Перейти к содержимому

Пружины kilen или lesjofors что лучше

  • автор:

Пружины kilen или lesjofors что лучше

Пружины — Какие дубли лучше?

Bob-IK:
Вчера заменил все четыре черные пружины на синие OBK. Обалденная разница. Управляемость улучшилась. Особенно на поворотах не наклоняется, как раньше. Спортивно очень. Ямки проходит лучше. Но на большой скорости вибраций конечно больше на позвоночник. Но доволен ужасно. Теперь от груза не будет задирать лампочки в небо. (по экзисту: по 1400 р. передние, по 1600 р. задние. И 4000 р. — замена в сервисе. 4 часа времени)

izot70:
У кого какая еще статистика по пружинам есть. Ситуация не совсем понятна. Перечитал все темы. Что касается ОБК как я понял — 1.черные(стандартные)-комфортные, но сильно мягкие быстро проседают быстрее чем родные 2.синие(усиленные)-не проседают, хорошо дорогу держат, но сильно жесткие.
Есть еще каяба я так понял это K-flex какие-то и еще LesJofors — кто ставил можно еще инфу(мягкие жесткие быстро ли проседают есть ли подделки ?). Если можно номерочек этих пружин.
Объехал все магазины в нашем городе, как только произносишь слово пружина сразу тянутся за каталогом ОБК как будто других не существуют, про каяба и слышать не хотят они мол только стойки производят,а ОБК это проверенная японская фирма крупный поставщик пружин на японском рынке. Хотелось бы поставить стандартные пружины по разумной цене.

Kirill:
Роман, статистику на блюде мы не подаем.
Она складывается из отзывов пользователей. Так вот:
1. Если ты прочитал все и ни чего не нашел — значит ее нет.
2. Ты не внимательно читал раздел.

Мнение продавцов, это отражение в кривом зеркале.

ArtemKo:
Цитата: izot70 от 03 Апреля 2011, 21:15:51

. про каяба и слышать не хотят они мол только стойки производят.

Каяба (KYB) делает вполне нормальные пружины. У меня передние уже год отходили или 40 тыс км. По сравнению с родными никаких изменений в поведении машины в худшую сторону не заметил O0

Basto:
Хотел услышать мнение о пружинах Lesjofors и Хондовском оригинале.
В данный момент интересует задняя и передняя подвеска.

В инете не нашел отзывов про пружины Lesjofors на CR-V, пробивает ли подвеску, как они по жесткости, проседают или нет, сколько прошли на них.
На прошлой машине ставил пружины Kilen (тот же Lesjofors), но просевшая оригинальная пружина была такой же высоты, как новая Kilen. После установки новой пружины, стало пробивать амортизатор на больших ямах, на старых пружинах этого не было. Такие же отзывы встречал про Kilen в инете, но не от всех, поэтому хотел уточнить как они ведут себя именно на CR-V.

Так же интересует отзыв про оригинальные пружины на первое поколение, т.к. 2 и 3 поколение они не очень долго работают, может это конструктив последующих поколений такой?

Пружины Kilen или Lesjofors?

Братья вольвоводы, есть небольшая дилемма.
Решил всё-таки поменять свои передние пружины (стандарт Монро, свежие и кривые) на пружины от дизеля.
Выбор пал на Килен (26003) и Лесжофорс. Знаю, что они по сути одно и тоже. Но всё-таки есть между ними разница? Может один проседает сильнее, или более жестче.
Кто юзал, поделитесь опытом!

Фото в бортжурнале Volvo S70

15 июня 2018 Метки: запчасти

Пружины KILEN / LESJOFORS. Новые усиленные для ШН. БОЛЬШОЙ фотоотчёт

Пружины одинаковые, номера на самих пружинах из разных коробок совпадают, так что разницы между KILEN и LESJOFORS нет, только разный цвет коробки и каталожный номер.

Фото в бортжурнале Chevrolet NivaЗапчасти на фото: 4214212, 4014219. Фото в бортжурнале Chevrolet NivaФото в бортжурнале Chevrolet NivaФото в бортжурнале Chevrolet NivaФото в бортжурнале Chevrolet Niva

Сейчас на машине стоят предыдущие KILEN`ы (51911 зад), к передним лезть без ямы неудобно — не мерял:

Фото в бортжурнале Chevrolet Niva

Новые 51912 толще предыдущих 51911 примерно на 0,7-0,9 мм.

Фото в бортжурнале Chevrolet NivaФото в бортжурнале Chevrolet Niva

По длине — пружины одинаковы.

Для сравнения — родная задняя пружина

Фото в бортжурнале Chevrolet Niva

Сравнение с оригиналом:

Фото в бортжурнале Chevrolet NivaФото в бортжурнале Chevrolet Niva

Новые передние пружины 11919 (Kilen) или 4014219 (Lesjofors) выше на ~2 см, чем родные. Также они выше и предыдущей серии 11917:

Фото в бортжурнале Chevrolet NivaФото в бортжурнале Chevrolet Niva

Обновлено 24.03.2014

Пружины kilen или lesjofors что лучше

Пружины — Какие дубли лучше?

kill-la:
Сегодня приобрёл пружины Lesjofors 42 357 35,пружины ровные с хорошей окраской,упакованы хорошо,решил купить по совету Кирилла (DR Zlo),буду ставить в комплекте с Bilstein B6, спасибо теперь уже Kirill и DR Zlo.Кому интересно приобрёл всё в best-parts.ru не в целях рекламы подешевле просто и если не в терпёж вот.

Dr_Zlo:
Цитата: kill-la от 30 Сентября 2010, 23:25:03

Сегодня приобрёл пружины Lesjofors 42 357 35,пружины ровные с хорошей окраской,упакованы хорошо,решил купить по совету Кирилла (DR Zlo),буду ставить в комплекте с Bilstein B6, спасибо теперь уже Kirill и DR Zlo.Кому интересно приобрёл всё в best-parts.ru не в целях рекламы подешевле просто и если не в терпёж вот.

Хорошие пружины, с хорошими амортизаторами будут очень долго ходить. O0

Anton_ARH:
Тоже хочу купить такие пружинки, но передние — 40 357 28 CI
В каталоге Lesjöfors номера и передних, и задних пружин идут с индексом CI, что означает Cylindrical end и Pigtail end, т.е. на рисунке в каталоге пружины снизу заужены.
Так ли это на самом деле?
Оригинальные хондовские пружины тоже с Pigtail на нижнем конце?

Kirill:
Цитата: Anton_ARH от 02 Октября 2010, 19:13:35

Тоже хочу купить такие пружинки, но передние — 40 357 28 CI
Заужены снизу, все верно.

Валентин ВВ:
Поставил перед Kilen. Пришли без упаковки. Стали как родные. Разницы с оригиналом не почувствовал. Разницы с тем что стояло не почувствовал, управляемость не пострадала, в меру жесткие, вполне комфортно. (менял по причине отломился маленький кусочек пружины). Kilen = Lesjöfors , только Kilen несколько дешевле.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *