Как понять остаток в канистре shell

Шелл (Shell) параллельный импорт. Турция, Европа и Россия. Как выглядят канистры. Часть 1.

Всем привет!) Из последнего, появился в продаже Шелл российской производства в больших количествах. Но завод продан Лукойлу. Это значит что тару и наклейки должны были ликвидировать. Отличие в канистрах между российским шеллом и европейским существенное. Раньше до производства Шелла в РФ. Шелл завозился из Турции и Ес канистра не изменились, за столько лет, для российского рынка была сделана новая канистра с проверочными кодами, так как у нас много подделок. Проверочные коды НЕ РАБОТАЮТ этим пользуются сейчас контрафактчики дуют в уши байки доверчивым гражданам про остатки на складах и новый привоз из за рубежа. Наклейка на крышке у оригинала, после отрыва назад не приклеивается. Капля имеет металлический оттенок с переливом от зелёного до бордового. Если капля переливается только красным значит это подделка.
Шелл с параллельный импорта не имеет проверочных кодов и наклеек на крышке, также совершенно другая канистра.
Уже появились в продаже подделки Турецкого и европейского Шелла. Будьте внимательны.
Фотографии Российской и Европейского Шелла.
В озоне оказывается Шелл выпускается ещё в России но без проверочных кодов ))))) делайте выводы.
Видео

Турция Шелл 2023 год.
Канистры по качеству такие же как и те что импортируются в Россию.

oil-motor.bу
Главная-О компании-Новости-Отличие упаковки, произведенной в ЕС от аналогичной продукции, произведенной в РФ
RSS
Отличие упаковки, произведенной в ЕС от аналогичной продукции, произведенной в РФ
26 Декабря 2019
В связи с постоянно появляющимися вопросами о подлинности продукции Shell, реализовывающейся нашей компанией, просим ознакомиться с нижеизложенной информацией.

При возникновении вопросов, просим присылать их на адрес электронной почты cs@shell-minsk.by

ООО «Ойл Мотор» — официальный дистрибьютор концерна Shell Lubricants на территории Республики Беларусь с 2019 года, что подтверждается как официальной информацией на сайте www.shell.com.ru в разделе «Дистрибьюторы», так и официальными сертификатами, выданными представительством концерна Shell Lubricants в странах СНГ – ООО «Шелл Нефть» (РФ, г. Москва).

С марта 2019 года все поставки продукции Shell осуществляются с заводов EU. Основным заводом по производству продукции Shell является завод в г. Гамбург (Германия). Также осуществляются поставки с заводов Испании, Италии, Франции, Турции, Южной Кореи, США и др. Основное отличие упаковки продуктов в потребительской таре, выпускаемых в EU и РФ ниже:

На продукции Shell, поставляемой с заводов ЕС, отсутствуют голографические наклейки. Данные наклейки наносятся на заводе концерна Shell в РФ (г. Торжок) и предназначены для борьбы с поддельным продуктом. В связи с тем, что проблемы с подделкой в Европе не существует, то и необходимости нанесения данной голографической защиты нет.

Определить страну производства продукта можно как по обозначению на оборотной стороне этикетки, так и по батч-коду, который наносится струйным принтером в процессе изготовления продукта на заводе. Пример батч-кода продукта, изготовленного в РФ и на заводе Shell в Гамбурге ниже. Расшифровывается данный батч-код следующим образом:

11374959 – уникальный номер партии,

R037 – внутренний номер завода Shell в Торжке (РФ)

D133 – внутренний номер завода Shell в Гамбурге (Германия)

17 SEP 2019 – дата производства продукта.

Также после батч-кода указывается и время изготовления (информация для потребительской тары (1,4,5л). Время изготовления на бочковой таре указывается между 1 и 2 ребром жесткости (снизу бочки).

Просим обратить внимание, что на потребительской таре (1, 4, 5л), произведенных на заводах Shell в EU, отсутствует контрольная металлизированная защита в горловине канистры.

При приобретении продукта обращайте внимание на следующие моменты:

1. Страна производства

3. Дата производства – здесь нужно быть внимательным! С марта 2019г. поставок с РФ практически нет, т.к. были выделены незначительные квоты. Рекомендуется обязательно проверить в системе blank.bisc.by/ контрольный знак, который ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть на горловине или канистры, или бочки. Процедура проста: ТОЛЬКО ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ вводим тип контрольного знака (204607 – для потребительской тары, 204609 – для бочковой тары), серию и номер в соответствующие графы и получаем информацию кто является поставщиком.

ПРОСИМ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ, что ООО «Ойл Мотор» как официальный дистрибьютор несет ответственность только за поставляемую ею продукцию Shell на территории РБ.

Поставки с территории РФ продукции Shell сторонними поставщиками может быть произведена:

1. Без наличия квот

2. Без наличия соответствующих документов

3. С нарушением интеллектуальной собственности

В таком случае данный продукт мож
ет оказаться ПОДДЕЛКОЙ!

Проверка подлинности масла Shell

К числу наиболее распространенных причин поломки автомобиля относится использование поддельных расходных материалов, поэтому автовладельцам стоит проверить масло Shell на оригинальность перед его заливом. Если игнорировать этот вопрос и применять поддельный продукт, можно столкнуться с множеством неприятностей. Фальшивка не способна обеспечить защиту от коррозионных процессов и создать должный смазывающий эффект. При ее использовании происходит более быстрое окисление, ускоряется износ компонентов мотора, а это провоцирует его быстрый выход из строя.

Проверка штрих-кода

Самый простой способ определить подделку – это проверка подлинности масла Шелл по коду. С 2016 года все расходные материалы производителя оснащаются идентификационным номером, который состоит из 16 цифр. Его можно найти на крышке канистры под верхним слоем наклейки. Чтобы выяснить, является ли оригинальным продукт, следует ввести полученное значение в специальную систему проверки, которая представлена на официальном сайте http://ac.shell.com.

Как отличить подделку по визуальным признакам?

Проверка масла Шелл по коду считается гарантией оригинальности, поскольку подделать идентификационный номер непросто. Однако узнать 16 цифр можно только после покупки, так как они скрываются под стикером на крышке. Для определения подлинности перед приобретением стоит внимательно рассмотреть канистру и обратить внимание на следующие моменты:

• Качество тары. Чтобы проверить подлинность масла Shell, следует оценить пластик, из которого выполнена канистра. Он должен быть достаточно мягким, слегка поддаваться при надавливании. Швы у оригинальной тары идеально ровные, на них нет явных следов пайки, но допускается немного облоя.
• Цвет канистры. Традиционно каждое масло производителя заливается в тару индивидуального цвета. Так, HX7 продается в синих канистрах, а Helix Ultra – в темно-серых. Независимо от оттенка, подлинная упаковка имеет характерный металлический перелив, который невозможно подделать.
• Защитная наклейка. Проверить масло Шелл можно по этикетке, которая наклеивается на крышку канистры. Крупные цифры на ней выполняются в белом цвете и дублируют последние числа 16-значного кода. Если смочить их водой, они покраснеют. На этикетке масел Helix нарисована капля, которая меняет оттенок под разным углом. Обязательным должен быть зеленый тон.
• Серийный номер, дата. Размещаются в нижней части канистры, на поддельных маслах быстро стираются. У оригинала эти данные нанесены матричным способом, у фальшивки – обычно сплошным шрифтом.
• Крышка. Проверка масла Shell будет неполной без осмотра крышки канистры. Помимо этикетки, следует обратить внимание на ее исполнение. Крышка не должна иметь никаких дефектов, трещин, разводов. Фиксирующее кольцо отделяется от канистры посредством небольшого зазора и полностью отрывается при первом открытии крышки.
• Запах, цвет смазки. Поддельное масло обладает характерным ацетоновым запахом, а его цвет более светлый в сравнении с оригиналом.
• Вязкость. Обратите внимание на консистенцию масла при комнатной температуре, а затем поместите его в холодильник. На холодке подделка становится слишком вязкой либо похожей на парафин.

Тщательная проверка подлинности масла Shell позволит избежать покупки фальшивого продукта. Если внимательно подходить к этому вопросу, можно предупредить преждевременный износ двигателя и обеспечить его полноценную работу с использованием высококачественных смазывающих материалов.

Как рассчитать остаток топлива в баке: формула, по километражу, датчик уровня топлива, топливомер

Никому из водителей не захочется быть внезапно застигнутым врасплох пустым бензобаком. Особенно если автомобиль двигается по безлюдной дороге, и непонятно, где же находится ближайшая АЗС. Система управления автомобилем позволяет выводить данные об остатках горючего на приборную панель, но существуют и другие способы проверки наполненности топливного отсека.

• Как рассчитать остаток топлива в баке: формула
• Вычисляем по километражу
• Датчик уровня топлива в баке
• Топливомер

Как рассчитать остаток топлива в баке: формула

Остаток горючего в баке – это номинальный объем в литрах. Зная вместимость бензобака, можно рассчитать текущий уровень топлива в баке.

Можно ли и как посчитать остаток топлива в баке по конкретной формуле? Все вычисления, связанные с эксплуатацией транспортного средства, происходят из расчета на 100 километров. Поэтому максимально приближенный к фактическому значению результат выдаст следующая формула:

израсходованное горючее в литрах делим на пройденный путь в километрах и умножаем на 100.

Таким образом получаем средний расход топлива на каждые 100 километров и затем вычисляем остаток объема горючего при прохождении отрезка пути любой протяженности.

После очередной заправки полного бака (то есть практически с нуля) зафиксируйте показания одометра. Когда бензиновый отсек снова опустошится, посчитайте, сколько километров Вы проехали. Разделите литры на километры и умножьте на 100. Это будет средний расход бензина по Вашей машине. Зная этот параметр, Вы можете самостоятельно высчитать остаток горючего в баке прямо во время движения.

Контроль уровня топлива в баке данным способом осуществляется только при сгорании полного объема залитой жидкости и заправки пустого бака до предела.

Вычисляем по километражу

Как узнать сколько топлива в баке, ориентируясь на пробег автомашины? Используйте формулу, приведенную выше.

Для точности измерений необходимо обеспечить фиксированную начальную цифру отсчета. Для этого либо придется обнулить счетчик пробега, либо каждый раз записывать показания одометра. Каждый раз – потому что для снижения погрешности расчеты нужно провести минимум три раза.

Единичный замер расхода бензина или дизеля на определенный километраж не может приниматься за эталон. Большое значение имеют погодные условия, качество дорог, по которым движется транспортное средство. Если во время езды был включен кондиционер, то бензина расходовалось минимум на 10% больше. Влияет и количество вынужденных остановок.

Датчик уровня топлива в баке

Контроль топлива в баке производится управляющей панелью машины в автоматическом режиме. Датчик устанавливается непосредственно в отсеке для горючего, а визуальная сигнализация выводится на приборную консоль. Это удобный и точный инструмент с минимальной погрешностью (не более 1% в зависимости от типа механизма), обладающий длительным эксплуатационным сроком и требующий минимального технического обслуживания.

В конструкции легковушек устанавливаются датчики рычажного или трубчатого вида, передающие информацию как потенциометр или электронное бесконтактное устройство с магнитными или ультразвуковыми элементами.

Поломка контроллера случается редко, но последствия неприятны – Вы не сможете вовремя определить, когда следует сворачивать на АЗС для дозаправки. Среди часто фиксируемых поломок – изнашиваемость резистивного слоя на поплавке, нарушение соединений контактов, нарушение герметичности поплавка.

Топливомер

Как можно вычислить остаток горючего линейкой, если инструмент меряет длину в см, а нам нужен количественный пространственный параметр относительно жидкого вещества в литрах? Оказывается, можно – для процедуры понадобится топливомер с линейкой, который активно применяется для определения остатков горючего в резервуарах авиационных и наземных ТС.

Провести измерения можно самостоятельно. Приобрести топливомер для личного пользования можно в профильных магазинах по цене не более трех тысяч рублей. Линейка устройства погружается в пустой бак машины до соприкосновения со дном. Верните линейку и запишите показатель в см, который находится у скользящего кольца, и общую полученную длину.

Все вычисления происходят по калибровочной таблице. Необходимо сопоставить паспортное значение объема бака с найденной длиной. Имеет значение форма резервуара – прямоугольник, круг или другая. Таблицы имеются в открытом доступе в Интернете, как и онлайн-калькуляторы расчета остатков горючего с применением топливомера.

Обычно аппараты комплектуются также манометром для одновременного определения давления горючей жидкости.

• #Автомобильный бензин
• #Автомобильное топливо

Проверка подлинности масла SHELL

Одной из наиболее частых причин поломки двигателя является использование некачественных расходных материалов. Высокой популярностью в мире автомобилистов пользуется масло Shell, из-за чего смазочный материал часто подделывают. Перед тем как заливать масло в двигатель, желательно удостовериться в оригинальности приобретенного продукта. Некачественная смесь может нанести существенный урон силовому агрегату транспортного средства. На практике подделка не способна обеспечить качественную смазку деталей и защитить элементы от коррозийных процессов. При использовании контрафактных составов, двигатель испытывает повышенную нагрузку, а его детали быстро изнашиваются. Некачественное масло может запустить начало окислительных процессов, которые приведут к быстрой и серьезной поломке.

Проверка масла по проверочному коду

Это наиболее верный и простой вариант выявить подлинность или подделку масла Шелл. Начиная с 2016 года, компания Shell всю выпускаемую продукцию, в том числе и расходные материалы, оснащает специальным штрих-кодом. Он состоит из 16 цифр и является идентификационным номером конкретного продукта. Маркировка расположена под наклейкой на крышке каждой канистры с маслом. Для проверки обнаруженный код необходимо внести в специальную программу на официальном сайте производителя – http://ac.shell.com. После нажатия кнопки проверить ресурс даст точный ответ про подлинность продукта.

Как визуально отличить подделку?

1. Качество самой канистры. Вся линейка масел Shell поставляет в оригинальной пластиковой таре, качество которой можно проверить тактильно. Канистры бренда относительно мягкие и должны поддаваться незначительной деформации при надавливании пальцем. Вместе с тем следует обратить внимание на швы тары. В оригинале они идеально ровные, практически отсутствуют следы пайки.
2. Цвет тары. По устоявшимся традициям компании каждый тип масла заливается в разные по цвету канистры. К примеру, Helix Ultra поставляется в золотистых, а HX7 – в синих. При этом независимо от цвета пластика поверхность должна иметь отчетливый металлический перелив тона, который подделать невозможно.
3. Защитные элементы. Этикетка, наклеенная на крышку канистры, имеет специальную защитную наклейку. На ней белым цветом нанесен 16-значный код, который становится красным, если смочить его водой. Защитная наклейка масел Helix имеет нарисованную каплю, которая переливается под разными углами. Главное, чтобы был зеленый тон, который говорит о подлинности.
4. Важно, чтобы внизу канистры была четко видна информация о серии и дате изготовления. Оригинальный продукт имеет матричное нанесение цифр, что обеспечивает их стойкость. У подделки цифры довольно легко стираются.
5. Помимо защитной этикетки, необходимо обратить внимание и на саму крышку в канистрах масла Shell. Элемент не должен иметь производственных дефектов. Крышка отлично открывается без особых усилий с первого раза.
6. Цвет и запах. В большинстве случаев подделки имеют ярко выраженный запах ацетона. Что касается цвета, то масло будет светлее, чем оригинал.

Еще один важный параметр – вязкость. Перед тем как лить масло в двигатель, желательно оценить консистенцию расходника. Достаточно сделать следующий тест:

1. Налить немного масла в емкость и поставить его в холодильник до полного охлаждения.
2. После этого провести тактильный анализ.
3. Подделка на холоде становится достаточно вязкой, немного похожей на парафин. При этом оригинал практически не меняет свое состояние.

Тщательная проверка оригинальности масла Shell, позволяет избежать покупки подделки. Таким образом можно оградить двигатель автомобиля от быстрого износа и обеспечить длительную эксплуатацию транспортного средства. Высококачественные смазочные материалы позволяют существенно увеличить ресурс силового агрегата автомобиля.