Драйвчане выручайте, пропали повороты левой стороны, кто сталкивался.
Всех приветствую, подскажите пожалуйста советом, может кто сталкивался с такой проблеммой, перестали работать поворотники по всему левому борту, если выключить а затем включить зажигание -то они начинают работать, но в ДВИЖЕНИИ ( именно в движении) они перестают работать. Так же был замечен некий писк из под пассажирской двери при включении поворотника после» перезагрузки «.
Что было проверенно : вытаскивал все патроны поворотников на предмет замыкания итд- все в идеале. Проверил все предохранители, вытаскивал «блок комфорта» — визуально весь в идеале. В момент ошибки включал аварийку — работала только правая сторона, после перезагрузки аварийка работает всеми 2мя сторонами. Размотал кусочек проводов в заднем пороге на предмет протертасти/замыкания -все в норме. Но откуда тогда этот писк после перезагрузки в районе заднего порога, и при этом писке виден просад напряжения — (по освещению). В интернете ни чего путевого не нашел, но говорят что нужно менять «блок комфорта» а его ещё нужно же найти под мою комплектацию, + прошивать ключ т.к он завязан с имобелайзером и цена этого блока вроде как космос.
Были мысли обратиться на дилер, но вдруг они не определят т.к проблемма проявляется в движении а после перезагрузки как будто все в норме. По итогу все оказалось намного проще! Оплавился провод идущий от розетки фаркопа к фонарю. Установщик провел его без гофры и какой либо изоляции, и провод оплавился от выхлопной трубы. И в момент подачи на него напруги- пробивалась искра на глушитель и издавался зловещий звук, писк��
По итогу: если у кого-то будет похожая проблема, то смотрите на состояние проводов, нет ли какого либо замыкания, в различных местах, изгибах итд. При таком косяке не злоупотребляйте включением поворотника или любым другим источником т.к блок комфорта может выйти из строя а при его не дешовой замене нужно еще прошивать имобилайзер и мудрить с чипом (у кого есть) автозапуска. Если он все же сгорел, можно попробовать перепаять управляющий теристор или как его хз, найти его в интернете и перепаять. Сложность в том что он очень маленький, его еще нужно найти и не мало важным вычислить его на самой плате. Ну это бюджетный вариант, надеюсь до такого не дойдет дело!)))
Запись редактирована! На момент опубликования комментарии помогали мне с решением. Всем удачи!)))
Пробег: 83 000 км
28 августа 2018 Метки: поломка
Проблема с поворотниками
Сегодня возникла проблема. Стоял на повороте, и как водится, включил поворотники. Звуковой сигнал сработал 3 раза и пропал. Остановился на обочине и обнаружил, что не работает вся правая сторона поворотников, в том числе и когда включаю аварийку. После выключения/включения зажигания картина повторяется: 2-3 раза звук повторителя срабатывает а потом пропадает. ПОзвонил дилеру по гарантии, записали на сентябрь. Не критично конечно, но ездить без поворотов так долго не комфортно, тем более собрался ехать к морю.
Ни в интернете ни в мануалке к машине не нашел где находится рэле и предохранитель поворота. Может кто сталкивался с такой проблемой? Или знает, где рэлюха стоит, может в ней проблема.
Посетитель
Сообщений: 192
Привет Мальчики и Девочки.Вот и первые большие проблемы с машинкой.Ехал с природы и перестали работать левые повороты(передние,боковые и заднии)Думал пустяки-реле.Заехал в Сервис возле дома к электрикам (Спецы хорошие)Оставил и ушел.Когда пришел панель снята и лежит на сиденье блок БСМ.У меня глаза на лоб вылезли.Они говорят типо сгорело и менять будут.Я говорю предупредить могли? Я бы по гарантии поехал,а теперь что?Сижу теперь и считаю убытки (сколько сдерут)А так же себя матюкаю ЦЕНА В РУБЛЯХ — 21214,27 р.
Я В АХу. У меня шок
Посетитель
Москва — Митино
Сообщений: 1581
| Travmodoll: |
| Сегодня возникла проблема. Стоял на повороте, и как водится, включил поворотники. Звуковой сигнал сработал 3 раза и пропал. Остановился на обочине и обнаружил, что не работает вся правая сторона поворотников, в том числе и когда включаю аварийку. После выключения/включения зажигания картина повторяется: 2-3 раза звук повторителя срабатывает а потом пропадает. ПОзвонил дилеру по гарантии, записали на сентябрь. Не критично конечно, но ездить без поворотов так долго не комфортно, тем более собрался ехать к морю. Ни в интернете ни в мануалке к машине не нашел где находится рэле и предохранитель поворота. Может кто сталкивался с такой проблемой? Или знает, где рэлюха стоит, может в ней проблема. |
Если верить схеме, то реле поворотов в ларгусах нет — все электронное переключение происходит в салонном блоке управления ( Центральный электронный коммутационный блок). Каталожный номер 8201068829 — цена в Экзисте 17000 — 20000 рублей. Но можно попробовать купить за 1500 здесь — http://3139393.ru/catalog/renault/logan/elektroosnaschenie/blok-upravleniya/. Похоже это блоки после ремонта с логанов. Если авто слетело с гарантии, то можно попробовать отремонтировать собственный блок у специалиста.
В в этом интернет-магазине в г.Тольяти стоит 1150 рублей — http://www.postavto.ru/shop/blok-centralnyy-elektronnyy-kommutacionnyy-largus.html
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 августа 2013 в 19:41)
Почему не работает левый поворот на ларгус
У вас может ещё не работать стопы, обогрев заднего стекла и ещё много чего. Наверное беда случилась у вас . Когда открываете заднию дверь там есть провода в обмотки(гофра ) вот думаю там ваша проблема.
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Куса
Сообщений: 2,301
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Куса
Сообщений: 2,301
В подрулевом переключателе скорее всего дело.
__________________
Большая сила в человеке, который сумеет промолчать, хотя он и прав
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 2,314
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 2,314
А электрика найти поблизости не судьба?
__________________
Затеяв спор настоящего с прошлым, мы обнаружим, что потеряли будущее
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 2,326
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 2,326
сейчас насоветуешь человеку, пол машины разберет. Провода в гофре не связаны с поворотниками. Тут как-то на предохранителях все интересно, правая сторона отдельно от левой, или скорее всего подрулевой.
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 2,225
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 2,225
человек спросил я ответил
__________________
Даже если ты один против всех,это ещё не значит,что ты не прав!
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 2,292
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 2,292
Было такое пропадали поворотники по правому борту.снимал передний патрон там контакты очень близко они замыкали.разъединял их подручными средствами.долго искал причину вычитал про это на одном из форумов.
Почему не работает левый поворот на ларгус
Перестали включаться противотуманки передние и задний фонарь. Дефект проявлялся не сразу, постепенно: то проморгнут противотуманки, выключатся сами и когда включишь поворотник, могут включиться. Плавающий был дефект. Теперь ВООБЩЕ НЕ горят. Предохранитель № 31на 15 А -цел, реле №7 тоже исправно ( заменил аналогичным № 5.). Мой вывод-раз дефект был плавающий от подрулевого выключателя зависил, то и искать надо тоже там. Как снимать его прочитал. Вопрос: какие там заморочки могут быть?, кто снимал и лазил туда. Или легче поехать в сервис, например Логана, про ВАЗ вообще не думаю, напортачат , да и не знают они. пока. Где то на форуме читал про подрулевой, но найти не смог. Думаю это не гарантийный момент. Электрика вроде 1год гарантия, а у меня скоро будет 2года и 32тыс км уже сегодня. Вот такие у меня «непонятки по электрике». Хотя ВСЁ ясно и на скорость это не влияет!
| Вячеслав З. |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Вячеслав З. |
| Найти ещё сообщения от Вячеслав З. |
| Просмотр загрузок |
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D
Сообщений: 2,687
Изображений: 6
Re: Непонятки по электрооборудованию.
Сообщение от Вячеслав З.
. Электрика вроде 1год гарантия,
где вы такое увидели?
Добавлено через 11 минут
Сообщение от Вячеслав З.
Перестали включаться противотуманки передние и задний фонарь.
на подрулевом отвалился провод, подрулевой меняется по гарантии (3 года или 100 тыс), в принципе можно и самому сделать
Форумчанин
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Самара
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус RS0Y5 42-02D
Сообщений: 1,812
Изображений: 20
Re: Непонятки по электрооборудованию.
Спасибо за совет. Так и есть- провод отвалился и ещё соседний (белый) начал перетираться, уже оголился.
Не стал выяснять гарантийный ли это случай. Сам разобрал кожух и снял выключатель- всю ручку а там. висячий провод. Ну не на сервис же ехать и пугать гарантией, так и не будет у них этого подрулевого левого. Замкнул его в то место где оторвался- загорелись противотуманки! и задний фонарь тоже. Дома запоял аккуратно и белый провод тоже. Всё разбирал за 10мин, а собирал за . целый ЧАС. Не подходила верхняя крышка на колонке рулевой и не ХОТЕЛА состыковываться с нижней частью. Думаю это недоработка РЕНО, проводки щевелятся, перемещаются при работе ручкой: правый и левый поворот особенно.
| Вячеслав З. |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Вячеслав З. |
| Найти ещё сообщения от Вячеслав З. |
| Просмотр загрузок |
Форумчанин
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Самара
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус RS0Y5 42-02D
Сообщений: 1,812
Изображений: 20
Re: Непонятки по электрооборудованию.
Добавлю немного: левый подрулевой в магазине Логана стоит: оригинал 3300руб, неоригинал 2300руб. Звонил в оф. сервис, где ТО-2 проходил- НЕТ в наличии подрулевых, ждать надо 2. 3нед. и если проводок оторвался то всё равно замена на новый!, а с оборванным проводком-отправят назад на завод. Получается, правильно я сам всё сделал!
| Вячеслав З. |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Вячеслав З. |
| Найти ещё сообщения от Вячеслав З. |
| Просмотр загрузок |
Форумчанин
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 22
Re: Непонятки по электрооборудованию.
Доброго времени суток. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой как отключение всех указателей поворота на одной стороне авто? У меня например с правой стороны. Вот и сегодня так же оставил машину на аварийке на пять минут, все работали, вышел с магазина работает только левая сторона поворотников. после включения зажигания включил правый поворотник, пропищал три раза и перестал, поворотники так и не сработали. Проверил все лампы на правой стороне все контакты в норме, поджал даже немного, проверил предохранители, все целые. Уже не первый раз так, и при езде тоже бывает отключается правая сторона. Не могу найти причину. Мож кто знает в чем причина.
Форумчанин
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: владимир
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: норма 5 мест
Сообщений: 67
Re: Непонятки по электрооборудованию.
Ищи в подрулевом (левом) как у Вячеслава — такая же хрень.
| романов дмитрий |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для романов дмитрий |
| Найти ещё сообщения от романов дмитрий |
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D
Сообщений: 2,687
Изображений: 6
Re: Непонятки по электрооборудованию.
Сообщение от F-1
Доброго времени суток. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой как отключение всех указателей поворота на одной стороне авто? У меня например с правой стороны. Вот и сегодня так же оставил машину на аварийке на пять минут, все работали, вышел с магазина работает только левая сторона поворотников. после включения зажигания включил правый поворотник, пропищал три раза и перестал, поворотники так и не сработали. Проверил все лампы на правой стороне все контакты в норме, поджал даже немного, проверил предохранители, все целые. Уже не первый раз так, и при езде тоже бывает отключается правая сторона. Не могу найти причину. Мож кто знает в чем причина.
у левой ноги водителя установлен блок ЦЭБКС, поворотники и аварийка идут от него, блок попадает под гарантию, но возможно что причина кроется в лампах или в их цепи т е если из за какой то лампы в цепи будет коротыш то в блоке сработает защита, поэтому для начала я бы заменил все три лампы на новые и прозвонил бы цепь правого борта на наличие в ней КЗ