Как прописать блок комфорта

Прописать ключ в блок комфорта — очередная инструкция.

В интернете много разных вариантов, как адаптировать (прописать) радиобрелок от ключа, скажем, после замены батарейки в нем, или, например, после замены, не побоюсь этого слова, самого блока комфорта. За это «магическое действо» сервисмены ломят от штуки до 2-х рублей, а само по себе действо это — яйца выеденного не стоит, и решается за 5-ть минут, но! — нужен второй ключ (достаточно «пустого» — т.е. дубликат без брелка).
Итак. Машина открыта, вставляем «пустышку» в зажигание и поворачиваем в первое положение (т.е. приборка включена, машина не заведена). Далее, вылезаем из машины, закрываем все окна/двери, разбираем «брелковый» ключ, т.е. отцепляем радиобрелок от самого ключа. Сам ключ вставляем в водительскую дверь и ОДНОВРЕМЕННО нажав кнопку «закрыть» на брелке, поворачиваем ключ, закрывая машину (соответственно, срабатывает центральный замок и машина встает на охрану). Ключ не вытаскивать! Потом, так же одновременно открываем ключом машину, нажав и удерживая кнопку «открыть» на радиобрелке. Собственно, должно сработать.
Как и везде в радиоэлектронике, возможны нюансы. У меня, например, с первого раза запрограммировалось только открытие, а закрытие — со второго. Ну, и не забываем мутить с «одновременным» нажатием кнопки на брелке — можно зажать ее чуть раньше, или чуть позже поворота ключа, тут возможны варианты. Но «пустой» ключ, повернутый в зажигании — походу, обязательная фича, без него у меня ничего не вышло.

Пробег: 199 000 км

19 июня 2014 Метки: электроника

как подключить новый блок комфорта, и много других вопросах!)))))

привет друзья! продолжаю я воевать со своим авто! пытаюсь доминировать на АУДИ, но АУДИ посрать хотела на меня!)))) суть проблемы в том, что мой салон благополучно утонул (забитые дренажи, и все эти приколы! ) изза чего утонули блок комфорта, и мозги АКПП! . ковер заменил, все просушил, электронщики почистили мозги АКПП (ультразвук, пшикалки какие то…), а вот блок комфорта благополучно ушел в мир иной! поиски подходящего блока дали свой результат! подключил, надеялся прописать свой ключ в него, лезу в ЦЗ, адаптация, канал 21, прочитать и… ничего! делал все по инструкции (

). но ячейки для ключей не открываются! захлопнул все двери, попытался закрыть ключом ЦЗ. а он закрывает только водительскую дверь! я думаю должны щелкнуть все замки! именно в этом вся суть ЦЗ! но нифига! возможно надо адаптировать сам блок комфорта! лезу блок, а блок не читается Васькой (ваг комом тоже)! что ска делать? ключ один! как прописать его, как прописать второй ключ, как привязать новый блок к авто?!
и вопрос по ключах ! возможно ли привязать ключ от другого авто себе к ЦЗ, и иммо?! к ЦЗ вроде да! а вот с иммо траблы как я понимаю! только с новой капсулой?!

КОДИРОВАНИЕ БЛОКА КОМФОРТА (Блок 46)

Многие владельцы Audi, VW, Seat и Skoda приобретают диагностические интерфейсы K-Line и VAG COM rus (у нас известные как «Вася диагност») исключительно для настройки блока комфорта, ниже вы увидите основные функции доступные для большенства автомобилей концерна VAG. В редких случаях функционал может различаться в зависимости наличия доп оборудования и штатной комплектации автомобиля. При замене АКБ настройки блока комфорта могут быть стерты. Приятной работы!

Блок 46 — Комфорт

Запомнить полученный 5-ти значный код (на всякий случай)
Записать новый код (Коды смотри ниже)
Сохранить Возможные коды:
Машины с центральным замком и 2-мя электростеклоподьемниками
00256 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
00257 — однократное нажатие = открытие всех дверей

Машины с центральным замком и 2-мя электростеклоподьемниками с функцией памяти
00258 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
00259 — однократное нажатие = открытие всех дверей

Машины с центральным замком и 4-мя электростеклоподьемниками
04096 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
04097 — однократное нажатие = открытие всех дверей

Машины с центральным замком и 4-мя электростеклоподьемниками с функцией памяти
04098 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
04099 — однократное нажатие = открытие всех дверей

Адаптация блока «Комфорт»
Блок 46 — Комфорт 10 — Адаптация Каналы:

03 — Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 — включено
0 — отключено

04 — Автоматическая разблокировка дверей при убирании ключа из гнезда зажигания
1 — включено
0 — отключено

05 — Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленным датчиком объема)
1 — включено
0 — отключено

06 — Звуковой сигнал при снятии блокировки
1 — включено
0 — отключено

07 — Звуковой сигнал при установке блокировки
1 — включено
0 — отключено

08 — Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 — включено
0 — отключено

09 — Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 — включено
0 — отключено

1. — Европа
2. — Германия
3. — Великобритания

• VAG
• , VAG COM
• , Вася диагност
• , адаптация ECU
• , адаптация блока комфорта
• , коды адаптации

Как адаптировать блок комфорта.

Тема в разделе «Allroad 4B С5», создана пользователем job, 26 май 2010 .

АУДИ КЛУБ

ПОМОЩЬ

• Обратная связь
• Правила форума
• Политика конфиденциальности
• Пользовательское соглашение
• Использование файлов cookie

РЕКЛАМА

• Медийная реклама
• Контекстная реклама
• Автодилерам
• Наша аудитория
• Скидки на рекламу
• Договор оферты
• Заказать рекламу

КОНТАКТЫ

• Тех.поддержка форума
• Размещение рекламы

МЫ В СОЦ СЕТЯХ

Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi

Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.

• Главная
• Обратная связь
• Помощь
• Условия и правила
• Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
• Вверх