22. Американки через реле.

Совсем недавно расколхозил всю проводку от двухконтактых патронов, сделал полный сток и пришла идея сделать американки с использованием реле, диодов и конденсаторов.
Мне понадобилось:
1. 2 5-ти реле
2. 2 колодки под 5-ти контактное реле
3. Набор термоусадок
4. 2 конденсатора 4700мкФ*25В
5. 2 диода
6. 2 клеммы мама (для обжатия + с габарита и дублирующего провода на реле)
7. Провода
Небольшие знания как все это работает и прямые руки)

Вот так выглядит схема подключения. Я для себя сразу решил, что все будет выглядеть аккуратно, а не какой-то фаршмак с висячими проводами, кусками изоленты и прочего 🙂

Сидел собирал без напряга сидя в вк, главное нигде не перепутать полярность!

Установил как можно ближе к поворотникам, решил спрятать реле в чехлы, постоянная влага и мойка мотора к тому же, не хочу чтобы что-то окислилось… Выглядит все вот-так, так же прилагаю видео результат)
Как сделать американки через реле
![]()
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
Senior Member
Регистрация: 11.08.2010
Сообщений: 1,122
Senior Member
Регистрация: 11.08.2010
Сообщений: 1,122
Привет всем. Решил и себе на 99 сделать американки через реле и конденсатор. В итоге поворотник горит с габаритом как надо, но при включении аварийки/поворотника лампа не доконца затухает. В чем проблема, кто сталкивался?

Senior Member
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: Луга
Сообщений: 1,172
Senior Member
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: Луга
Сообщений: 1,172
Было такое, летом( из-за жары наверное), щас все норм
Senior Member
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,179
Senior Member
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,179
аха, не мой случай В Москве не жара
Senior Member
Регистрация: 29.08.2009
Сообщений: 1,139
Senior Member
Регистрация: 29.08.2009
Сообщений: 1,139
Либо ёмкость кондера не та, либо по схеме неправильно собрал
Senior Member
Регистрация: 30.05.2010
Сообщений: 1,129
Senior Member
Регистрация: 30.05.2010
Сообщений: 1,129
Ёмкость не та
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Правильные американки

Давно хотел себе сделать американки в интернете нашёл 3 способа:
1.Двухконтактные патроны
2.Через 5-то контактное реле
3.Просто внедрить дополнительную лампочку в поворотник.
4.И по моему самый верный и трудозатратный это через реле 2 диода и 2 конденсатора.


Чтобы сделать такую красоту нам понадобится:
1. 2 диода и 2 конденсатора по одному на каждую сторону
Диод 5819
Конденсатор 4700мкф 35в

2 пятиконтактных реле, можно купить еще к ним и фишки с делать через фишки. Я немножко рукожоп и в пайке я не очень силён я напрямую на релюшке всё это припаял.
3. Клемы папа-мама 10 шт

4. Если хотите сделать через габариты то нужно 5м. провода, может остаться но если через кнопку то придется больше брать
Американки на ваз через 5 контактное реле

Всем Здорова✌️ Давно ни чего не писал, и вот решил сделать запись по «Американкам» по шаговая инструкция так сказать
Скажу сразу я не любитель резать штатную проводку авто, для меня это не приемлемо мне проще когда все можно вернуть в изначальный вид без каких либо проблем) без резки проводов и нарушения заводской изоляции)
Пойдём по порядку, что нам нужно?
В магазине радиоэлектрики приобретаем пару не дорогих вещей))
1) 2 диода, IN5819 (8р/шт);

2) 2 конденсатора на 4700 мф 25 вольт (30р/шт);

3) комплект по 10шт. клеммы мама/папа
4) термоусадка разных размеров на клемы и провода

5) провода несколько метров но можно и без проводов так как провода будут в комплекте с колодками для 5 контактных реле.
Теперь едим в авто магазин и покупаем следующие вещи;
1) Два пяти контактных реле,

2) Две колодки под пяти контактные реле, (не знаю как у вас, но у нас уже с проводами идут их длины в полне хватает)

Вроде все)
Тааак что ещё ах да чуть не забыл инструменты для всего нашего проекта ))
1) паяльник ( для пайки клем к проводам и пайки диодов, и конденсаторов)
Можно конечно без паяльника но это более проблематично как я считаю, ну и пайка по моему мнению надежнее
2) олово, припой, и офигенное средство с которым пайка идёт на ура ЛТИ-120

(приобрести можно в радиоэлектро магазинах, так что если этого нет то нужно приобрести или одолжить у друзей)
3) Плоскогубцы
4) Тоненькое шило или отвертка для извлечения клем из пазов
5) Желание, и обязательно чаек так как это главный инструмент
Ну и вперёд )

Да кстати, как поять я объяснять не буду так как если решили эту задумку воплатить в жизнь значит есть хотя бы базовое понимание что и как, а если нет, то купите все необходимое и езжайте к электрику, я думаю за Н-ную сумму вам все сделают ) это будет проще и сохранит ваши нервы
Ну и сам процесс

Главно соблюдайтесь порядок и полярность диода и резистора) на фото все описано
Ну и так как я не особо люблю кромсать заводпроводку в авто делаем вот такие переходники из клемм



) да это немного лишний труд для кого-то но зато можно все убрать никто и никогда не узнает что тут были американки ) так же можно после это поставить на любой другой русский таз ) удобно ))
Такие переходники делаем на двух контактах я сделал на 85 это у нас минус то есть масса, и что бы не мучаться с поиском куда же нам Ее прикрутить просто вынимаем клемму массы на поворотники вставляем заместо неё наш переходник а на клемму папа одеваем старый контакт) и все работает) так сказать сделали тройник )
И такой же тройник для 88 контакта он у нас берет ток с габаритов все тоже самое вынимаем из колодки клемму габаритов вставляем тройник и одеваем обратно клемму габаритов на наш тройник ) таким образом у нас работает габарит в штатном режиме и ток приходит на 88 контакт На 30 контакте мы делаем одну клемму маму она идёт непосредственно на плюс лампочки поворотника) а провод который вы вынитет из фишки поворотника соединятся так же клеммой папа припаянной на контакте 87 )) все изолируем и наслаждаемся американками и работающими поворотниками ))
Если что с радостью отвечу на ваши вопросы ) вот что получилось в итоге


Всем спасибо что дочитали до конца сами знаете что нажать вам не сложно мне приятно знать что все это писал не зря )
Видео установленных американок