Нексия или Приора: сравнение и какой автомобиль лучше

Когда речь заходит о машинах, то нередко можно услышать мнение, что гораздо лучше приобрести хоть какую-нибудь, но иномарку, чем представителя отечественного автопрома. Такая репутация ВАЗа навеяна, по словам автолюбителей, некачественностью выпускаемых авто.
Иномарки на фоне российских автомобилей выглядят выгоднее в плане надежности и прочности. Но иномарка иномарке рознь, а отечественный автопром не стоит на месте и уже давно выпускает новые, интересные, а главное, вполне достойные автомобили. Одним из таких стала Лада Приора, завоевавшая себе место на рынке и полюбившаяся за хорошее соотношение цены и качества. Но перед потенциальным покупателем может встать вопрос, что же лучше приобрести – отечественную Приору или сходную по цене и классу иномарку Дэу Нексия?
Узбек с южнокорейскими корнями
Нексия впервые появилась на российских улицах в начале 2000-х и показала себя как бюджетный и семейный автомобиль. Выпускалась она южнокорейской компанией Daewoo на платформе Opel Kadet 1985 года, а собиралась в Узбекистане.

В 2008 году вышла обновленная версия модели, которая оснащалась 5-ступенчатой МКПП и двумя видами моторов – 1.5-литровым на 80 л.с. и 1.6-литровым на 109 л.с. После этого глубокой модернизации автомобиля не происходило вплоть до последних лет, когда узбеки стали заменять Нексию на конвейере новым авто под брендом Ravon.

Ravon Nexia – абсолютно другой автомобиль, по внешнему виду не имеющий ничего общего с предыдущей Нексией. За основу кузова был взят Chevrolet Aveo. Новая модель предлагает 1.5-литровый двигатель на 107 л.с., оснащается 6-ступенчатой МКПП или АКПП.
Детище автоВАЗа
Приора появилась на свет в 2007 году и первоначально смотрелась как дочь «десятки». Однако с тех пор было проведено несколько рестайлингов, которые отдалили модель от своего предка. Российский автомобиль полюбился молодежи и за свежий внешний вид, и за неплохие для отечественного авто технические характеристики, и за доступную цену. В

2013 году состоялась презентация обновленной Приоры, выпуск которой был запланирован на 2018 год. В ней доработали оптику, поменяли бампера, осовременили интерьер, добавив глянца и элементов, похожих на кожу. Автомобили по-прежнему оснащаются двигателями объемом 1.6 л, однако по мощности есть два варианта – 87 л.с. и 106 л.с. Приора оснащается 5-ступенчатой МКПП (в некоторых комплектациях представлена роботизированная КПП).

Так ли похожи?
На первый взгляд, машины довольно сильно отличаются, но принадлежность к одному сегменту всё же заставляет находить в них общие черты:
- Передний привод.
- Объем и мощность двигателя. Обе модели предлагают примерно одинаковые двигатели.
- 5-ступенчатая МКПП.
- Максимальная скорость – 185 км/ч.
Есть что сравнить?
Однако отличий всё-таки больше, и благодаря заметной разнице между автомобилями проще сделать выбор в пользу того или иного варианта.
- Внешний вид. Нексия выполнена из цельного сваренного кузова. Капот кажется непомерно длинным и наклоненным книзу. В модели преобладают плавные линии и интересная световая оптика, но в целом авто позиционируется как ретро. Приора выглядит современнее. Ее облик достаточно солиден. Машина кажется меньше своего конкурента, однако разница в габаритах небольшая. Приора короче Нексии, но немного выше ее. Широкие дверные проемы также плюс, если есть необходимость перевозить габаритные предметы.
- Интерьер. Нексия претендует на звание семейного автомобиля, поэтому салон у нее консервативен и прост. Выполнен он из недорогого жесткого пластика, сиденья по-прежнему обиты тканью, приборная панель выглядит незамысловато, но легкочитаемо. Для задних пассажиров места не очень много, так что сидеть втроем будет довольно тесно. Приора благодаря обновлениям и вмешательству итальянских дизайнеров предлагает более качественную и интересную отделку, эргономичную приборную панель, дополнительные опции и более удобные сиденья. Кроме того, свободного места в салоне над головой и под ногами больше, чем у конкурента.
- Клиренс больше у отечественного автомобиля: 165 мм против 158 мм у «узбека». Так что Приора по проходимости обыгрывает конкурента. Однако подвеска приятнее у Нексии – не слишком мягкая, но и не слишком жесткая.
- Приора экономичнее конкурирующей иномарки. В смешанном цикле расход составляет около 7 литров, у Нексии – больше 8 литров.
- Багажник иномарки гораздо вместительнее – 530 литров, что на 100 литров больше, чем у отечественного авто.
- Обзорность русской машины лучше, так как у «узбека» подголовники могут закрывать задний вид, а зеркало обладает несколько искажающим эффектом.
- Объем топливного бака. 50 л у Нексии против 43 л у Приоры.
- Цена. Обе машины, конечно, относятся к категории бюджетных. Дэу можно приобрести в пределах 300 тысяч, и даже обновленная модель от Ravon в топовой комплектации обойдется не намного дороже (в пределах 400 тыс. рублей). Новенькая Приора в базовой комплектации будет стоить от 250 тысяч. За люксовую же придется отдать свыше 500 тысяч. Так что бюджетнее выходит иномарка.

Что предпочесть?
Трудно сказать, что лучше – Дэу Нексия или Лада Приора. Здесь, конечно, дело вкуса. Если речь идет о семейном классическом авто для размеренной городской езды, для перевозки большого количества багажа, то предпочтительнее окажется Нексия. Надежность – тоже ее конек, так как считается, что поломок у нее случается меньше, чем у отечественного автопрома. Кроме того, узбекско-корейская иномарка обходится дешевле, если не считать повышенного расхода топлива.
Для любителей ездить пошустрее, для тех, кто предпочитает комфорт, современность и многофункциональность, лучшим выбором станет российское авто. Модель, хоть и стоит немного дороже, но экономичнее по расходу топлива, комфортнее по интерьеру и включает в себя гораздо больше опций. А мнение, что отечественные автомобили ломаются на порядок чаще любой иномарки, скорее, уже просто стереотип мышления.
Сравнение Лады Приоры и Daewoo Nexia: какая модель лучше?
При выборе автомобиля важно учесть множество факторов: надежность, комфорт, экономичность, стоимость и другие характеристики. Все эти факторы являются ключевыми при сравнении двух популярных моделей на рынке — Лада Приора и Дэу Нексия.
Лада Приора — отечественный автомобиль, который завоевал доверие многих водителей своей долговечностью и экономичностью. Эта модель известна семинарскими габаритами, что позволяет легко водить и парковать автомобиль. Внешний вид Приоры отличается строгим и удобным дизайном, который не выходит из моды.
Дэу Нексия, с другой стороны, является популярным автомобилем среди автолюбителей, благодаря просторному и комфортному салону. Он обладает отличными ходовыми характеристиками, что делает его удобным для городских поездок и дальних путешествий.
Какую модель выбрать — Приору или Нексию? Зависит от ваших личных предпочтений и запросов. Если вы цените экономичность и хотите владеть отечественным автомобилем, то Приора — ваш выбор. Если же важна комфортность и вместительность салона, то Нексия — отличный вариант.
В конечном итоге, выбор между Приорой и Нексией будет зависеть от ваших индивидуальных потребностей и личных предпочтений. Обе модели имеют свои достоинства и недостатки, поэтому рекомендуется тщательно проанализировать все аспекты и выбрать автомобиль, который лучше соответствует вашим ожиданиям.
Сравнение Приоры и Дэу Нексии
Цена:
- Лада Приора — более доступная по цене модель, которая позволяет сэкономить деньги при покупке.
- Дэу Нексия — немного дороже, но при этом имеет больше возможностей в оснащении и технических характеристиках.
Надежность:
- Лада Приора — машина, которая хорошо зарекомендовала себя на российском рынке и известна своей надежностью. Запчасти дешевле и легче доступны, что делает ее обслуживание более экономическим.
- Дэу Нексия — также является надежной машиной, но запчасти могут быть дороже и сложнее найти в некоторых регионах.
Динамичность:
- Лада Приора — имеет больший выбор двигателей и вариантов коробок передач, что позволяет выбрать подходящую комплектацию согласно предпочтениям водителя.
- Дэу Нексия — характеризуется лучшей динамикой, особенно в модификации с 1,5-литровым двигателем.
Комфортность:
- Лада Приора — обладает просторным салоном, хорошей шумоизоляцией и удобными сиденьями.
- Дэу Нексия — имеет лучшую изоляцию шума и вибрации.
В итоге, при выборе между Лада Приора и Дэу Нексия, все зависит от ваших предпочтений и потребностей. Если вам важна цена и доступность запчастей, то Приора будет лучшим вариантом. Если же вы больше цените динамичность и комфортность, то стоит обратить внимание на Дэу Нексию. В любом случае, оба автомобиля являются популярными моделями и имеют свои преимущества и недостатки.
Преимущества Приоры перед Дэу Нексией
1. Надежность и долговечность: Приора известна своей надежностью и долговечностью. Она имеет простую и проверенную конструкцию, а также высокое качество сборки, что делает ее одним из самых надежных автомобилей в своем классе.
2. Экономичность: Приора обладает небольшим расходом топлива, что делает ее экономичным выбором для владельцев. Она оснащена современными системами управления двигателем, которые помогают снизить расход топлива и обеспечивают высокую эффективность работы двигателя.
3. Удобство и комфорт: Приора предлагает просторный салон с комфортабельными сиденьями, что делает ее идеальным выбором для длительных поездок. Она также имеет функциональный и легко доступный интерьер, который облегчает использование различных функций автомобиля.
4. Цена и доступность запчастей: Приора имеет более привлекательную цену по сравнению с Дэу Нексией. Она также имеет широкую сеть официальных дилеров и сервисных центров, что обеспечивает легкую доступность оригинальных запчастей и квалифицированный сервис.
5. Высокий уровень безопасности: Приора оснащена системами активной и пассивной безопасности, которые обеспечивают высокий уровень защиты водителя и пассажиров. Она прошла соответствующие испытания на безопасность и соответствует современным стандартам безопасности.
6. Хорошая управляемость: Приора предлагает отличную управляемость и устойчивость на дороге. Ее подвеска и система управления позволяют ей хорошо справляться с поворотами и обеспечивают комфортное и уверенное вождение.
7. Широкий выбор моделей и комплектаций: Приора предлагает широкий выбор моделей и комплектаций, что позволяет подобрать автомобиль под конкретные потребности и предпочтения владельца. Возможность выбора между различными двигателями, кузовными вариантами и опциями делает Приору универсальным автомобилем.
Итог: Приора имеет несколько преимуществ перед Дэу Нексией, таких как надежность, экономичность, удобство, доступность запчастей, безопасность, управляемость и широкий выбор моделей. Все эти факторы делают Приору привлекательным выбором для автолюбителей, которые ищут надежный и комфортабельный автомобиль.
Преимущества Дэу Нексии перед Приорой
При выборе между автомобилями Дэу Нексия и Приора, многие покупатели отдают предпочтение Дэу Нексии по следующим причинам:
1. Комфорт и простор в салоне. Дэу Нексия обладает просторным салоном, который позволяет комфортно разместиться как водителю, так и пассажирам. Широкие сиденья и отличная акустическая изоляция создают ощущение уюта и комфорта внутри автомобиля.
2. Надежность и долговечность. Дэу Нексия славится своей надежностью и долговечностью. Она оснащена надежным двигателем и качественными комплектующими, что делает автомобиль неприхотливым в эксплуатации и позволяет избежать многих проблем и поломок.
3. Экономичность. Дэу Нексия благодаря своему компактному размеру и современным технологиям потребляет меньше топлива. Это позволяет владельцу автомобиля сэкономить на затратах на топливо и снизить свои эксплуатационные расходы.
4. Хорошая проходимость. Дэу Нексия имеет высокий клиренс и хорошую проходимость, что делает ее отличным выбором для езды как по городским дорогам, так и по бездорожью. Это особенно важно для тех, кто планирует использовать автомобиль в условиях сурового российского климата.
5. Отличная цена. Дэу Нексия является одним из самых доступных автомобилей на рынке. Она предлагает отличное соотношение цены и характеристик, что делает ее привлекательной для широкого круга покупателей.
В итоге, Дэу Нексия предлагает комфорт, надежность, экономичность, хорошую проходимость и доступную цену, что делает ее привлекательным выбором для тех, кто ищет надежное и удобное транспортное средство.
Вопрос-ответ
Какой автомобиль имеет лучшую надежность, Приора или Дэу Нексия?
Оба автомобиля, Приора и Дэу Нексия, известны своей надежностью. Однако, по общему мнению, Приора имеет небольшое преимущество в этом вопросе. В целом, выбор автомобиля должен основываться на индивидуальных предпочтениях и нуждах владельца.
Какие основные отличия есть между Приорой и Дэу Нексией?
Приора и Дэу Нексия отличаются как внешним дизайном, так и внутренними характеристиками. Приора имеет более современный и стильный внешний вид, в то время как Дэу Нексия имеет более классический и консервативный дизайн. Внутри Приора обычно обладает более просторным салоном, но Нексия может предлагать более широкий выбор опций и дополнительных возможностей. Конечный выбор зависит от личных предпочтений покупателя.
Какой автомобиль более экономичный по расходу топлива, Приора или Дэу Нексия?
В среднем, Приора и Дэу Нексия имеют примерно одинаковый расход топлива. Однако точные показатели могут различаться в зависимости от модели, года выпуска и условий эксплуатации. Если экономия топлива является основным критерием выбора, рекомендуется ознакомиться с официальными данными производителей и проконсультироваться с экспертом.
Какие основные преимущества у Приоры перед Дэу Нексией?
Приора имеет ряд преимуществ перед Дэу Нексией. Во-первых, она обладает более современным дизайном и стильным внешним видом. Во-вторых, Приора может предлагать более просторный салон и удобные сиденья. В-третьих, автомобили Приора обычно имеют лучшую надежность и проходимость на дорогах. Конечный выбор, конечно, зависит от предпочтений и бюджета покупателя.
Как сравнить Приору и Дэу Нексию?
Чтобы сравнить Приору и Дэу Нексию, можно обратить внимание на такие критерии как характеристики двигателя, комфорт и удобство салона, маневренность и управляемость, экономичность, стоимость и прочие параметры.
Что лучше ВАЗ Priora или Дэу Нексия

Сравнить Лада Приора и Daewoo Nexia с другими моделями
Лада Приора

Лада Приора и Лада Калина

Лада Приора и Chevrolet Nexia

Лада Приора и Лада Гранта

Лада Приора и Лада 2110

Лада Приора и Лада 2112

Лада Приора и Лада 2114 Самара
Daewoo Nexia

Daewoo Nexia и Chevrolet Nexia

Daewoo Nexia и Лада 2110

Daewoo Nexia и Daewoo Lanos

Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos

Daewoo Nexia и Лада 2114 Самара

Daewoo Nexia и Лада 2115 Самара
Оставить комментарий
Комментарии
дэу нексия или лада приора
Сравнение Daewoo Nexia и Лада Приора по ряду параметров позволит понять, что лучше Daewoo Nexia или Лада Приора.
Быстро и наглядно можно сравнить Daewoo Nexia и Лада Приора в Каталоге Drom.ru.
Свои против чужих: Лада Приора или Daewoo Nexia
Какие машины лучше — отечественные или иномарки? Спросите об этом любого водителя и в ответ (можно держать пари) почти каждый покрутит пальцем у виска и, конечно, отдаст предпочтение «забугорному» автопрому. Но так ли всё однозначно? Да, у иномарок положительная репутация, они считаются качественнее и надёжнее. Зато наши машины, как правило, дешевле. Более того, не стоит родной производитель на месте и сейчас в прайсах можно найти модели, которые способны дать фору некоторым «заморским гостям». В этом материале как раз такой пример нетипичного противостояния. Узнаем, могут ли российские машины конкурировать с «узбеками» с корейскими корнями. Итак, Нексия или Приора — кто круче?

Российская Лада Приора и Дэу Нексиа узбекской сборки — что более приемлемо для нашего потребителя
Как всё начиналось?
Nexia — это «узбек» и чуть-чуть «кореец», выпущенный Daewoo. Priora — детище российского ВАЗа. Две такие «прямые» пересеклись в одном классе и схожем ценовом диапазоне.
Самая современная версия Дэу вышла на подиум в 2008 году, с тех пор машину кардинально не «апгрейдили». А вот Лада, произведённая в 2007, уже несколько раз обновлялась. Возможно, именно за счёт рестайлингов Приоре и удалось подняться на столь неплохой уровень.
Узнай «десяточку»
Если знакомиться с Приорой ближе, то сложно не заметить в ней до боли знакомые черты… Узнали? Правильно, эту машину создавали на базе знаменитой ВАЗовской «десяточки».
Конечно, сейчас уже не так много напоминает о корнях «2110», но изначально Priora смотрелась точно, как дочка. С тех пор как уверяет производитель, в модель внесли более тысячи новаций.
Сейчас Приора — это машина, которую любит местная молодёжь. Отметим, что Лада Приора — первый отечественный автомобиль, оборудованный подушкой безопасности. Она отлично набирает скорость и является, пожалуй, самой дорогой моделью в каталоге ВАЗа.
| Марка автомобиля: | Daewoo Nexia | LADA Priora |
| Страна производитель: | Узбекистан | Россия |
| Тип кузова: | седан | седан |
| Число мест: | 5 | 5 |
| Число дверей: | 4 | 4 |
| Объём двигателя, куб. см: | 1598 | 1597 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 109/5800 | 98/4000 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 185 | 183 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 11,0 | 11,5 |
| Тип привода: | передний | передний |
| КПП: | 5 МКПП | 5 МКПП |
| Тип топлива: | бензин | бензин |
| Расход на 100 км: | город 7,7; трасса 6,5 | город 9,6; трасса 5,6 |
| Длина, мм: | 4482 | 4350 |
| Ширина, мм: | 1662 | 1680 |
| Высота, мм: | 1393 | 1420 |
| Клиренс, мм: | 158 | 165 |
| Размер шин: | 185/60 R14 | 175/65 R14 |
| Снаряженная масса, кг: | 1025 | 1185 |
| Полная масса, кг: | 1460 | 1578 |
| Объём топливного бака: | 50 | 43 |
Ретроэффект
А что мы знаем о Нексии? Её выпускает компания Дэу (Южная Корея), входящая в состав небезызвестного концерна General Motors. Платформой для создания этого автомобиля послужил Opel Kadet, выпущенный в 1985 году. Может, поэтому Нексия и до сих пор смотрится в стиле ретро.
Официально в тираж машина вышла ещё в 1996 году. Какое-то время в 90-х к нам на рынок её завозили из Узбекистана, а потом даже был эксперимент сборки в Ростовской области. А с 2002 года её полноценно на потоке собирают узбеки.
Разбор полётов
Так что лучше — Приора или Нексия? Давайте присядем в салон, а также заглянем под капот.
То, что видно сразу
В отличие от Приоры, кузов Нексии цельный, что выполнено при помощи сварки. Кресла в салоне спереди у Дэу раскладные и регулируются. Водительское сидение не вызывает раздражение. Но вот на заднем диване не так уж просторно. Троим пассажирам придётся тесниться.

Отапливаются модели одинаково. Это происходит за счёт потока воздуха, подогретого жидкостью с охладителя. Чтобы регулировать температуру, в салон обеих машин выведены специальные рычаги.
Если смотреть на «фарш», то в Нексии вы не найдёте кнопок подогрева стекол, а также световой и дождевой датчики. Местные же автомобилестроители позаботились о таких приятных мелочах для своей Ладушки.
Конкуренция в лицах
Что касается внешности, то сразу видно: Нексия вытянута. Капот будто привстал на цыпочки и усердно вглядывается в даль. Хорошая, современная оптика придаёт Дэу солидности.
ВАЗовцы сделали Приору выше Нексии и предусмотрели достойный клиренс. Широкие дверные проёмы также служат дополнительным плюсом в пользу Лады.

Интерьер Нексии более консервативен. Так что, возможно, ещё и поэтому её, в отличие от Приоры, считают автомобилем классическим и семейным.
В целом салон Нексии смотрится скромненько. Материалы отделки недорогие, а блёклые тона навевают грусть.
Кстати, Lada Priora в этом смысле может похвастаться. Ведь её дизайн — результат работы итальянских специалистов, применивших качественную отделку. Наверное, из-за этого салон получился и более эргономичным. Все кнопки, рычаги под рукой. Например, опция настройки зеркал «зашита» в водительский подлокотник.
В Ладе более просторно и есть ниши для всяких мелочей. Удобные сидения подобраны и для водителя, и для пассажиров.
Багажник и обзорность
Уступает ВАЗ по вместительности багажного отсека. Нексия берёт «на борт» на 100 литров больше — 530. Правда, задняя спинка у Дэу не откидная, поэтому дополнительного пространства добиться не получится.

Что касается обзорности, то Приора достаточно открыта и спереди, и сзади, и по бокам. В Дэу же подголовники частично перекрывают вид сзади. А ещё в зеркалах Нексии есть эффект искажения.
Дела моторные
Наиболее сильный мотор у Нексии рассчитан на 1,6 литра и выдаёт 109 «лошадей». А у Лады самый сильный движок предусмотрен для люксовской версии — 1,6 литра, 106 «коней».
Коробка передач в обеих моделях — механика на пять ступеней. При этом у Приоры «рычаг», как показывают тест-драйвы, более гибкий.
«Литровое» меню
Дэу Нексия или Приора — кто более «прожорлив»? К примеру, по городу Лада берёт чуть менее десяти литров (9,8) на сотню километров. Показатель для трассы — 5,6. А Нексия в городе едет, «закусывая» 9,7 литра, «меню» трассы — 6,5 литра.
Зато Нексия не брезгует практически любыми видами топлива.
Дополнительные преимущества
Нельзя не сказать также, что у ВАЗовской «изюминки» более богатый выбор комплектаций. И даже стандартная «Норма» вполне радует. В наборе: магнитола, электропривод стёкол, электроусилитель руля, подушка безопасности, штатное электронное противоугонное устройство.

Плюс Нексии, как отмечают бывалые автомобилисты, в её «компромиссной» подвеске. Говорят, самое оно для наших дорог. Она не слишком гибкая, но и не кондовая. Изготовители каким-то чудом добились золотой середины.
На дороге Лада лучше берёт разгон, а вот в плане проходимости автомобили вполне сопоставимы.
Цена и гарантии
В плане цены наших соперников тоже можно рассматривать под одним углом. Если брать базовые модификации, то Нексию найдёте за семь тысяч долларов, а Приора обойдется около восьми тысяч долларов. Более дорогая Дэу стоит порядка восьми тысяч, а Лада — свыше девяти.
Обзор автомобиля Daewoo Nexia:
По поводу гарантийного обслуживания. У Дэу это три года или 100 тысяч километров. ВАЗовцы дают три года в пересчёте на 50 тысяч километров. Но в техобслуживании Нексия нуждается чаще — первый раз между тысячей и двумя километрами, а потом после каждых десяти тысяч.
Догнать и перегнать
Итак, какой делаем вывод? Кто победитель этого соревнования — Лада Приора или Дэу Нексия? Сначала, справедливо заметим, что отечественная Лада не просто достойно конкурирует с иностранным агрегатом, но и во многом шагнула вперёд. Так что, не безнадёжен местный автопром.
Тест-драйв автомобиля LADA Priora:
По итогам же нашего соревнования, Приора набрала больше баллов. Выглядит машина более современно. Хороший интерьер салона и приличные ходовые качества. Это явно молодёжный вариант.
Нексия выйдет чуть дешевле, но проигрывает в плане экстерьера и интерьера. Смотрится Дэу как авто из 80-х с простеньким салоном. Такая машина больше похожа на семейную, и подойдёт для размеренной езды.