ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле.
по основным смотрите ниже
firefox
1. в меню «Инструменты» далее «настройка». в настройках раздел «приватность». в блоке «история» — удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-o . sh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
Chrome
1. и 2. https://support.kufar.by/hc/ru/articles . 1%80%D0%B5
в мобильном хроме необходимо отключить в настройках «Упрощенный режим»
Погнул впускную трубу глушителя. Как выровнять?
8 сообщений • Страница 1 из 1
Oleg_PL Любопытный Сообщения: 448 Стаж: 13 лет 7 месяцев
Погнул впускную трубу глушителя. Как выровнять?
#1 Сообщение Oleg_PL » 17 сен 2011 14:38
Приветствую Господа.
Вчера случилась маленькая неприятность — заезжая задом в гараж, забыл поднятся в третье положение, и цепанул передней банкой глушителя за металическую балку нижней части ворот. Вчера ничего не заметил, а сегодня с утра залез под машину — Z образная труба, (та что между выпускным коллектором и передней банкой), стала еще более Z. И уперлась в защиту гидроусилителя. Теперь вот чешу репу, как выровнять трубу?
Пробовал толстым бруском постучать в торец передней банки — фиг там, железо этой трубы довольно толстое.
Да. Обнаружил в нижней части трубы кольцевые прогары. Внутри трубы как бы ребра жесткости, вот на них и держится.
Какие будут рекомендации у уважаемого сообщества?
З.С. Двигатель Mi16, труба эта довольно толстая(сантиметров 8-10, в диаметре).
BX 1.9i Mi16, Break, ABS, ГУР.
Oleg_PL
Amator Говорливый Сообщения: 10198 Стаж: 16 лет 9 месяцев
Re: Погнул впускную трубу глушителя. Как выровнять?
#2 Сообщение Amator » 17 сен 2011 15:12
1) У нас в пунктах «Глушители» есть трубогибка, сварка и спецы. Заехал — поставил задачу и понеслась. Цены от 60 грн простое и выше вплоть до 200 — 250 среднее. Смотри приценивайся.
2) Вооружайся тяжёлым инструментом и пытайся выгнуть, но при этом не поламай сварку на боках банок.
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
Amator
Vlas Завсегдатай Сообщения: 1189 Стаж: 17 лет 3 месяца
Re: Погнул впускную трубу глушителя. Как выровнять?
#3 Сообщение Vlas » 17 сен 2011 22:59
я эту трубу с перегородкой выкинул нафиг и сварил вместо нее из нержавейки 65мм
а на ВХ кстати екзист везет дешевую приемную трубу Ferroz. Она тоже без перегородки внутри
Citroen CX 2.5 Turbo 1982
Mercedes Benz S W220
Porsche Cayenne
Peugeot Boxer 2.2TD 2010
Nissan Juke Nismo 2013
Vlas
Wano Бывалый Сообщения: 910 Стаж: 14 лет 1 месяц
Re: Погнул впускную трубу глушителя. Как выровнять?
#4 Сообщение Wano » 18 сен 2011 00:38
Vlas
Вот это красотень
А варил нержавейкой или обычной проволокой и как гнул? Надо былое еще и посадочное место из нержавейки сделать, чтоб вообще было супер.
Последний раз редактировалось Wano 18 сен 2011 02:50, всего редактировалось 1 раз.
Извините, у меня мало времени, поэтому буду говорить не думая.
BX 1.9D Break 1987г. D9B (XUD9A) Lucas. OPR 3861. варим, красим.
BX 1.9D 1987г. ездим.
Wano
Vlas Завсегдатай Сообщения: 1189 Стаж: 17 лет 3 месяца
Re: Погнул впускную трубу глушителя. Как выровнять?
#5 Сообщение Vlas » 18 сен 2011 00:48
Wano
варил электродами по нержавейке (которые кстати полное гавно, из за этого шов такой кривой. не загораются нифига), обычным инверторным сварочником. А посадочный фланец толстый претолстый — его еще на несколько веков хватит, так что все нормально.
ничего не гнул, была прямая труба и поворот 135 градусов
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
platon
ничего хорошего не будет от родной трубы, которая через пол метра сокращается в диаметре, а потом, после резонатора еще раз сокращается. Получается что на выходе из коллектора 65мм, а после резонатора 55
Citroen CX 2.5 Turbo 1982
Mercedes Benz S W220
Porsche Cayenne
Peugeot Boxer 2.2TD 2010
Nissan Juke Nismo 2013
Vlas
Vlas Завсегдатай Сообщения: 1189 Стаж: 17 лет 3 месяца
Re: Погнул впускную трубу глушителя. Как выровнять?
#6 Сообщение Vlas » 18 сен 2011 12:27
platon
во-первых, сделать новую трубу — это был единственный выход, т.к. беиксовский ми16 DFW не ставился на ZX и родной приемной трубы попросту не существует. Единственный вариант — труба с катализатором, что мне не подходит
во-вторых если посмотреть на более современные моторы, на ксару втс к примеру, нет там никакой перегородки в трубе и на всех современных моторах потоки разделены только в коллекторах
и в третьих — мне надо было вживлять в трубу датчик кислорода (для января 5.1), а делать это в двух метрах от коллектора как то не по правилам
platon писал(а): Vlas
Как после замены «штанов» изменилась динамика, расход? Мотор всё так же резво крутится на «верхах»?
вы вгоняете меня в краску он еще не ездит
Citroen CX 2.5 Turbo 1982
Mercedes Benz S W220
Porsche Cayenne
Peugeot Boxer 2.2TD 2010
Nissan Juke Nismo 2013
Как выпрямить глушитель
Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.
- Российский информационный портал Motogon.ru »
- Ремонтная зона »
- Фабрика неординарных ремонтов, тюнинга и обслуживания мотоцикла »
- Как править выхлопные после падений
Страницы: [1] 2 Вниз
A A A A Автор Тема: Как править выхлопные после падений (Прочитано 12397 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Страницы: [1] 2 Вверх
Как выпрямить глушитель
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Разработка — ООО «Интернет Технологии»
Тема: Как выправить трубу глушителя?
![]()
cargo29
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
![]()
Завсегдатай Регистрация 25.09.2016 Сообщений 792 corolla e150
69
243
![]()
Город Тобольск Двигатель 1.6 КПП АКПП Цвет 8s1 Год 2008 Упомянут(а) 59 Сообщение(я)
Как выправить трубу глушителя?
Есть ли проверенные способы выправить трубу глушителя? Труба от соединения с резонатором до баклуши глушителя смята, то ли от камней то, что ездил по грунтовке, то ли стукнул об что то. Но суть такая что смямалась так, что 50% осталось пропускной, Вот думаю может по этому расход больше стал? Увы фоток не сделал.
03.06.2018, 20:04 #2
![]()
Vet1310
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
![]()
Старики-разбойники Регистрация 27.01.2015 Сообщений 2,590 .
471
231
![]()
Город ХМАО Двигатель . КПП . Цвет . Год . Упомянут(а) 94 Сообщение(я)
Снимаешь трубу, отрезаешь мятый кусок, или выпрямляешь этот отрезок и ввариваешь обратно, или ищи такого же диаметра и толщины.
Пользователь сказал cпасибо:
03.06.2018, 23:00 #3
![]()
durandin
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
![]()
Завсегдатай Регистрация 07.08.2016 Сообщений 1,177 Corolla e150
463
433
![]()
Город Самара, Тольятти Двигатель 1.6 КПП МКПП 5-ст. Цвет Красный (3E5) Год 2008 Упомянут(а) 86 Сообщение(я)
Сообщение от cargo29 
Есть ли проверенные способы выправить трубу глушителя? Труба от соединения с резонатором до баклуши глушителя смята, то ли от камней то, что ездил по грунтовке, то ли стукнул об что то. Но суть такая что смямалась так, что 50% осталось пропускной, Вот думаю может по этому расход больше стал? Увы фоток не сделал.
Я тоже гнул. Но гнул я следующим образом. Сдавал задом — парковался. Сзади бордюр. Я не оценил высоту бордюра. Бордюр оказался ниже бампера но выше окончания выхлопной трубы. В общем, я в аккурат начал толкать выхлопной трубой бордюр. Собственно говоря, погнулась та часть, которая проходит по середине автомобиля. Уже не помню между чем она находится. Помню лишь, что этот кусок трубы идёт отдельным артикулом. Он без банок — тупо кусок трубы. Исполнен в виде поворота. Вот именно этот поворот и согнулся. Я тогда спешил. Заехал в первый попавшийся гаражный сервис. Сказал мастеру: «сделай абы как, а я потом сам посмотрю что там». Я сам убежал по делам. Машину оставил на пол-часа в сервисе. Прихожу. Всё готово. Труба выпрямлена. Мастер вернул родную форму трубе. Издалека даже не видно. Лишь в близи видно, что труба подвергалась деформации. В месте изгиба видны небольшие вмятинки, которые почти не уменщили сечение трубы. В общем, мастер вернул прежнюю форму. Тьфу, тьфу, тьфу — труба не лопнула. Не знаю, что он там с ней делал: грел или не грел. Спрашивать не когда было. Теперь каждый раз при смене масла любуюсь на этот участок и думаю: «эка как он аккаратно вернул форму». Вспоминаю добрым словом этого мастера.