Как выбрать амортизаторы?
Этот вопрос рано или поздно возникает у каждого владельца автомобиля. В Интернете очень много информации по этому поводу. Распространенная теория, что амортизаторы различаются по виду наполнителя и бывают газовые, масляные и газомасляные. Но это не совсем так.
У каждого производителя есть серии для разных автомобилей и разной манеры езды. В итоге получается, что на рынке много брендов и подвидов стоек.
Как правильно выбрать амортизаторы?
Чтобы понять, как правильно выбрать амортизаторы, предлагаем узнать, какие есть варианты. Рассмотрим три популярных фирмы: всемирно известных лидеров – Sachs и Kayaba, и бюджетного конкурента – Magnum Technology. Все они представлены на украинском рынке. Ассортимент этих брендов достаточно широкий, вы легко сможете найти любые из них на свою машину.
Начнем с немецкого производителя Сакс. Товары поставляются на конвейеры автопроизводителей по всему миру. Заводы фирмы расположены не только в Европе, но и в Мексике, США. По этому не стоит удивляться или сомневаться в качестве, когда вы видите на немецких стойках надпись «Made in Mexico».
Две основные серии амортизаторов Sachs – SUPER TOURING и ADVANTAGE.
SUPER TOURING – это газовые гидравлические, то есть наполненные маслом, амортизаторы. Они максимально близки по характеристикам и поведению к оригиналу. Идеально подходят для спокойной езды по городским дорогам или по трассе.
Если Вы не любитель экстрима, то Сакс SUPER TOURING — вариант для Вас.
Вторая не менее популярная серия — ADVANTAGE. Стойки не на столько мягкие и не так плавно ведут себя на дороге, как заводские или SUPER TOURING. Представлена газовыми амортизаторами повышенного комфорта.
ADVANTAGE предназначена для более динамичной езды. Отлично отрабатывают каждую кочку, неровность дороги или поворот даже на высокой скорости. Хотите большего от вождения, Ваши запросы не ограничиваются передвижением из пункта А в пункт Б, тогда SACHS ADVANTAGE — для Вас.
Рассмотрим главного конкурента — японскую KAYABA. Это огромная корпорация с 15 заводами и штаб-квартирой в Токио. KYB с уверенностью называют лидером по поставке пружин и стоек на конвейеры автоконцернов. В чем секрет такой популярности? Вряд ли тут нужно упоминать о высоком качестве. Познакомимся с ними поближе.
Всего производится 6 различных типов амортизаторов, в широком доступе есть 4 из них: Premium, Excel-G, Gas-A-Just и Ultra SR.
KYB Premium – масляные двухтрубные, самые мягкие и комфортные. Амортизаторы Premium называют прямой заменой оригинальных стоек. Они идеально подойдут, когда Вы ведете размеренный образ жизни и предпочитаете ездить неспешно.
KYB Excel-G – двухтрубные, но газомаслянные. Их тоже используют вместо заводских. Они лучше справляются с неровностями, кочками и крутыми поворотами. Придают чувство уверенности, сглаживают проезд проблемных участков дороги.
Далее идут серии для продвинутых водителей:
KYB Gas-A-Just — однотрубные газовые. Их можно назвать «умными», они сами регулируют, как себя вести в зависимости от дорожных условий. Gas-A-Just разработаны для водителей, которым важна хорошая управляемость на любой проезжей части, будь то трасса или лес и абсолютное отсутствие покрытия. Детали отлично держат дорогу, возможно даже лучше, чем оригинал.
Последние — Ultra SR — однотрубные и двухтрубные газовые, существенно отличаются от стоковых. Разработаны так, чтобы обеспечить авто максимальную устойчивость на высокой скорости.
Подойдут для тех, кто любит быструю езду. Амортизаторы Kayaba Ultra SR для любителей агрессивной езды. Прижимают автомобиль к дорожному полотну, делают его более сбитым и управляемым.
Это основные типы стоек, которые вам предлагают мировые гиганты. Что делать если бюджет ограничен, а заменить амортизаторы нужно? Казалось бы, выход один — взять дешевые и надеяться, что они доживут до следующей зарплаты. Но у нас есть отличный вариант для вас — амортизаторы Magnum Technology. По цене они на много дешевле продукции известных брендов, а по качеству не сильно им уступают.
Линейка Magnum широка. Это однотрубные и двухтрубные, масляные и газомасляные стойки и амортизаторы в сборе. Вы найдете замену стоковым, но не более. С другой стороны, что еще нужно для повседневной езды? Наверное гарантийные обязательства. На все свои детали производитель дает гарантию — 6 месяцев или 20 000 км пробега. В итоге: это довольно не плохой, бюджетный вариант замены оригинала с официальной гарантией, который производится в Польше.
Какие амортизаторы лучше?
Какие амортизаторы лучше для наших дорог? На этот вопрос нет однозначного ответа. Есть очень много вариантов производителей, видов, для разных автомобилей и дорожных условий. О них можно говорить бесконечно, мы описали товары тех производителей, качество которых проверено нашими клиентами.
Мы не советуем конкретную продукцию. Делайте выбор самостоятельно, но перед этим всегда получайте максимум информации, чтобы он был осознанным.
Как подобрать амортизаторы?
Чтобы подобрать амортизаторы, переходите в соответствующий раздел. Все варианты и цены доступны тут. Выберите свой автомобиль: марку, модель, год и двигатель. Откроются все доступные товары. У нас можно подобрать амортизаторы по вин коду — это самый точный способ.
Предусмотрен подбор по оригинальному номеру. Введите его в строку поиска. У каждой стойки есть применимость к номерам ОЕМ.
Если возникнут вопросы, мы с радостью на них ответим по телефону или в чате на сайте. Когда трудно сделать выбор, наши менеджеры к вашим услугам с 9:00 до 19:00. Если Вы не в Киеве, не беда! Отправляем заказы на отделение Новой почты в любой населенный пункт Украины.
Пока всемирно известные компании производят амортизаторы для ваших автомобилей, мы делаем так, чтоб вы могли их получить.
Calibra Turbo — KYB Excel G vs KYB Ultra SR
It’s time to replace the front shock absorbers on my cali turbo 4×4 ’96. Except a few stickers, the car is in complete stock condition. not lowered, no body kits, not tuned.. etc. running on stock 16 alloys and 205/50 R16 tires.
I was thinking of buying KYB shock absorbers as I can get some discount for them. Research showed there are 2 available KYB shocks, Excel G and Ultra SR series.
I wonder if any of you guys have experience with them? Apparently Excel G series are replacements for stock ones and Ultra SR are for ‘performance’ (for whatever that means) and extra stability, steering. etc.
webboy
Re: Calibra Turbo — KYB Excel G vs KYB Ultra SR
by Fraz » Wed Jun 01, 2011 8:19 pm
KYB are not that common in the UK, but by the sounds of that you will have more comfort with Excel G and a more firm ride with the other one but better handling. so depends what you wish from the car (and how good your roads are)
ClubCalibra.net
Posts: 3621 Joined: Sat Dec 06, 2003 1:00 pm Location: Rosyth Scotland
Re: Calibra Turbo — KYB Excel G vs KYB Ultra SR
by webboy » Thu Jun 02, 2011 8:56 am
Yeah, I thought so.
Anyway, in your opinion, what is the best replacement for the stock ones then?
and how good your roads are
Yeah, Excel G it is then
KYB Excel-g vs Ultra SR?
Всем доброго времени суток!
В связи с тем, что передок у машины стал мягче, чем мой ортопедический матрас, решил, что уже все таки точно необходимо махнуть подвеску. Да и к тому же, езда по трассе вызывает страх, на каждой волне ощущение, как будто машина улетит или брюхом проедется. В городе при каждом повороте машина еще какое то время влево-вправо качается, а жене с каждой остановкой пакетика для рвоты не хватает. С пружинами, сайлент блоками определился уже давно, а вот с амортизаторами осталось 2 претендента.
Из выбора:
Ultra SR — 3248000 (перед) — 3540000 (зад)
Excel-G — 339763 (перед) — 344357 (зад)
Номера бьются как полностью совместимые с рапидом. С серией Ultra SR есть сложность в том, что задних официально в наличии нет, а не официально, через шарашкины конторы есть с небольшой наценкой.
Так вот, что же выбрать, Ultra SR или Excel-G ?
На Excel-G прокатывался за рулем, понравились.
Но вот в отзывах по рапидам, Ultra SR очень хвалят, пишут, что комфортно ездить. На поло в отзывах наоборот пишут, что слишком жесткие. Видел видео, котором описывается, что все слишком жестко стало. (
) По описанию производитель заявляет, что в жесткости они одинаковы, только у UltraSR повышенный запас прочности, что с моим нежеланием объезжать ямы — самое то. Хочется по жестче, но так, чтобы позвоночник не высыпался, да и уши не офигели от треска пластика салона.
Есть ли тут те, кто пробовал на различных сериях покататься?
Ну и все же, хочется мнение людей, кому приходится невольно ездить по убитым дорогам.
Как правильно выбрать продукцию KYB?
Все знают, что Каяба делает амортизаторы. Но как выбрать свой? А ещё помимо амортизаторов компания выпускает верхние опоры, защитные комплекты и пружины. Чтобы вам было проще разобраться в ассортименте, мы подготовили этот обзор.
1. Выбрать серию амортизаторов
Стандартные серии амортизаторов KYB — это комфорт, надёжность и качество по умолчанию. На них приходится более 90% продаж всех амортизаторов компании. Они применяются для повседневного использования.
Серии для спорта и тюнинга — это новые возможности и впечатления. Такие амортизаторы отвечают на нестандартные запросы водителей и нужны для специальных задач, подходят для доработанных или изначально подогретых автомобилей.
2. Купить защитные комплекты, пружины и верхние опоры
Кроме амортизаторов на работу подвески влияют и другие компоненты: защитные комплекты, пружины и верхние опоры. KYB их тоже производит, так что можно собрать полный комплект деталей для амортизационной стойки. Они дешевле оригинала, при этом служат долго и отлично играют в одной команде с амортизаторами KYB.
3. Найти нужную модель
Через функцию CROSS. Способ трудоёмкий. Открываете оригинальный каталог производителя → по VIN-номеру находите в нём артикулы штатных амортизаторов → вбиваете их на сайте kyb.ru в графу CROSS → получаете список подходящих моделей.
В каталоге KYB. Чуть легче предыдущего. Открываете каталог для европейских, японских или американских автомобилей и ищете в нём нужную деталь, зная марку, модель, дату выпуска и нюансы комплектации автомобиля.
В авторизованном магазине. Самый простой способ. Приезжаешь, даёшь свой VIN-номер и говоришь что нужно. Подберут, объяснят и дадут гарантию — никаких забот.