагрузки соответствует заданное давление воздуха, указанное в фунтах на квадратный дюйм (psi), при котором рассчитана максимальная нагрузка на шину. Например, обозначение Load Range F (LRF) указывает, что максимально допустимое давление составляет 95 psi (650 kPa) для покрышки шириной до 295мм и 80 psi (550 kPa) для покрышки шириной свыше 295мм. |
| LT | (Light Truck) — обозначения шины, предназначенной для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов (аналог C, в основном используется для США и Канады) |
| M+S M&S |
Mud+Snow — «грязь плюс снег» — шина предназначена для тяжелых условий эксплуатации. Используется для маркировки как зимних шин, так и шин для внедорожников и всесезонных шин. Маркировка M+S не является признаком зимней шины. |
| Max Load | Максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг. |
| Max Pressure | Максимально допустимое давление в шине, в кПа. |
| Outside | Side Facing Out. Маркер внешней стороны ассиметричной шины. |
| OWL RWL ROWL |
Outline/Raised While Letters – надписи на боковине нанесены контурными или рельефными белыми буквами. |
| Radial | Шина радиальной конструкции. |
| RBL | Raised Black Letters – надписи на боковине нанесены рельефными черными буквами. |
| RF Reinforced |
Усиленная шина, имеет увеличенный индекс нагрузки. Буква С в конце типоразмера (после диаметра) обозначает усиленную легко-грузовую шину. |
| Rotation | Аналог: «стрелка» (указатель направления). Маркировка основного направления вращения шины. |
| Run Flat RFT SSR ROF RunOnFlat Flat Run ZP XRP DSST EMT HRS |
Маркер технологии, позволяющей эксплуатацию шины при потере внутреннего давления при проколе или порезе (RunFlat System Component). Производители используют различные обозначения технологии RSC. Например, Michelin использует маркер ZP (технология Zero Pressure) или EMT (Extended Mobility Tire), Continental — SSR, Nokian — Flat Run, Goodyear — ROF, RunOnFlat или EMT, Bridgestone — RFT, Dunlop — DSST, Kumho — XRP (eXtended Runflat Performance), Hankook — HRS (Hankook Runflat System). Различными могут быть и технологические приемы, применяемые производителями для реализации системы «антипрокол». Существуют общепринятые обозначения для отдельных производителей: RSC (RunFlat System Component) — для всех Run Flat шин, устанавливаемых на автомобили BMW, MINI и Rolls-Royce; MOE (Mercedes Original Extended) — для автомобилей Mercedes-Benz; AOE (Audi Original Extended) — для автомобилей Audi. Кроме того в обозначении шины могут использоваться комбинации обозначений «антипрокольных» шин (например, ZP MOE — шины Michelin c технологией Zero Pressure для автомобилей Mercedes; SSR MOE — шины Continental c технологией SSR для автомобилей Mercedes и т.п.). → Подобрать RunFlat шины |
| SAG | Super All Grip — шина повышенной проходимости. |
| SC | Обозначение Continental. Шина изготовлена из специального мягкого компаунда. |
| SEAL SLFS (SelfSeal) SealInside SealTech (ST) SealGuard |
Шина изготовлена с применением SEAL технологии, предотвращающей потерю давления при проколе или порезе за счет использования вязкого материала на внутренней поверхности шины. SelfSeal — фирменная технология Michelin для герметизации проколов за счет находящегося во внутренней полости шины специального вязкого слоя, включающего натуральный каучук. → Подобрать шины с технологией SelfSeal SealInside (Seal Inside) — фирменная технология Pirelli, позволяющая продолжить движение без снижения давления воздуха даже после прокола посторонним предметом. SealTech (ST) — фирменная технология Goodyear, основанная на герметизации прокола диаметром до 5 мм в области протектора после отверждения заполняющего материала. SealGuard — фирменная технология «самозаклеивающихся» шин от Hankook. |
| Steel | В конструкции шины присутствует металлический корд. |
| SUV | Sport Utility Vehicles – шина для кроссоверов класса «спорт» и внедорожников. Часто таким образом маркируется шина для тяжелых полноприводных автомобилей. → Подобрать шины SUV |
| Temperature Index | A, В, С — температурный индекс, термостойкость резины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель). Используется, в основном, в американской маркировке. |
| Traction Index | A, В, С — индекс сцепных качеств, способность шины к торможению на влажном дорожном полотне. Используется, в основном, в американской маркировке. |
| Treadwear Index | Индекс износостойкости, относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США. Используется, в основном, в американской маркировке. |
| Tubeless TL |
Бескамерная шина. |
| Tube Type TT |
Шина эксплуатируется только с камерой. |
| TWI | Указатели местоположения индикаторов износа, могут наноситься со стрелкой. |
| XL Extra Load |
Усиленная шина, индекс нагрузки выше, чем у обычных шин такого же типоразмера → Подобрать усиленные шины |
| дата | Четыре цифры в «овале» — дата изготовления шины. Первые две цифры обозначают неделю изготовления с начала года, последние две — год изготовления. |
| тип шипа | AD — шина ошипована аллюминиевым шипом; BD — шина ошипована шипом «Бриллиант Плюс» (маркировка Continental); DD — шина ошипована шипом с прямоугольным сердечником с алмазной гранью; HD — шина ошипована в соответствии с новыми европейскими правилами (маркировка Continental); MD — шина ошипована пластиковым шипом с твердосплавным сердечником; OD — шина ошипована шипом с овальным сердечником; SD — шина ошипована шипом с твердосплавным сердечником. |
Цветные метки на шине
Маркер желтого цвета на боковине шины (круг или треугольник) определяет положение самого легкого места на шине. Cовмещение c самым тяжелым местом на диске (обычно это место крепления ниппеля) при монтаже новой шины позволяет улучшить балансировку колеса.
Маркер красного цвета на боковине шины (круг или треугольник) определяет место максимальной силовой неоднородности, Такая метка наносится, как правило, на автомобильные шины первичной (заводской) комплектации автомобиля.
Цветные продольные линии, нанесенные на протектор, используются исключительно для облегчения идентификации модели шины (например, в условиях складского хранения).
Цифровой штамп (обычно белого цвета, в центре круга или треугольника) на автомобильной покрышке является личным маркером инспектора, осуществлявшего финальный осмотр шины на заводе.
Маркировка шин автопроизводителей
В маркировке некоторых шин присутствует буквенно-цифровой код, указывающий на некоторые особенности в контексте их использования для установки на транспортные средства конкретных производителей или марок. Шины с такой специальной маркировкой отличаются от стандарта своей модели. Их характеристики оптимизированы для достижения максимальной производительности на целевых автомобилях.
Характеризуя шины, имеющие специальную маркировку автопроизводителя, часто говорят «шина омологирована» (от англ. omologation—приведение технических характеристик и параметров в соответствие требованиям стандартов или запросам). Ведущие производители автомобилей нередко омологируют конкретные модели шин для своих автомобилей, в том числе для первичной установки. Маркер омологации, кроме целевого указания, говорит о высоком качестве покрышки, так как в процессе усовершенствования шины проходят серьезные испытания на соответствие мировым стандартам и стандартам автопроизводителя.
Некоторые специальные маркировки автопроизводителей ограничивают использование шин для конкретного автомобиля, другие указывают на общие технические особенности использования. Для правильного понимания специальной маркировки перед покупкой стоит обратиться к специалистам. В следующей таблице приведены расшифровки наиболее часто встречающихся обозначений.
| Дополнительная маркировка | Производитель, модель автомобиля |
Комментарии | Возможность установки шин БЕЗ доп.маркировки на авомобилях данного производителя | Возможность установки шин С доп.маркировкой на автомобилях других автопроизводителей |
|---|---|---|---|---|
| * | BMW, Mini | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией BMW |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
| * BM1 | BMW X5 | Рекомендована для установки на BMW X5 | Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
| *BMW M M3 |
BMW M (M3, Z4M, M5, M6) |
Для автомобилей BMW серии M и Z. Рекомендована установка 4 шин. |
Не рекомендуется | Да, рекомендуется использование 4 шин. |
| A | Toyota Auris |
Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
| AO AO1 AOE |
Audi | Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. AOE — для маркировки шин Runflat. Подобрать шины с омологацией Audi |
Да | Да |
| AM8 AMS |
Aston Martin | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. | Да | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
| AR | Alfa Romeo | Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
| B B1 BC BL |
Bentley | Маркировка для Bentley. | Не рекомендуется | Да, рекомендуется использование 4 шин. |
| C1 | Chrysler Viper | Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. |
Не рекомендуется | Не рекомендуется |
| Connect | Все | Маркировка Michelin. Шина оснащена встроенным слотом для установки датчика Michelin Track Connect, обеспечивающего точное измерение давления и температуры в шине. Обязательно использование 4 шин. |
Не рекомендуется | Не рекомендуется |
| DT DT1 DT2 |
Все | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин с измененным рисунком протектора. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
| F | Ferrari | Маркировка Pirelli. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
| FO | Ford | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. | Да | Да |
| G1 | Все | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин специфических размеров c измененной геометрией. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
| J J1 JRS JLR |
Jaguar | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Обозначение JLR использует Michelin для шин, омологированных для Jaguar и Land Rover. Подобрать шины с омологацией Jaguar |
Да | Да |
| K1 K2 |
Ferrari | Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. Подобрать шины с омологацией Ferrari |