закис замок двери

Прошедшей зимой после нескольких дней простоя в мороз -25 моя машинка не завелась. Как и полагается, было решено снять аккум на подзарядку. И тут обнаружилась проблема с замком водительской двери, т.к. необходимо было закрыть Царапку от проникновения наркоманов посторонних лиц. Как оказалось — ключ входил в личинку замка всего на треть. Так как всю весну занимался ремонтом квартиры, руки до замка дошли только сейчас. Огромное спасибо драйвчанину ilexys , который в своем бортжурнале подробно описал процедуру ремонта замка (www.drive2.ru/l/456763519530960228).
Сначала решил просто прокипятить полчаса в лимонной кислоте (два пакета на 500 мл воды). Внешне замок был как новый, но ключ так и не вставлялся. Решил разобрать замок полностью. Личинку пришлось выбивать, т.к. оказалось она закисла конкретно.

Сами пластины пришлось с значительным усилием продавливать пассатижами и только потом опускать в кислоту. Опустил сначала на 15 минут, чтобы растворилась основная часть окисла, но не выпали пластины. Когда пластины стали более-менее двигаться — вытащил пластины, предварительно записав код (каждая пластина подписана). Пластины в личинку вставляются с 2х сторон, по 4 с каждой. Должен получиться примерно такой код:

После смазывания, сборки и установки замка на место — работает как новый с завода. А ведь до этого думал что придется новый замок покупать и вешать еще один ключ на брелок. Все обошлось малой кровью =)
Так что советую тем у кого есть подобные признаки закисания — произвести чистку. Ничего страшного в этой процедуре нет.
Кстати, заметил минус наших машин в том, что многие элементы сделаны из цинкового сплава и подвержены окислению. Например внутренние части корпуса крепления зеркал были все в подобных окислах — как бы из-за этого не сдох моторчик складывания зеркал (хотя когда красил крышки зеркал — чистил эти элементы). В районе педали газа стал замечать белое пятно под ковриком — думал, что это соль с ботинок зимой, а оказалось там цинковый болт вкручен, который так же начал окисляться.
Какие есть методы борьбы с данным недостатком?
Закис замок двери автомобиля: как открыть?
Большинство автовладельцев привыкают к комфорту, который им предоставляет система дистанционного открытия автомобиля. Чтобы попасть в салон машины, стоит только нажать кнопку на брелоке. Поэтому, когда приходится столкнуться с поломкой центрального замка или другими неполадками в работе электронных блоков, транспортное средство становится для них недоступным.
В этом случае для открытия можно воспользоваться дублирующим способом – обычным механическим ключом, который почти всегда работает безотказно. Однако из-за долгого отсутствия эксплуатации личинки в ней может скопиться пыль, грязь и влага, которые препятствуют проникновению ключа в замочную скважину. Что делать, если произошло закисание запирающего устройства? Как отпереть дверь, если ключ не вставляется в личинку?
- Какие причины могут привести к поломке личинки
- Что делать, если закис замок двери автомобиля
- Как открыть замок подручными средствами
- Как предупредить закисание личинки
Какие причины могут привести к поломке личинки
Замочная конструкция в автомобиле представляет собой сложный механизм, обеспечивающий защиту от проникновения. Его блокировка снимается при совпадении вставленного в личинку ключа с элементами секретности. При этом полноценную работу устройства могут нарушить любые посторонние предметы инородного характера – мелкие песчинки, пыль и т. д.

Для предотвращения попадания внутрь загрязнений снаружи на личинку устанавливается защитная шторка, которая часто не справляется со своими обязанностями. И тогда скопившаяся влага может вызвать появление коррозии и закисание механизма, а зимой – образование льда, блокирующего открывание.
Основная причина попадания воды внутрь – использование мойки высокого давления. Под сильным напором струи механическая шторка становится бесполезной. Вместе с водой в механизм попадают остатки химических реактивов, которые используются при мытье авто.
Важно! Такие составы вымывают смазку и способствуют образованию ржавчины.
Помимо закисания замочного изделия, владельцы авто могут столкнуться и с другими проблемами, приводящими к заклиниванию механизма и блокировке дверцы:
- Деформирование ключа. Ключи изготавливаются из довольно мягкого металла, поэтому они могут погнуться или сломаться.
- Замочное устройство может износиться.
- Запору могут нанести механические повреждения при попытке вскрытия или после ДТП.
Что делать, если закис замок двери автомобиля

Современная автохимия предлагает большой выбор средств для решения проблемы с закисшими запирающими устройствами. Однако не все они и не всегда могут эффективно воздействовать на причину блокировки дверцы машины. И все же в первую очередь нужно попробовать именно эти способы:
- Универсальная жидкость WD-40. Распылив небольшое количество внутрь личинки, нужно подождать несколько минут и попробовать отпереть дверцу снова.
- В зимнее время используйте размораживатель замков для удаления льда из личинки. Такие средства продаются в виде аэрозолей, смазки или жидкости.
Важно! Некоторые автолюбители используют проверенный метод с нагреванием тормозной жидкости. С помощью тонкой масленки ее нужно залить в замочную скважину. Когда через некоторое время детали механизма «откиснут», дверцу можно будет открыть.
Как открыть замок подручными средствами
Чтобы открыть дверцу авто с закисшей личинкой, автовладельцы используют несколько способов:

- С помощью крючка из спицы или проволоки. Конец инструмента загните так, чтобы получился крючок, затем вытащите уплотнитель между стеклом и створкой и просуньте свое приспособление внутрь. При этом Ваша цель – зацепить тросик, который отвечает за открытие дверцы. Потянув его вверх, Вы приведете в действие механизм открывания.
- Используя петлю из шнурка или лески. Предварительно понадобится отжать верхний угол дверцы с помощью деревянной лопатки или специального пневматического клина. Затем завести внутрь салона шнурок с завязанной посередине петлей и накинуть ее на дверной блокиратор. После этого останется только потянуть приспособление вверх.
Как предупредить закисание личинки
Чтобы избежать попадания в подобные ситуации, рекомендуется минимум раз в полгода проводить профилактику запирающих устройств, включающую в себя:
- Очистку устройства от загрязнений и старой смазки.
- Продувание механизма с помощью пылесоса.
- Нанесение нового слоя смазки.
Также необходимо раз в 2-3 недели пользоваться для открытия обычным механическим ключом, чтобы проверить работоспособность личинки. Следует принять во внимание, что в некоторых случаях указанные способы вскрытия авто могут оказаться бессильными. Тогда, чтобы избежать нанесения повреждений лакокрасочному покрытию авто и деформации кузовных элементов, лучше всего вызвать специалистов из экстренной аварийной службы, которые решат вопрос с открытием за считанные минуты.
Чем лучше смазать дверной замок машины
Несмотря на широкое распространение автомобилей с дистанционным открыванием дверей, на дорогах по-прежнему хватает транспортных средств с классическими дверными замками, которым время от времени требуется нехитрое обслуживание, а именно, немного смазки.
Depositphotos
Для чего замкам в дверях и крышке багажника нужен смазочный материал? Очень просто – для обеспечения надежной работы, в особенности с приходом морозов. Обрабатывать следует также петли, поскольку они изнашиваются, особенно при попадании влаги и при перепадах температур. В первую очередь, смазка должна обладать гидрофобностью – не растворяться в воде и сопротивляться разным химическим соединениям на основе солей и щелочей, а также не терять эффективность при низких и высоких температурах, сопротивляться коррозии, иметь низкий коэффициент трения и достаточно большой срок службы.
© Depositphotos
Самый простой вариант – это недорогие размораживатели замков с достаточно простым составом. Они могут быть вполне эффективными, но при этом не обладают продолжительным сроком действия. Для дверных замков подходит старое и широко известное средство WD-40, хотя встречаются рекомендации предпочесть ему специализированные смазочные материалы. WD-40 имеет краткосрочное время действия и быстро вымывается. В морозы следует использовать раз в два дня. Для петель его применять не рекомендуется, так как входящий в состав уайт-спирит удаляет смазку с поверхности. Силиконовая смазка Это один из наиболее популярных типов смазки для дверей автомобиля, который может удерживаться на поверхностях до двух сезонов. Силиконовый состав сохраняет работоспособность при температурах до -50 С и способен сопротивляться нагрузкам без потери своих свойств. Данный смазочный материал для замков и петель дверей продается в виде спрея (также бывает в виде пасты), а значит, удобен в применении — наносится легко, быстро и просто. Перед использованием рекомендуется протереть обрабатываемую поверхность бумажными салфетками и разбрызгать на нее смазку.
Силиконовые составы производят известные компании, специализирующиеся на автомобильной химии. В их числе TurtleWax, ХАДО, Hi-Gear. Вот некоторые варианты продукции. Wurth HHS 2000, согласно описанию, имеет высокую проникающую способность, и малое время загустевания. В числе преимуществ числится высокая адгезия и стойкость к высокому давлению. Состав не истирается длительное время и не вымывается даже при интенсивных нагрузках.
Step Up SP5539 – смазка с водооталкивающими свойствами, защищающая от ржавчины и формирующая на обрабатываемой поверхности тонкий сверхскользкий слой. Средство действует в диапазоне температур от –50°C до +220°C, сохраняет эластичность и уменьшает износ резиновых уплотнителей, а также предотвращает скрип и примерзание дверей зимой.
Относительно продвинутый вариант – Haftschmier Spray от компании Liqui Moly. Согласно описанию, это «cмазка с очень высоким уровнем адгезии (сцепления) для открытых зон контакта деталей, где требуется стойкость смазочного слоя в условиях попадания горячей и холодной воды и при высоких нагрузках в месте контакта. Экстремально высокая липкость позволяет использовать смазку в таких нагруженных узлах, как дверные петли, шарниры тяг, тросы и т. д.».
© Liqui Moly
Согласно обещаниям производителя, Haftschmier Spray отличается экстремальной устойчивостью к разбрызгиванию, высокой термической устойчивостью, отличной защитой от коррозии, устойчивостью к воздействию холодной и горячей воды, высокой способностью выдерживать нагрузки, хорошей проникающей способностью и долговременным действием. Минеральная смазка Имеет более продолжительное действие и обеспечивает защиту от вымывания и разрушения под воздействием высоких температур. Составы на основе лития хорошо подходят для зимней эксплуатации. В их числе отечественное средство «Литол-24 — антифрикционное многоцелевое и водостойкое даже в кипящей воде, с отличными уплотняющими свойствами. Оно имеет высокую прочность на разрыв и сдвиг, подходит для температурных режимов от -40°C до +120°C.
Как разморозить замок автомобиля

В зимнее время эксплуатировать автомобиль становится сложнее. Нередко водителю приходится сталкиваться с разного рода неприятностями. В частности, из-за низкой температуры замерзает личинка замка двери.
Хорошо, если можно попасть внутрь авто через другую дверь, но как быть, если сделать этого нельзя? Для решения проблемы существует целый ряд способов. Ознакомьтесь с каждым из них, чтобы в любой момент иметь возможность оперативно решить возникшую проблему.
Популярные способы
Замерзание замков является довольно распространённой проблемой. Прежде чем приступить к решению, нужно понять, что именно замерзло – возможно, это часть запорного механизма или замочная личинка.

Многолетняя практика эксплуатации автомобилей в зимнее время собрала множество способов, которые помогают разморозить замок в минусовую температуру без серьёзных затрат. Ниже вы можете ознакомиться с самыми основными из них:
- Нагрейте ключ зажигалкой и вставьте в замочную скважину. Прогрев таким способом личинку, попытайтесь повернуть ключ. Возможно, данную процедуру нужно повторить 2-3 и более раз.
- Если у вас есть доступ к моторному отсеку, то смочите ключ – используйте для этого тормозную жидкость. Вставьте его в скважину и поверните.
- Если транспортное средство находится рядом с источником электроэнергии, то есть смысл использовать обычный фен для волос, подключив его через удлинитель.
- Очень простой способ – это использование пластиковой бутылки с тёплой водой, которую следует приложить к замку. Тёплой воды потребуется много.
- Довольно эффективно размораживает замочную личинку спирт. Вступив в реакцию с влагой, он начнёт выделять некоторое количество тепла. Влить спирт в скважину можно с помощью шприца. Духи вряд ли помогут, т.к. спирта в них не так много.
- Самый современный способ – это использование специального размораживателя в виде брелока. В таком устройстве имеется длинный щуп, который способен нагреваться до 150-200 градусов. В качестве источников питания используются батарейки.

Не открывайте резко дверь после разморозки замка. Дело в том, что примерзнуть могла не только личинка, но и дверной уплотнитель. При резком открытии он может повредиться и вам придётся заменить его на новый. Чтобы предотвратить повреждение уплотнителя, надавите на дверь по всему контуру. В некоторых местах можете постучать ладонью.
К каким способам прибегать нельзя?
Не следует слушать водителей, которые для размораживания замка предлагают вам полить дверь кипятком. Он негативно скажется на состоянии лакокрасочного покрытия. Последствия его воздействия на ЛКП современного авто сложно предсказать, в частности, это может вызвать отслоение краски. Также кипяток попадает во внутреннее пространство и спустя некоторое время замерзает. Устранение подобных последствий займёт много времени. Как минимум, вам понадобится хорошо отапливаемый гараж.
Если вам повезёт и вы попадёте в салон через другую дверь, то можно будет попробовать использовать автомобильный тепловентилятор. Но снаружи так сделать не получится. Также не нагревайте личинку замка своим дыханием. Влажный и тёплый пар изо рта быстро остынет за замёрзшем металле, в результате чего образуются ледяные пробки – устранить их будет сложно.
Ни в коем случае не используйте жидкость с содержанием керосина. Дверной замок она поможет открыть, но спустя некоторое время данное средство замёрзнет. Причиной является гигроскопичность керосина. Это в большей степени касается использования WD-40.
Автохимия для разморозки замка
Выбор специальных размораживателей замков на сегодня очень широкий. Способ использования у многих из них практически один: нужно отвернуть крышку и впрыснуть немного содержимого в личинку замерзшего замка. По истечении некоторого времени обработку можно повторить.

Ниже вы можете ознакомиться с некоторыми из таких размораживателей:
- ASTROhim AC-101 и AC-103. Эффективный и удобный в использовании размораживатель, подходящий для автомобильных замков любого типа. Выпускается во флаконе объемом 60 и 40 мл соответственно.
- ASTROhim AC-104. Средство, подходящее одновременно для размораживания, предотвращения замерзания и смазывания автомобильного замка. Выпускается во флаконе объёмом 40 мл.
- Abro LD-111. Размораживатель, который может удалить воду из замка и покрыть его защитной смазкой. При использовании красный наконечник вставляется в скважину замка. Средство подаётся при надавливании. Выпускается в компактном флаконе весом 18 г.
- LAVR Ln1302L. Универсальный размораживатель с триггером. Продаётся в ёмкостях объемом 500 мл. Способен быстро размягчить и растворить наледь и изморозь внутри замка, а также на зеркалах, стеклах и фарах.
- КЕРРИ KR-986. Размораживатель замков и стекол в виде аэрозоля. Выпускается в ёмкости объёмом 520 мл. Помогает избежать проблем с заеданием замков авто, существенно снижая степень дальнейшего обмерзания.
- GUNK DE1. Средство для разморозки замков, щеток и стекол, выпускаемое виде распылителя. Поможет быстро растопить лёд и защитить от последующего обледенения. Объём ёмкости составляет 340 мл. Распылять нужно аккуратно, т.к. аэрозоль имеет мощную направленную струю.
- ASTROhim AC-130. Размораживатель стёкол и замков, представленный в виде спрея. Выпускается в виде спрея. Ёмкость флакона составляет 250 мл. Чтобы разморозить замок двери, нужно обильно впрыснуть состав в личинку.