Велобагажник на крышу автомобиля какой выбрать

Как выбрать велобагажник? Подробный гайд

Любишь кататься — люби и саночки возить. Старинная пословица актуальна и летом, когда мы собираемся выехать куда-нибудь подальше от шумного города, прихватив с собой велосипеды, чтобы всласть накататься на фоне живописных пейзажей. Транспортировка великов в автомобиле — дело, которое становится простым лишь при условии использования правильного велобагажника. Но как его выбрать? Несколько вариаций в зависимости от типа установки, полторы сотни вариантов в Каталоге — не пугайтесь, мы поможем.

В первую очередь нужно определиться именно с типом установки велобагажника. Основных вариантов три: на крышу, на фаркоп и на крышку багажника. У каждого способа свои плюсы и минусы, но не каждый вариант универсален для любого типа автомобиля. Для понимания придется копнуть глубже.

Как выбрать велобагажник?

• С креплением на крышу
• С креплением на фаркоп
• С креплением на крышку багажника

Как выбрать велобагажник с креплением на крышу?

Плюсы:

• цена;
• простота;
• относительная универсальность.

Минусы:

• придется всякий раз поднимать велосипед на крышу;
• паркинги и паромы — с этим будут трудности;
• у вас нет предубеждений по поводу аэродинамики и расхода топлива?

Все же видели автомобили с велосипедами на крыше? Очень простая конструкция: на рейлинги (если они есть) или же в штатные места для крепления устанавливаются поперечные системы, на которые и крепится велобагажник (один для одного велосипеда). Таким образом можно перевозить до 4—5 великов.

— В действительности это один из самых универсальных и доступных вариантов для перевозки велосипедов, — говорит руководитель компании-дистрибьютора Thule в Беларуси Евгений Ксензов. — Он подходит для частого использования и очень прост в эксплуатации.

Задумка простая: велосипед устанавливается на свое место и крепится за нижнюю трубу рамы. Колеса при этом фиксируются ремешками. В стране, где предпочитают кроссоверы, могут возникнуть сложности с тем, чтобы постоянно поднимать велик на крышу и затем снимать его оттуда. Шоссейный байк весит обычно до 9 кг, горный — до 15 кг, электровелосипед и того больше — убедитесь, что сможете ловко поднимать нужный вес. При транспортировке нескольких велосипедов сверьтесь с мануалом крепежных систем: существуют ограничения по весу (чаще всего от 75 до 100 кг).

на крышу, для 1 велосипеда
на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 15 кг, 2.6 кг
на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 15 кг
на крышу, для 1 велосипеда

— Нужно учитывать, что в бюджетных моделях крепежный механизм расположен достаточно высоко, то есть придется тянуться к нему. В более дорогих моделях механизм расположен снизу, что значительно облегчает доступ, — добавил эксперт.

И велобагажник, и велосипед на нем обычно запираются на замки, что до определенной степени обеспечивает сохранность имущества.

К слову, специально для великов с карбоновыми рамами разработан отдельный вариант крепления — с «ножницами», фиксирующими переднее колесо, заднее при этом пристегивается ремнем для устойчивости.

— Дело в том, что карбон восприимчив к сжатию, поэтому вариант со стандартным креплением не подходит — можно повредить велосипед, — объяснил собеседник. — Крепление за колесо безопасно для дорогих рам. Само колесо при этом не сжимается, а надежно фиксируется с четырех сторон.

на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 20 кг
на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 15 кг, 24×24 см, 2.8 кг
на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 15 кг, 2.9 кг
на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 15 кг, 2.9 кг

Дополнительная конструкция на крыше вашего автомобиля, разумеется, внесет некоторые изменения по части аэродинамики и динамики вообще: при движении может появиться характерный шум, некоторые замечали увеличение расхода топлива, хотя вряд ли можно говорить о значительных объемах.

— В первую очередь убедитесь, что на ваш автомобиль возможна установка таких багажных систем — это должно быть предусмотрено производителем. Существует немало моделей, где это практически невозможно, — подчеркнул Евгений. — Если же все подобрано и установлено правильно, то безопасность гарантирована: нет никакого риска, что велосипед сорвет потоком воздуха или случится что-то подобное.

Учтите также и то, что в комплекте идет только велобагажник. Это означает, что нужно заранее озаботиться оснащением автомобиля всем необходимым для установки, в частности поперечными системами.

на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 20 кг, 32×32 см, 4.2 кг
на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 17 кг
на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 15 кг, 24×24 см, 2.8 кг
на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 17 кг
на крышу, для 1 велосипеда, ограничение веса: 15 кг, 3.3 кг

А вот с чем может возникнуть проблема при расположении велосипедов на крыше, так это с доступом в паркинги и на паромы. Фактическая высота автомобиля увеличивается весьма значительно, и важно не забыть об этом, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Так или иначе, велобагажники на крышу остаются одним из самых простых и доступных вариантов на рынке.

Как выбрать велобагажник с креплением на фаркоп?

Плюсы:

• вместительность;
• надежность;
• относительная универсальность.

Минусы:

• цена;
• габариты;
• будут проблемы из-за скрытого регистрационного знака.

Автомобильные велобагажники с креплением на фаркоп делятся на две разновидности: в одном случае велосипед подвешивается на специальном креплении, в другом — располагается на специальной платформе.

Подвесной вариант однозначно более бюджетный, что является большим плюсом. Его удобно использовать. Наиболее продвинутые варианты предусматривают возможность транспортировки до четырех велосипедов.

— Но у таких велобагажников есть минус: для перевозки велосипеда с дамской рамой потребуется специальный адаптер, имитирующий верхнюю трубу рамы. Другой возможности крепления подобных велосипедов на такой велобагажник нет, — предупредил эксперт.

Выбор покупателей
на фаркоп, для 3 велосипедов
Выбор покупателей
на фаркоп, для 2 велосипедов, ограничение веса: 30 кг, 52×52 см, 4.3 кг
на фаркоп, для 3 велосипедов, ограничение веса: 15 кг, 33×33 см, 6.6 кг
на фаркоп, для 3 велосипедов, ограничение веса: 45 кг, 54×54 см, 7.2 кг

К тому же при транспортировке велосипедов таким способом они могут слегка покачиваться, биться друг о друга. Когда звездой по раме — это всегда неприятно, велики будут получать косметические повреждения, то есть вскоре станут выглядеть «уставшими». Кроме того, подвесной вариант не подходит для транспортировки велосипедов с карбоновой рамой.

Второй вариант подороже и поудобнее. На фаркоп крепится специальная велоплатформа, оснащенная фонарями (родные автомобильные она почти наверняка перекроет собой).

— Платформы практичны и отличаются своим функционалом. Зачастую их установка не требует дополнительных усилий: застегнули и поехали. Никаких манипуляций с гайками и ключами — ничего не нужно, — говорит Евгений.

на фаркоп, для 3 велосипедов, ограничение веса: 45 кг, 75×75 см, 12 кг
на фаркоп, для 4 велосипедов, ограничение веса: 60 кг, 14.7 кг
на фаркоп, для 3 велосипедов, ограничение веса: 45 кг, 96×96 см, 16.76 кг
на фаркоп, для 3 велосипедов, ограничение веса: 60 кг, 21.5 кг

Собеседник отмечает, что будет гораздо лучше, если в первый раз именно специалист покажет автовладельцу, как правильно устанавливать велобагажник и велики на него. Этого будет достаточно, чтобы новый пользователь ничего не повредил, тестируя покупку. При дальнейшей эксплуатации никаких проблем возникнуть не должно: это ведь всего лишь велосипед и крепление для него, верно?

Существуют велоплатформы под 2, 3 и даже 4 (3+1 с использованием дополнительной секции) велосипеда. При этом такие приспособления весьма компактны и в сложенном состоянии умещаются в багажник даже сравнительно небольшого автомобиля.

Велик устанавливается в естественном положении на свое место, после чего фиксируется за одну из труб — верхнюю или нижнюю, да хоть за подседельный штырь. Кстати, в случае с дорогими велосипедами удачное решение — по возможности крепить их за металлическую часть, чтобы случайно не испортить карбон. Если же металла нет, то необходимо использовать специальную смягчающую накладку.

Хорошая велоплатформа имеет функцию наклона, что обеспечивает доступ к багажнику: механизм с установленными на нем велосипедами откидывается под углом, едва не касаясь земли. Есть модели с заниженным расположением откидного механизма — адаптированные для использования на микроавтобусах, где дверь большая, а задний бампер совсем мал.

Этот тип велобагажника хорош и тем, что подойдет практически для любого велосипеда — от детского до большущего фэтбайка. Крепится рама, фиксируются колеса — ничего сложного.

— Новые платформы оснащаются даже выводом под питание электровелосипедов, то есть электробайки можно заряжать непосредственно при транспортировке, — рассказал эксперт.

А вот с фаркопом не все так просто, хотя казалось бы — какие могут быть трудности.

— Дело в том, что стандартный фаркоп — это не идеальный шар. В нижней части снята фаска, и именно это обеспечивает крепление к нему: крепеж цепляется за нижний обточенный край. Но иной раз встречается самодельный вариант фаркопа, сделанный непонятно где и непонятно каким агротокарем: ну чего там, шарик и шарик. Но в том-то и дело, что за гладкий шарик крепление не зацепится. Хозяин, понятное дело, недоволен: косится на только что купленный багажник, предполагая, что вещь еще новая, не разношенная — наверное, нужно поднажать, чтобы защелкнулось. Самые активные поднажимают ногой, в результате крепление ломается, — отметил Евгений.

Но в целом все сводится именно к этим двум условиям: есть ли у автомобиля фаркоп и устраивает ли стоимость велобагажника-платформы. Да, изменятся габариты машины, и первое время к этому будет трудно привыкнуть, но такой способ транспортировки велосипедов по-прежнему остается одним из наиболее удобных.

— Существует, правда, одна неурегулированная ситуация, которая касается регистрационного знака транспортного средства. Снять его и перевесить на велобагажник — вариант рискованный: бывали случаи, когда водителей наказывали за установленный не в том месте госномер. Если оставить как есть, то можно будет получить штраф за нечитаемый знак — его действительно будет не видно за конструкцией с велосипедами. А ничего иного действующим законодательством не предусмотрено, мы специально узнавали. Это в Европе хоть карандашом на картонке напиши — сойдет. У нас не так: где знак не расположи — всегда рискуешь оказаться виноватым, — говорит собеседник.

Какой велобагажник на крышу автомобиля лучше?

Конечно, самый надежный способ перевозки вещей – это универсальный бокс. Есть масса преимуществ использования именно такого способа транспортировки.

• Простота в эксплуатации. Бокс открывается ключом, крышка откидывается вверх и назад, а владелец авто получает свободный доступ к внутреннему пространству. В бокс можно ставить сумки, чемоданы, коробки. Для удобства и лучшей организации пространства можно использовать универсальный органайзер.
• Разные размеры. Можно купить бокс необходимого объема. Сейчас продаются самые разные модели объемом от 300 до 800 л. Каждый может выбрать тот размер, который сочтет оптимальным для себя.
• Аэродинамическая форма, которая не снижает скорость передвижения. Благодаря этому расход топлива на 100 км практически не повышается.
• Всегда чистые вещи. Бокс надежно закрывается и не пропускает внутрь себя пыль. Поэтому все предметы, которые окажутся на крыше, не замараются при перевозке.
• Защита от взлома. Современные системы оборудованы достаточно сложными замками, поэтому не стоит переживать за сохранность вещей, едущих снаружи.

Производители и модельный ряд

На самом деле, багажники для велосипедов можно найти у многих производителей авто-аксессуаров, вместе с креплениями для сноубордов, удочек и других средств активного отдыха никто не хочет отдавать этот небольшой, но вполне стабильный кусок рынка своим конкурентам. Потому в списке именитых производителей большинство участников – это крупные холдинги.

В свою очередь, у неизвестных производителей покупать изделия будет достаточно рискованно. Несмотря на свою простоту, требования к нагрузке и надёжности у таких велобагажников очень велики.

• Thule – один из известнейших и крупнейший в Европе производитель аксессуаров, предлагает также очень большую линейку высококачественных моделей багажников. Велобагажник Thule отличается неброским дизайном, но все изделия очень надёжны и, кроме того, могут устанавливаться на стандартные поперечины от Thule, что экономит силы и средства, если параллельно используются другие продукты этой шведской фирмы.
• Mont Blanc – тоже шведская фирма, несмотря на своё французское название. Де-факто – законодатели мод, время от времени их очередной автобагажник для велосипеда становится новым стандартом. Многие новые конструкции (например, перевёрнутая) вышли из дизайнерского отдела этой корпорации.
• Atera – дорогие германские модели, не отличающиеся особым дизайном. Тем не менее, именно в Atera начали передовые разработки средств подъёма. В модели Atera Bike Lift за это отвечает специальная подпружиненная балка, которая опускается, закрепляется на велосипед, а далее она сама поднимается и устанавливает колёса в ложементы. Требует настройки единожды, а потом экономит много сил и времени владельцу.
• Fapa – итальянский производитель «средней руки», даже в России можно найти множество моделей, цена на которые будет вполне разумной. Хороший выбор для европейского качества за небольшие деньги.

Основные качества

На самом деле, если не считать неизвестных производителей, багажник на крышу лучше выбирать по стоимости – кроме небольших отличий в конструкции и дизайне, все модели одного ценового диапазона будут аналогичны друг другу. Рассмотрим некоторые ценовые срезы ниже.

Начальный уровень

Недорогие модели, не отличающиеся удобством и надёжностью:

• Стальная конструкция – тяжёлая и не всегда аккуратная.
• Не подгоняется под поперечины, требует доработки (обычно прямоугольные хомуты).
• Зажим рамы с помощью винта, без дополнительных механизмов.
• Не всегда устанавливаются средства защиты, необходимо пристёгивать раму к опоре дополнительно, если авто оставляется без присмотра.

Средний уровень

Качественные модели, которыми можно пользоваться долгое время. Обыкновенно оснащаются полным набором «фич» и имеют некоторые претензии на дизайн и удобство, но всё ещё имеют доступную цену.

• Используется алюминий или композиты, очень лёгкие модели.
• Сменные ложементы для крепления рамы – подходят как под прямоугольные, так и под круглые сечения поперечин.
• Дополнительные элементы крепежа для быстрого монтажа и стабилизации конструкции.
• Интегрированная защита от кражи.

Плюсы и минусы крепления на крышу

Сразу можно понять, чем хорошо и чем плохо использование багажника на крыше автомобиля. Приведём некоторые общеизвестные тезисы.

1. Не увеличивает габариты автомобиля, как крепления на заднее стекло или фаркоп.
2. Сложно повредить или даже испачкать велосипеды.
3. Не мешает обзору и вождению.

1. Велосипед на крыше серьёзно портит аэродинамику и изменяет параметры валкости автомобиля, требует очень спокойного и аккуратного хода.
2. Крепление небезопасно при активной езде – велосипед на резких поворотах и ямках создаёт большую нагрузку на несущие элементы.
3. Велосипеды тяжело загружать и снимать с багажника на крышу, особенно это актуально для высоких автомобилей.

Особенности вело креплений на крышу авто

Для перевозки велосипеда на дальние расстояния всегда требуется прочный багажник. Каждый, кто любит активный образ жизни и путешествия, задумывался о приобретении всевозможных креплений, ведь в автомобильный багажник велосипед просто не влезает. Каковы же положительные и отрицательные стороны велобагажника?

Плюсы

К положительным сторонам велокрепления на крышу относятся:

• если возможно поднять велосипед на крышу авто, это является оптимальным способом перевозки;
• такой способ является самым безопасным;
• крепление возможно всегда оставлять на крыше, не снимая после каждого использования;
• велосипед и велонасадка закрываются на ключ;
• на крыше авто можно транспортировать до 6 велосипедов;
• велосипед располагается удаленно от дорожного покрытия, и недоступен для загрязнений;
• внутренний багажник автомобиля полностью доступен;
• если имеется фаркоп, прицепное устройство также остается свободным;
• при смене автомобиля нужен будет лишь базовый багажник, ведь крепления уже будут в наличии.

Минусы

Среди недостатков выделяют:

• Если автомобиль высокий, потребуется некоторая ловкость при установке.
• Тяжелые велосипеды очень трудно устанавливать.

Лучшие багажники для перевозки лыж и сноуборда

CARCAM SKI CARRIER 5670

Каркас автобагажника для перевозки лыж и сноуборда изготавливается из алюминия, ABS-пластика и резины. Изделие имеет длину 56 сантиметров, которая позволяет транспортировать 3 пары лыж или 1 сноуборд. Оборудование устанавливается на поперечинах при помощи качественных П-образных скоб. Резиновые вставки защищают спортинвентарь от царапин. Установка устройства занимает пару минут. Специальный замок, который открывается только прилагаемым ключом, помогает защитить инвентарь от воров. Фиксирующие механизмы оборудованы большими кнопками, которые помогают открывать и закрывать конструкцию в перчатках или рукавицах. Комплектация дополняется ключами и инструкцией.

Преимущества CARCAM SKI CARRIER 5670 заключаются в:

• Простоте установки;
• Возможности перевозки до 3-х пар лыж;
• Минималистичном дизайне.

Пользователи не отмечают каких-либо недостатков.

Taurus SnowUp 600

Багажник для перевозки лыжного инвентаря отличается оптимальными характеристиками и ценой. Позволяет крепить шесть пар лыж или четыре сноуборда. Лидирует по продажам в странах Восточной Европы. Надежная и продуманная конструкция обеспечивает безопасное перемещение лыж и сноубордов любой конфигурации, в том числе толстых. Устройство имеет небольшой размер 77,5×11 см, сочетается с прямоугольными и аэродинамическими поперечинами. Сборка и монтаж не требуют инструментов. Система фиксации “под ключ” гарантирует полную сохранность инвентаря и самой конструкции. Taurus SnowUp 600 не имеет плохих отзывов.

Лучшие статьи : Эскалаторы и лифты китайской компании SJEC Corporation

Плюсы данной модификации заключаются в:

• Компактности;
• Универсальности;
• Большом охвате;
• Хороших материалах.

Цена полностью оправдана качеством.

Lux Yeti

Комплект креплений от марки Lux предназначен для перевозки лыж и сноубордов на крыше автомобиля. Лыжные крепления позволяют надежно перевезти 3 пары лыж или при необходимости 2 сноуборда. Крепления стандартной комплектации закрываются на оборудованную ключом личинку для предотвращения кражи. Изделие крепится на поперечины с аэродинамическим профилем. Запирающее устройство не оборудовано шарнирными элементами и механическими кнопками, но защищено от обмерзания для обеспечения свободного доступа к клади в любой момент. Для наилучшей защиты инвентаря можно использовать крепежные стяжки или резинки, которые продаются отдельно.

• Самостоятельная установка;
• Перевозка большого количества спортинвентаря;
• Легкое использование в зимнее время.

Недочет конструкции заключается в слабой личинке.

AMOS Ski Lock

Недорогое винтовое крепление на крышу машины позволяет перевозить лыжи или сноуборды, сохраняя семейный бюджет. Устройство отличается хорошим соотношением цены и качества, прикрепляется к поперечинам любого типа и запирается на уникальный ключ. Рабочая поверхность багажника небольшая, составляет всего 35,3 см. Можно самостоятельно рассчитать объем и вес инвентаря для транспортировки. При аккуратном использовании конструкция будет служить годами. В качестве материала для крепления производитель использовал алюминий, подкладка сделана из резины.

Товар имеет несколько преимуществ:

• Можно перевозить 3 пары лыж;
• Стоит недорого;
• Имеет облегченный корпус;
• Стильный дизайн.

При транспортировке появляется свист. В целом изделие является хорошей альтернативой дорогим моделям.

FABBRI Aluski & Board 4

Данная насадка на багажник автомашины используется для безопасного перемещения до четырех лыжных пар или двух сноубордов любой длины. Изделие подходит для прямоугольных и аэродинамических дуг, открывается только с одной стороны. При монтаже на поперечные дуги, оборудованные Т-образным пазом, требуется адаптер. Состав из алюминия и пластика ABS гарантирует надежность и возможность эксплуатации в тяжелых условиях. Спортинвентарь закрыт от хищения посредством встроенного антивандального замка. Мягкие уплотнители из резины не повреждают поверхность лыж. Товар изготовлен в Италии и имеет соответствующий сертификат качества.

Отличительные характеристики данной модели:

• Установка без дополнительных инструментов;
• Проверенный производитель;
• Долгий срок службы;
• Качественное исполнение.

Недостатки не найдены.

Как выбрать?

Стоит придерживаться следующих советов, чтобы лучше ориентироваться в выборе своего велосипедного багажника:

• прочный и легкий материал;
• большая площадь поверхности для крепления багажа;
• приподнятые передняя и задняя части площадки, чтобы груз не смещался перпендикулярно оси;
• наличие зажима;
• возможность регулировать высоту стоек;
• наличие у багажника длинных фиксационных штырей – «усиков» для закрепления на подседельном штыре;
• багажник, который подходит для большого диапазона размеров колес (20, 22, 24, 26, 29 дюймов);
• предусмотрена пластина для светоотражателя, крючок для дорожного насоса;
• цельные конструкции дольше не ломаются, а разборные модели можно компактно хранить;
• наличие штыря для защиты от попадания багажа в колесо.

Для горного велосипеда особенность состоит в увеличении грузоподъемности за счет крепления самодельного держателя и обода к подседельной трубе и перьям задней вилки. Для спортивного велосипеда отлично подойдут консольные велосумки или багажники с 4 точками фиксации на перьях рамы. Для туристических велосипедов выбирают классический багажник с подпружинной скобой, оптимально крепящийся к велосипедам с 26-дюймовыми колесами.

Советы по выбору багажника для велосипеда смотрите далее.

Какой велобагажник выбрать на крышу автомобиля?

Выбор зависит от критериев, которые для вас важны. Если нужен бюджетный вариант, выбирайте окрашенную сталь. Алюминиевый вариант:

• дороже;
• прочнее;
• имеет замок против кражи.

Особенность “верхней” перевозки — на каждый велосипед понадобится отдельное крепление (на обычный седан помещается три, на большие авто — до шести). Существуют сдвоенные варианты, но они редкие и недешевые.

Рекомендуем пользоваться стяжками, так как они дают дополнительную фиксацию вашего двухколесного транспорта.

• не требуется разбирать велосипеды;
• при необходимости перемещается на другое авто.

Для спокойствия можно установить маленькое дополнительное зеркало на капоте, чтобы вы следили за вашим грузом.

Недостатки данного вида крепления:

• требует силы и выносливости для фиксации велотранспорта на крышу машины (облегчить положение можно, установив специальную ступеньку в области заднего колеса);
• в качестве базы под крепление необходима поперечная багажная система;
• ухудшаются аэродинамические показатели автомобиля (увеличивается расход топлива, ограничена скорость передвижения);
• есть риск что-нибудь зацепить грузом (например, при заезде в гараж).

Основные критерии выбора современного багажника для велосипеда на заднюю дверь автомобиля

Среди большого количества требований, которым должно соответствовать крепление, следует выделить несколько основных, а именно:

• лучше приобретать крепление, которое подходит для транспортировки двух и более велосипедов;
• обязательное наличие замочных элементов, которые качественно закрепляют байк на конструкции и не царапают его;
• наличие нескольких точек крепления конструкции к автомобилю. Подобная технология устранит нежелательное «болтание», которое может возникать при езде по пересеченной местности или некачественному твердому дорожному покрытию;
• крепление должно быть оснащено мягкими элементами, расположенными на всех точках соприкосновения конструкции и автомобиля — это не позволит поцарапать защитный слой вашего любимого авто.

• универсальность — возможность комплектации данным багажником различных автомобилей;
• простота крепления;
• конструкция рамы (особенно, если речь идет о массивных моделях, предназначенных для транспортировки большого количества велосипедов);
• современные и более надежные замочные механизмы;
• использование качественных и легких материалов, которые смогут снизить нагрузку на крепление двери багажника;
• возможность складываться и освобождать доступ к багажнику.

Как перевезти велосипед на машине без багажника на крыше

Есть несколько решений того, как перевезти велосипед на машине без багажника на крыше (со специально предусмотренными рейлингами). Если делать это по правилам, никаких проблем, в том числе с ДПС, не возникнет. При этом хорошо бы купить специальное крепление или велосипедный чехол, в зависимости от того, как будет перевозиться двухколесник.

Перевозка велосипеда в багажнике

Этот способ не требует специальных приспособлений. Чтобы перевезти велосипед в багажнике легковой машины, достаточно снять колеса и установить руль параллельно раме. Иногда требуется снять и сиденье

Важно проверить, чтобы рядом не было посторонних предметов, особенно металлических. Они могут повредить покрытие рамы

Перевозка велосипеда в багажнике

Перевозка велосипедов в багажнике автомобиля удобна при разовой транспортировке двухколесника. Часто это делать утомительно, так как каждый раз нужно будет заново регулировать детали после их сборки .

Как разместить в салоне

Подготовка двухколесника такая же, как при транспортировке предыдущим способом. Чтобы не повредить обшивку авто, нужно обмотать вилку, на которой держится переднее колесо, тканью или скотчем. Детали байка лучше поместить в чистый мешок, чтобы не испачкать салон. Корпус может лежать на заднем ряду сидений или стоять в проеме между передними креслами и задними. Крепить нужно в том случае, если есть риск, что во время движения детали байка станут перемещаться.

Перевозка велосипеда в салоне

Если перевезти велосипед на машине в багажнике или салоне не получается, можно использовать фаркоп либо заднюю дверь (при их наличии).

На фаркопе

Специальная конструкция монтируется на фаркоп. Стоит она от 3000 (простые модели) до 5500 рублей и выше (Thule).

Велобагажник для фаркопа

Велобагажник для фаркопа напоминает полку, на которую можно устанавливать двухколесник. Все быстро и просто. Недостаток в том, что при такой транспортировке груз может сильно испачкаться.

На задней двери авто

Перевезти велосипед на машине без багажника легко, если на авто есть задняя дверь, как у хэтчбеков, кроссоверов, минивэнов, внедорожников, универсалов. На заднюю дверь устанавливают специальную конструкцию с фиксаторами и держателями, к которым уже можно будет прикреплять груз. Самая популярная модель подобного велобагажника — FreeWay 968 (Thule). В период, когда вы не используете конструкцию, ее можно регулировать в сложенном виде .

Лучшие статьи : Самодельный велосипед с мотором

FreeWay 968 (Thule)

Перевозка на фаркопе или задней двери не меняет аэродинамику авто. Но есть один нюанс. Если двухколесник висит низко, номерной знак нужно переместить на видное место, чтобы не получить штраф.

На верхнем багажнике

Так можно транспортировать до 3-4 двухколесных транспортных средств. Чтобы прикрепить велосипед к багажнику автомобиля в вертикальном положении, следует приобрести специальные крепления. Подбирать их желательно с учетом конструктивных особенностей и габаритов груза.

Выбор багажника и крепления (советы)

Крепления для двухколесника бывают стальными и алюминиевыми. Первые дешевле, вторые — прочнее. В комплекте иногда идет замок, защищающий от кражи.

Багажник для велосипеда на крышу

Как закрепить велосипед на багажник авто

При таком способе перевозки двухколесник разбирать не требуется. Крепить велосипед на багажник авто просто, если при покупке были учтены особенности машины и перевозимого груза. Если авто высокое, желательно приобрести и специальную ступеньку, фиксирующуюся на заднем колесе и позволяющую без проблем закреплять груз. В другом случае можно ограничиться и табуретом.

К поперечинам (рейлингам) с помощью кронштейнов крепится специальная рама со скользящими фиксаторами. На нее устанавливается двухколесное транспортное средство. Оно фиксируется зацепами за раму, вилку или колесо. Главная сложность состоит в том, чтобы поднять байк на крышу машины.

Как закрепить велосипед лежа

Если нет специальных креплений для вертикальной перевозки, можно закрепить велосипед на багажнике автомобиля лежа. Понадобятся только прочные ремни. В этом случае потребуется что-нибудь подложить под груз, чтобы крыша не поцарапалась. Вариант устаревший. Им пользуются только владельцы легковых машин с автомобильными багажниками старых образцов.

Все перечисленные способы транспортировки двухколесника доступны и проверены. А потому каждый сам выбирает, как удобнее перевезти велосипед: в багажнике легковой машины или в салоне, на фаркопе, задней дверце или на крыше авто.

Багажник своими руками

Для варианта с установкой на крыше понадобится следующий набор инструментов:

• основной профиль;
• лист;
• трубки из прочного металла;
• набор болтов и гаек;
• краска под цвет автомобиля;
• сверла;
• дрель;
• сварочное устройство;
• болгарка.

1. согнуть металлический лист в форме буквы «П»;
2. сдавить концы двух трубок и просверлить отверстия для болтов;
3. прорезать на металлическом профиле выемки;
4. предварительно, измерить расстояние между колесами велосипеда;
5. прикрутить изогнутый лист к центру крыши, и положить профиль на середину;
6. присоединить трубки под углом 60 градусов к поперечинам багажника машины, обе обхватят велосипедную раму.

Материалы для изготовления багажников для велосипедов

Профили бюджетных вариантов велосипедных багажников, как правило, изготавливаются из простой окрашенной стали, а все крепления – из стали с небольшим использованием пластика. В основном такие багажники устанавливаются на профили прямоугольного типа. В бюджетных моделях противоугонные замки, как правило, не предусмотрены, да и внешний вид их обычно простой.

Велосипедные багажники средней ценовой категории изготавливаются из алюминиевых сплавов, и могут устанавливаться на профили аэродинамического типа. Как правило, такие модели оснащены противоугонными замками.

Наиболее дорогие модели автомобильных багажников для велосипедов изготавливаются из композитных материалов и алюминиевых сплавов.

Багажник своими руками

Для варианта с установкой на крыше понадобится следующий набор инструментов:

• основной профиль;
• лист;
• трубки из прочного металла;
• набор болтов и гаек;
• краска под цвет автомобиля;
• сверла;
• дрель;
• сварочное устройство;
• болгарка.

1. согнуть металлический лист в форме буквы «П»;
2. сдавить концы двух трубок и просверлить отверстия для болтов;
3. прорезать на металлическом профиле выемки;
4. предварительно, измерить расстояние между колесами велосипеда;
5. прикрутить изогнутый лист к центру крыши, и положить профиль на середину;
6. присоединить трубки под углом 60 градусов к поперечинам багажника машины, обе обхватят велосипедную раму.

Наиболее востребованные модели крепления

Рассмотрим наиболее востребованные модели велобагажников, закрепляемые на заднюю дверь автомобиля.

1. Menabo Mistral — велосипедное крепление для трех байков суммарным весом не более 45 кг. Вес стальной конструкции – 3,7 кг. Крепление происходит при помощи ремней. Стоимость варьируется от 65 до 70 долларов США.
2. Peruzzo Venezia Steel — современное и надежное крепление, рассчитанное на три велосипеда суммарным весом 50 кг. Простота установки, которая не требует применения инструмента. Модель отлично подходит для авто, укомплектованных задним спойлером. Стоимость варьируется от 90 до 100 долларов США.
3. Aguri Spider – предназначено для закрепления на задней двери авто. Подходит для транспортировки трех велосипедов, вес которых не превышает 45 кг. Стальная конструкция крепления отлично подходит для автомобилей с задними спойлерами.
4. Thule RaceWay 991 — наиболее крепкое и надежное крепления, применяемое для перевозки велосипедов и устанавливаемое на задней двери авто. Данное алюминиевое крепление оптимально подходит для одновременной транспортировки двух байков суммарным весом не более 35 кг.

Тонкости выбора

Выбирая багажник, тщательно изучаются виды и информация о грузоподъемности. Если у прицепа пружинистая подвеска в любом исполнении, которая облегчает манёвры по бугоркам и ямкам, то в случае с багажником на крыше автомобиля, с амортизирующей подвеской авто его разлучает та самая крыша. Она не имеет ярко-выраженных свойств нивелировать колебания и принимать на себя векторные удары массы груза. Но кузов с межоконными стойками – это демпфер между дорогой и дополнительным закреплённым высоко центром тяжести. Поэтому крепят багажник как можно ниже к крыше, важен даже один сантиметр.

Конструкция багажника

Золотое правило: если у автомобиля пара рейлингов на крыше, то подбираются соответствующие поперечины. Размеры должны соответствовать расстояние между рейлингами

Это крайне важно для равномерного распределения, где большая часть веса приходится на ключевые крепежные элементы

При отсутствии элементов с помощью набора крепежей устанавливается соединение багажника и верхней части автомобиля. Составных частей базового багажника мало:

• Продольные дуги.
• Поперечные перекладины.

Стойки опоры, которые состоят из:

• Кронштейнов.
• Уголков.
• Пластиковых площадок.
• Болтов, гаек и шайб.

На практике автомобильные багажники в своём виде различные. Материал исполнения и механические свойства креплений совместно с показателями крыши машины определяют конструкцию и будущее назначение устройства.

Простой подбор багажника

При покупке автобагажника на крышу машины стоит уточнить:

• Марку транспортного средства.
• Тип крыши и кузова.
• Год выпуска машины.

Эти параметры помогут не допустить ошибок при покупке. Далее следуют тонкости

Важно знать, из чего сделаны опоры багажника и установочные стержни на крыше. Их изготавливают из стали и алюминия

При небольшом периоде использования багажника останавливаются на крепежных элементах из стали. При длительном использовании они приходят в негодность и ухудшают аэродинамические свойства.

Преимущество багажников из алюминия:

• Антикоррозийное покрытие. С ним срок эксплуатации увеличивается в разы, следовательно, автовладелец экономит деньги.
• Улучшенная аэродинамика. Чем меньше сопротивление воздуха, тем больше топлива экономит автомобиль.
• Алюминиевая корзина легче. Монтаж и демонтаж происходят быстро.
• Важным параметром является размер конструкции. Лучше использовать автобагажник с регулировками.

Способы крепежа багажника

Рассмотрим способы крепежа автобагажника к крыше:

• Штатный. При покупке автомобиля в комплекте уже идут крепежные элементы багажника. А отверстия монтажа спрятаны за дверной уплотнитель. Этот вариант удобен и позволяет не тратить силы на поиск необходимых приспособлений. Чтобы стойки крепко держались, в наборе используют специальные болты.
• Универсальный. Ещё называют дверной. Устанавливается с помощью универсального крепежа, фиксирующейся в области контррельефа кузова, повторяющего изгиб двери. Этот вариант затратный в установке и занимает время. Подобрать точную модель универсального багажника может только специалист.

Лучшие статьи : Давление в шинах детского велосипеда: какое значение является безопасным?

Важные моменты

Даже после вышеизложенной информации экономный водитель скажет: «И что? Специальный багажник дорогой, бокс – маломер, экспедиционный подавно не нужен. Буду собирать из разных комплектов». На сегодня существуют все багажники со всей комплектацией, но если у такого автовладельца получится собрать подходящие детали по отдельности, раза с пятого, то он передаст свой опыт коллегам по гаражу:

• Поперечины и рейлинги подбираются путём замера крыши.
• Простые опоры изготавливаются из дешевого пластика. Поэтому они подвержены разрушению, так как не переносят и жару и холод.
• Практичней стойки из алюминия, стали или ABS-пластика. Они прослужат намного дольше, не теряя своих свойств.
• Чем больше объем автобагажника, тем больше вещей он вмещает.

Удобно иметь крупный автобагажник и не задумываться о том, сколько места в нем осталось, но:

• Придется доплатить за объем.
• Увеличиться расход топлива.
• Конструкция будет иметь ухудшенные аэродинамические свойства.

Любая модель имеет допустимую нагрузку. При покупке неправильно подобранный автобагажник приведет к ухудшению управления автомобилем и быстрому износу конструкции. Крыша машины также обладает допустимой грузоподъёмностью.

Какой велобагажник установить на фаркоп автомобиля?

Этот вариант крепления менее трудоемкий, так как нет необходимости поднимать велосипеды. Цена на него несколько выше. Такие устройства на фаркоп бывают двух типов:

1. Подвесное (крепится за рамой-хомутом, колеса в воздухе). Особенности:

• компактный;
• просто монтировать и эксплуатировать;
• хорош для небольших дистанций;
• часто закрывает табличку с государственным номером (используйте спецкрепление, иначе нарушите закон).

1. Платформенное (велосипед монтируется на желоба, зажимается хомутами, опирается на колеса). Подойдет для дальних поездок, благодаря следующим факторам:

• осветительным приборам, синхронизированным с машиной;
• специальному местому для номера на самом багажнике.

Высшая лига

Как и в других сферах, у велосипедных багажников есть своя «высшая лига». Фактически, это те же изделия средней ценовой категории, в которые интегрированы дополнительные улучшения или применены новейшие материалы. Стоимость таких изделий составляет 2-3 стоимости среднего изделия, но среди них можно найти действительно удивительные устройства:

• Аэродинамические кожухи на рули и стреловидные трубы.
• Оригинальные удерживающие, в том числе автоматические, устройства.
• Дополнительные механизмы подъёма и спуска байка.
• Трансформируемые механизмы для использования как на фаркопе, так и на крыше.

Способы крепления велосипеда

Существует несколько способов крепления велосипеда.

Стандартный вариант

Самый простой способ крепления байка к авто. Сложностей не возникает ввиду того, что алгоритм действий состоит из:

• установки двух колёс на рамку;
• закрепления байка с помощью хомутков;
• фиксации рамы кронштейном.

Перевёрнутый способ

Этот вариант характеризуется переворачиванием велосипеда и установкой на багажник при помощи седла и руля. Главное здесь – неудобство переворота байка, ведь его устанавливают на вытянутых руках. Особенностью данного способа является положительная аэродинамика.

За раму и вилку

При снятии переднего колеса заднее ставится стандартно. Спереди устанавливается рейка для закрепления велосипеда. Такие приспособления необходимы в количестве двух-трех штук, ведь на поперечинах можно установить несколько одинаковых велосипедов. Таким образом, они не будут помехой и ухудшать аэродинамику.

Педальное крепление

Зацепы производятся на доступные педали. Уровень надежности при этом меньше. Но выигрышная сторона педального крепления заключается в уровне валкости креплений.

Также существуют разборные багажники для перевозки велосипеда. Легко снимающиеся модели имеют долгий срок службы, чего нельзя сказать о других приспособлениях. Зачастую, они не имеют добавочных функций.

Плюсы и минусы крепления на крышу

Сразу можно понять, чем хорошо и чем плохо использование багажника на крыше автомобиля. Приведём некоторые общеизвестные тезисы.

1. Не увеличивает габариты автомобиля, как крепления на заднее стекло или фаркоп.
2. Сложно повредить или даже испачкать велосипеды.
3. Не мешает обзору и вождению.

1. Велосипед на крыше серьёзно портит аэродинамику и изменяет параметры валкости автомобиля, требует очень спокойного и аккуратного хода.
2. Крепление небезопасно при активной езде – велосипед на резких поворотах и ямках создаёт большую нагрузку на несущие элементы.
3. Велосипеды тяжело загружать и снимать с багажника на крышу, особенно это актуально для высоких автомобилей.

Лучшие багажные боксы

Whispbar 753B, Gloss Black

Вместительный багажник позволяет без проблем транспортировать крупногабаритные вещи и спортивное снаряжение. Объем бокса составляет 500 литров. Стильный дизайн подойдет под любой современный автомобиль. Размеры не препятствуют открыванию задней двери машины. Технически багажная система воплощает лучшие инженерно-дизайнерские задумки. Опция QuickDock позволяет установить каркас на поперечины в Т-образный паз, не используя инструменты. Корпус изделия усилен ребрами жесткости. Бокс открывается с двух сторон, дополнен SKS-замком и удобными ручками. Пенный уплотнитель фиксируется на переднюю часть корпуса для защиты груза при аварии.

• Прочность;
• Бесшумность;
• Эстетичный внешний вид.

Рекомендуем приобретать изделие у официальных дилеров, чтобы избежать подделки.

THULE Ocean 200

Багажная система от шведского производителя выполнена по запатентованной технологии “Easy Snap”, которая позволяет устанавливать бокс без применения дополнительных инструментов и саморезов. U-образные скобы вставляются в отверстия, надевается крепление и защелкивается пластиковая клипса. Конструкция имеет оптимальное сочетание длины и ширины. Подходит на любой автомобильный транспорт. Можно перевозить спортинвентарь, мелкие и крупные вещи, выезжать на пикник. Изделие оснащено центральным замком, который закрывается в нескольких местах при одном повороте ключа. Ключ вынимается только, когда блокирующие точки заперты.

• Объемный закрытый отсек;
• Высокие аэродинамические характеристики.

• Тонкий пластик;
• Внутренние крепежные ремни неудобны для низкорослого человека.

Terra Drive 480

Герметичный автобагажник изготовлен из ударопрочного пластика. Двойное дно усилено тремя ребрами жесткости, алюминиевыми направляющими и уголками. Край верхней крышки дополнительно защищен от повреждений. Надежные детали и крепежи не подведут зимой. Бокс оборудован фиксирующим ремнем для надежного удержания груза при перевозке. Шарнирный механизм открытия дверцы гарантирует безопасную и комфортную эксплуатацию. Оборудование наделено полной защитой от срыва при движении машины. Корпус изготовлен из прочного и легкого АБС пластика. Замок с ключом обеспечивает безопасность содержимого. Герметичная крышка укрывает от дождя и грязи.

Достоинства Terra Drive 480:

• Невысокая цена;
• Практичность.

Выявлены следующие недочеты:

• Пластик со временем выцветает;
• Неудобный замок.

LUX 960 480L

Багажный бокс LUX 960 480L выполнен в черном матовом цвете из качественного пластика АБС. Конструкция аэродинамической формы оснащена двухсторонним открыванием. U-образные скобы шириной 82 мм гарантируют быструю установку на поперечины. Усиленное дно позволяет загружать большое количество клади. Монтажные отверстия предоставляют возможность центрирования бокса. Дополнительные характеристики указаны в таблице ниже:

Объем отсека, л	480
Грузоподъемность, кг	60
Габариты, см	42х78х196
Вес, кг	13
Внутреннее оснащение	Два ремня

Плюсы данной модели состоят в:

• Симпатичном дизайне;
• Прочном креплении.

Минус — часто встречаются подделки.

Евродеталь Магнум 330

Багажник для автомобиля, выполненный в цвете черный металлик, является прекрасным дополнением для машин с кузовом седан, хетчбэк, кроссовер или минивэн. Отличается надежной системой фиксации. Скобы позволяют производить установку конструкции, не прибегая к помощи дополнительных инструментов. Загрузка и разгрузка вещей происходит с максимальным комфортом благодаря наличию двухстороннего открытия. Каркас изделия изготовлен из высокопрочного пластика. Дно усилено полосами из алюминия. Магнум позволяет перевозить 6 пар лыж или 4 сноуборда размером до 190 см.

Бокс имеет ряд достоинств:

• Дешевая цена;
• Вместительность.

• Хлипкий пластик;
• Излишняя гибкость;
• Может блокировать заднюю дверь транспорта.

Заключение

Каждый из способов крепления велосипеда к авто имеет ограничения (например, по грузоподъемности). Чтобы сделать правильный выбор, необходимо:

• понимать конструктивные особенности вашей машины;
• оценивать условия эксплуатации (погода, длина пути, скоростной режим).

Перед покупкой важно снять точные замеры с места, куда вы планируете монтировать устройство. Учитывайте материал крепежа (хороши сталь, алюминий и пластик ABS)

Монтаж велокрепления мы рекомендуем доверить специалистам СТО. На портале-агрегаторе Uremont.com вы легко найдете подходящий автосервис при помощи различных инструментов:

Велобагажник на крышу

Желаете брать собственный велосипед в отпуск или загородные поездки?

Thule предлагает подобрать и установить качественный велобагажник на крышу автомобиля.

Используя подходящую модель велокрепления на крышу, автолюбитель может быть абсолютно уверенным в:

• Безопасности перевозки байка.

• Надежность и долговечности велокрепления.

• Удобстве использования.

Тысячи автомобилистов, которые уже используют велобагажник на крышу Thule, абсолютно довольные его работой и удобство в эксплуатации. Производитель предлагает различные модели велокреплений, благодаря чему, можно подобрать и установить на собственную машину именно ту, которая будет удобна лично вам. Стоит принимать во внимание, что монтаж велобагажника на крышу осуществляется на базовый верхний багажник, состоящий из двух поперечин и специальных упоров. Если на вашем автомобиле еще нет такого багажника — вы сможете подобрать и купить его у нас: установка возможна самостоятельно или специалистом в нашем магазине, который находиться в Одессе.

Действительно, багажник для велосипеда на крышу Thule — практичное решение для автолюбителей. Но, чтобы вы точно остались довольны своей покупкой, предлагаем обратить внимание на несколько актуальных вопросов:

• Причины, по которым автолюбители могут доверять велобагажникам Thule.

• Какие существуют мифы о креплениях для велосипедов Thule

• Какой велобагажник на крышу авто будет оптимальным.

• Где в Украине купить вело багажник на крышу Thule.

Велобагажник на крышу Thule – крепление, которому можно доверять

Одним из ключевых требований, которые предъявляются к велокреплениям — это их безупречная надежность и удобство в использовании. Принимая это во внимание, использование велокреплений Thule является беспроигрышным предложением! Компания начала свою деятельность еще в 1942 году. Thule заслужила доверие и популярность среди автолюбителей в десятках стран мира — это убедительно подтверждает ее надежность и практичность.

В зависимости от количества байков, которые вы планируете перевозить, можно приобрести необходимое количество велокреплений. Для многих велосипедистов удобным вариантом будет велосипедный багажник на крышу, а вообще на крыше автомобиля можно перевозить от 1, до 4 велосипедов. Сегодня технологи Thule прикладывают много усилий, чтобы в полной мере обеспечить безопасность и удобство перевозки велосипедов. Вы можете быть уверенными в безупречном качестве велокреплений благодаря следующему:

1. На производстве используется исключительно современное оборудование. Благодаря чему достигается безупречное качество и соответствие высоким стандартам каждого велокрепления.

2. В штате работает опытный персонал, который регулярно повышает свой профессионализм и навыки работы.

3. Велобагажники проходят строгую проверку на соответствие стандартам качества.

Мифы о велобагажниках на крышу: чего не нужно бояться

При выборе и покупке велобагажника на крышу автомобиля для 1, 2 и более велосипедов, человек часто сталкивается с противоречивой информацией. Определенные свои представления, «кто-то говорил» или информация из интернета часто порождают немало заблуждений. Менеджеры нашей компании нередко сталкиваются с распространенными вопросами и заблуждениями, которые связаны с креплениями для велосипедов на автомобиль Thule.

Проанализировав, что больше всего интересует автолюбителей, мы подготовили исчерпывающие ответы на наиболее «горячие» вопросы относительно велокреплений на багажник:

1. При какой скорости велосипеды можно транспортировать на крыше машины? При перевозке велосипедов с помощью велокреплений, которые установлены на багажнике на крыше, скорость движения не должна превышать 120 км/час.

2. На какие поперечены можно устанавливать велокрепления? Для правильного монтажа подойдут: поперечины WingBar (алюминиевые) — для фиксации используется Т-образный паз. Также, велокрепление можно монтировать на Squarebar (стальные поперечены), в этом случае фиксация достигается благодаря использованию скоб, идущих в комплекте.

3. Какое количество велосипедов можно перевозить на крыше автомобиля? На автобагажник можно установить до 4 велокреплений, каждое из которых предназначено для 1 байка.

4. Как фиксируется велосипед на велобагажнике? В зависимости от типа рамы, вы можете подобрать оптимальную систему крепления: за колеса и раму; исключительно за колеса (благодаря чему гарантируется сохранность карбоновых рам); сняв переднее колесо, в некоторые моделях крепление организовано за переднюю вилку и заднее колесо.

5. Насколько велосипед акиезащищен от кражи во время стоянки автомобиля? Присутствует две системы защиты: само велокрепление закрывается ключом к автобагажнику, велосипед после фиксации, закрывается на ключ велокрепления. Это гарантирует полную сохранность и безопасность велосипедов.

Крепление для велосипеда Thule Freeride 532 или Thule Proride 598: что выбрать

В модельной линейке наибольшей популярностью пользуются велокрепления Thule Freeride 532 и Thule Proride 598. Каждое из них надежно, но имеет свои отличия — благодаря этому, можно подобрать ту модель, которая будет оптимальной для вас.

Крепление для велосипеда Thule Freeride 532 — бюджетная модель, которую могут позволить себе многие автомобилисты.

Фиксация происходит за раму и два колеса. Возможно транспортировка велосипедов с круглыми рамами (диаметр 22-70 мм) или овальными (до 65/80 мм).

Велокрепление Thule 598 — более совершенная модель, которая пришла на смену Proride 591. Приняв решение купить Thule Proride 598, вы точно не разочаруетесь! Инженеры Thule великолепно проработали, как дизайн, так и технические характеристики велокрепления Thule Proride 598.

Пользователь имеет возможность легко установить механизм на любую из сторон автомобиля, система крепления имеет мягкие подушечки, благодаря которым она адаптируется к любому типу рамы. Колеса фиксируются с использованием специальных прижимных пряжек Pump backies, которые защищают обод от повреждений. Крепление велосипеда Thule Proride 598 — гарантия максимального комфорта, безопасности, универсальности.

Велобагажник Thule — доступен каждому

Если вы желаете быть абсолютно уверенными в оригинальности велокрепления Thule и не переплачивать за него — приглашаем воспользоваться нашим предложением! Мы — официальный дилер Thule в Украине: благодаря этому, сотрудничая с нами вы можете рассчитывать на 100% защиту от подделок, полный ассортимент велобагажников и сопутствующих комплектующих, доступную стоимость. Мы отправим заказанный товар в любую точку Украины в день покупки. Предлагаем воспользоваться наиболее удобным для вас способом оформления заказа:

• По телефону 067-009-00-11 вы сможете у специалиста уточнить всю интересующую информацию и оформить заказ.

• Воспользуйтесь формой заказа прямо при просмотре товара.

• Если вы живете в Одессе или бываете в этом городе, приглашаем в наш магазин, который находится по адресу: г. Одесса, пр-т Небесной Сотни, 2А. В магазине представлен весь ассортимент товара, из которого вы сможете подобрать то велокрепление, которое полностью удовлетворит ваши ожидания и предпочтения. Наши сотрудники сразу же смогут установить его на автомобиль.

Выбрав велокрепление Thule – вы выбираете качество, надежность, комфорт!

Крепление для велосипеда на машину

Берите велосипед и отправляйтесь в неизведанные места. Наши стильные и безопасные стеллажи для крепления велосипедов позволяют транспортировать велосипеды и электровелосипеды любых типов.

Узнать больше

Фильтровать и сортировать

Скрыть фильтр Show filter

Сортировать —

Фильтровать и сортировать

Close filter

Сортировать

Лучшие продукты Новинки Цена (по возрастанию) Цена (по убыванию)

Количество велосипедов

Для электровелосипедов

Подходит для карбоновых рам

Да, с переходником

Контакт с рамой

Показать товары Очистить

Previous image Next image

Подтверждено Не подтверждено Нет подходящих вариантов

Thule Epos

крепление на платформе для 2 велосипедов на фаркоп складное

Previous image Next image

Подтверждено Не подтверждено Нет подходящих вариантов

Thule Epos

крепление на платформе для 3 велосипедов на фаркоп складное

Previous image Next image

Подтверждено Не подтверждено Нет подходящих вариантов