Как очистить пластик в автомобиле
Привычка регулярно ухаживать за автомобилем дает отличные результаты. Специалисты рекомендуют минимум 2 раза в месяц очищать кузов и хотя бы 1 раз в месяц убираться в салоне. Один их необходимых этапов такого ухода — очистка пластиковых деталей интерьера.
Предварительные работы
Чистку пластика в салоне необходимо начать с удаления мусора. Достаньте и вытряхните напольные коврики, выбросите мусор из салона. Используйте автомобильный пылесос.
Затем нужно убрать пыль со всех поверхностей. Удобнее использовать мягкую влажную ткань или ручную щетку для сбора пыли. Для труднодоступных мест — селектора КПП и «ручника», кнопок магнитолы и т.п. отлично подойдет небольшая кисть с мягкой щетиной или старая зубная щетка и ватные палочки.
После влажной ткани, пройдитесь по пластику сухой.
Влажная чистка пластика
Дальше приступаем к этапу влажной чистки пластиковых деталей.
Какое бы средство вы не использовали, наносить его сразу на детали нельзя! Немного мыла, гелевого очистителя или специализированного средства нанесите на влажную ткань или губку и аккуратными круговыми движениями очистите пластик.
Только предварительно проверьте, не оставляет ли выбранное средство следов, на незаметном участке обшивки двери.
Завершающий этап
После очистки на пластик нужно нанести защиту (продается среди автомобильных товаров).
Важно обрабатывать только чистые поверхности, иначе вы просто впечатываете грязь в детали. И не распылять средство на пластик. а наносить на чистую ткань или мягкую губку и обрабатывать таким образом.
Завершающим этапом работы будет применение полироли. Она придаст пластику сияние и ухоженный вид. Бюджетно можно заменить полироль небольшим количеством оливкового масла.
Полироль наносится на ткань, которой натирается пластик. Остатки средства удалите чистой тканью.
В продаже можно найти продукты 2-в-1, которые в одном баллончике совмещают свойства полироли и защитного средства для пластика.
Итого
Для самостоятельной качественной очистки пластиковых деталей в салоне вашего автомобиля вам понадобится:
- автомобильный пылесос
- мягкая влажная ткань для сбора пыли или щетка
- небольшая кисть или зубная щетка + ватные палочки
- сухая мягкая ткань
- мыло, гелевый очиститель или спец. средство для чистки пластика
- влажная ткань или губка для чистки пластиковых деталей
- защитное средство
- полироль
- чистая ткань или поролоновая губка для нанесения защиты и полироли
- сухая чистая ткань для завершающей обработки
При определенной сноровке, на грамотную очистку пластиковых деталей у вас уйдет порядка 40-50 минут.
Плюс время и деньги на поиск, покупку и приготовление всего необходимого для уборки в салоне.
Выходит, «бюджетная» самостоятельная чистка пластика в салоне вашего авто оборачивается расходным, трудозатратным и отнюдь не быстрым мероприятием?
Если вы цените свое время и деньги, доверьте такую обработку профессионалам.
Сотрудники нашей бережной мойки быстро и качественно наведут порядок и красоту в салоне вашей машины.
Мы используем брендовую автохимию и оптимальную технику обработки деталей, чтобы добиться состояния «нового» автомобиля.
Приезжайте в ТЦ GALLERIA в самом центре Минска и убедитесь сами!
Восстановление пластика салона автомобиля. Своими руками + видео
Ни для кого не секрет, что через определенный пробег, пластик салона автомобиля (да и подкапотного пространства) выцветает, становится тусклым, блеклым, в общем – теряет первоначальный шарм. Можно ли его как-то восстановить, причем сделать все своими руками? Или это вообще не реально? Оказывается можно причем бюджетными способами, про которые я вам сегодня расскажу. Как обычно будет текстовая версия + видео в конце …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Если честно, то современный пластик не так быстро выцветает (химическая промышленность работает хорошо). Он банально забивается грязью и теряет первоначальную черноту.
Если же салон вашего автомобиля светлый или серый, тогда вы замечаете черные разводы (или пятна), которые вот прямо … никак не хотят уходить! Что же делать? Чистить, причем бюджетно. У меня есть всего три пункта, которые реально работают и помогли мне не раз.
Пена с мойки
Конечно можно купить различные средства для очистки салона из магазина авто косметики. Однако стоимость иногда совсем не бюджетная, около 300 – 400 рублей за «бутылку». НО зачем переплачивать?
Я уже много лет, на нескольких автомобилях пользуюсь обычной пеной, ту которую применяют на мойках (в том числе и самообслуживания). Работает отлично
Вам нужно просто взять банку, я беру с большим горлышком (и закручивающейся крышкой), заехать на мойку и попросить мойщика наполнить банку. Обычно всегда наливают бесплатно. В случае с мойкой самообслуживания, вы сами должны налить пену. Стоить это будет реально мало, обычно около 1 – 2 рублей.
Через какое-то время пена осядет, у вас останется примерно треть банки специального моющего средства.
НА своем примере я решил очистить пластик (восстановить его цвет) под капотом и далее «карты» дверей (по-простому обивку).
Начинаем с декоративной крышки двигателя:
- Для начала мочим ее
- Затем берем пену (а точнее то средство, которое осело) и тряпкой очищаем грязь
- Смываем водой (подробнее в видео внизу)
«Крышка» становится почти черной, очень похожа на новую. Вы сейчас мне можете задать вопрос – «а почему нельзя просто пройтись водой?» Все просто, вода не сможет до конца очистить грязь, соответственно восстановить до первоначальной черноты не получится, после высыхания опять будут серые разводы. Поэтому применение шампуня обязательно.
Кстати я решил отмыть часть пластика подкапотного пространства и сравнить с той частью, которая не мылась вообще.
Как видите, очень эффективно получается, и самое главное очень бюджетно.
Силикон
Я говорил про карты дверей, их я также помыл пеной. НО вот есть одна проблема, внизу на дверях есть потертости от обуви. Убрать их можно различными способами, в том числе и полиролями – реставраторами пластика.
Берем такую полироль и читаем, как она восстанавливает царапины. Оказывает просто силиконом, заполняет трещины, и они частично маскируются.
Так у меня же есть концентрированный силикон, который я купил в обычном магазине радиодеталей (за 35 рублей). Берем — наносим на наши «потертости» и часть из них действительно скрывается. НО глубокие так убрать не возможно, это нужно понимать.
Осталось только придать глубину цвета картам дверей.
Чернитель для шин
Я иногда лето или зимой, черню шины свое автомобиля, они так смотрятся лучше (лично мне нравится вариант с блеском). Причем в составе зачастую нет никаких ингредиентов, которые могут как-то негативно повлиять на резину.
Зачастую «чернитель» состоит из: Глицерина, спиртов, дистиллированной воды, сжиженного газа и различных ПАВ
НО постойте! А можно ли его применить на пластике? ДА КОНЕЧНО МОЖНО! Ведь зачастую полироль для пластика автомобиля (как с эффектом восстановления, так и без него), содержит почти идентичные компоненты.
Так что можно смело обрабатывать. Черный бархатный цвет восстанавливается – «НА УРА»! Причем есть чернители которые имеют антистатический эффект (на бутылке так и будет написано), значит пыль сильно садится не будет.
После обработки подкапотное пространство просто заиграло чернотой, прямо как на новом автомобиле. ДА и пластиковая обивка дверей также заметно обновилась.
Так можно обработать все в автомобиле, и переднюю панель, и центральную. Сначала чистим и моем, потом силикон, затем черним.
Сейчас видео версия статьи смотрим.
Как видите очень полезные советы, особенно сейчас весной, когда многие продают автомобили и хотят чтобы они выглядели на все 100%.
Причем цена если подбить по расходам: 2 рубля пена (с учетом что вы сами нальете на мойке самообслуживания) + силикон 35 рублей + чернитель (самый дешевый можно найти за 60 рублей) = 97 рублей. Как видите очень бюджетно.
На этом заканчиваю, будет еще много полезных материалов. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР
(6 голосов, средний: 5,00 из 5)
Чем очистить пластик на панели?
Всем привет. Помогите советом. Машина ниссан примера, в салоне серый пластик уже какой-то не серый, а темно серый =) Пробовал различные полироли которые продаются в магазинах типа Ашана…, но ничего хорошего не нашел — ничего не оттирает этот пластик?
Посоветуйте какое нибудь средство, которое реально найти в продаже =)
Спасибо всем заранее.
29 мая 2015
Поделиться:
Комментарии 34
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
купил профом 3000 отерло двери . но не панель…
Привет.Ну что оттерлась панель? Как многие советуют хоз.мыло, губку, щетку ну и ведро с водой и накапать фейри(фейри жир, засаленность уберет хорошо ну и остальную грязь тоже)
средства Vinet (Винет)cyclones.ru/sredstvo-vinet-10kg.html, пробывал вот такое средство отмывает и сидения и пластик, круче я после него не использую есть так же и по 1 литру.Рекомендую проверял сам многократно.
можно торнадором выбивает все поры
На служебном Фиате по совету знакомого оттёр светлый пластик средством для чистки засоров в канализационных трубах, типа «Тиррет турбо!Наносишь на тряпочку, втираешь в панель и тут же вытираешь чистой тряпкой.Панель стала чистенькой, как с завода!
хорошая чистка тебе в помощь
мерциком или флекенвассером коховским
обтяни его кожей или альконтарой, все одно заводской вид не вернешь
Там airbag — все не просто так
Снять клемы, через 2 мин можно отсоединить айбаг, и снять на оклейку всю панель. У меня под торпедо 2 айрбага, когда ее антишумил и антискрипил снимал вместе с ними. Делов то.
А если не дай бок сработка, то поверь он альконтару или кожзам порвет на раз. Не нравиться идея оклеить, покрась, но это дольше и там много нюансов.
Да я не про демонтаж airbag говорил)) про клемму спасибо ахах, а по факту его работы через кожу — нужна строчка с нитками специальными №60 например.А просто так поверх клеить — не мой вариант, игра в рулетку — сработает или нет…если и сработает то не так как запланировано. Можно долго на эту тему болтать, но поверх airbag никто нормальный ничего не клеит.(Либо строчка, либо прорезь)
Чем отмыть подкапотный пластик автомобиля от грязи
Пластик – очень распространенный материал в современном мире, поэтому в каждом автомобиле предостаточно пластмассовых деталей как внутри, так и снаружи. Однако пластик имеет свойство затираться и тускнеть под воздействием солнечных лучей, поэтому ему нужен особый уход.
Разные виды пластмассы требуют различных чистящих средств, покупка которых нередко сильно бьет по кошельку автолюбителя. В ассортименте бренда ABRO® есть полироль панели, который может стать универсальным помощником при уходе за разными частями автомобиля: от мотора до шин.
В этой статье мы подробно расскажем о нестандартных применениях полироля ABRO® MASTERS и пошагово объясним, как сохранить пластмассовые и резиновые детали авто в идеальном состоянии.
Подкапотное пространство
В моторном отсеке пластиковые детали постоянно подвергаются перепадам температуры и давления, а грязь и пыль увеличивают их износ. Поэтому чистое подкапотное пространство – это не только эстетически приятно, но и практично.
Итак, приступим к обработке.
Шаг 1. Соблюдаем технику безопасности!
Заглушаем двигатель и ждем, когда металлические элементы моторного отсека остынут. Запасаемся средствами индивидуальной защиты: перчатками, маской и защитными очками.
Шаг 2. Удаляем грязь, пыль и масляные пятна.
Очищаем подкапотное пространство от грязи и пыли с помощью салфетки из микрофибры. Если у вас на поверхности присутствуют старые масляные пятна, их можно удалить с помощью пенного очистителя двигателя ABRO® DG-300. После применения пенного очистителя моторное пространство необходимо сполоснуть водой.
После удаления грязи и пыли обрабатываем подкапотные пластиковые элементы, а также резиновые патрубки и уплотнители с помощью автополироля с расстояния 10-15 сантиметров, плавно перемещая баллон.
Внимание! Для предотвращения проскальзывания между роликом и ремнем (ГРМ, ГУР, генератора), при распылении стараемся избегать попадания на них полироля.
Пластик салона
Полироль ABRO® MASTERS подойдет не только для обработки шин и подкапотного пространства, но и для элементов салона авто. С его помощью можно очистить потускневший пластик, убрать мелкие царапины и восстановить эластичность резиновых уплотнителей.
Шаг 1. Открываем окна и двери.
При использовании полироля в салоне автомобиля обеспечьте максимальную циркуляцию свежего воздуха.
Распыляем средство на пластиковую поверхность и резиновые уплотнители на расстоянии 10-15 см от баллона до обрабатываемой поверхности.
Лишний полироль необходимо равномерно распределить микрофиброй. Силиконовое масло, входящее в состав продукта, придаст пластику яркость, а также восстановит эластичность резиновых элементов и предотвратит их дальнейшее растрескивание.
Шаг 4. При необходимости — повторяем.
Полироль ABRO® MASTERS не оставляет жирной пленки, а также позволяет контролировать интенсивность блеска. Поэтому сразу после первого нанесения торпеда салона становится как новая: количество потёртостей уменьшается, а цвет пластика приобретает яркость. Повторное нанесение усиливает блеск, делая поверхность темнее и придавая насыщенность цвету. Примечательно также, что полироль обеспечивает антистатический эффект.
Внимание! Перед обработкой элементов дверей, необходимо полностью опустить окна, чтобы нанесенный автополироль не оставил жирных пятен на стеклах.
Примечание:
В работе мы использовали полироль панели парфюмированный ABRO® MASTERS с древесно-мускусным ароматом. Он обладает более стойким запахом, который надолго остается в салоне автомобиля.
Однако линейка запахов намного шире и представлена следующими ароматами:
— и, конечно же, классический.
На сегодня всё. Надеемся, что информация была для вас полезной и наглядной.
Автор статьи ООО «АБРО-Индастриз» г. Владивосток