Тема: Мерцание габаритов, ближнего света, подсветки салона. Нужна помощь.
andywarr
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Сидовод ( 10 )
Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
В клубе с 02.09.2016
Сообщений: 51
0 
9
Цвет: Machine Silver (9S)
Через день, после того как забрал авто — все вернулось на круги своя. Звоню мастеру, тот разводит руками, всё проверили, гена ток выдает стабильно, проблем нет, сослался на холодную погоду и большое количество потребителей.
В общем буду искать аккум для теста.
06.11.2017, 20:50 #162
Axel77ru
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Новосид ( 10 )
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
В клубе с 12.04.2017
Сообщений: 1
0 0
Цвет: Deluxe White
Адрес: Moscow
Собственно как и у многих в этой теме появилось странное мерцание габаритов, ПТФ, ближнего света. Панель приборов, часы и плафон задних пассажиров при этом ведут себя вполне прилично, во всяком случае заметных глазу мерцаний нет.
В купе с этим обратил внимание на плавающие обороты, т.е. как и у многих «плавают» он в 2ух режимах 600 или 900 об\мин., без каких либо статистических интервалов, При старте на холодном ДВС первые пару светофоров еду с оборотами в районе 600, затем на следующем светофоре останавливаюсь коробка в положении D обороты 600, наблюдаю следующее будто бы включается вентилятор, обороты медленно поднимаются до 900 и дальше уже не снижаются ( при тех же условиях, останавливаюсь на светофорах, стою в пробках и т.д.)
Был у дилера, по гарантии был заменен генератор, проблема осталась, далее пере обжали все клемы, проблема осталась, поменял покурив форумы АКБ, заменил свечи на иридиевые, в последний момент при замене свечей, заметил, что антифриз в расширительном бачке на минимуме, купил оригинал долил до отметки МАКС.
Проблема мерцания и плавающих оборотов не ушла.
Поехал опять к дилеру, мурыжили машину еще 3 дня в итоге вернули авто разведя руками, что не понимают в чем дело и по рекомендации КИА снимают машину с ГАРАНТИИ по электрике (в виду того, что в машине установлена АНДРОИД голова).
Вопрос в следующем куда еще лезть и что смотреть на этом чудо АВТО, совсем не хочется зимой где-нибудь встрять с такими симптомами.
13.11.2017, 21:57 #163
AndreyA
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Сидовод ( 50 )
Ceed Jd Classic 6MT (D049)
Ceed Jd Classic 6MT (D049)
В клубе с 23.07.2013
Сообщений: 66
4 20
Цвет: (D5U) Sand Track
Адрес: Саратов
А мне поменяли шкифт генератора (по гарантии) и проблема ушла.
21.11.2017, 14:23 #164
winlinux
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Новосид ( 10 )
Ceed Jd Classic 6MT (D049)
Ceed Jd Classic 6MT (D049)
В клубе с 16.11.2017
Сообщений: 25
0 2
Цвет: Cassa White (WD)
Адрес: Ростов-на-Дону
Приветствую всех!
KIA Cee’d JD, 2013 год (механика 1,6 129 л.с.), пробег 78т. км. Мерцание ДХО, габаритов, ближнего света, внутрисалонного освещения, глюки магнитолы (чтение USB во время движения авто), время от времени на приборной панели загорается и тут же гаснет красная лампочка с значком аккумулятора (по идее не поступает ток от генератора), компьютер время от времени ловит чек и ограничивает обороты мотора, лечится отключением аккумулятора (ошибки по компьютеру — неправильное напряжение на датчике положения дроссельной заслонки, несоответствие положения педали газа положению дроссельной заслонки). Всё это появилось в этом году. Аккумулятор родной. Электрик считал ошибку с компьютера, — ошибка в цепи генератора. В итоге заявил что проблема в генераторе. Он измерил напряжение всякое разное в разных местах. Сказал что проблема в регуляторе реле генератора (правильно написал?). Заменили. Щётки находятся на этом реле, в сборе (соответственно они новые). Проблема осталась (чека после этого пока не было, но один раз лампочка аккумулятора загоралась и гасла). Покурив форум, меняю аккумулятор на новый. Проблема осталась. Причем мерцание происходит если, к примеру, ночь машина стояла, утром завел. Позже, после какого-то движения, мерцание исчезает.
Магнитола ведет себя следующим образом. Мотор выключен — всё отлично, флешку USB считывает без проблем. Заводишь мотор (после ночи например), — всё мерцает, а флешка поиграет несколько секунд, и как бы питание от неё отключается, затем заново подключается, и так постоянно. Отключения происходят с разным интервалом. Но вот когда авто проехался, флешка ведет себя лучше, — отключения/подключения происходят реже.
После замены регулятора реле генератора, аккумулятора, — чек мотора пока не появлялся.
Думаю теперь разбираться с обгонной муфтой.
21.11.2017, 17:06 #165
winlinux
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы