Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 07 дек 2023, 21:31
- Автомобильный форум
- Изменить размер шрифта
- Мобильный вид
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Автомобильный форум
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Диагностический разъем (Киа Спектра ИЖ)

Заказал себе разъем на спектру, сам лаунчер был подарен мне rescue0fficer за что ему огромное спасибо! .
Тестил в проге TORQUE PRO для андроид, тоже подогнаной Сергеем Елохиным. У «барсика» были какие то ошибки по трансмиссии записанные не стал даже заморачиваться расшифровкой просто стер их и все. Полный порядок теперь)
Прога как и многие другие может в режиме реального времени выполнять функции «одаренного» бортовика. Просто втыкаешь разъем с блютуз лаунчером под капот (ну или под руль если у тебя спектрач с 2008г.в.) и закрепив тел в держателе мониторишь выбранные параметры во время езды. Удобно это, братцы — 21 век)))
Ссылка на продавца: ru.aliexpress.com/item/20…-For-KIA/32249374531.html

Цена вопроса: 350 ₽
2 апреля 2016 Метки: аксессуары
OBD2 разъём в салон

Пока возился с сигналкой решил заморочиться и поставить в салон разъём диагностики OBD2. Не полностью перенести, а просто для диагностики и считывания информации о работе двигателя.
На алике купил провод четырёх-жильный, достаточно было бы и трёх жил.
Так же и разъём в салон.

И так. В 20-ти контактном разъёме под капотом нам нужны выходы: 4 или 12 (минус, можно взять и из салона), 5 (плюс), 9 (K линия диагностики двигателя). Я взял ещё 14 контакт — диагностика подушек безопасности.
Если появится желание сделать полный перенос разъёма, то вот полная распиновка контактов диагностического разъема kia 20 pin:
1) Питание +12В после реле топливного насоса
2) Сигнал включения вентилятора системы охлаждения
3) Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания
4) GND — Масса
5) +B — Питание +12В
7) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)
8) L-линия диагностики ABS
9) K-линия диагностики двигателя
10) Сигнал неисправности АКПП
11) Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя
12) GND — Масса
14) K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
15) K-линия диагностики ABS
16) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)
17) K-линия диагностики круиз-контроля
18) L-линия диагностики АКПП
19) L-линия диагностики двигателя
20) Engine monitor output
OBD-II 16-ти контактный трапецевидный разъем:
4) Заземление кузова
5) Сигнальное заземление
6) Линия CAN-High, J-2284
7) К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
8) К-линия диагностики ABS
13) К-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
14) Линия CAN-Low, J-2284
16) Питание +12В от АКБ
Провод протянул через резиновый уплотнитель вокруг косы идущей под капот.
Обжал наконечник разъёма OBD2:

Собрал разъём по схеме. Из 20 контрактного разъёма KIA в 16 контактный разъём OBD2:
4 или 12 -> 4
5 -> 16
9 -> 7
14 -> 13
Установил синие фиксаторы. И изолировал провод у разъёма.



Дальше начал крепить разъём в салоне. На нижней части где установлен кронштейн для разъёма с завода, мой разъём не подошёл.


В крепления рядом немного мешался пластик куда вкручивался саморез. Его мы срезаем.

И крепим на болты

Получилось вот так

Под капотом все места соединения аккуратно заизолировал и спрятал провод в гофру.
Попутно заменил лампочки в приборке на чистые без резиновых колпачков. Свет стал заметно ярче.

И форсунки омывателя на трехточечные.

Можно и соседу стекло помыть в пробке. Форсунки покупал на алике. Но ссылка больше недоступна. Со скидкой вышли 50₽ за пару.
Распиновка колодки диагностики Kia
На некоторых автомобилях Kia (Spectra, Sportage, Sephia, Clarus, Credos) и т.д.) в салоне не установлен разъем OBD-2, а имеется только прямоугольная диагностическая колодка на 20 контактов, находящаяся под капотом. Иногда устанавливается одновременно с OBD-2 разъемом.

Контакты используемые компьютерами Multitronics:
№ 5 — +12В
№ 4, 12 — масса
№ 9 — К-линия
№19 — L-линия
Назначение всех контактов разъема Kia 20 pin:
- Питание +12В после реле топливного насоса
- Сигнал включения вентилятора системы охлаждения
- Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания
- GND — Масса
- +B — Питание +12В
- Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)
- L-линия диагностики ABS
- K-линия диагностики двигателя
- Сигнал неисправности АКПП
- Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя
- GND — Масса
- K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
- K-линия диагностики ABS
- Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)
- K-линия диагностики круиз-контроля
- L-линия диагностики АКПП
- L-линия диагностики двигателя
- Выходные данные двигателя (Engine monitor output)