Советы и рекомендации по выбору автомобильных колонок
Далеко не каждый автомобиль оборудован акустической системой, особенно если речь идёт о базовых комплектациях. Более того, даже наличие штатной аудиосистемы не гарантирует высокое качество звучания, поэтому у многих возникает вполне логичное желание — подобрать и установить качественную автомагнитолу. Дело это довольно сложное, так как требует от автовладельца определённых знаний. Поэтому нужно разобраться, какие колонки лучше поставить в машину, а также ознакомиться с основными правилами выбора автомобильной акустики по мощности, надёжности и цене.
Какую акустику поставить в автомобиль
Представленный сейчас на рынке акустические системы (АС) специалисты делят на 3 типа:
-
широкополосная колонка — представляет собой один динамик, отвечающий за воспроизведение всего диапазона частот. Этот тип является наиболее доступным для покупателя, поэтому многие автопроизводители комплектуют свои машины именно такими системами. Широкополосной АС достаточно для прослушивания радиопередач или создания негромкого аудиофона;

Широкополосные АС — самый доступный на сегодняшний день вид колонок

Коаксиальные колонки наиболее популярны у автовладельцев за счёт приемлемой цены и хорошего качества звука

Компонентная аудиосистама — самая качественная и дорогостоящая из представленных на рынке вариантов
При выборе автомобильных динамиков стоит обращать внимание и на такие важные параметры, как размер, мощность и чувствительность.
Как подобрать автодинамики правильного размера
Если говорить о размерах динамиков, то специалисты не рекомендуют приобретать устройства высотой в 4–5 дюйма (1 дюйм — 2,54 см). Лучше остановить свой выбор на 6–6,5-дюймовых моделях, поскольку они хорошо справляются с воспроизведением НЧ (басов).
В итоге, если вы желаете получить качественное воспроизведение ВЧ, то свой выбор стоит остановить на динамиках с наименьшим диаметром диффузора. Если же первостепенным является получение глубоких и качественных басов, то выбирайте динамики с наибольшим диаметром диффузора.
Какой должна быть мощность хороших динамиков
Анализируя понятие мощности динамиков, стоит помнить о том, что величина этого показателя должна быть чуть больше, чем исходящая мощность автомагнитолы. В противном случае все попытки получить более или менее качественный звук будут сведены к нулю.
Видео: как узнать мощность динамиков
Обычно на динамиках указывается параметр номинальной и пиковой мощности, где первый определяет мощность, при которой динамик может без проблем работать длительное время без риска повреждения диффузора или перегрева катушки, а второй — указывает на максимально допустимую мощность, которую колонка может выдержать в течение короткого промежутка времени.
Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики
Конечно, при выборе динамиков важны размер и их мощность, но ключевое значение играет параметр чувствительности (звуковое давление), резонансная частота (Fs) и общая добротность звучания (Qts).
При этом справедливы следующие утверждения:
- Чем выше параметр звукового давления (чувствительности), тем лучше. Оптимальным считается показатель в рамках 92–94.
- Рекомендуемая величина резонансной частоты должна варьироваться в пределах 60–75, при этом чем ниже этот параметр, тем более глубокий бас автовладелец получит в итоге.
- Показатель Qts в идеале должен превышать 0,6, особенно если динамики установлены в дверях автомобиля.
Видео: как выбрать самый лучший бюджетный савбуфер на авто
Выбор колонок без усилителя
Если перед автовладельцем стоит задача выбора колонок без усилителя, то нужно понимать, что достичь высокого качества звучания будет практически невозможно. Запомните: без усилителя автоакустика просто-напросто неспособна раскрыть весь свой потенциал.
Но не стоит расстраиваться, так как не всем нужна первоклассная АС, а добиться достаточного для среднестатистического пользователя качества звучания вполне возможно. Для этого рекомендуется использование колонок с высоким уровнем чувствительности и лёгким подвесом (в идеале из бумаги или кевлара).
Основные правила выбора акустических систем в машину
При покупке автомобильной акустики нужно обращать внимание не только на её марку и цену. Следует также прислушиваться к советам компетентных специалистов:
- Желательно, чтобы подвес колонки был выполнен из резины (избегайте разновидностей с материей).
- В передней части машины предпочтительно размещать разнесённую АС с отдельными пищалками, при этом лучше выбирать шёлковые пищалки, так как именно они могут выдать более ровное, детализированное и объёмное звучание.
- Сзади предпочтительнее располагать динамики диагональю 17–21 см.
- Если перед автовладельцем стоит задача получения максимально качественного звука, то передние динамики лучше всего размещать на специальном подиуме.
- При наличии финансовых возможностей лучше сразу ставить динамики большего диаметра.
- Важно помнить, что вне зависимости от вида выбранных колонок, их необходимо закрепить как можно жёстче. Поэтому лучше всего монтировать АС к металлической или деревянной основе.
- Для получения более качественного звучания, даже при использовании недорогой аудиосистемы, необходимо произвести шумоизоляцию машины, иначе звук будет гаситься шумами мотора, качения шин и встречного ветра.

DLS — один из рекомендуемых брендов-производителей акустических систем
Колонки какого производителя выбирать
При покупке акустики для своего автомобиля следует сразу определить, какой параметр будет для вас приоритетным. Если предпочтение отдаётся проверенным брендам, стоит обратить внимание на таких производителей, как Sony, Pioneer, Kenwood и JVC. В большинстве случаев они выдают достойное качество звука и отличаются надёжностью. Главный недостаток колонок этих марок — высокая стоимость.
Если вы перфекционист или поклонник классической музыки, то обходите стороной бюджетные системы и колонки таких производителей, как Mystery, Supra, CallCell и Fusion. С ними добиться качественного и красивого звука в своём авто вам не удастся. Впрочем, более дорогие модели этих брендов отличает приемлемое качество звучания и бесперебойная работа в течение нескольких лет.
Рекомендуем выбирать АС таких брендов, как DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity или Morel. Судя по отзывам пользователей, модели этих марок отличаются хорошим соотношением цены и качества.
Напоследок хотим подчеркнуть, что безграмотная установка АС может свести на нет все достоинства даже самой производительной и дорогой магнитолы. Поэтому для получения действительно качественного звучания устанавливать аудиосистему в машину лучше всего в специализированных автомастерских, где вы сможете рассчитывать на помощь настоящих профессионалов.
- Автор: Сергей Василенков
- Распечатать
Лучшие колонки в машину в 2023 году

Поездка в автомобиле была бы скучнее, если бы не было возможности добавить к ней качественное музыкальное сопровождение. К счастью, устроить это вполне реально, главное — поставить соответствующую технику. Рассказываем про лучшие колонки в машину в 2023 году.
Автомобильную акустику делят на три группы:
- Широкополосная — самая доступная на рынке, до 3 тысяч рублей. Но нужно быть готовым к тому, что это не вау какой по громкости вариант, который подойдет для фонового радио или тихой музыки.
- Коаксиальная — в одном корпусе установлено несколько динамиков, каждый отвечает за отдельную частоту (звук или голос), ее стоимость может достигать 20 тысяч рублей, но есть и более бюджетные варианты.
- Компонентная — самый дорогостоящий вариант — до нескольких десятков тысяч рублей. Колонки тут являются частью некоего музыкального центра, где каждый динамик идет в отдельном корпусе и способен воспроизводить низкие, средние и высокие частоты.
Самыми распространенными являются круглые автомобильные колонки 10 см (4 дюйма), 13 см (5,25 дюйма), 16,5 см (6,5 дюйма) и овальные 15×23 см (6×9 дюймов). Добавим, что маленькие динамики называют твитеры — они хорошо подходят для высоких частот.
Стоит отметить, что есть 2-полосные и 3-полосные динамики. Первые наиболее просты и широко распространены для воспроизведения низких и средних частот диапазона (мидбас), другой — для высоких частот (твитер или пищалка).

За счет небольшой мощности — номинальная 30 Вт — и высокой чувствительности — 90 дБ — эта акустическая система имеет меньше нелинейных искажений и отлично сочетается со штатными магнитолами. Производитель акцентирует внимание на том, что здесь доступен отличный чистый звук. Эти недорогие колонки подходят для ВАЗовских легковушек, «Рено», и ГАЗелей.
В комплекте идут широкополосные (13 см) динамики. На поверхность звук на низких и средних частотах выходит через бумажный диффузор. Он призван бороться со всеми ненужными искажениями. К минусам можно отнести, что на эти колонки в комплекте не идут защитные решетки. Также не все пользователи довольны пластиковым корпусом и упаковкой, в которой поставляются эти акустические устройства — они не самые надежные. В то же время владельцы выделяют качественный звук.
Характеристики
| Тип: | широкополосная АС |
| Мощность: | 30 Вт (номинальная), 80 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 90 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Качественный звук и сочетаемость со многими штатными магнитолами
Нет защитных решеток; ненадежный пластиковый корпус
Продолжить далее
ACV TWM-13

По словам производителя, эти автомобильные колонки практичны и надежны. Здесь достаточная мощность — около 40 Вт, чувствительность — 89 дБ и частотный диапазон от 3500 Гц до 20 кГц. Все это позволяет высоким частотам звучать на качественном уровне. Кроме того, система имеет хорошую сборку и защиту от механических повреждений. Колонка идет с готовыми проводами, ничего паять не нужно, но, по словам пользователей, припои здесь хлипкие, следует быть осторожным. Также некоторые владельцы жалуются на то, что звук здесь недостаточно громкий, мощность кажется ниже заявленной.
Характеристики
| Тип: | твитер |
| Мощность: | 30 Вт (номинальная), 120 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 89 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Защита от механических повреждений; просты в установке
Хлипкие припои проводов
Продолжить далее
DIGMA DCA-S402

Коаксиальная двухполосная акустическая система, где колонки изготовлены, по крайней мере со слов производителя, из надежных и долговечных материалов. Они обладают сбалансированным звучанием и способны заменить штатные колонки в машине, чтобы сделать звук лучше.
Пользователи выделяют здесь несколько плюсов — надежная сборка, большой запас мощности (от 80 Вт), качество звука и, конечно, невысокую стоимость. Среди минусов владельцы называют отсутствие защитных решеток — есть риск повреждения и запыления динамиков. Также некоторым слушателям мало низких частот.
Характеристики
| Тип: | коаксильная АС |
| Мощность: | 80 Вт (номинальная), 160 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 86 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Большой запас мощности; качественный звук и надежная сборка
Незащищенные динамики; мало низких частот
Продолжить далее
Рейтинг топ-3 лучших передних колонок в машину по версии КП
Практически все грамотные акустические системы, сделанные с упором на качество звука, сконструированы по схожим принципам — динамики расположены перед слушателем, за каждый частотный диапазон отвечает один из типов.
Kicx Gorilla Bass GBL65

Пара ярких колонок, которые спокойно можно разместить в передней части автомобиля. Они отличаются стильным дизайном, а также насыщенным и открытым звуком. Модель прекрасно подходит для установки на двери или переднюю панель. Владельцы замечают, что устройства замечательно воспроизводят вокал и гитару.
Заявленная мощность здесь 100 Вт, хотя, по словам пользователей, по факту она может быть меньше — 70-80 Вт. Возможно, понадобится усилитель. Стоит обратить внимание, что низкие частоты здесь слышно не очень хорошо. Также есть жалобы от покупателей на подтекающий клей на диффузоре.
Характеристики
| Тип: | среднечастотная АС |
| Мощность: | 100 Вт (номинальная), 200 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 90 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Яркое оформление; открытый звук; отлично воспроизводят вокал и гитару
Плохо слышно низкие частоты
Продолжить далее
JBL Shock Wave 4T

Интересные колонки для передней части машины. Здесь используется конструкция рупора с фазовой пулей, которая обеспечивает правильную направленность излучения и обеспечивает твитерам высокую эффективность. Также здесь компрессионный принцип работы — используется технология акустической нагрузки диафрагмы для увеличения звукового давления и снижения искажений.
Элегантный литой алюминиевый корпус делает эту модель подходящей для любого авто. Титановая диафрагма твитера обеспечивает высокую точность отклика на подаваемый сигнал — звук получается чистым. В комплект также включены конденсаторы, которые выполняют функцию фильтров верхних частот, исключающих перегрузку низкими и средними. К минусам пользователи относят низкую мощность — ее маловато для любителей очень громкой музыки. Также среди жалоб — недовольства сложностью подключения и долгая настройка.
Характеристики
| Тип: | твитер |
| Мощность: | 35 Вт (номинальная), 70 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 103 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Технологии для снижения искажений; стильный дизайн
Низкая мощность; сложная настройка
Продолжить далее
Урал АС-М130 Молот

Широкополосная акустическая система диаметром 13 сантиметров. Уникальность этих передних колонок заключается в их конструктивной особенности: к ней производитель, в частности, относит форму пылезащитного колпачка, которая дает огромный прирост на средних и высоких частотах. Кольцо фарадея под колпачком увеличивает чувствительность и добавляет детализацию звуку. Длинноходный подвес и прочный диффузор обеспечивают упругий бас и широкий диапазон звучания.
По словам автолюбителей, эти колонки не рычат и не хрипят, отлично сочетаются с магнитолой. Минус в том, что здесь нет ни проводов, ни оконцевателей. Необходимо либо припаиваться напрямую к выводам на колонках, как это делают на заводе, либо докупать подходящие оконцеватели, но не во всех магазинах автозвука их можно найти. Также динамики не очень хорошо тянут низкие частоты.
Характеристики
| Тип: | широкополосная АС |
| Мощность: | 60 Вт (номинальная), 120 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 103 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Не хрипят и не рычат во время работы; упругий бас; детальный звук
В комплекте нет проводов и оконцевателей; плохо звучат низкие частоты
Продолжить далее

Рейтинг топ-3 лучших задних колонок в машину по версии КП
Они помогают создать более равновесное и сбалансированное звуковое пространство в автомобиле. Как правило, их устанавливают настоящие меломаны
EDGE EDBXPRO5N-E9

Эти колонки диаметром 13 см обладают легким и надежным динамиком. Магнитную систему легко установить в автомобиль. Она также позволяет достичь достойного качества звука и громкости — в том числе и от усилителей с небольшой мощностью, а также от встроенных усилителей автомобильных магнитол.
Номинальная мощность здесь 90 Вт. Монтажная глубина 51 мм. Размер динамика 120 мм. Доступный здесь диапазон частот — 180-8000 Гц. В то же время, пользователи жалуются на то, что спустя 1-2 месяца работа устройства начинают немного шипеть. К недостаткам покупатели также относят то, что колонки не помещаются в штатные места машины — только через проставки или под подиумы.
Характеристики
| Тип: | среднечастотная АС |
| Мощность: | 90 Вт (номинальная), 180 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 95 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Высокая громкость; легкие и надежные динамики
Шипят спустя месяц работы и не помещаются в штатные места машины
Продолжить далее
Infinity Alpha 6530

Эти задние колонки для машины имеют полипропиленовые диффузоры НЧ/СЧ динамиков, изготовленные методом литья под давлением. Они обеспечивают превосходное звучание средних частот. Конкретная модель представляет собой твитеры со сбалансированными куполами из материала PEI, которые превосходно передают высокочастотный диапазон. Вокал, духовые и струнные инструменты в исполнении этих динамиков звучат открыто, естественно, с кристальной ясностью.
Колонки можно установить в любой автомобиль — от представительских лимузинов до рабочих грузовиков. По словам производителя, в ходе разработки все динамики проходили жесткие испытания на воздействие внешних факторов, таких как, например, большие перепады температур, сильные вибрации и ударные нагрузки, воздействие ультрафиолетового излучения, длительная работа на повышенных мощностях и т. д. Выявленные проблемы были исключены. По словам владельцев, здесь не хватает басов. Также к недостаткам покупатели относят хлипкие контакты.
Характеристики
| Тип: | коаксильная АС |
| Мощность: | 40 Вт (номинальная), 290 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 91 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Подходят для любого автомобиля; превосходно звучат средние частоты; устойчивы к внешним факторам
Не хватает басов; хлипкие контакты
Продолжить далее
Hertz Uno X 170

Задние колонки для машины этой марки отличаются тонким и чистым звучанием. Достаточно большая площадь 170-мм 6,7 НЧ/СЧ-диффузора приносит ощутимый выигрыш по доступной глубине баса по сравнению с динамиками меньшего типоразмера. По информации производителя, акустическая система приспособлена для легкой установки в соразмерные штатные места даже при наличии компоновочных ограничений — монтажная глубина 45 мм, монтажный фланец имеет множественное исполнение возможных точек крепления. На случай, если штатные защитные сетки расположены слишком близко к монтажному фланцу, центральная стойка с ВЧ-динамиком не выступает за габариты динамика.
Среди плюсов создатели модели также выделяют значительно расширенный угол излучения как НЧ/СЧ-динамика, так и ВЧ-динамика со специальной линзой-рассеивателем. Это важно для достижения верного тонального баланса и правильного звукового поля в точке прослушивания при расположении динамиков в типовых местах современных автомобилей. К недостаткам пользователи относят не самый большой магнит. Кроме того, некоторым автолюбителям не хватает высоких частот.
Характеристики
| Тип: | коаксильная АС |
| Мощность: | 50 Вт (номинальная), 200 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 94 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Чистое звучание и отличное излучение звука за счет линзы-рассеивателя
Не хватает высоких частот; маленький магнит
Продолжить далее
Рейтинг топ-3 лучших колонок 16 см в машину по версии КП
Стандартный диаметр 16 см и малая глубина посадки позволяют произвести установку колонок в двери любых автомобилей без переделок и дополнительных проставок. По мнению владельцев, уровень звучания у таких динамиков на порядок выше, чем у большинства аналогов по стоимости в других диаметрах. Отсутствие искажения и хрипов на максимальной громкости дает возможность наслаждаться музыкой с хорошей инструментальной прорисовкой.
Magnum MBS 6.5C

Эти колонки 16 см в машину отличаются теплым и насыщенным звуком. По словам производителя, конструктивные особенности подвеса позволяют без искажений воспроизводить сигнал высокой мощности от внешнего усилителя. Также здесь за фильтрацию звука отвечает бумажный диффузор мидбасового излучателя с глянцевым защитным покрытием. Купол этих твитеров — шелковый. У магнита есть защитный чехол.
Пользователи хвалят детализацию звука, но для громкости и мощности, по их словам, понадобится усилитель. Еще некоторые покупатели заметили, что здесь нет крепежного комплекта для защитных сеток — это делает конструкцию менее надежной.
Характеристики
| Тип: | компонентная АС |
| Мощность: | 70 Вт (номинальная), 160 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 91 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Насыщенный звук; защищенный магнит
Нет крепежного комплекта для защитных сеток; для громкости нужен усилитель
Продолжить далее
Audison Prima APK 165

По словам производителя, этот готовый 2-компонентный комплект состоит из 16,5-см (6 1\2″) НЧ\СЧ-динамиков AP 6.5, ВЧ-динамиков AP 1 и кроссовера APCX TW. В этих колонках 16 см сочетается легкость установки, всесторонне проработанная конструкция и качественный звук.
Пользователи помимо комплектации и хорошего звучания отмечают простоту подключения к штатному ГУ и высокую чувствительность. К минусам владельцы относят не самое лучшее звучание со штатной магнитолой. Также не всех устраивает внешний вид модели — по мнению пользователей, колонки выглядят несовременно.
Характеристики
| Тип: | компонентная АС |
| Мощность: | 100 Вт (номинальная), 300 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 93,5 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Легкая установка и качественный звук
Не самое лучшие звучание со штатными магнитолами авто; несовременный внешний вид
Продолжить далее
Nakamichi NSE-CS607

Эти колонки 16 см для машины способны обеспечить качество звука на высшем уровне. Они к компонентному типу автомобильной акустической системы. Здесь две частотные полосы. Динамики круглые, глубина установки — 64 мм.
Пользователи хвалят данные автомобильные колонки за детализацию звука, многие нашли тут мягкий бас. Также модель подходит к штатному головному устройству без усилителя. Покупатели добавляют, что в холодной машине эта система требует прогрев. Еще один не самый приятный для кого-то момент — это не самые громкие колонки.
Характеристики
| Тип: | компонентная АС |
| Мощность: | 40 Вт (номинальная), 400 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 88 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Детальный, качественный звук; мягкие басы; подходит к ГУ без проблем
Для исправной работы необходим прогрев машины; звук не очень громкий
Продолжить далее
Рейтинг топ-3 лучших колонок 13 см в машину по версии КП
Довольно популярный диаметр колонок. Обычно владельцы авто сходятся во мнении, что те способны обеспечить чистый и хороший звук. При этом, их покупка не пробьет дыру в семейном бюджете.
Focal 130 AC

Двухполосная коаксиальная автомобильная акустическая система отличается динамикой звучания. Она проста в установке и легко крепится как в переднюю, так и заднюю часть машины. Здесь широкий частотный диапазон — 70 — 20000 Гц. Мощность — 50 Вт (номинальная), 100 Вт (максимальная).
Есть, конечно, и отрицательныеы отзывы об этих динамиков. Так, пользователи считают, что для клубной музыки такие колонки не подойдут — больше для инструментальной, потому что они не самые громкие. Кроме того, по мнению некоторых владельцев, на высоких частотах звук излишне резкий.
Характеристики
| Тип: | коаксиальная АС |
| Мощность: | 40 Вт (номинальная), 400 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 88 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Просты в установке; хорошая динамика звучания
Резкий звук на высоких частотах
Продолжить далее
DL Audio Barracuda 130

Недорогая, но качественная автомобильная акустика, которая относится к типу эстрадных. По словам производителя, уровень громкости высокий достигается от штатных магнитол. Звучание здесь сбалансированное. Диапазон частот солидный — 150-11000Гц. Покупатели в свою очередь еще выделяют хорошее качество сборки.
Называют владельцы и недостатки. Так, есть мнение, что в этих колонках для машин много средних, но мало низких частот. Также есть нарекания к качеству звука, да, это громкая акустическая система, но на самых высоких мощностях динамики немного «хрипят».
Характеристики
| Тип: | эстрадная АС |
| Мощность: | 50 Вт (номинальная), 100 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 91 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Громкие; хорошая детализация на средних частотах; сочетаемость со штатными магнитолами
«Хрипят» на высокой громкости; мало низких частот
Продолжить далее
JVC CS-V518

Автомобильная акустика этой модели обладает двойным диффузором, позволяющий динамикам защищать звук и лучше фильтровать его. Глубина монтажа — 44 мм, как замечают автовладельцы, колонки легко устанавливаются и нормально сочетаются даже со штатными магнитолами. Но лучше они будут взаимодействовать с проигрывателем JVС.
Звучание, по словам тех, кто пользовался этой акустикой, чистое, особенно на высоких частотах. Громкость хорошая, но из-за номинальной мощности в 25 Вт возможно понадобятся усилители. Есть и замечания. Так, пользователи жалуются на плохую детализацию низких частот. Также есть проблемы с басами — их выдает плохо и даже со скрипом.
Характеристики
| Тип: | широкополосная АС |
| Мощность: | 25 Вт (номинальная), 100 Вт (максимальная) |
| Чувствительность: | 90 дБ |
| Импеданс: | 4 Ом |
Плюсы и минусы
Чистый звук на высоких частотах; легко устанавливаются; защищенные динамики
Плохо звучат басы; не самые детализированные низкие частоты
Продолжить далее
Как выбрать колонки в машину
Перед покупкой акустики для автомобиля нужно ознакомиться с ее особенностями. Как выбрать колонки рассказал Илья Иванский, руководитель сервиса сети автосалонов Fresh Auto. Он обратил внимание на следующие моменты:
Тип колонок
Широкополосные стоят дешевле, но имеют негромкий динамик и громкой музыки от них ждать не приходится. Такая аудиосистема уже может быть встроена в бюджетные авто. Коаксиальные колонки более качественный вариант, они подходят для больших машин — грузовиков, минивенов и маршруток. Компонентная акустика лучше всего воспроизводит все частоты, но наиболее сложна в установке.
Показатели звукового давления
При выборе акустических колонок в автомобиль необходимо руководствоваться, прежде всего, показателем звукового давления (или чувствительностью): чем он выше, тем лучше будет звучание. Замерять его можно при подаче 1 Ватт на расстояние 1 метра. Если этот процесс не прописан в инструкции к колонкам, скорее всего, чувствительность, указанная на упаковке, окажется недействительной.

Читайте также
Диффузор (излучающая звук поверхность)
Отдавать предпочтение лучше тем колонкам, чей диффузор изготовлен из бумаги, так как они обеспечивают детальность звука за счет качественного внутреннего демпфирования. Лучше, если внешний подвес диффузора будет сделан из резины — это позволит сохранить линейность звучания в диапазоне и положительно повлияет на частоту резонанса.
Размер
Большие колонки подходят для низких частот, например, для жанра регги. Маленькие или твитеры — для высоких, например, женского вокала. Самые распространенные модели — 16-17 см в ширину.
Типоразмер
Типоразмер колонок в машину — стандарт, определяющий размеры динамиков для авто. Он указан в описании модели и даже в названии. Самые распространенные — круглые автомобильные колонки 10 см (4 дюйма), 13 см (5,25 дюйма), 16,5 см (6,5 дюйма) и овальные 15×23 см (6×9 дюймов). Добавить следует, что модель также должна подходить по размеру в отведенное в машине место под колонки — здесь ориентироваться следует на внешний диаметр динамика.
Мощность
Выделяют номинальную и максимальную мощность колонок. При первой динамик работает максимально долго и не искажает звук. Второй показатель — максимум звука за короткое время. Чем выше показатели, тем насыщеннее и громче будет работать акустика. Мощность колонки должна соответствовать мощности магнитолы, иначе понадобится усилитель. Ориентироваться лучше на номинальную мощность. Лучше, чтобы она в акустической системе не разнилась более чем втрое с максимальной мощностью — как пример, номинальная мощность — 50 Вт, максимальная — 150 Вт.
Импеданс
Это параметр, показывающий электрическое сопротивление по переменному току. Усилитель и колонки должны совпадать по импедансу, чтобы работать долго и безопасно. Обычно, выделяют импеданс — 2, 3, 4, 6, 8 или 16 Ом. От 4 до 8 — наиболее частый для автомобильных колонок.
Монтаж
При монтаже колонок в двери нужна качественная вибро- и шумоизоляция. Если устанавливаете акустику в задней части машины, то нужно оставить между ней и сабвуфером небольшое расстояние. Мидбасы лучше размещать в задних дверях, сабвуфер в багажнике. Среднечастотные динамики и твитеры — в передней части авто.
Отзыв эксперта о колонках в машину
Илья Иванский также поделился своими наблюдениями по поводу выбора между коаксиальной и компонентной акустикой.
— Выбирая между коаксиальными колонками и компонентными, лучше отдать предпочтение последним, так как их отличает высокое качество звука из-за того, что динамики с разной частотой расположены в разных местах. Коаксиальные колонки стоят дешевле и проще монтируются, но чем больше они имеют полос, тем выше тональность звучания, что не очень приятно и полезно для слуха.
Популярные вопросы и ответы
Эксперт ответил на важные вопросы по теме.
Что нужно для хорошего звука в машине кроме колонок?
— Чтобы обеспечить в автомобиле хорошую акустику необходимо выполнить процедуру шумоизоляции машины, иначе качество звука будет испорчено шумом двигателя и колес. Настройку акустики лучше доверить профессионалам, поскольку здесь важны знания и опыт. Например, колонки стоит закреплять максимально жестко, лучше — на дерево или металл, а твитеры (ВЧ-динамики) лучше выбирать купольные – по соотношению цены и качества звука такая конструкция является самой оптимальной.
Что делать, если хрипят колонки в машине?
— Причиной появления постороннего звука в работе колонок могут выступать посторонние факторы — влага, пыль или частое прослушивание на максимальных мощностях. Первым делом нужно разобраться, хрипят ли все динамики или нет. Если все — то это износ всей системы. Вероятно, из-за работы на максимальных частотах и сильны перегрузок. Здесь нужно ремонтировать динамики или менять их.
Также причиной может быть маленькое напряжение, передаваемое электросистемой автомобиля на акустику. В этом случае нужно проверить подводящие провода и контакты.
Также акустика может требовать большей мощности, чем подает на нее электрика авто — в этом случае лучше выбирать систему, которая соответствует возможностям машины.
Еще один фактор — несоответствие мощности колонок и магнитолы. Динамики нужно подбирать такие, которые будут сходиться с последней по параметрам, в частности — по номинальной мощности.
Скрип может быть и в одном динамике, а не в нескольких. Одну колонку из строя может вывести несколько причин. Одна из них — короткое замыкание. В этом случае требуется перемотка или замена катушки, если ее сопротивление окажется меньше установленного значения на 20 % Также подобное происходит из-за обрыва проводов обмотки — он проверяется омметром и, в случае подтверждения, динамик разбирается, а кабель восстанавливают или меняют.
Следующая причина — разрыв ткани динамической тарелки — ее можно склеить или заменить.
Засор — в этом случае динамик чистят пылесосом и продувают. Также не лишним будет почистить от мусора и звукоизлучатель.
В любом случае, самый верный вариант, если простые манипуляции не помогают, обратиться к специалисту по ремонту.
Как правильно монтировать колонки в машину?
Поскольку автомобиль постоянно находится в движении и трясется на дороге, то монтировать динамики нужно максимально крепко. Это также поможет избежать лишнего дребезжания из колонок. Провода могут быть любые — тип проводки не влияет на качество звука.
15 лучших колонок для автомобиля
Рулады и трели и бархат басов…Выбираем лучшие колонки в машину

- Лучшие коаксиальные автомобильные колонки
- Лучшая компонентная автомобильная акустика
- Лучшая недорогая компонентная автомобильная акустика
- Лучшие автомобильные колонки формата 6х9
Музыка в салоне автомобиля давно стала обыденным фактом и верным спутником водителя в дороге. Как правило, автовладельцы стремятся приобрести брендовую автомагнитолу, забывая, что на качество звучания в неменьшей степени влияют установленные колонки. Лучшие автомобильные колонки представлены в нашем рейтинге.
Какая автомобильная акустика — самая лучшая?
Автомобильная акустика – вещь, серьезно отличающаяся от любой другой сферы звука. В первую очередь это связано с тем, что объем салона крайне ограничен, и оказывает уже очень заметное влияние на итоговый результат. Сами места для установки динамиков, доступные в автомобилях, способны вогнать в ужас любого аудиофила: по всем канонам это просто не может звучать, и особенно динамики в дверях, ведь вместо рассчитанного и правильно сконфигурированного заднего объема нам достается металлическая коробка со стеклоподъемниками внутри. Ограничен и выбор материалов: как бы прекрасно ни звучали дома не пропитанные (и тем более не армированные) бумажные динамики высокого класса, в автомобиле из-за перепадов температуры и влажности они быстро выйдут из строя.
Самый простой вариант автомобильных динамиков – это широкополосные, у которых единственный диффузор вынужден отыгрывать весь частотный диапазон. Но это же и худший вариант: чтобы обеспечить отработку высоких частот, диффузор приходится делать легким и непрочным, и он будет ощутимо хрипеть, деформируясь, уже при небольшом уровне баса.
Рецептов борьбы с этим два. Первый – коаксиальная акустика: по центру основного динамика крепятся один или несколько дополнительных. Сделав основной диффузор прочнее, мы уже обеспечим приемлемые низа и середину, а высокие частоты будет отыгрывать центральный диффузор, легкий и мягкий. Но и играть все части коаксиального динамика будут в одну сторону, а в автомобиле это в первую очередь ноги водителя (передняя акустика) и заднее стекло.
В компонентной же акустике за каждую полосу спектра отвечает свой собственный динамик в отдельном корпусе. Твитер здесь не ограничен пределами конуса основного диффузора, и его можно будет при установке направить наиболее комфортным для слуха способом. Само разделение частот здесь происходит не примитивным фильтром, как в коаксиальной акустике, а серьезным кроссовером, который позволит идеально разделить спектр звука по тем динамикам, что и должны его обрабатывать.
Простейший пример разницы в звуке – бюджетные и люксовые автомобили. У первых с завода ставятся дешевые широкополосные динамики, и даже установка коаксиальной акустики в штатные места уже улучшает звук – чище становятся «верхи», энергичнее и мощнее «низы». Но теперь сравните звучание со штатной компонентной акустикой автомобиля высокого класса, где звуковую сцену могут формировать более десятка динамиков: согласитесь, разница колоссальная. С помощью набора компонентной акустики и грамотного установщика можно добиться отличного звука и в Вашем автомобиле, даже если это не Maybach. Главное – сделать правильный выбор. Итак, призеры номинаций в рейтинге лучших колонок в машину…
Рейтинг лучших автомобильных колонок
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| Лучшие коаксиальные автомобильные колонки | 1 | Audison Prima APX 6.5 | 9.7 / 10 |
| 2 | Hertz CX 165 | 9.6 / 10 | |
| 3 | Focal PC165FE | 9.5 / 10 | |
| 4 | Morel MAXIMO-Coax6 | 9.4 / 10 | |
| 5 | Ural AK-74 M | 9.1 / 10 | |
| 6 | Focal Auditor RCX-130 | 8.9 / 10 | |
| 7 | Pioneer TS-R1350S | 8.2 / 10 | |
| Лучшая компонентная автомобильная акустика | 1 | Hertz MPK 165P.3 PRO | 9.8 / 10 |
| 2 | Focal K2 Power ES 165 K | 9.5 / 10 | |
| 3 | Audison Prima APK 165 | 9.3 / 10 | |
| Лучшая недорогая компонентная автомобильная акустика | 1 | Focal 165 AS | 9.7 / 10 |
| 2 | JBL Stage3 607C | 9.1 / 10 | |
| 3 | Hertz Uno K 130 2-Way System | 9.0 / 10 | |
| 4 | Edge EDST215C-E6 | 8.8 / 10 | |
| Лучшие автомобильные колонки формата 6х9 | 1 | Morel MAXIMO-Coax6x9 | 9.4 / 10 |
| 2 | Ural АК-М М | 9.1 / 10 | |
| 3 | Alpine SPG-69C3 | 9.0 / 10 |
Рейтинг лучших динамиков в авто с хорошим качеством звука на 2023 год
Далеко не в каждой машине есть встроенная акустическая система, особенно если речь идет об авто базовых комплектаций. Но даже наличие штатных колонок еще не означает, что они качественно звучат. Поэтому автолюбители задаются логичным вопросом: «какие колонки поставить в машину для хорошего звука?».

В этой статье о том, как правильно выбрать акустику для автомобиля, и какие колонки стоит взять в 2023 году.

- JBL;
- Pioneer;
- Phantom;
- Hertz;
- Morel.
Компании выпускают как усилковые, так и стандартные динамики.
На что вы обращаете внимание при выборе автомобильной акустики?
Хорошие отзывы
Технические характеристики
Известность бренда
Соотношение цена/качество
Показать результаты
Проголосовало: 354
ТОП-16: Лучших колонок в машину с хорошим звуком и басом – Рейтинг 2023 года
Место
Модель
Описание
Стоимость
1
Урал AS-M165 MOLOT
Топовый автодинамик от российского производителя;
2
Audison Prima APK 165
Колонки флагманского уровня для тех, кто хочет получить реально качественный звук;
3
Лучшие коаксиальные колонки для машины с легкой установкой и маленькой монтажной глубиной;
Недорогая автоакустика для замены штатных колонок;
Best Balance C6.5C
Модель среднего класса с отдельным твиттером в комплекте;
Компонентная АС типоразмером 13 см отличается легкостью установки и привлекательным дизайном;
Audison Voce AV X6.5
Коаксиальная акустика флагманского уровня;
Среднечастотная автоколонка, проигрывает четкий вокал, неплохой мидбас;
Автомобильная акустика овальной формы, с типоразмером 15х23 см;
Двухполосная акустика взамен штатной акустики радует качественными НЧ и ВЧ;
Недорогие колонки для автомобиля воспроизводят все музыкальные жанры;
Доступная модель трехполосного формата от японской фирмы;
Двухполосные колонки с высокой мощности;
Урал Bulava 10 V.2
Классный сабвуфер для фанатов мягкого баса;
Колонки бренда DIGMA воспроизводят сбалансированный звук;
Недорогие среднечастотные колонки для улучшения звука штатной акустики.
16. Урал TT 165

Открывает рейтинг среднечастотная акустика с типоразмером 16.5 см и пиковой мощностью 220 Вт. Урал ТТ 165 хорошо подходит для воспроизведения музыкальных композиций разных жанров, будь это хип-хоп, рок или классика. Но, конечно, этой акустике будет не хватать верхнего диапазона частот и нижнего баса. В комплекте – две колонки.
Чувствительность акустики составляет 93 дБ, сопротивление равно 4 Ом. Сравнительно небольшая установочная глубина облегчает монтаж колонок. Особенностью этой модели является изображение пистолета, украшающего динамики.
| Тип | Среднечастотная АС |
| Типоразмер | 16.5 см |
| Число полос | 1 |
| Пиковая мощность | 220 Вт |
| Чувствительность | 95 дБ |
| Частотность | 130-10000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
хорошо воспроизводит разные жанры;
простота установки;
низкая стоимость;
надежная сборка.
нет защитных сеток и клемм в комплекте.

Довольно мощная автомобильная акустика с классическим дизайном овальной формы и одна из лучших по цене и качеству. Она характеризуется сбалансированным звуком, чем и привлекает автомобилистом. DIGMA DCA-S693 воспроизводит ровные низкие, средние и верхние частоты в диапазоне от 60 до 20000 Гц.
Устройство несложно монтируется в штатные отверстия в салоне за счет монтажной глубины 76 мм и типоразмера 15х23 см. Громкий и ревущий звук обеспечивают чувствительность 86 дБ и пиковая мощность в 300 Вт. В комплекте пользователь найдет две колонки.
| Тип | Коаксиальная АС |
| Типоразмер | 15х23 см |
| Число полос | 3 |
| Пиковая мощность | 300 Вт |
| Чувствительность | 86 дБ |
| Частотность | 60-20000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
сбалансированный звук по всему спектру;
легкий монтаж на саморезы;
качество сборки;
расширенный диапазон частот.
некоторые отмечают нехватку нижнего баса;
звук искажается с увеличением громкости.
14. Урал Bulava 10 V.2

Открывает рейтинг автодинамик от известного производителя автомобильной аудиотехники. Модель имеет диаметр 10 дюймов (типоразмер колонок – 25 см) и подходит для сборки компактных сабвуферов. Нормальная мощность устройства составляет 800 Вт, пиковая достигает аж 1600 Вт, что вдвое больше.
Для динамика характерно сопротивление 2+2 Ом, резонансная частота – 33.2 Гц. Акустика рассчитана на работу под высокими нагрузками. Привлекательный дизайн Урал Bulava 10 V.2 не разочарует даже требовательных автовладельцев. Также отметим легкость монтажа динамика – никаких танцев с бубном.
| Тип | Сабвуфер |
| Типоразмер | 25 см |
| Число полос | 1 |
| Пиковая мощность | 1600 Вт |
| Чувствительность | 84 дБ |
| Импеданс | 2 Ом |
Плюсы и минусы
доступность;
качество сборки;
мягкий бас.
не найдено.

Продолжает наш список недорогая коаксиальная акустика, которую можно посоветовать тем автолюбителям, кто хочет улучшить звучание штатных колонок машины. Двухполосные, они воспроизводят звуки в диапазоне 50-22000 Гц. Выходная мощность регулируется от 21 до 220 Вт. Динамики характеризуются прекрасным звуком в области низких и верхних частот без скрипов и посторонних шумов. Входящий в комплект твиттер помогает равномерно распределить звук по салону машины. Диффузоры изготовлены из полипропилена, проверенного материала.
| Тип | Коаксиальная АС |
| Типоразмер | 10 см |
| Число полос | 2 |
| Пиковая мощность | 220 Вт |
| Чувствительность | 88 дБ |
| Частотность | 50-22000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
динамики прикрыты сетками;
качество звука в области НЧ и ВЧ;
твиттер в комплекте;
высокая мощность для таких размеров.
срок службы.
12. Pioneer TS-G1730F

Открывает обзор недорогая трехполосная автоакустика с расширенным динамическим диапазоном. Pioneer TS-G1730F воспроизводит любые частоты в заявленном диапазоне – от насыщенных басов до высоких нот. Диффузоры аудиосистема выполнены из прочного полипропилена. Его повышенная жесткость поможет НЧ-динамикам сохранить чистоту звука при воспроизведении ударной музыки. А высокочастотные динамики с купольными излучателями проигрывают классическую и оркестровую музыку чисто и детализовано.
К другим преимуществам колонки относится ее продуманная система крепления. Это делает Pioneer TS-G1730F совместимым с салонами большинства машин.
| Тип | Коаксильная АС |
| Типоразмер | 16.5 см |
| Число полос | 3 |
| Пиковая мощность | 300 Вт |
| Чувствительность | 90 дБ |
| Частотность | 36-18000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
комплект креплений внутри;
басовое звучание;
качество сборки;
пиковая мощность до 300 Вт;
привлекательный дизайн.
контакты для подключения из жидкого металла.

Функциональная и практичная автомобильная акустика, купить которую можно дешевле 5000 рублей в Москве. За счет пиковой мощности 200 Вт и чувствительности 93 дБ колонки проигрывают чистый и детализованный звук без помех и дребезгов. Вместе со SWAT MAS-80Pro можно слушать рок, классическую музыку, хип-хоп и другое, т.к. акустика отлично воспроизводит все жанры. Мы рекомендуем покупать ее меломанам.
Монтаж колонок не занимает много времени. Благодаря надежной сборке и использованию высокопрочных материалов эта модель долго прослужит. В комплектацию входят две круглые эстрадные колонки типоразмера 20 см.
| Тип | Эстрадная АС |
| Типоразмер | 20 см |
| Число полос | 1 |
| Пиковая мощность | 200 Вт |
| Чувствительность | 93 дБ |
| Частотность | 110-7000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
качество сборки и материалов;
сбалансированный звук по АЧХ;
высокая чувствительность;
легкий монтаж.
не найдено.

Продолжает наш рейтинг модель премиум-уровня под названием Hertz CK 165. Двухполосную систему оснастили высокочастотными твиттерами с куполами из материала Tetolon искусственный шелк. Конструкция обеспечивает этой акустике широкий диапазон частот и отличную линейность вне зависимости от варианта установки твиттеров в салоне авто.
По сравнению с дешевыми автоколонками, эта АС модель проигрывает звук с высокой детализацией и насыщенностью в области НЧ и СЧ. Верхние частоты звучат на хорошем уровне. Однако в отзывах пользователи отмечают, что они немного резкие.
Смотрите также: самые лучшие колонки 16 см
| Тип | Компонентная АС |
| Типоразмер | 16 см |
| Число полос | 2 |
| Пиковая мощность | 285 Вт |
| Чувствительность | 93 дБ |
| Частотность | 55-22500 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
строгий дизайн корпуса;
нетребовательна к магнитоле;
«из коробки» хорошо настроен звук;
хорошая детализация звука.
резкие верхние частоты.

Коаксиальная автомобильная аудиосистема включает два овальных динамика с пиковой мощностью 280 Вт и типоразмером 15х23 см. акустика легко устанавливается в штатные отверстия в салоне автомобиля и подключается к ГУ (головному устройству) посредством комплектного кабеля.
Диффузоры с бумажной основой будут играть чистый звук с проработанными и насыщенными басами. Расширенный частотный диапазон и высокая чувствительность дадут необходимую динамику при прослушивании рок-н-ролла или клубной музыки. Фанатам этих жанров и рекомендуется выбрать колонки Урал АК-М М.
| Тип | Коаксиальная АС |
| Типоразмер | 15х23 см |
| Число полос | 2 |
| Пиковая мощность | 280 Вт |
| Чувствительность | 92 дБ |
| Частотность | 42-23000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
комплектация;
легкий монтаж в штатные отверстия;
мягкий нижний бас;
качественные колонки за хорошую цену.
хлипкое крепление сеток.

Доступная акустическая система от компании Урал. Имеет удобную установку в штатное место диаметром 13 см или 5 дюймов. Среднечастотная колонка проигрывает звуки в диапазоне частот от 44 до 7500 Гц. Вокал и попса неплохо звучат, есть даже неплохие басы, однако пользователи рекомендуют дополнительно использовать сабвуфер.
Посадочная глубина составляет всего 68 мм, что дает возможность пользователю самостоятельно установить акустику. В комплекте предусмотрено сразу 2 автоколонки, защитные сетки к ним и установочные рамки. Сетки прочные, изготовлены из стали, поэтому надежно защищают колонки от механических повреждений.
| Тип | Среднечастотная АС |
| Типоразмер | 13 см |
| Число полос | 1 |
| Пиковая мощность | 300 Вт |
| Чувствительность | 92 дБ |
| Частотность | 44-7500 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
качество сборки;
легкость установки;
громкое звучание;
стальные защитные сетки в комплекте;
небольшая посадочная глубина.
нужно докупать сабвуфер, ВЧ-динамики.

Крутая автомобильная акустика флагманского уровня – Audison Voce AV X6.5. Соответствует типоразмеру 16 см. Встроенные однодюймовые высокочастотники поддерживают технологию Orientable High Frequency Tuning, позволяющую оптимизировать звук.
НЧ/СЧ-диффузоры изготовлены из прессованного композита. Колонки характеризуются сбалансированным звучанием и отсутствием искажений в области низких или верхних частот. Желательно использовать эту акустику с магнитолой, которая позволит раскрыть ее возможности.
| Тип | Коаксиальная АС |
| Типоразмер | 16 см |
| Число полос | 2 |
| Пиковая мощность | 200 Вт |
| Чувствительность | 91 дБ |
| Частотность | 50-20000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
сбалансированный звук;
отсутствие искажений даже на большой громкости;
мощность до 200 Вт.

Это компонентная акустика с пиковой мощностью 220 Вт от производителя SWAT. Она обеспечит пользователя сильными насыщенными басами и выразительным вокалом. На большом громкости звук остается чистым, без посторонних шумов и хрипов. Комплект включает два круглых динамика диаметром по 13 см с внешним кроссовером. Динамики защищены прочными стальными корзинами, на которые диффузоры крепятся посредством пластиковых подвесов. SWAT SP-B5.2 отличается лаконичным, нейтральным дизайном и подходит для салона любого авто.
| Тип | Компонентная АС |
| Типоразмер | 13 см |
| Число полос | 2 |
| Пиковая мощность | 220 Вт |
| Чувствительность | 87 дБ |
| Частотность | 65-20000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
маленькая посадочная глубина;
внешний кроссовер в наборе;
лаконичный дизайн;
заявленная мощность.
не хватает низкого баса.

На пятом месте рейтинга – двухполосная аудиосистема для автомобиля из серии CLASSIC. Она состоит из мидбаса C6W диаметром 6.5 дюйма с диффузором, который целиком выполнен из алюминия. Динамик проигрывает хлесткий и проработанный бас. А высокочастотный твиттер C25T добавит натуральности и деталей в ВЧ-диапазоне. К тому же твиттеры имеют маленькую установочную глубину – их монтаж занимает минимум времени.
| Тип | Компонентная АС |
| Типоразмер | 16.5 см |
| Число полос | 2 |
| Максимальная мощность | 150 ВТ |
| Чувствительность | 90 ДБ |
| Частотность | 50-25000 ГЦ |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
приятное звучание;
высокочастотный твиттер в комплекте;
легкость монтажа;
расширенный диапазон частот.

Коаксиальная акустика в машину соответствует типоразмеру 10 см и имеет овальную форму. Диффузоры модели изготовлены из полипропилена и шелка, что сводит к минимуму появление сторонних звуков и дребезгов.
Двухполосные колонки обеспечивают полное погружение в прослушиваемую музыку с частотой 101-20000 Гц. Динамики соответствуют чувствительности 87 дБ, что вкупе с сопротивлением 4 Ом обеспечивает чистый и насыщенный звук. Производителем заявлена пиковая мощность 180 Вт. В реальности этот показатель завышен, но даже так колонки звучат громко и сносно. Динамик выполнен из зарекомендовавших себя материалов. Ее посадочная глубина – 43 мм, поэтому монтаж не вызывает сложностей. Динамики могут устанавливаться как в передние двери, так и в заднюю часть автомобиля. Тем более, что в комплект колонок входит набор для крепежей.
| Тип | Коаксиальная АС |
| Типоразмер | 10 см |
| Число полос | 2 |
| Пиковая мощность | 180 Вт |
| Чувствительность | 87 дБ |
| Частотность | 101-20000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
качество звука в области НЧ и ВЧ;
надежная сборка;
высокая мощность;
монтажный набор в комплекте.
не найдено.

Двухполосная аудиосистема для автомобиля характеризуется отличным звучанием и поддержкой диапазона частот 70-20000 Гц. Она легкая в установке, может крепиться как впереди, так и в задней части салона машины. Пиковая мощность заявлена на уровне 100 Вт, номинальная мощность – 50 Вт.
У Focal 130 AC есть и отрицательные стороны. Так, покупатели отмечают, что у ее запаса громкости недостаточно для прослушивания ревущей, клубной музыки. Некоторые владельцы этой автоколонки также отмечают, что верхние частоты звучат резко. Таким образом, при прослушивании классической музыки не все инструменты звучат разборчиво.
| Тип | Коаксиальная АС |
| Типоразмер | 13 см |
| Число полос | 2 |
| Пиковая мощность | 100 Вт |
| Чувствительность | 89 дБ |
| Магнит НЧ/СЧ-звена | 85 мм |
| Диаметр звуковой катушки | 25 мм |
| Частотность | 70-20000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
легкость установки;
качество звука в низком и среднем диапазоне;
классический дизайн.
резкий звук в области ВЧ.

На втором месте ТОПа расположились дорогая и функциональная акустика в машину. Эта модель создана не для тех, кто просто хочет заменить штатные колонки, а для тех, кто желает получить реально качественный звук. Колонки диаметром 16 см играют детализовано, мощно и громко. Пиковая мощность на выходе – 300 Вт.
Модель отличает богатая комплектация, соответствующая ее стоимости. В упаковке есть все аксессуары, необходимые для монтажа. Колонки собраны на совесть, материалы диффузоров зарекомендовали себя хорошо. Акустика имеет простенький дизайн, к сожалению. Аналогичные модели этой же категории выглядят ярче.
| Тип | Компонентная АС |
| Типоразмер | 16 см |
| Число полос | 2 |
| Пиковая мощность | 300 Вт |
| Чувствительность | 93.5 дБ |
| Частотность | 60-20000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
качество звука;
комплектация;
материалы и сборка.
простенький дизайн.

Лидерами рейтинга стали автомобильные колонки от российского производителя. Модель похвастает качеством исполнения, а также чистым звучанием для своего класса. Среди преимуществ AS-M165 MOLOT пользователи отмечают мощный низкочастотный динамик, который проигрывает насыщенные басы.
Корпус имеет стандартные размеры (6.5 дюйма), что дает возможность устанавливать колонку в салоны почти любых автомобилей, включая седаны. На эту акустику производитель дает 12-месячную гарантию.
| Тип | Широкополосная АС |
| Типоразмер | 16 см |
| Число полос | 1 |
| Пиковая мощность | 180 Вт |
| Чувствительность | 93 дБ |
| Частотность | 75-15000 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
Плюсы и минусы
отличный звук;
простая установка и подключение к автомагнитоле;
доступность;
круглые диффузоры;
подходит для любых авто.
верхний диапазон частот всего 15000 герц;
однополосная система.
Какие колонки лучше поставить в машину
Это были лучшие автоколоки по качеству звука в 2023 году. Если пользователю нужна мощная колонка, которую планируется установить в боковых сторонах двери или назад в салоне авто, рекомендуется подобрать Урал АК-M М.
А тем, кто ищет какие динамики без усилителя лучше поставить в машину, рекомендуется Audison Prima APK 165. Ее хватит, чтобы «прокачать» музыкой всех в радиусе десятков метров.
Если Вы ищете колонки в машину с хорошим басом — обратите внимание на Урал AS-M165 MOLOT.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Какой размер акустики лучше ставить в автомобильРазмер корпуса – основной параметр при выборе автомобильной акустики. Сильнее всего в мире распространены 10-, 13- и 16-сантиметровые модели.
Реже встречаются овальные колонки, имеющие размеры 16х22 см (6х9 дюймов). И последний вид – твитеры. Это динамики маленьких размеров, воспроизводящие верхние частоты.
Для установки в передние двери (на фронт) подойдут колонки на 16 см (либо 16.5 см, если позволяет штатное место). Если разместить устройство планируется в торпеду, подойдет 10-сантиметровая модель.