Как сделать американки через реле
Перейти к содержимому

Как сделать американки через реле

  • автор:

22. Американки через реле.

Совсем недавно расколхозил всю проводку от двухконтактых патронов, сделал полный сток и пришла идея сделать американки с использованием реле, диодов и конденсаторов.

Мне понадобилось:
1. 2 5-ти реле
2. 2 колодки под 5-ти контактное реле
3. Набор термоусадок
4. 2 конденсатора 4700мкФ*25В
5. 2 диода
6. 2 клеммы мама (для обжатия + с габарита и дублирующего провода на реле)
7. Провода
Небольшие знания как все это работает и прямые руки)

Фото в бортжурнале Lada 21102

Вот так выглядит схема подключения. Я для себя сразу решил, что все будет выглядеть аккуратно, а не какой-то фаршмак с висячими проводами, кусками изоленты и прочего 🙂

Фото в бортжурнале Lada 21102

Сидел собирал без напряга сидя в вк, главное нигде не перепутать полярность!

Фото в бортжурнале Lada 21102

Установил как можно ближе к поворотникам, решил спрятать реле в чехлы, постоянная влага и мойка мотора к тому же, не хочу чтобы что-то окислилось… Выглядит все вот-так, так же прилагаю видео результат)

Как сделать американки через реле

Home Menu

Навигация
Ссылки сообщества
Пользователи
Поиск по форуму
Поиск по метке
Расширенный поиск
К странице.

Senior Member

Регистрация: 11.08.2010

Сообщений: 1,122

Senior Member

Регистрация: 11.08.2010

Сообщений: 1,122

Привет всем. Решил и себе на 99 сделать американки через реле и конденсатор. В итоге поворотник горит с габаритом как надо, но при включении аварийки/поворотника лампа не доконца затухает. В чем проблема, кто сталкивался?

Senior Member

Регистрация: 29.05.2010

Адрес: Луга

Сообщений: 1,172

Senior Member

Регистрация: 29.05.2010

Адрес: Луга

Сообщений: 1,172

Было такое, летом( из-за жары наверное), щас все норм

Senior Member

Регистрация: 14.06.2010

Сообщений: 1,179

Senior Member

Регистрация: 14.06.2010

Сообщений: 1,179

аха, не мой случай В Москве не жара

Senior Member

Регистрация: 29.08.2009

Сообщений: 1,139

Senior Member

Регистрация: 29.08.2009

Сообщений: 1,139

Либо ёмкость кондера не та, либо по схеме неправильно собрал

Senior Member

Регистрация: 30.05.2010

Сообщений: 1,129

Senior Member

Регистрация: 30.05.2010

Сообщений: 1,129

Ёмкость не та

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции просмотра
Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Правильные американки

Давно хотел себе сделать американки в интернете нашёл 3 способа:
1.Двухконтактные патроны
2.Через 5-то контактное реле
3.Просто внедрить дополнительную лампочку в поворотник.
4.И по моему самый верный и трудозатратный это через реле 2 диода и 2 конденсатора.

Чтобы сделать такую красоту нам понадобится:
1. 2 диода и 2 конденсатора по одному на каждую сторону
Диод 5819
Конденсатор 4700мкф 35в

2 пятиконтактных реле, можно купить еще к ним и фишки с делать через фишки. Я немножко рукожоп и в пайке я не очень силён я напрямую на релюшке всё это припаял.

3. Клемы папа-мама 10 шт

4. Если хотите сделать через габариты то нужно 5м. провода, может остаться но если через кнопку то придется больше брать

Американки на ваз через 5 контактное реле

Всем Здорова✌��️ Давно ни чего не писал, и вот решил сделать запись по «Американкам» по шаговая инструкция так сказать
Скажу сразу я не любитель резать штатную проводку авто, для меня это не приемлемо мне проще когда все можно вернуть в изначальный вид без каких либо проблем) без резки проводов и нарушения заводской изоляции)
Пойдём по порядку, что нам нужно?
В магазине радиоэлектрики приобретаем пару не дорогих вещей))

1) 2 диода, IN5819 (8р/шт);

Фото в бортжурнале Lada 21088

2) 2 конденсатора на 4700 мф 25 вольт (30р/шт);

Фото в бортжурнале Lada 21088

3) комплект по 10шт. клеммы мама/папа
4) термоусадка разных размеров на клемы и провода

Фото в бортжурнале Lada 21088

5) провода несколько метров но можно и без проводов так как провода будут в комплекте с колодками для 5 контактных реле.

Теперь едим в авто магазин и покупаем следующие вещи;
1) Два пяти контактных реле,

Фото в бортжурнале Lada 21088

2) Две колодки под пяти контактные реле, (не знаю как у вас, но у нас уже с проводами идут их длины в полне хватает)

Фото в бортжурнале Lada 21088

Вроде все)
Тааак что ещё ах да чуть не забыл инструменты для всего нашего проекта ))
1) паяльник ( для пайки клем к проводам и пайки диодов, и конденсаторов)
Можно конечно без паяльника но это более проблематично как я считаю, ну и пайка по моему мнению надежнее
2) олово, припой, и офигенное средство с которым пайка идёт на ура ЛТИ-120

Фото в бортжурнале Lada 21088

(приобрести можно в радиоэлектро магазинах, так что если этого нет то нужно приобрести или одолжить у друзей)
3) Плоскогубцы
4) Тоненькое шило или отвертка для извлечения клем из пазов
5) Желание, и обязательно чаек так как это главный инструмент ������
Ну и вперёд )

Фото в бортжурнале Lada 21088

Да кстати, как поять я объяснять не буду так как если решили эту задумку воплатить в жизнь значит есть хотя бы базовое понимание что и как, а если нет, то купите все необходимое и езжайте к электрику, я думаю за Н-ную сумму вам все сделают ) это будет проще и сохранит ваши нервы��
Ну и сам процесс

Фото в бортжурнале Lada 21088

Главно соблюдайтесь порядок и полярность диода и резистора) на фото все описано
Ну и так как я не особо люблю кромсать заводпроводку в авто делаем вот такие переходники из клемм

Фото в бортжурнале Lada 21088Фото в бортжурнале Lada 21088Фото в бортжурнале Lada 21088

) да это немного лишний труд для кого-то но зато можно все убрать никто и никогда не узнает что тут были американки ) так же можно после это поставить на любой другой русский таз ) удобно ))
Такие переходники делаем на двух контактах я сделал на 85 это у нас минус то есть масса, и что бы не мучаться с поиском куда же нам Ее прикрутить просто вынимаем клемму массы на поворотники вставляем заместо неё наш переходник а на клемму папа одеваем старый контакт) и все работает) так сказать сделали тройник )
И такой же тройник для 88 контакта он у нас берет ток с габаритов все тоже самое вынимаем из колодки клемму габаритов вставляем тройник и одеваем обратно клемму габаритов на наш тройник ) таким образом у нас работает габарит в штатном режиме и ток приходит на 88 контакт���� На 30 контакте мы делаем одну клемму маму она идёт непосредственно на плюс лампочки поворотника) а провод который вы вынитет из фишки поворотника соединятся так же клеммой папа припаянной на контакте 87 )) все изолируем и наслаждаемся американками и работающими поворотниками ))
Если что с радостью отвечу на ваши вопросы ) вот что получилось в итоге

Фото в бортжурнале Lada 21088Фото в бортжурнале Lada 21088

Всем спасибо что дочитали до конца сами знаете что нажать вам не сложно мне приятно знать что все это писал не зря )
Видео установленных американок

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *