Грозит ли штраф за трещину на лобовом стекле автомобиля
Любые повреждения лобового стекла в той или иной степени препятствуют обзору и, соответственно, создают определенные риски. Не зря в пункте 4.4.7 ГОСТ 33997–2016 «Требования к безопасности в эксплуатации колесных транспортных средств» сказано о том, что «наличие трещин ветровых стекол КТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается».
Читайте также
Несмотря на то, что в российском законодательстве не предусмотрено прямых санкций за езду со сколами, потертостями и трещинами на лобовом стекле, инспектор все же может наказать нарушителя, руководствуясь частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ.
Согласно ей, эксплуатация ТС при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, не допускается. Санкции по статье предусматривают штраф в размере 500 рублей или предупреждение.
На какие дефекты лобового стекла инспектор, скорее всего, не обратит внимания?
Практика показывает, что сотрудники ДПС в большинстве случаев не придираются к незначительным повреждениям остекления машины, особенно если такие дефекты находятся со стороны пассажира и вне зоны работы «дворников». Можно, например, не опасаться, что вас оштрафуют за потертости, оставшиеся от старых стеклоочистителей и за небольшие сколы и щербинки в любой области остекления.
Однако сильные потертости, многочисленные трещины со стороны водителя и, тем более, разбитое стекло практически наверняка вызовут вопросы у инспектора, и санкции в таком случае наверняка последуют.
Виды повреждений лобового стекла
Таким образом, повреждение повреждению — рознь. Самые мелкие изъяны — щербины или микросколы практически не затрудняют обзор.
Более крупные сколы бывают лучевидными (от места удара расходятся трещинки в форме звезды), круглыми и полукруглыми, похожими по форме на полумесяц. Они имеют тенденцию разрастаться, если их не устранить.
Трещины бывают внешними (на внешнем слое лобового стекла), внутренними (на внутреннем слое), сквозными, лучевидными (от места повреждения расходится несколько лучей), и смешанного типа.
Наконец, нередко встречаются затиры — потертости и разводы из-за повреждения остекления изношенными щетками стеклоочистителя или губками и скребками.
Чем опасны трещины на лобовом стекле?
Даже внушительные сколы или трещины на лобовом стекле могут не создавать проблем для водителя в большинстве дорожных ситуаций. Однако видимость может значительно ухудшиться, например, в ясный день при движении в сторону солнца и ночью, когда свет фар встречных машин будет преломляться.
Более того, при обширных трещинах, идущих от борта до борта в районе стеклоочистителей (так называемые термические трещины), страдает прочность кузова, поскольку стекло является элементом его жесткости, работая на пассивную безопасность. Наконец, расколотое стекло уже не в состоянии держать ветровые нагрузки, которые растут на высоких скоростях. Повторный удар камнем, езда по пересеченной местности, когда кузов начинает «гулять», и, наконец, ДТП становятся вдвойне опасными. Даже если триплекс (специальный пленочный слой) удержит разбитое стекло на месте, то острые кромки могут все-таки оторваться и полететь в салон.
Можно ли поставить на учет машину с трещиной на лобовом стекле?
В течение 10 дней с момента покупки подержанной машины новый владелец должен зарегистрировать его в ГИБДД. Однако в процедуре практически наверняка откажут из-за трещины на лобовом стекле ввиду несоответствия ГОСТ. Его пункт 4.4.7 указывает на запрет таких изъянов в зоне работы дворников на той стороне, где сидит водитель (соответственно — на левой стороне для леворульных транспортных средств и справа для праворульных). Таким образом, инспектор потребует, в соответствии с пунктом 7.1 «Перечня неисправностей» приложения к ПДД, устранить недочет и лишь потом приезжать для постановки на учет.
Можно ли получить диагностическую карту с трещиной на лобовом стекле?
Непременно возникнут проблемы и при прохождении с таким техническим изъяном технического осмотра. А именно — операторы ТО не выдадут диагностическую карту машине, у которой повреждение находится в зоне работы стеклоочистителей. Чтобы пройти техосмотр с таким дефектом, сначала придется заменить или качественно отремонтировать стекло.
Имеет ли смысл ремонтировать стекло или только менять?
Специалисты рекомендуют проводить ремонт лобового стекла, если диаметр скола составляет менее 1 см, а длина трещины — менее 150 мм. Однако все зависит от конкретного случая и места расположения дефекта. При этом спасти можно лишь стекло, у которого поврежден только внешний слой.
В то же время, эффективность ремонта застарелых трещин довольно низкая, поэтому с восстановительными работами лучше поспешить. Также не получится устранить скол или трещину на стыке лобового стекла и передней стойки. Дело в том, что в этой области проблематично закрепить оборудование для ремонта. Также стоит помнить, что трещина после качественного ремонта станет почти незаметной, но вернуть стеклу былую жесткость не получится.
Таким образом, ремонт становится оправдан, например, для прохождения техосмотра, если машина новая (для сохранения оригинальной детали) и если скол или трещина небольшие. Наконец, если машина бюджетного сегмента, в ряде случаев лобовое стекло выгоднее поменять, чем ремонтировать. Чего не скажешь об автомобилях премиум-сегмента с дорогими запчастями.
Является ли появление трещины на лобовом стекле гарантийным случаем?
Как правило, заменить поврежденное лобовое по гарантии удается лишь на протяжении пары месяцев с момента приобретения нового транспортного средства. При этом все зависит еще и от дилерской площадки. Как правило, дилерам дано право самостоятельно определять гарантийный период на все детали машины.
Является ли трещина на лобовом стекле страховым случаем?
В случае с каско, страховые компании признают случай страховым, если дефект был получен в результате внешнего физического воздействия. Если же по стеклу пошла трещина, например, из-за перепада температуры в сильный мороз, страховая, скорее всего, откажет в замене стекла по каско, сочтя такой дефект заводским браком. Получить компенсацию за разбитое стекло по стандартному ОСАГО крайне проблематично, однако, если вы оформили полис ОСАГО с дополнительными опциями (ДСАГО), за которые придется доплатить, компенсация будет возможна. В договоре нужно указать, какие повреждения будут оплачены и сколько раз в течение его срока действия документа можно будет заменить стекло.
Законный ли штраф за трещину на лобовом стекле. Подробно с ссылками на нормы законодательства
На практике при фиксации наличия трещины на лобовом стекле инспекторы патрульной полиции выписывают постановление на основании части 1 статьи 121 КУоАП. Так, водитель обязан уплатить штраф в сумме 340 грн. При составлении протокола полицейские руководствуются тем, что водитель управляет транспортным средством с техническими неисправностями. В случае повторного правонарушения водителю запрещается управлять ТС на срок от 3 до 6 месяцев.
Что говорится закон
Согласно п.6.95 ДСТУ 3649:2012 на лобовом стекле колесных транспортных средств недопустимы сколы или трещины в зоне работы стеклоочистителей. В то же время на основании ДСТУ 3649:2021 подобные повреждения не классифицируется как техническая неисправность.
На основании 31.1 ПДД техническое состояние ТС и его оборудования должно соответствовать стандартам, которые касаются безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации, инструкции производителей и других технических документов.
Согласно пункту 31.3 ПДД запрещено эксплуатировать ТС в случае если:
- ТС переоборудовано с нарушениями требований стандартов, правил и норм касательно безопасности дорожного движения;
- не пройден тех. контроль, для ТС, которые подлежат такому контролю;
- номерные знаки не соответствуют стандартам;
- нарушен порядок установки и использования специальных звуковых и световых сигнальных устройств.
Больше технических неисправностей, которые запрещают движение перечислены в пункте 31.4 ПДД. Однако и там нет такого пункта, как запрет эксплуатировать транспортное средство с трещиной на лобовом стекле в районе работы стеклоочистителей.
Заключение
Если исходить из Правил дорожного движения, то трещина или скол на лобовом стекле не классифицируется как техническая неисправность автомобиля, при которой запрещено эксплуатировать ТС.
Получается, что трещина на лобовом стекле в зоне работы стеклоочистителей не может быть преградой для эксплуатации транспортного средства. А это значит, что возможность привлечения водителя к административной ответственности невозможна.
Могут ли оштрафовать за езду с разбитым лобовым стеклом
Такая неприятность, как появление трещин на ветровом стекле, знакома едва ли не каждому автомобилисту с приличным стажем. Учитывая качество дорог, огромное количество автомобилей и недисциплинированность значительной части водителей, такой исход при длительной эксплуатации транспортного средства видится вполне закономерным. Если трещина единичная и мелкая, она может доставлять неудобства только водителю. А вот множественные повреждения привлекут внимание и инспекторов ГИБДД, если вас по какой-то причине остановят. Но имеют ли они право вас наказывать и каким может быть это наказание – знают далеко не все. А вопрос достаточно щепетильный.
Почему езда с разбитым лобовым стеклом – плохая идея
Трещина трещине рознь. Бывает, что они появляются в таком месте, что даже спустя годы ничуть не увеличиваются в размерах, совершенно не доставляя владельцу никаких неудобств.
Но это скорее исключение, чем правило. Да, современные стёкла изготавливаются по сложной триплекс технологии. Но что она гарантирует? Что даже при очень сильном столкновении стекло не разлетится на мелкие кусочки и не поранит водителя и/или пассажиров. А что касается такой характеристики, как склонность к образованию трещин, здесь хвалёный триплекс далеко не рекордсмен.
Поэтому чаще всего любая, даже незначительная трещина или скол со временем начинает разрастаться, пока езда за таким автомобилем не перестанет быть комфортной. Обычно водители сами решают заменить лобовое стекло, которое может действительно сильно затруднять анализ дорожной ситуации. Но бывает и так, что до того времени, пока терпение у вас не лопнет, вы всё же попадётесь на глаза сотруднику ГИБДД, и он не преминёт вас наказать за такое попустительство.
Температурные перепады, вибрации и толчки корпуса автомобиля, частая работа печки на самом горячем режиме – это факторы, которые могут ускорить разрастание трещин. И стоит одной из них достигнуть каря стекла, как локальный ремонт становится невозможным.
Впрочем, многие автовладельцы даже не догадываются, что небольшие дефекты сегодня легко устраняются, даже самостоятельно. Для этого существуют жидкие полимеры, способные эффективно противодействовать дальнейшему расползанию паутины. Если нет желания заниматься таким ремонтом, его вам сделают в любой автомастерской, и стоить это будет совсем недорого.
Триплекс, как несложно догадаться из названия, состоит из трёх слоёв, двух внешних, выполненных из силикатного или органического стекла, и внутреннего, представляющего собой связующую полимерную плёнку. Именно она не даёт стеклу даже при лобовом ударе разлететься. Но если вы когда-нибудь были участниками ДТП, то, скорее всего, замечали, какой густой сетью из мелких трещин покрывается лобовое стекло.
Отметим также, что наличие трещин особенно опасно в тёмное время суток, поскольку такая паутина является генератором бликов от фар встречного транспорта в результате преломления лучей света о боковые грани дефектов.
Читайте также: Нужно ли обязательно оформлять КАСКО на кредитный автомобиль
Именно поэтому появление скола или трещины, если они не остались незамеченными, требуют адекватной реакции со стороны водителя:
- первым делом заклейте дефектный участок малярной лентой, это защитит трещину от попадания внутрь грязи, от которой будет очень сложно избавиться;
- уже потом, в гараже, края трещины засверлите сверлом как можно меньшего диаметра – это защитит её от дальнейшего разрастания;
- но лучшим вариантом, если вы не хотите, чтобы вам выписали штраф за разбитое лобовое стекло, будет поездка в ближайший автосервис для выполнения качественного ремонта стекла.
За какие повреждения лобового стекла могут оштрафовать
Понятно, что набольшая вероятность получить наказание будет у авто, стекло которых разбито с водительской стороны. Оно и понятно – трещины на триплексе вполне могут затруднять обзор, особенно если их много, а это – предвестник аварийной ситуации. Именно на этом будет настаивать инспектор. Вы можете попытаться доказать, что такие обвинения неуместны, особенно если трещина одиночная, но зачастую работники ГИБДД бывают непреклонными. Понятно, почему.
Но что по этому поводу говорит нормативная база? Законны ли претензии правоохранителей?
Сразу отметим, что ни в ПДД, ни в других нормативных документах, в том числе КоАП РФ, никаких наказаний за наличие дефектов на ветровом стекле не предусмотрено. Так что выписывать штраф именно за трещины на стекле представители дорожной полиции не имеют права. Но не всё так просто, поскольку гибддшники в таких случаях аргументируют свою позицию, основываясь на другой правовой норме – 1 части ст. 12.5 кодекса админправонарушений. В этом документе говорится, что запрещено эксплуатировать автотранспортное средство, находящееся в неисправном состоянии, если это состояние может привести к возникновению аварийной дорожной ситуации. И наличие трещин рассматривается представителями дорожной полиции, как то самое условие, которое препятствует безопасному управлению транспортным средством. Хотя в той же статье ни стекло, ни тем более трещины на нём не упоминаются.
Какой штраф предусмотрен за трещину на лобовом стекле
Мы уже выяснили, что конкретного наказания за езду на машине с разбитым ветровым стеклом нет, но вас могут оштрафовать по другой статье – за эксплуатацию транспортного средства, неисправности которого создают условия, способствующие возникновению аварийных ситуаций, то есть препятствующих безопасному вождению.
Читайте также: Ответственность за передачу руля другому человеку
Если дефекты не занимают большую площадь и расположены со стороны переднего пассажира ближе к краю, то, скорее всего, автоинспектор не будет предъявлять претензий. Но когда повреждённый участок большой и расположен посередине или напротив водителя, санкций не избежать.
В соответствии с ч. 1 той же статьи КоАП (12.5) указано, какой размер штрафа за треснувшее лобовое стекло предусмотрен – 500 рублей. Или сотрудник ГИБДД может вынести вам устное предупреждение, но в последнее время отыскать работника дорожной полиции с такими гуманитарными наклонностями становится всё труднее.
Можно ли избежать штрафа
Хотя спорить с автоинспектором – дело неблагодарное, если вы убеждены, что вас наказывают несправедливо, можно попытаться избежать наказания. Стандартная отговорка водителей в этом и подобных случаях хорошо известна. Вы можете заявить представителю ГИБДД, что получили повреждение совсем недавно и в настоящее время следуете к ближайшему автосервису для устранения дефекта лобового стекла.
Этой стандартной заготовкой можно пользоваться неограниченное количество раз при условии, что вам не попался один и тот же инспектор дважды.
Впрочем, если вы только что миновали СТО, то объяснить, почему вы проехали мимо, будет сложно. И гаишник вряд ли ограничится штрафом за стекло – можете не сомневаться, что он приложит максимум усилий, чтобы наказать вас более существенно.
Так что лучше не дожидаться реализации такого неприятного сценария. Если степень повреждения стекла такова, что может заинтересовать сотрудника дорожной полиции, и тем более действительно мешающая нормальному обзору, то лучше действительно не затягивать с решением проблемы. Хотя новое лобовое стекло, особенно для иномарок, стоит недёшево, особенно с учётом стоимости замены, лучше заменить его, если повреждения значительные. Это для вашей же безопасности.
Напоследок отметим, что лобовое стекло с существенными повреждениями не даст вам пройти очередной регламентный техосмотр. Хотя штраф вам не выпишут, но и талончик не выдадут, сославшись на несоответствие вашего автомобиля требованиям безопасности. А ездить без документа, удостоверяющего исправное техническое состояние автотранспортного средства, себе дороже. В этом случае вы можете не только «влететь» на солидный штраф, но и рискуете лишиться прав на вождение на довольно длительный срок.
Так что не затягивайте с ремонтом ветрового стекла, это в ваших интересах.
Какой штраф за езду с треснутым или разбитым лобовым стеклом
Инспекторы ГИБДД не обращают внимания на небольшие сколы и микроцарапины на лобовом стекле, оставшиеся от старых «дворников», камней и щебенки, которые вылетают из-под колес мимо проезжающих машин. Но если речь идет о заметной, внушительной по размерам трещине на лобовом стекле, то у водителя могут возникнуть проблемы, причем еще на этапе прохождения техосмотра. Но исправлять повреждения стекла нужно не только из-за грозящих штрафов. Безопасность — первоочередная причина замены или ремонта автомобильных стекол. Вот основные причины, почему небезопасно ездить с разбитым лобовым стеклом:
- «паутина» из царапин и трещин мешает обзору — за ней попросту не будет видно дороги;
- на поврежденном стекле видно больше бликов от света фар встречного потока;
- разбитое лобовое стекло рассредотачивает внимание водителя;
- в случае ДТП стекло с трещиной не такое прочное, как обычное, в месте повреждения пленка может разорваться, и если удар будет достаточно сильным, то водитель или пассажир могут даже вылететь через стекло.
Разбираемся, грозит ли водителю штраф за разбитое лобовое, можно ли избежать наказания, разрешается ли ездить с восстановленными стеклами и как обжаловать штрафы. А также в конце даем ценные советы наших экспертов о том, как обходиться с повреждениями.
В каких случаях штрафуют за разбитое лобовое стекло
На возможность получения штрафа напрямую влияет степень повреждения стекла и расположение трещин. В зоне риска те автомобили, в которых стекло повреждено с водительской стороны. Небольшая царапина со стороны пассажирского кресла вряд ли станет причиной штрафа. А вот разбитое стекло со стороны водителя — повод для наказания.
О поврежденных стеклах в правилах дорожного движения напрямую ничего не сказано. Однако согласно ПДД, запрещено передвигаться на автомобилях с неисправностями, которые указаны в Перечне приложения к документу. В этом перечне нет пункта про разбитые стекла, однако они вскользь упоминаются в разных разделах документа:
- нельзя управлять автомобилем, если у него отсутствуют одно или несколько стекол;
- в одном из пунктов Перечня есть требование к обеспечению обзорности — ничего не должно мешать водителю, должны отсутствовать «непросматриваемые зоны»;
- обогрев и обдув стекла обязательно должны быть исправны.
Напрямую редко выписывают штраф за езду на машине с поврежденными стеклами, потому что в таблице дорожных штрафов нет пункта о трещинах на лобовом. Но водителя можно наказать за использование неисправного автомобиля, который может стать причиной ДТП. Поэтому сотрудники ГИБДД имеют право тормозить транспортные средства с разбитыми стеклами и штрафовать водителей. Для наказания нет разницы — полностью разбитое стекло или несколько трещин, наказание будет одинаковым — штраф в размере 500 рублей, это прописано в Кодексе об административных правонарушениях.
В каких случаях штрафуют за трещину на лобовом стекле
За небольшие повреждения оштрафовать имеют право, но обычно сотрудники ГИБДД не обращают на это внимания. Но тем не менее согласно ГОСТу с требованиями к безопасности автомобилей, наличие любых трещин на лобовом стекле в зоне работы стеклоочистителей не допускается. И речь идет о любых повреждениях — маленьких, больших, коротких, длинных, широких и узких. В том же документе отмечено, что обзорность можно проверять визуально. Это означает, что если трещину на стекле видно невооруженным глазом, значит, за нее можно выписать штраф. Но если водитель может предоставить доказательства о недавнем участии в ДТП, в котором было повреждено лобовое стекло, то сотрудник ГИБДД ограничится устным предупреждением.
В начале марта 2022 года в автомобильных СМИ появилась информация о том, что согласно новой инициативе, Госавтоинспекцию наделят полномочиями запрещать эксплуатацию неисправных транспортных средств. Согласно этой идее, водитель, к транспортному средству которого возникли претензии, должен будет в течение недели устранить неисправность, пройти обязательный техосмотр и только после этого сможет продолжать легально ездить по российским дорогам. Полный список неисправностей пока не назван, но в него может войти езда с повреждениями лобового стекла.
А также проблемы у водителя с транспортным средством с поврежденным стеклом могут возникнуть в случае прохождении государственного технического осмотра. В Техрегламенте таможенного союза указано, что трещины на лобовом стекле запрещены. Со стороны водителя в зоне работы «дворников» повреждений вообще не должно быть. Автопортал Autonews в материале про новые правила техосмотра приводит цитату специалиста станции государственного технического осмотра: «Есть трещина, ставите на нее палец, если водительский дворник по пальцу попадает, то это нарушение. А вот с пассажирской стороны может быть что угодно». В том же материале сказано, что сотрудники некоторых пунктов осмотра трещинами считают повреждения длиннее 10 см. Наши эксперты советуют в любом случае устранить проблему перед визитом на ТО. Если осмотр не будет пройден, то придется сначала заменить стекло, а потом еще раз ехать на техосмотр, заново оплачивая пошлину и ожидая очереди. За отсутствие диагностической карты предусмотрен штраф в размере 2 тыс. рублей. Однако с 1 марта 2022 года наличие техосмотра для рядовых водителей сделали необязательным. Процедуру должны проходить водители коммерческого и общественного транспорта, таксисты, а также техосмотр остался обязательным при перерегистрации автомобиля на другого владельца или внесении изменений в конструкцию транспортного средства.
Как избежать штрафных санкций за поврежденное лобовое стекло
Лучший способ не нарваться на штраф — вовремя исправлять повреждения и не ездить с разбитым стеклом. Если инспектор дорожно-постовой службы остановит водителя на автомобиле с треснувшим ветровым стеклом, то можно попытаться объяснить представителю власти, что водитель направляется в ближайшую ремонтную мастерскую. Но для этого придется предъявить доказательство недавнего ДТП или диагностики страховой. Если никаких подтверждений на руках у водителя нет, то инспектор ГИБДД имеет право оштрафовать автомобилиста.
Инспектора нужно деликатно убедить, что скол или трещина не мешает обзору. Если же он непреклонен, то бесполезно спорить и упираться. Конфликт с инспектором не приведет к положительному результату, к наказанию за разбитое стекло приложится еще и штраф за неподчинение должностному лицу, который составляет от 800 до 1 000 рублей или даже арест на 15 суток.
Вежливо объясняться можно бесконечное количество раз. Но наши эксперты советуют все же не затягивать с ремонтом или заменой стекла ради собственной безопасности и комфорта.
Штрафуют ли за восстановленные стекла
Сколы и трещины могут расползтись в «паутину». Чтобы этого не допустить, владельцы автомобилей стараются вовремя ремонтировать дефекты. Целостность стекол восстанавливают прозрачными полимерами. Современные материалы позволяют сделать царапины и сколы почти незаметными, стекло не бликует и не отсвечивает. Если восстановленное стекло не ухудшает видимость, то штраф за него сотрудники ГИБДД не выпишут.
Если полимер застынет пузырями, то у представителей дорожной инспекции возникнут вопросы к водителю. Если же не провести своевременный ремонт, то через какое-то время стекло придется заменить, потому что мелкие трещины при езде могут превратиться в большие, а затем могут «разойтись» по всей поверхности стекла.
Обжалование штрафа за поврежденное лобовое стекло
Дефекты могут появиться от камней или шипов, вылетающих из-под колес других автомобилей. Если водитель не отремонтировал или не заменил поврежденное стекло, то инспектор ГИБДД может выписать штраф. Если наказание кажется неоправданным, то водитель может его оспорить. Для этого придется доказать, что повреждения стекла не мешают обзору и не создают никаких помех для водителя, то есть находятся вне зоны работы «дворников» и не с водительской стороны. В остальных случаях штраф оправдан.
Согласно Техническому регламенту о безопасности транспортных средств, стекла относятся к компонентам автомобилей, за состоянием которых обязательно нужно следить, так как они в том числе отвечают за безопасность. Контроль за техническим состоянием автомобиля лежит на владельце транспортного средства, это указано в Законе о безопасности дорожного движения. Среди неисправностей автомобиля, с которыми запрещена эксплуатация, числится неисправное состояние или отсутствие стекол. Это довольно расплывчатая формулировка, но если разбираться подробно, то вряд ли разбитое стекло было предусмотрено конструкцией автомобиля. Поэтому штраф за повреждения можно считать легитимным.
Что советуют специалисты
Ездить с трещинами опасно не только из-за угрозы получить штраф, повреждения на стекле могут увеличиться. Стекло в трещинах и осколках чревато как минимум плохой видимостью. А как максимум в случае сильного ДТП, пассажир или водитель рискуют вылететь через поврежденное стекло наружу.
Эксперты не советуют полировать повреждения, потому что от этого возникает линзовость. Но лобовое стекло можно отремонтировать, хотя это и не гарантирует, что в дальнейшем трещины не будут разрастаться, потому что ремонт — это лишь временная мера. Но своевременный ремонт позволит отсрочить полноценную замену стекла.
На старых автомобилях стекла не вклеивали в раму, как сейчас, в вставляли в резиновые уплотнители. Такие крепления становятся опасными, если трещины доходят до краев стекла. Острые края разрезают резиновый уплотнитель, который удерживает стекло на своем месте. Из-за этого уплотнитель выскакивает, а стекло начнет неконтролируемо двигаться вместо того, чтобы намертво «сидеть» в раме. Из-за этого оно может выпасть. На автомобилях, в которых стекла установлены современным способом, эта опасность маловероятна.
Если больших трещин насчитывается сразу несколько, то стекло теряет способность противостоять встречному ветру при высокой скорости движения автомобиля. Треснувшее стекло ослабевает, и сильный порыв ветра или попадание увесистого камня заставят его провиснуть на пленке.
Сколы могут разрастись в трещину, если заставить стекло испытывать резкие перепады температуры. Поэтому эксперты советуют как можно скорее ремонтировать повреждения. А также не направлять горячий воздух на стекло в холодное время года. Сколы превратятся в трещину, если автомобиль часто ездит по плохим дорогам с колдобинами — тряска и вибрация лишь усиливают воздействие на стекло.
Эксперты рекомендуют заклеить скол с двух сторон скотчем, изолентой или пластырем. Это не спасет стекло чудесным образом, но в течение нескольких дней сохранит скол без грязи и пыли, пока водитель не доберется до специализированного сервиса.