Cколько весит 5 литров моторного (машинного) масла?
Просим учесть, что вес вычислен исходя из объёма ёмкостей и ни в коей мере не гарантируем, что они содержат указанный объём, однако, для приблизительных измерений в повседневной жизни вычисленный вес вполне применим.
Для определения более точного веса, вам стоит воспользоваться весами!
Так же, учтите, что некоторые вещества могут деструктивно воздействовать на указанные ёмкости и в реальной жизни не могут находиться в них.
Чайная ложка
1000 шт.
Столовая ложка
277,8 шт.
Стакан
20 шт.
Банка 1 л
5 шт.
Бутылка 1,5 л
3,3 шт.
Банка 3 л
1,7 шт.
Канистра серии «М» под масла 5 л
Канистру для масла можно использовать в бытовых и промышленных целях. Емкость подходит для упаковки, хранения и транспортирования масел, антифриза, тосола, незамерзающей жидкости, моющих средств, бытовой химии, кислоты. Тара не предназначена для таких видов ГСМ, как бензин, дизельное топливо и др.
Преимущества
Вес пустой пластиковой канистры 5 литров составляет 217 г. Материал емкости ударопрочный, устойчивый к воздействию химических средств. Для защиты продукции от несанкционированного доступа и обеспечения герметичности комплектуется крышкой-пломбой с уплотнительным кольцом. При штабелировании данной тары дополнительно потребуется прокладочный материал. Под заказ канистры окрашиваются в любой цвет.
Выберите один из подарков
Моторное масло Лукойл М10ДМ, канистра 5 л 225380
Минеральное моторное масло, предназначенное для зимней и летней эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Производится на основе высококачественных базовых масел I группы и оптимизированного пакета присадок. Соответствия требованиям API CD.
Дополнительно
Может применяться в дизельных двигателях с различной степенью форсирования и наддува дорожно-строительной техники (карьерные самосвалы, бульдозеры, тягачи), в дизель-генераторах, в различных видах заводского технологического оборудования и сельскохозяйственных тракторах, для которых требуются масла группы ДМ.
Товар находится в категориях
Моторное масло Mobil Super 3000 X1 5W40 в упаковке канистра 4 л по цене 1620 руб. Артикул: 150013.
Покупайте моторное масло Mobil Super 3000 X1 5W40 в упаковке канистра 4 л по выгодной цене 1620 руб. Резервируйте по артикулу: 150013.
Рекомендовано производителем для автомобилей Nissan и Infiniti с бензиновым двигателем.
Моторное масло Mobil Super 3000 X1 5W40 в упаковке канистра 4 л. Артикул: 150013.
Mobil 5W40 150013 Super 3000 X1 в упаковке канистра 4 л» />
- Артикул: 150013.
- Цена: 1620 руб.
- Упаковка: канистра 4 л.
- SAE: 5W40.
- ACEA: A3/B4.
- Производитель: Mobil .
- Страна происхождения: Финляндия.
- В наличии.
Мы Вам покажем замену моторного масла
Рекомендуем Вам присутствовать при замене моторного масла в ремзоне.
Через панорамное остекление зоны ожидания также удобно наблюдать за всеми этапами замены моторного масла: слив отработанного черного масла, получение нового прозрачного со склада в мерной емкости, затяжка сливной пробки через уплотнительную медную шайбу, замена масляного фильтра, залив масла в двигатель, контрольная проверка уровня масла.
Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене моторного масла.
Наблюдайте за заменой моторного масла через панорамные окна клиентской зоны.
Мы рекомендуем для замены моторное масло в 200-литровой бочке. Масло в 4 и 5 литровых канистрах дороже, но остаток Вы сможете использовать при необходимости для долива. Можно также купить на долив любое масло в 1-литровой канистре.
Откручиваем сливную пробку поддона картера.
Сливаем отработанное моторное масло. Слив занимает около 1 минуты. Рекомендуем наблюдать за сливом моторного масла.
Откручиваем старый масляный фильтр с помощью съемника.
Устанавливаем новый масляный фильтр. Уплотнительная манжета фильтра смазывается перед установкой маслом. Масляный фильтр плотно затягивается вручную.
Заливаем новое моторное масло в мерную емкость. Для каждого типа масла имеются свои мерные емкости. Тип масла указан на стикере мерной емкости.
ВАЖНО. Обязательно заменить одноразовую медную уплотнительную шайбу сливной пробки поддона картера. При повторном использовании шайбы возникает риск течи масла или повреждения резьбы поддона картера из-за чрезмерного усилия при затяжке сливной пробки.
Заливаем новое моторное масло в двигатель. Рекомендуем присутствовать при заливке нового масла в ремзоне или наблюдать из клиентской зоны.
Запускаем двигатель, глушим и проверяем уровень масла по щупу. Только что залитое новое масло уже после первого запуска двигателя имеет на щупе темный цвет. Это типичная причина недоразумений при замене масла.
Узнайте больше
- Скидки новым клиентам
- Видеотрансляция онлайн
- Отзывы клиентов