Зеркала.
Были выбраны ( на мой взляд ) более симпотичные и удобные зеркала.Просмотрев весь рейтинг Ёжиков на драйве я понял что многие Ёжеводы отдают предпочтения либо зеркалам от калины и гранты либо ваз 2110 и 2109. Мне не понравился не один вариант.Погуляв пару часов и посмотрев море авто выбор пал на них:
По форме зеркала подходят идеально а вот посадочные места пришлось пересверлить. Но всего сделано по два отверстия на каждой стороне
Ну конечно и итог всего 20 минутного мучения:
Итог мне очень понравился, т обзор лучше и вид приличнее. Извеняйте авто все время в работе помыть не успел.Так сильно радовался.
Установка зеркал 2110 на ОДУ
Решил я поставить на свою ОДУ более приличные (на мой взгляд) зеркала, долго приглядывался и выбрал зеркала для 2109 фирмы ПОЛИТЕКС с антибликом, подогревом и поворотником. Вот такие:
Рис. 1 — Зеркало ПОЛИТЕКС с антибликовым покрытием, подогревом и поворотником
Все в них хорошо, правда для того, чтобы их установить, без переделок крепления тоже не обойтись. Но когда я сравнил их с родными, ижевскими, оказалось, что по размеру одно и тоже, и видно также. В общем, я к ним охладел , да и внешний вид у них не очень. Решил ставить «десятые».
Были куплены два зеркала: левое 250 р. и правое 320 р. (почему разница в цене не понятно). Так как мне не удалось найти их сразу с антибликом и подогревом, купил еще и вставки зеркальные 450 р. за пару. И прикупил еще специальных шурупов: «шуруп крепления зеркала», они коротенькие и у них головка под ключ на 8 . Первым я поставил левое зеркало, причем пока оставил родную зеркальную вставку, потому как зеркало там было панорамное! Поездил, показалось очень не привычно, аж глазам больно, но зато видать-то как все, и все же поставил обычную, не панорамную, зеркальную вставку хоть видно и меньше (больше, чем в штатное, ижевское), но зато она с антибликом и подогревом .
Итак, процесс установки:
Берем зеркало 2110, аккуратно вынимаем из него зеркальную вставку. Она сидит на шаровой защелке по центру зеркала и доставать ее надо просто подцепив пальцами (ОСТОРОЖНО МОЖНО И ЗЕРКАЛО СЛОМАТЬ ЕСЛИ ЗАЩЕЛКА ПОПАДЕТСЯ ТУГАЯ).
Рис. 2 — Зеркальная вставка.
Затем отсоединяем зеркало от регулировочного рычага, выкручиваем шуруп и достаем этот рычаг:
Рис. 3 — Регулировочный рычаг.
Его нужно бы загнуть, что бы при установке зеркала на дверь он вышел в то отверстие, где был штатный от ижевских зеркал. Но так как он литой, загнуть его не вышло, он сразу же сломался, поэтому из него был вырезан шарик, и в шарике просверлено отверстие диаметром 4 мм. Рисунок 4.
Диаметр отверстия выбрал такой потому, что под рукой у меня была стальная проволока диаметром 4мм. Взял я эту проволоку, молотком расплющил ей конец и загнул его. Рисунок 5.
Рис. 5 — Проволока, обработанная специальным образом
Просверлил в загнутой части отверстие диаметром 2мм под ось крепления зеркальной вставки. Надел на проволоку шарик, и изогнул ее так же, как был изогнут рычаг на Рисунке 3.
Далее снял и разобрал ижевское зеркало, нам нужна только треугольная, пластмассовая деталь, на которую крепится зеркало и которая прикручивается к двери. Срезал с треугольный пластины, под самый корень, вот эту выступающую часть:
Рис. 6 — Выступающая часть
Затем, примерив «десяточное» зеркало, частично обрезал выступающие из него стойки (одну пришлось срезать полностью) крепления (в которые заворачиваются шурупы) и сточил некоторые ребра жесткости, так чтобы треугольная пластина зеркала 2110 боле менее плотно легла на треугольную пластину ижевского зеркала. И еще пришлось в ижевской пластине увеличить окно (образовавшееся после срезания части на рисунке 6) для того, чтобы прошел самодельный рычаг (рисунок 5) когда его установите на место . Прикинул, где нужно просверлить три отверстия в ижевской пластине чтобы прикрепить ее к десяточной, просверлил два отверстия под шурупы, наложил ижевский треугольник на треугольник зеркала 2110 и закрепил шурупами (шурупы оказались длинноваты, пришлось их сточить), прикинув, где будет третья точка крепления просверлил отверстие сразу через оба треугольника под винт М3 завернул и его, головку одного шурупа немного сточил, так как она выступала и упиралась в дверь когда примерял зеркало.
Далее собираем зеркало, вставляем рычажок регулировки, протягиваем провода подогрева — под них мне пришлось сверлить дырки в корпусе зеркала 2110. Примеряем зеркало на дверь и окончательно подгибаем регулировочный рычажок. Было бы не плохо к нему приделать ту штатную ручку которой регулируются зеркала, например на том конце проволоки что выходит в салон, нарезать резьбу, но я с этим не стал заморачиваться – проволока у меня была длинная и я прямо из нее и выгнул что-то на подобии ручки. Ну вот и все, все собрал обратно проверил еще разок регулировку, все ОК, кстати регулируется гораздо легче чем ижевские зеркала . Правое зеркало ни чем не отличается от левого, его установка такая же.
Посмотреть результат работы вы сможете перейдя по этой ссылке. Размер графических файлов ~ 114 kB.
Зеркала гранта лифтбек на ИЖ 2126
Думаю все в курсе что оригинальные зеркала ОДЫ не самый оптимальный вариант, потому как: то в них можно не заметить авто двигающийся по соседней левой полосе, то складываются на скорости, то дребезжат, да внешне совсем не «айс», поэтому замена зеркал стала штатной процедурой для нас владельцев од.
Вот пришел и мой черед сменить зеркала, мой выбор пал на зеркала заднего вида LADA Granta лифтбек ВАЗ 2191, внешне приглянулись. Приценился на рекомендуемом всеми сайте solina-avto на котором зеркала 2191 в полной комплектации стоят 4000р. и поехал на местный рынок, где нашел такие зеркала гораздо дешевле.
В общем купил зеркала всего за 3300руб. в комплектацию которых входят: электропривод, обогрев, повторитель поворота и окрашенно в белый цвет. Дополнительно приобрел джойстик управления и проводку для подключения за 1300руб. Установил, но подробно описывать смыла нет, достаточно фото.
В результате доволен, и внешне выглядят здорово и обзор шикарный. Электропроводку пока не подключал, к сожалению оригинальных фишек и контактов для подключения нигде не нашел, вероятно придется обрезать и заменять другими. С заглушками (SE от приоры) в крылья вместо повторителей тоже проблема, пока в поиске.