Прописка датчиков давления шин с помощью Carista
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НУЖНО ЗНАТЬ ID КАЖДОГО ДАТЧИКА, ЕСЛИ ЭТОГО НЕТ, ТО ЭТО ПИСАНИНА ВАМ НЕ ПОМОЖЕТ!
По просьбам трудящихся выкладываю. Специально выкладываю много картинок т.к некоторый пролетариат не желает читать и спамит в лс.
Как узнать ID датчика, если несколько способов:
1. произвести разбортовку колес, переписать буквы с датчика
2. посмотреть номер в сабже через телефон
3. ехать к дилеру и чтобы он за %СУММА% денег все сделал сам, пока ты чилишь в клиентской зоне.
Порядок действий:
1. Идем сюда, логинимся, качаем любую ломаную версию и ставим её на свой сяоми.
2. Сопрягаемся с вашим китайским адаптером и заходим в только что установленный софт, переходим в «Обслуживание», появляется процесс загрузки и дожидаемся 100%, затем нажимаем «датчики давления в шинах (TPMS)»
3. Видим ID датчиков(№1-пер лев, №2-пер прав, №3-задн лев, №4-задн прав, №5-запасное колесо) и запоминаем их. В моем случае это датчики в зимнем комплекте шин и эти номера понадобятся при следующей замене
4. Меняем колеса, после замены в Carista будут висеть треугольники и старые датчики, а в панели приборов через небольшое время будет ошибка с горящей подковой т.к новые датчики мы не прописали, а автомобиль будет пытаться искать старые датчики, которых уже нету рядом.
5. Т.к мы знаем номера датчиков к шинах, которые установлены в автомобиль в настоящий момент, то мы тыкаем на нужный нам датчик из списка, прописываем нужный ID датчика (№1-пер лев, №2-пер прав, №3-задн лев, №4-задн прав, №5-запасное колесо) и нажимаем сохранить.(картинка для примера, я забыл сделать скриншот в момент непосредственной замены номера, не обращайте внимания на надписи)
6. Все эти действия я производил на включенном двигателе, после прописки новых номеров я для гарантии выключил двигатель и включил по новой, чтобы удостоверится что крякнутый софт корректно сохранил данные, после этого проехал 50 метров и вместо прочерков на панели приборов появились цифры.
При этом в панели приборов я не нажимал «замена колес», на все это ушло у меня 5 минут времени и кататься с подковой 300 км не пришлось.
Привязка датчиков Toyota/Lexus 42607-48020 (Pacific PMV-C215)
Привязка датчиков осуществляется автоматически в процессе пробной поездки. Для остальных моделей автомобилей привязка осуществляется через OBD разьем автомобиля (см пункт 5)
1. Установить датчик на автомобиль.
2. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля.
3a. Для Toyota Camry, Toyota LC300, Lexus LS, Lexus ES, Lexus UX, Lexus GX (c 2021 года) необходимо запустить привязку (выбрать пункт замена колес) через меню бортового компьютера автомобиля.
3b. Для Toyota Prado, Hiace, Alphard, Lexus GX необходимо при включенном зажигании или заведенном автомобиле коротко три раза нажать кнопку Set под рулем.
4. Для привязки датчиков к автомобилю необходимо осуществить пробную поездку со скоростью не менее 40 км/ч до 40 минут.
5. Процедура привязки на других моделях — прописка через OBD (прописывается два комплекта).
Привязка нового датчика осуществляется через OBD2 разъем с использованием автомобильного диагностического оборудования.
Процедура привзяки нового датчика давления в шине осуществляется в следующем порядке:
1. Перед установкой датчика в колесо необходимо записать его уникальный идентификатор. Идентификатор датчика указан на его корпусе.
2. Смонтировать датчик в колесо и установить колесо на автомобиль.
3. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля.
4. Подключить диагностическое оборудование к OBD2 разъему автомобиля.
5. Включить зажигание.
6. В меню диагностического прибора выбрать систему контроля давления в шинах.
7. Для того, чтобы определить идентификатор отказавщего датчика необходимо вывести на экран прибора все текущие значения по системе. На экране отобразятся идентификаторы датчиков, прописанных в автомобиль и соответсвующие показания давления и температуры в колесах. Сопоставляя показания давлений можно определить какой датчик отказал (давление данного датчика будет нулевым). Также рекомендуем зафиксировть остальные идентификаторы датчиков, поскольку некоторые системы требуют перепрописку всех датчиков автомобиля.
8. Использую соответствующий пункт меню диагностического прибора пропишите новый датчик в автомобиль взамен старого отказавшего или (в зависимости от системы) все датчики заменив идентификатор отказавшего датчика на новый.
9. Удалите ошибки по системе контроля давления в шинах.
9. Выключите зажигание и отключите диагностический прибор.
10. Системе потребуется время для распознавания датчиков после их прописки — это может занять до 20 минут. Может постребоваться пробная поездка. Пробная поездка должна быть осуществлена следующим образом: от 1 до 5 км со скоростью не менее 40 км/ч.
11. Верификация (необязательно). Для подтверждения корректного завершения процедуры прописки датчика (или датчиков) необходимо подключить диагностический прибор. В меню диагностического прибора выбрать систему контроля давления в шинах. На экране отобразятся идентификаторы датчиков, прописанных в автомобиль и соответсвующие показания давления и температуры в колесах. Сравнить эти показания с показаниями манометра по каждому колесу. Возможное отклонение между давлением в шине по манометру и давлением в шине по показаниям диагностического прибора составляет не более 10%.
Как прописать датчики давления в шинах toyota
Страницы: [1] 2 3 . 5 Вниз
Автор Тема: Датчики давления (Прочитано 51936 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Страницы: [1] 2 3 . 5 Вверх
- ПРИУС-клуб »
- Техническая информация »
- Toyota Prius 50 / 55 кузов »
- Шины и диски »
- Датчики давления
- SMF 2.0.13 | SMF © 2011, Simple Machines
SMFAds for Free Forums
Dream Portal 1.1 © 2009–2023 Dream Portal Team - ( Whitebox by, Crip )
- XHTML
- RSS
- Мобильная версия
Страница сгенерирована за 0.056 секунд. Запросов: 32.
Сервис датчиков давления в шинах (TPMS)
Диагностика, продажа, установка и программирование датчиков давления в шинах.
Стоимость от:
В наших центрах мы устанавливаем, диагностируем, программируем и продаем датчики давления в шинах.
Прейскурант цен на услуги сервиса датчиков давления в шинах сети шинных сервисных центров TYREPLUS с 31.10.2020:
В каких случаях необходима диагностика MX-датчиков?
Диагностика осуществляется, если на сервисном табло автомобиля загорелась иконка датчика давления в шинах, а видимые повреждения резины отсутствуют. Как правило, в таких случаях имею место быть механические повреждения самих датчиков, которые целесообразнее решить покупкой новых MX-датчиков.
Причины сбоя в работе датчиков и определяются в процессе диагностики TPMS.
Когда осуществляется программирование dTPMS?
Программирование прямых датчиков давлениях в шинах осуществляется при каждой смене датчика с диска — при смене ли дисков, при установке только что купленных датчиков давления.
В нашем центре также можно приобрести универсальные датчики давления в шинах.
Прейскурант цен на датчики давления в шинах сети шинных сервисных центров TYREPLUS в Минске с 01.09.2020:
| MX-датчик, модель | Стоимость MX-датчика, руб |
| AUTEL TPMS MX 315-433 МГц* |
* Датчик является универсальным и отлично работает в пределах указанных частот.
Отличительные особенности датчиков компании AUTEL:
- Покрытие 98% всех оригинальных датчиков (OEM). Датчики Autel позволяют создавать полноценную копию оригинального датчика, выпущенного такими производителями как Schrader, Continental, Huf, TRW и др.
- 100% совместимость. Autel является производителем датчиков и оборудования для работы с датчиками, что позволяет иметь полную совместимость программного обеспечения, протоколов обмена с оборудованием, устанавливаемым на автомобиль.
- Все датчики протестированы и сертифицированы на соответствие требованиям норм SAE.
- Средний срок службы датчика составляет 5-7 лет, в зависимости от условий эксплуатации, что свидетельствует о высоком качестве датчиков Autel.
Записывайтесь на услуги сервиса датчиков давления в шинах по телефонам +375 (29) 735-00-99 и +375 (44) 735-00-99. Всегда рады вам!