Греется на скорости свыше 100 км.ч.
Привет всем, помогите плиз разобраться с проблемой((((. При езде на скорости свыше 100 км.ч. — 140 км.ч. датчик температуры доходит до красной зоны, вентилятор работает, но почему-то антифриз не охлаждается, приходится все время контролировать стрелку температуры и при приближение к «опасной» зоне включать печку на полную (при температуре за бортом + 30, +35)
Exel
New Member
Посмотри при перегреве патрубки и радиатор горячии или нет?
Незарегистрированный
Guest
Посмотри при перегреве патрубки и радиатор горячии или нет?
Патрубки все горячие. Термостат гоняет по большому кругу как положено (открывает во время), что интересно при езде в городском цикле, греться даже и не думает, только на трассе, на скорости(((((( .
vlad000
Модератор
Недостаточное охлаждение может быть из-за забитого грязью и пухом радиатора (уровень антифриза, я думаю, в норме). Если машина старая и антифриз давно не менялся, он мог потерять свои свойства, или требуется промывка системы. Ещё возможно неполное открытие тармостата, что ограничивает скорость циркуляции.
Exel
New Member
Недостаточное охлаждение может быть из-за забитого грязью и пухом радиатора (уровень антифриза, я думаю, в норме). Если машина старая и антифриз давно не менялся, он мог потерять свои свойства, или требуется промывка системы. Ещё возможно неполное открытие тармостата, что ограничивает скорость циркуляции.
Согласен плюс посмотреть при сколки градусах включается вентилятор.
Незарегистрированный
Guest
Недостаточное охлаждение может быть из-за забитого грязью и пухом радиатора (уровень антифриза, я думаю, в норме). Если машина старая и антифриз давно не менялся, он мог потерять свои свойства, или требуется промывка системы. Ещё возможно неполное от
Да, уровень в норме, машина 2007 года, антифриз не менял ни разу. Спасибо большое ребята, буду менять антифриз, и придется проверить термостат. Кстати систему охлаждения чем лучше промыть.
Незарегистрированный
Guest
Согласен плюс посмотреть при сколки градусах включается вентилятор.
Ildar775
New Member
vlad000
Модератор
Да, уровень в норме, машина 2007 года, антифриз не менял ни разу. Спасибо большое ребята, буду менять антифриз, и придется проверить термостат. Кстати систему охлаждения чем лучше промыть.
Проверить термостат дороже, чем его заменить. Промывка системы производится с использованием кислоты для снятия накипи (например раствор лимонной кислоты в воде). Принцип такой же как и при удалении накипи из чайника: заполнить систему кислотой (раствором), нагреть до температуры близкой к кипению (до включения вентилятора) и дать поработать 10-15 минут. После процедуры нужно промыть систему большим количеством воды.
И не забудь прочистить радиатор от мусора, особенно если есть кондиционер, то между конденсором кондиционера и радиатором охлаждения (он стоит позади конденсора) набивается очень много грязи. Если там действительно много грязи, то возможно, чистить с кислотой нет необходимости.
Как включить термостат на хендай акцент
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Hyundai Accent II Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Как включить термостат на хендай акцент
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Hyundai Accent II Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА
Всем добра!
Итак начну с того, что причина замены это вечно работающий вентилятор ! В минус 1 завожу машину и через минуту срабатывают вентиляторы ! Плюс ко всему он ещё и гудит как ненормальный! Тоже нужно решать вопрос !
Жижу менял летом, поэтому решил начать с малого а именно пробка и термостат !
Забегая вперёд скажу что результата это не дало ! Завтра буду менять датчик температуры ОЖ . Или может что то другое ?! Может кто подкинет мыслю, буду благодарен !
Процесс достаточно прост ( не совсем )
Необходимо снять все что касается воздуха и получаем доступ ! Откручиваем 4 болта и вуаля ! Меняем и собираем в обратной последовательности !
Ну и про руки из жо.ы как же без них ! Этот грёбаный термостат держаться в посадочном месте никак не хотел, и когда я наживлял болты этот нехороший деталь слетел со своего законного места и я при затяжке отломил ушко у хреновины которая называется фланец системы охлаждения 2561126100
Пришлось ехать на разборку и покупать её (200 р)
Термостат 2550023010
Пробка 2533017000
Прокладка 2561226020
Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 156 000 км
Запчасти
КРЫШКА ТЕРМОСТАТИЧЕСКОГО КЛАПАНА