Резонанс выхлопной системы как убрать
Главная > Признаки и последствия неисправности выхлопной системы автомобиля
Большинство автомобилей, которые передвигаются по нашим дорогам комплектуются дизельным либо бензиновым ДВС. Во время работы силовая установка сжигает топливную смесь, в результате чего возникает взрывная волна, громкие звуки, повышенная температура. Одновременно образуются токсичные газы.
Неисправность выхлопной системы приводит к образованию чада, сильного шума, загрязнению окружающей среды, детали покрываются копотью, двигатель работает нестабильно. Ухудшается работа охлаждающей системы, так как она перестает справляться с высокой температурой сгорания топливной смеси.
Конструкция выхлопа автомобиля
Система имеет сложную конструкцию, включающую несколько важных узлов:
- Выпускной коллектор, через который выводятся токсичные продукты сгорания в цилиндрах двигателя.
- Гофра — упругая керамическая/металлическая муфта для уменьшения вибрационных нагрузок, защиты от резонанса и предотвращения раннего износа выхлопа.
- Резонатор — уменьшает температуру отработанных газов, замедляет их перемещение.
- Катализатор — сокращает содержание вредных компонентов посредством их дожигания и окисления.
- Глушитель — снижает уровень шума, частично нейтрализует токсичность выхлопа.
- Кислородный датчик — определяет химический состав продуктов сгорания, корректирует необходимое соотношение компонентов воздушно-топливной смеси.
В авто с турбированными моторами дополнительным компонентом выхлопа выступает шарикоподшипниковая или втулочная турбина.
Уменьшение шума начинается в резонаторе, в котором подавляется пульсация газов и завершается в глушителях. Активные модели обеспечивают шумоподавление за счет специальной начинки. Резонаторные (реактивные) глушители посредством перегородок и камер заставляют газовый поток изменять направление.
Причины поломки выхлопа
Проблемы с выхлопной системой вызываются тяжелыми условиями эксплуатации. Среди них разгоряченные отработанные газы, некачественное топливо, влияние агрессивных компонентов, уязвимость отдельных узлов. Некоторые конструктивные элементы подвергаются механическим ударам.
Неисправности выхлопной системы бывают связаны с установкой некачественных деталей. Они быстро ломаются и провоцируют потерю работоспособности других элементов.
Неправильная эксплуатация автомобиля приводит к быстрому износу и появлению неисправности системы выпуска отработанных газов. Больше всех страдает каталитический нейтрализатор. Он может сломаться по следующим причинам:
- Удары при езде.
- Попадание в лужи, ямы с водой и резкое охлаждение нагретого корпуса.
- Применение этилированного горючего с металлосодержащими примесями.
- Присутствие масла в бензине приводит к коксованию ячеек катализатора продуктами сгорания.
- Некорректная работа датчиков пропуска зажигания, включение двигателя при буксировке вызывает сгорание части смеси внутри узла и оплавление керамических сот.
Почему выхлоп так важен для автомобиля? Эта система делает передвижение комфортным без лишнего шума, негативного влияния на природу, с отсутствием запаха в салоне и вибраций.
Проблемы кислородных датчиков
Выпускной тракт автомобиля включает датчики кислорода, которые ломаются отдельно или попарно. Они страдают от плохого горючего, некорректной работы зажигания, появления фракций масла в отработанных газах. Ключевые неисправности лямбда-зонда:
- Прерывание контакта (как правило по причине окисления).
- Прогорание, появление грязи на керамическом наконечнике.
- Выход из строя нагревателя.
Поломки выпускного коллектора
Признаки неисправности выпускного коллектора связаны, прежде всего, с появлением трещины детали двигателя, так как она подвержена высоким температурным нагрузкам. Проблема становится понятна при езде, когда из-под капота раздаются посторонние звуки. Одновременно снижается производительность двигателя. Еще один признак неисправности выпускного коллектора — появление запахов выхлопа в моторном отсеке, так как часть токсичных газов выходит сквозь трещину.
Неисправности резонатора
Автолюбители часто спрашивают: как понять, что резонатор вышел из строя. Большинство проблем узла диагностируются на звук и устанавливаются во время осмотра. К ним относится назойливое дребезжание, напоминающее удары металлических деталей. Его дополняет прерывистый и неравномерный выхлоп, что свидетельствует о коррозии корпуса. Также подобный симптом возникает если прогорела труба глушителя.
Слабое место резонаторов — ржавчина, так как они постоянно контактируют с грязью и водой. Из-за сильного нагрева детали стандартные антикоррозийные составы не эффективны, поэтому она обрабатывается термостойкой грунтовкой. Чтобы исключить негерметичность выхлопной системы резонаторы изготавливаются из прочной стали.
Признаки прогара гофры
Симптомы прогоревшей гофры связаны с ухудшением гашения вибрации и снижением эффективности защиты других узлов выхлопа. В салон проникает запах токсичных выборов, они также ощущаются рядом с автомобилем. Дополнительные признаки — скрежет выхлопной системы ДВС, появление тряски (вызывает неисправность нейтрализатора), становится сильнее треск работающего двигателя.
При сильном прогаре гофра теряет целостность, и нагрузка перекладывается на мягкую оплетку. Это можно увидеть, заметив провисание соединительной трубы.
Неисправности глушителя
У этого элемента часто страдает корпус, который сильно изнашивается и повреждается от интенсивной эксплуатации. Признаки неисправности глушителя:
- Разрушение подвески, внутренних перегородок.
- Заметное уменьшение тяги и мощности мотора.
- Повреждение металлических секций (в реактивных глушителях).
- Выраженный запах гари в салоне.
- Увеличенный топливный расход.
- Коксование наполнителя для поглощения шума у активных видов узла.
Также неисправность глушителя подтверждают иные признаки — появление плотного дыма, окутывающего корпус авто. Одновременно фиксируется шум выхлопной системы под днищем по причине нарушения подвески магистрали. Мотор работает непривычно громко с нехарактерным ревом и секущим звучанием.
Выхлопная система автомобиля отличается герметичностью. Большинство нештатных ситуаций возникает из-за закупоривания или потери непроницаемости. Это приводит к уменьшению тяговой силы силового агрегата и повышению расхода горючего. В итоге неисправности глушителя автомобиля способны привести к длительному и дорогому ремонту.
Распространенные дефекты глушителя
Если сломался глушитель необходимо внимательно осмотреть этот узел. Выхлопная магистраль нередко контактирует с днищем, вызывая назойливый гул. Это может быть результатом неудачного заезда в яму или канаву, скоплений грязи между глушителем и кузовом, а также порванных резиновых фиксаторов.
Дорожные реагенты вместе с водой приводят к коррозии, разгерметизации сварных швов, возникновению дыр на изгибах детали и неравномерному выхлопу из глушителя.
Симптомы прогоревшего глушителя
Как понять, что прогорел глушитель — частый вопрос автомобилистов. Причинами неисправности выступает скопление конденсата, быстрый переход от оттепели к низким температурам (особенно зимой), постоянное передвижение на небольшие расстояния, так как практически отсутствует естественное охлаждение. Симптом прогара глушителя возникает также по причине разъедания его корпуса материалами, которыми посыпаются дороги.
Если на машине прогорел глушитель признаки обнаружатся быстро. Появятся щелкающие звуки, а место появления трещины легко идентифицируется — здесь образуется черное пятно. Наиболее часто неисправность возникает в зонах максимального напряжения металла.
Если забился глушитель падает мощность двигателя, растет расход горючего, уменьшается динамика разгона. Это может произойти из-за нарушения целостности сетки. Ее обособившиеся элементы приводят к тому, что нет выхлопа из глушителя.
Признаки забитого глушителя на авто могут проявляться в перегреве мотора после непродолжительной работы. Одновременно ухудшается отвод отработанных газов. Ситуация хорошо знакома владельцам авто с катализатором. Чаще всего не выходят выхлопные газы в основном, дополнительном глушителе и соединяющих их магистралях. Спровоцировать поломку может механический удар или разрушение внутренних элементов.
Как проверить глушитель на предмет возникновения препятствий на пути выхлопных газов. Среди доступных способов — определение токсичности выхлопа газов и измерение давления на выходе. Также проверяются показатели давления в нейтрализаторе стандартным манометром. Неполную пропускную способность подтверждает высокое значение показаний прибора при нажатии педали акселератора. При снятии катализатора можно осмотреть его соты на просвет.
Признаки забитого глушителя устраняются несколькими способами:
- Химический — демонтаж трубы с последующий заливкой внутрь химического состава на сутки, затем смесь сливают и узел очищают изнутри.
- Ручной — делается разрез вдоль магистрали, производится удаление загрязнений, затем труба заваривается и монтируется на место.
- Посредством паяльной лампы — помогает удалить сажу и грязь, однако металл может стать более хрупким, что увеличивает риск коррозии.
Скопление паров горючего в глушителе из-за неполадок топливной системы нередко приводит к взрыву детали. В этом случае требуется замена узла. При этом необходимо проконсультироваться в автосервисе по поводу причин проблемы, чтобы исключить новый взрыв.
Ремонт системы выхлопа
Поломка одного из компонентов выхлопа повышает нагрузку на остальные детали. Одновременно неисправная система отвода выхлопных газов автомобиля досаждает вибрацией, пугает громким гулом, наполняет салон неприятными и вредными выбросами.
Ремонт выпускной системы автомобиля включает замену прогоревших прокладок. Скопившаяся грязь между днищем и корпусом рынка удаляется. трещины небольшого размера завариваются. Если повреждения глубокие проблемная зона вырезается, на ее место ставится заплатка, которая надежно приваривается по периметру.
В случае обнаружения оплавления, разгерметизации корпуса, засорения сот катализатора деталь заменяется на новую, так как она не подлежит восстановлению. Альтернативой такому шагу выступает установка пламегасителя. Система выпускных газов авто страдает от разгерметизации гофры — этот элемент, как и катализатор сразу нуждается в замене.
При ослаблении, разрыве эластичных креплений ремонт системы выпуска отработавших газов автомобиля заключается в установке новых элементов. При их отсутствии глушитель временно фиксируется подручными средствами. Если в глушителе оторвалась перегородка деталь разрезается болгаркой либо фрезой. Отвалившиеся части привариваются, целостность узла восстанавливается сваркой.
При невозможности попасть в сервисный центр система выхлопных газов может быть временно отремонтирована эпоксидным клеящим составом, стеклотканью или термостойким бинтом. Однако эти меры помогут максимум на месяц.
Система выпуска отработавших газов неисправна часто из-за неправильного обслуживания. Превентивные меры включают следующие шаги:
- Периодическое промывание глушителя, особенно если он выполнен не из нержавейки
- Осмотр элементов выхлопа — неполадки, обнаруженные на ранних стадиях, устранить значительно легче.
- Контроль техсостояния штатных подвесов.
- Обработка глушителя антикоррозийными составами, так как заводская обработка быстро стирается.
- Применение гофрированной трубки, расположенной между коллектором и глушителем, ликвидирует трение, уменьшает температуру и отчасти гасит вибрации.
Помогает предотвратить поломку выхлопа аккуратное вождение. Удары и деформации вредят деталям сильнее, чем прогар или коррозия.
Тюнинг выхлопной системы в Киеве
Профессиональный тюнинг выхлопа в СТО “Glushnik Service”
Ваш автомобиль может стать уникальным! Мы предлагаем профессиональный тюнинг выхлопной системы. Вам понравится абсолютно все: от внешнего вида авто и мощного, спортивного звука до повышения мощности автомобиля. Меняем стандартные глушители на профессиональные выхлопные системы, предлагая детали от лучших мировых производителей. Доступны варианты для автомобилей: прямоточные глушители, двойные спортивные, эксклюзивные насадки, системы управления звуком и другие фишки для автовладельцев-любителей порычать прямотоком. Очень много вариантов насадок в наличии.
Мы не навязываем покупку тюнинг-элементов в нашем СТО. Вы можете купить насадки и детали в любом магазине, а мы их качественно установим. Главное, чтобы деталь была подобрана правильно с учетом размеров выхлопной системы и ее особенностей.
Виды переделки выхлопной системы
- Визуальный тюнинг. Насадки не несут функциональной нагрузки. Их задача — преобразить экстерьер автомобиля, сделав визуально его уникальным.
- Аудио-тюнинг. Позволяет изменить штатный звук выхода выхлопных газов на спортивный. В этом случае удаляется катализатор и устанавливается прямоточный глушитель.
- Полный тюнинг. Предполагает полное изменение выхлопной системы, ее комплектации. Результат: повышение мощности автомобиля на 10-15% по отношению к мощности, доступной установленным мотором.
Наше СТО выполняет все виды тюнинга выхлопной системы. В зависимости от ваших предпочтений подберем лучший вариант работы на основе запланированного бюджета. Осуществим идеи любой сложности, сделаем расчеты необходимых деталей на основе модели вашего автомобиля и составим подробную смету.
Резонанс выхлопной системы как убрать
НАСАДКИ НА ГЛУШИТЕЛЬ.
УСТАНОВКА И ПРОДАЖА.
БОЛЕЕ 300 ВИДОВ.
КВАДРАТНЫЕ. КРУГЛЫЕ. ДВОЙНЫЕ. ОДИНАРНЫЕ. НЕСТАНДАРТНЫЕ.
Большой выбор в наличии или
привезем под заказ за неделю!
l СТОИМОСТЬ УСЛУГ l
СКАЧАЙТЕ КАТАЛОГ НАСАДОК
НА ВАШ АВТО СЕЙЧАС!
Оставьте заявку сейчас и сразу получите ссылку на скачивание каталога насадок.
• БЕСПЛАТНАЯ диагностика
• Прямоточная система
• Удаление катализатора
• Резонаторы из нержавейки
• Насадки
600 — 800 руб.
ПАКЕТ START
• БЕСПЛАТНАЯ диагностика
• Прямоточная система
• Все элементы из нержавейки
• Удаление катализатора
• Резонаторы из нержавейки
• Глушитель Magnaflow
• Насадки
ПАКЕТ STREET
1 200 — 1 800 руб.
900 — 1800 руб.
• БЕСПЛАТНАЯ диагностика
• Материал — нержавейка или титан
• Расчет увеличения мощности
• Подбор звука выпуска
• Демонтаж штатного выпуска
• Монтаж «PREMIUM» системы
• Регулировка тональности и громкости (3 раза)
ПАКЕТ PREMIUM
2 400 — 24 000 руб.
l КОНСТРУКТОР ВЫХЛОПНЫХ СИСТЕМ l
l ЧТО ДАЕТ ТЮНИНГ ВЫХЛОПА l
мы уточним детали по вашему авто и подберем варианты выхлопных систем
Например, для этой Infiniti FX35 мы собрали и установили выхлопную систему от компании ARK. Успешно выполнена задача добиться выразительного низкого звука выхлопа с хрипотцой.
Послушайте и убедитесь сами, звук просто великолепен!
ЗВУК
•
Тут можно говорить много. Но лучше 1 раз услышать. Потрясающе, правда?
l НАШИ БРЕНДЫ l
Как бонус получили:
-увеличение мощности +15%
-красивый внешний вид
-прямоточная система без болезней катализатора
Infiniti FX35
стоковый выхлоп
Infiniti FX35 выхлопная
система ARK
ДИНАМИКА
•
Забитые катализаторы «душили» двигатель. Уменьшили сопротивление грамотной проектировкой труб, «пауками» вместо коллектора и качественными «банками».
Также на динамику влияет вес системы, который мы уменьшаем в 3-15 раз
208 км/ч
7.9 сек. до 100
ОТЛИЧНЫЙ ВИД
•
У Infiniti и в стоке он достаточно хорош. Но многим системам не хватает красивых насадок или нестандартного вывода (например сбоку)
249 км/ч
7.1 сек. до 100
MagnaFlow уменьшает давление выхлопных газов, сохраняя богатый, мощный звук. Раздражающие звуковые частоты выхлопа заглушаются плотной стенкой звукопоглощающего материала. Прямоточная конструкция предотвращает накопление излишнего тепла, позволяя всей системе быть холоднее и долговечнее.
Buzzer — это оригинальное дизайнерское решение, которое не имеет аналогов среди товаров других фирм. Настоящее европейское качество по очень и очень привлекательной цене. Насадки для глушителей изготавливаются из нержавеющей полированной стали с помощью самой современной техники. Они улучшают внешний вид автомобиля, не теряют своего сияющего блеска, не смотря на вредное воздействие окружающей среды.
AKRAPOVIC — всемирно известнейший производитель выхлопных систем для автомобилей и мотоциклов. Выхлопные системы делаются как из стали, так и из титана и карбона.
Приобретая выхлопные системы Akrapoviĉ, Вы можете быть уверенны в их безукоризненной работе. Ваше транспортное средство будет иметь ни с чем несравнимый и узнаваемый звук, а мощность двигателя значительно увеличиться.
BORLA Perfomance — ведущая мировая компания в области тюнинга выхлопных систем для легковых автомобилей, внедорожников и спортивных автомобилей, а так же производитель качественных компонентов для custom-систем выхлопа и впуска
Cамая известная компания-производитель тюнинга в Японии. 35 лет на рынке! Огромный ассортимент, высокое качество, отличные характеристики продукции и продуманный дизайн делают продукцию компании HKS столь известной и востребованной.
Каждая выхлопная система Eisenmann представляет собой произведение искусства. Такой выхлоп придает автомобилю дополнительную мощность, а уши наслаждаются глубоким и приятным звучанием. Обычная занудная городская езда по ощущениям превратится в финал Гран-при F1 и будет приносить массу позитивных эмоций!
Американская компания Invidia производит системы выпуска, впуска и подвески для автомобилей Subaru, Honda, Nissan, Mazda и Mitsubishi.
Запишитесь на
БЕСПЛАТНУЮ консультацию
сейчас!
l ПОЧЕМУ СТОИТ ОБРАТИТЬСЯ К НАМ l
100% гарантия качества
Для того, чтобы Вы были на 100% уверены в качестве продуктов и услуг, мы даем гарантию 2 года на наши выхлопные системы
Постоянно в наличии наиболее ходовые глушители, гофры и пламегасители всех размеров, широкий ассортимент деталей монтажа.
Собственный склад
Мы ценим наших клиентов и всегда приподносим приятные сюрпризы. Например, такие как бесплатная мойка автомобиля
У нас стабильный коллектив опытных работников, преданных своей профессии и постоянно совершенствующих свое мастерство.
Мы в этом эксперты
Приятные бонусы
l НАШИ ОТЗЫВЫ l
2015-04-29 Оценка:
Отзыв:
Вчера ставили заднюю банку. Все рассказали и объяснили. Цены порадовали. Большое спасибо ребятам! Буду советовать другим!
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
2015-02-12 Оценка:
Отзыв:
Выражаю свою благодарность за выполненную работу. Ремонтировал у них глушитель: сразу обозначили все возможные неисправности и обрисовали весь план работ. Быстро и качественно отремонтировали. Согласование стоимости запчастей и удешевление стоимости работ (не в ущерб качеству) происходило на каждом этапе. Если у меня возникали вопросы, всегда получал профессиональную консультацию по любой проблеме
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
2015-05-07 Оценка:
Отзыв:
В ХС90 глушитель цеплял за кардан. По будням у меня времени нет совсем. Позвонил сюда в субботу утром, через час подъехал. Все посмотрели/приговорили/приварили. По деньгам идеально. По времени тоже. Мне это СТО понравилось, правда, сложно было их найти.
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
2015-05-07 Оценка:
Отзыв:
Меняли резонатор глушителя на Форд-Транзит, так как «ревел» как танк. Осмотрели и рекомендовали замену. Сделали быстро, красиво и профессионально. Все рассказали и объяснили. Приятные впечатления от консультации с Мастером. Буду рекомендовать другим.
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
2013-09-24 Оценка:
Отзыв:
Менял года 2-3 назад (в боксе делали ямы) на синем пассате Б5V6 обе гофры. В субботу приехал, все сделали грамотно. Швы аккуратные, продиагностировали и каты и всю систему в целом. Цена адекватная, люди вменяемые, много запчастей в наличии. Сервисом крайне доволен! Теперь вот возникла необходимость удалить сажевый фильтр на другой машине, к моему удивлению ребята работают там же, дай бы бог те же самые чтобы. В общем еду!
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
2013-09-10 Оценка:
Отзыв:
Ребята молодцы. Все сделали быстро и довольно недорого. С уважением относятся к своему клиенту. Буду рекомендовать всем знакомым.
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
2012-09-12 Оценка:
Отзыв:
На Skode Felicia нужно было поменять глушитель. Объездил кучу СТО все говорили о каких-то невероятных сложностях и отсутствии деталей (была сломана шпилька). Неожиданно оказалось все очень просто. Детали подвезли на место под заказ, шпильку выкрутили. Просто супер. Все бы так работали. Профессионально, тактично и внимательно к клиентам. Со всеми вопросами по глушителю (узкая специализация) обращайтесь — не пожалеете! Работникам желаю удачи во всех делах и здоровья. Так держать!
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
2012-03-23 Оценка:
Отзыв:
Отличное СТО. Все посмотрели и объяснили, что нужно сейчас сделать, а что можно и позже, затем поменяли прогоревшую гофру. В общей сложности все заняло 35 минут. Что подкупает, так это низкие цены и ОЧЕНЬ вежливое дружелюбное отношение, доступные объяснения и по телефону и на месте. Увидели и подварили небольшую дырку в трубе, денег дополнительно не взяли. Когда договаривались на нерабочее время — шли на уступки, правда, получилось пото приехать в рабочее. В общем, хорошие ребята, жаль, что занимаются только глушителями.
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
2015-05-07 Оценка:
Отзыв:
Меняли резонатор глушителя на Форд-Транзит, так как «ревел» как танк. Осмотрели и рекомендовали замену. Сделали быстро, красиво и профессионально. Все рассказали и объяснили. Приятные впечатления от консультации с Мастером. Буду рекомендовать другим.
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
2013-09-10 Оценка:
Отзыв:
Ребята молодцы. Все сделали быстро и довольно недорого. С уважением относятся к своему клиенту. Буду рекомендовать всем знакомым.
Буду пользоваться в дальнейшем: Да
СТО вихлопних систем
Вітаємо вас на сайті кращого автосервісу по вихлопних системах у Києві — Doc Glushak! Ми пропонуємо повний комплекс робіт, які пов’язані з усіма елементами вихлопної системи: від ремонту та заміни складових до тюнінгу та виготовлення вихлопної в індивідуальному порядку. Наші фахівці впораються із завданням будь-якої складності.
Вихлопна система, її елементи та функціонування
Глушник можна назвати ключовим елементом вихлопної системи автомобіля, що включає каталітичний нейтралізатор, гофру, резонатор і випускний колектор. Без глушника звук вихлопної системи буде некоректним. Він забезпечує зниження звуку двигуна, що неминуче виникають під час роботи. Знижує звук за рахунок своїх так званих камер, які всередині самого глушака в кожній з яких базальтове волокно або керамічна вата.
Елементи вихлопної системи постійно відчувають високе навантаження (температуру), внаслідок чого зазнають зносу та втрати функціональності. Наші фахівці готові допомогти вам, здійснивши заміну пошкоджених деталей, провівши ремонт системи, тюнінг.
Які причини можуть спричинити необхідність звернення на СТО вихлопних систем?
Запідозрити несправність у роботі та необхідність звернутися на СТО вихлопних систем можна за такими ознаками:
змінився звук вихлопу, з’явився гучний рев;
з-під днища став долинати уривчастий звук, властивий зносу опори глушака;
у салоні виник явний запах відпрацьованого (відпрацьованих газів) диму;
підлога почала нагріватися;
з-під капота чути деренчання;
двигун почав втрачати потужність, при цьому вихлопна система видає невластивий їй глухий звук, що вказує на забитість каталізатора засмічення;
візуально видно тріщини та пошкодження вихлопної труби.
Поява будь-якої з цих ознак, як і інших змін у роботі, має стати приводом для звернення до автосервісу для діагностики та ремонту.
Чому варто звертатися до нас – до сервісу з ремонту глушників «Doc Glushak»?
Знайти автосервіс із ремонту вихлопних систем у столиці на перший погляд здається простим завданням, але насправді автовласники стикаються з труднощами. Довіряти таку роботу можна не кожному, вам потрібні спеціалісти, які гарантовано якісно впораються з поставленими завданнями.
При зверненні до нас — у сервіс з ремонту глушників «Doc Glushak» клієнт може бути впевнений у:
професіоналізмі та досвіді майстрів;
застосування грамотного комплексного підходу до вирішення проблеми;
швидкому, але при цьому якісному виконанні робіт;
дотримання взятих зобов’язань та обіцяних строків;
отримання гарантій на будь-який вид наданої послуги;
укомплектуванні майстерні всіма необхідними сучасними інструментами, діагностичним та ремонтним обладнанням, пристроями, які допоможуть усунути будь-які проблеми.
Як працює наша СТО вихлопних систем?
Етапи співробітництва з нашою СТО щодо ремонту вихлопної системи наступні:
запис на діагностику;
приїзд у сервіс, проведення огляду авто та виявлення проблеми;
проведення консультації, погодження з клієнтом варіанта ремонту та встановлюваних запчастин;
здійснення ремонтних робіт у погоджений термін;
виписка гарантії та передача справного автомобіля власнику.
Ми – вузькоспеціалізоване СТО глушників у Києві, свою увагу концентруємо на одному напрямі, яким займаємося вже більше 10 років і досягли практично досконалості в роботі. Ми впораємося з проблемою будь-якої складності, надаємо гарантію якості своїх послуг. Якщо вас цікавить ремонт та тюнінг вихлопних систем – звертайтесь до «Doc Glushak»!
На безліч послуг у нас довічна гарантія
На фізичне видалення каталізатора із заміною на наш пламегасник (у нас своє виробництво) даємо гарантію 10 років. На решту деталей ми даємо рік гарантії. На програмні роботи з автомобілем даємо довічну гарантію.
Ми використовуємо тільки перевірене та професійне обладнання та несемо відповідальність за блок керування вашого автомобіля. Ми не беремо готові рішення з Інтернету. Відключення систем здійснюється на вашій прошивці. Також ваша оригінальна (заводська) прошивка зберігається у нас. На прохання клієнта ми можемо скасувати зміни та повернути все як було.
У поодиноких випадках виникають помилки пов’язані з особливостями конкретного обладнання. Якщо у вас після проведення робіт з’являться проблеми з цими системами, ми усунемо їх безкоштовно.