Снятие и ремонт бачка омывателя.
Всем доброго времени суток! Произошла такая ситуация, потёк бачок омывателя стёкол. Вернее бежал он ещё с момента покупки машины. Заливаю чють больше литра воды в бачок и из под крыла начинается течь. Но так как климат у нас летом не дождливый, а зимой вообще омывание стёкол не актуально, потому что в наши морозы любая незамерзайка замёрзнет ��. Поэтому, проблема текущего бачка отходила на третий план, а вспоминал я про течь только когда начинался дождь. Но естественно эту проблему я не собирался оставлять баз внимания. Если есть проблема, значит надо её решать. Стал смотреть на сайте, кто как это делает. Оказалось, что информации по этой теме именно по Лексусу, практически нет. По замене моторчикиов и бачка есть, а вот по снятию и ремонту нет. Ну нет так нет, будем доходить своим умом. И так, снимаем подкрылок и видим такую картину:
Отсоединяем штекер от моторчиков и вытаскивает их. Бачок одним ухом одет на шпильку и прикручен гайкой:
второе ухо, болт:
а вот третье ухо самое интересное, там тоже болт. Чтобы до него добраться, нужно снять ПТФ и в глубине видим болтик:
Вытащил бачок и вот что увидел:
Первая мысль которая пришла в голову, это менять его. Но цены, даже на не оригинальный бачок, охладили мой пыл��. Решил, попробую заклеить, ну а если не получится, тогда замена. Паяльником заплавил разрыв, а по верху пайки залил клеем с содой. Получился окуенный монолит. Попытался отковырнуть клей отвёрткой, ни чего не вышло. Клеил вот этим клеем, в три слоя, пересыпая каждый слой содой.
Конечно не очень эстетично, но это не важное, бачок стоит за подкрылком, и его не видно. Главное что он не бежит, и теперь его можно заливать под завязку и сэкономлено как минимум 5 тыс.
Всем удачи на дороге и чистых стёкол!
Бачок омывателя. (Р)
9 лет
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Сегодня побрызгал на стекло- все нормально. Второй раз вода бежать перестала, ну думаю просто кончилась. Остановился, смотрю из под левого крыла ручьем бежит Думаю, что где-то лопнул или соскочил шланг. Машина гарантийная, но у дилера очередь аж на следующую неделю. А у нас тут дождики идут, да и в суботу в Свердловск ехать надо. Можно ли снять бачок и все сделать самому и как это сделать?
Справочник темы:
 |
омыватель лобового стекла, омыватель фар, бачок омывателя, омыватель, форсунки, бачок |
maxg75
18 авг уста 2005
Бачок омывателя. (Р)
95K
просмотров
55
участников
110
сообщений
HakunaMatata
18 авг уста 2005
Соединить место разрыва (если не просто соскочил) проще всего какой-нибудь трубочкой-переходником, на которую налезет шлаг с обоих сторон.
А найти это место нужно, пошарив ручками, насколько я понимаю 🙂
maxg75
18 авг уста 2005
Пробовал пошарить, но снизу не подлезть. Бачок снимать надо?
HakunaMatata
18 авг уста 2005
На Фокусе бачок не снимал еще, к счастью. Он там вообще запрятан так, что горловина одна торчит. Тогда, как говорится в одном анекдоте, Вам к доктору надо. А мы тут белим-красим А без омывайки в грязь, канешна, плохо.
-George-
18 авг уста 2005
maxg75
Было такое.
Ничего страшного.
Готовишь «звездочку» для откручивания подкрылка, снимаешь колесо, откручиваешь 6 винтов крепления подкрылка, включая винт под брызговиком, снимаешь подкрылок, надеваешь трубку (она соскакивает, особенно если добавляешь в омывайку шампунь) и упрочняешь соединение пластиковой стяжкой.
У меня трубка была еще раз соединена через спец. переходник, соответственно лучше поставить там стяжки тоже.
Вся операция, если никогда подобным не занимался, занимает 30 мин., если есть опыт, то 15.
ЗЫ Бачок снимать не нужно, а снимается он легко — один болт снизу, другой сверху, под капотом, после чего снимаешь вверх с паза и вынимаешь бачок.
Как снять бачок омывателя с w463
Откручиваем гайку на 10 на горловине и тянем её в сторону движка, далее откручиваем 3 болта на 10…потом стягивает бачок со стороны колеса, слегка на себя и вниз, готово, бачок у нас в руках. Отсоединяем, чистим, моем, проверяем что все работает ставим обратно. Поменял уплотнитель между мотором и бачком, старый развалился+почистил контакты.
К СОЖАЛЕНИЮ МОТОРЧИК РАБОТАЕТ
(подал 12в на оба мотора, оба крутятся), никак не могу найти схему, так бы быстро выявил проблему…
P.S. < b >Если у кого-то имеется, буду очень признателен< /b >
Варианта у меня 2:
1ый-это проводка от коннектора до моторчика (у меня она идёт через лапшу, которая под капотом в черном ящике Пандоры)
2ой-это блок реле (вроде он как раз находится в черном ящике
Как заменить бачок омывателя МАЗ?
Рассмотрим типы крепления корпуса. Часто для монтажа используются кронштейны, удерживающие бачок. Если применяются отдельные хомуты, емкость вставляется в металлическую корзину.
Бачок МАЗ не нуждается в техническом обслуживании. Однако иногда с омывателям могут возникнуть проблемы, которые необходимо устранять. Причина – замерзание жидкости. Чтобы стеклоомыватель работал в обычном режим требуется разморозка. Для этого используют подручные средства: горячую воду и фен. Машину загоняют в гараж либо на стоянку и размораживают омыватель.
Иногда возникают и другие неисправности:
- Отсоединение насоса;
- Отключение электрических колодок питания;
- Трещины или другие повреждения на корпусе.
- Если отсоединились трубки или разъемы, прикрутите их на место.
При проблемах с насосом нужно определить, что именно сломалось. Часто из строя выходит электромотор. Иногда проблемы возникают из-за проворачивания вала мотора в крыльчатке. Поломки появляются по причине замораживания воды в емкости.
Замена бачка омывателя МАЗ необходима, если на корпусе заметны дефекты. Ремонтировать корпус нет смысла. Рано или поздно емкость будет протекать. Поэтому советуем не экономить, а выбрать новый агрегат.
Замену бачка омывателя МАЗ выполняйте следующим образом:
- Удалите из емкости жидкость (используйте шприц либо грушу);
- Снимите все трубки и разъемы;
- Открутите болты/винты крепления;
- Демонтируйте корпус;
- Очистите место установки от загрязнений;
- Поставьте новый бачок.
Если все сделать правильно, стеклоомыватель будет отлично работать. С такой работой легко справится любой автовладелец.
Цены на бачок омывателя МАЗ зависят от вида конструкции и размеров емкости. При покупке детали обращайте внимание не только на материал корпуса, но и вес. Выбрать оптимальный бачок МАЗ помогут наши специалисты.
Еще статьи по теме:
| Наименование | Артикул | Ост. | Цена | |
 |
Бачок омывателя 10л СЭАТ-22 ЭКРАН | СЭАТ-22 | 0 | 3 435,00 |
| |
Бачок омывателя 2л СЭАТ-10 ЭКРАН | СЭАТ-10 | 0 | 3 543,00 |
| |
Бачок омывателя с кронштейном 10л (ЭКРАН) | СЭАТ-22-10 | 0 | 3 008,00 |
| |
Бачок омывателя электрический автотракторный 1,6 л. (ЭКРАН) | СЭАТ-00 | 0 | 2 250,00 |