Как убрать звук парктроника на Tank 300
Привет. Может быть, все уже и без меня разобрались, но на всякий случай прилагаю решение проблемы со звуком парктроника, который просто вымораживает при езде в зарослях.
Раздел «настройки системы», звук.
Громкость предупреждений на 0.
Медиа (парковка) на 0.
Медиа (навигация) на 0, это если не хотите, чтобы Алиса каждый раз приглушала музыку.
Стало значительно комфортнее.
Как отключить звук парктроника?
Здравствуйте! Установил парктроник sho-me y-2616n04 на автомобиль с АКП. Для включения режима Драйв необходимо перевести рукоятку через положение R (задний ход). В этот момент парктроник очень громко пищит. Подскажите пожалуйста как можно отключить писк при включении парктроника или хотябы включение с выделенной времени при подаче на него напряжения?
И возможно ли уменьшить громкость?
23 мая 2020 Метки: электроника
Как отключить и подключить передний парктроник
Установка парковочного радара значительно повышает безопасность вождения автотранспорта. Чаще используются устройства с задними датчиками, однако применение переднего либо комбинированного парктроника тоже приносит свои преимущества. Подключение подобных систем отличается своими особенностями и может представлять достаточно сложную процедуру. У автовладельцев нередко также возникает вопрос, как отключить передние парктроники. Ниже мы рассмотрим основные нюансы, возникающие при их установке и подключении.
Подключение переднего парктроника
Существует несколько вариантов действий в зависимости от того, какое оборудование уже установлено на автомобиль и какое будет подключаться. Можно свести эти варианты в три основные группы:
1. Установка автономного переднего парктроника.
2. Монтаж комбинированной парковочной системы.
3. Подключение передних датчиков к установленному ранее блоку управления с задними сенсорами.
В любом случае сами датчики монтируются в передний бампер. Для этого бампер снимается, в нём размечаются и сверлятся отверстия. В эти отверстия устанавливаются сенсоры, провода от которых подводятся к блоку управления и подключаются. После окончания монтажа производится проверка и настройка системы.
Основное отличие от установки заднего парктроника заключается в необходимости выбрать и задать желаемый режим активации. В зависимости от этого различаются и схемы подключения блока управления. Здесь возможны несколько вариантов, выделим наиболее характерные:
1. Подключение с помощью кнопки (вручную).
2. Активация при включении первой передачи.
3. Подключение к датчику скорости.
4. Включение при нажатии на тормоз.
Включение парктроника вручную
Этот вариант самый простой. Включение осуществляется вручную, посредством нажатия специальной кнопки. Она устанавливается в легко доступном для водителя месте (на приборной панели, рядом с блоком индикации и пр.). Передние сенсоры активируются при заезде во двор, на парковку, во внутриквартальный проезд и пр. При необходимости аналогичным образом можно отключить устройство.
Наиболее удобно использовать такой вариант подключения при установке автономного переднего парктроника. В этом случае кнопку проще всего установить в разрыв цепи питания устройства.
Ряд парковочных радаров позволяют отключить или включить передние сонары прямо с блока индикации. При этом установка отдельного тумблера не требуется.
Включение через первую передачу
Реализовать этот вариант можно с помощью установки специального датчика, в качестве которого тоже может быть использована обычная кнопка. При включении первой передачи рычаг КПП нажимает на переключатель, вследствие чего и происходит активация парковочного радара.
Сначала потребуется снять либо разобрать кожух селектора КПП. Под ним обычно есть достаточно свободного места для установки дополнительных компонентов, а также нужные нам элементы крепежа. Скорее всего просто поставить кнопку не получится, потребуется предварительно изготовить под неё специальный кронштейн (или использовать что-либо подходящее из имеющегося у вас в наличии).
После установки и подключения компонентов следует проверить работу системы. Может потребоваться дополнительная регулировка конструкции. Лучше использовать кнопку со щелчком, это облегчит регулировку и будет полезно в ряде ситуаций.
При использовании отдельного переднего парктроника описанное приспособление можно включать в разрыв цепи питания. Переход с первой скорости на любую другую автоматически отключит устройство.
Закономерен вопрос, как включить передний парктроник по такой схеме на автомобилях с АКПП. Здесь контроль переключения передач осуществляет специальный датчик, подключенный к расположенному в моторном отсеке блоку. В зависимости от включенной в данный момент передачи, на определенных контактах появляется напряжение 12 В. Это напряжение можно задействовать для запитывания радара непосредственно либо через реле (если будет не хватать силы тока). Его также удобно применять, если установлена парковочная система со специальным контрольным входом (см. ниже).
Подключение к датчику скорости
Этот вариант похож на предыдущий, с контрольным сигналом от АКПП. Его особенно удобно использовать на парктрониках, имеющих специальный вход для датчика скорости (при отсутствии подобного входа можно задействовать промежуточное реле для размыкания контактов в цепи питания). Рекомендуется настраивать систему таким образом, чтобы сенсоры отключались при скорости 20 км/ч.
Подключение к педали тормоза
В этом случае парктроник будет активироваться при нажатии на педаль тормоза. Подключиться проще всего к концевику включения тормозов. Для активирования системы достаточно лёгкого нажатия на педаль — этого хватит, чтобы вызвать реакцию концевиков.
Освобождение педали отключит сенсоры. При желании можно дополнительно поставить реле задержки времени.
Как отключить парктроник
Проблема с необходимостью отключения переднего парктроника чаще всего возникает на автомобилях со штатно установленными заводскими парковочными системами. Здесь существует множество разных вариантов в зависимости от особенностей конкретного устройства. Проще всего отключить передние сенсоры при наличии специальной кнопки или клавиши непосредственно на блоке индикации. В этом случае достаточно одного нажатия.
Более сложный вариант связан с выключением парктроника через меню настроек. Чтобы его отключить, иногда нужно входить в специальное сервисное меню. Хотя обычно данная функция доступна всем пользователям.
При использовании отдельного переднего парктроника отключить его можно и посредством отсоединения питания. Если ваше устройство постоянно глючит, включается и сигнализирует в самый неподходящий момент, этот способ — самый надёжный.
Может возникнуть необходимость отключения и одного конкретного датчика. Если на автомобиле спереди установлено четыре сонара, то отсоединение от блока управления одного из них не очень сильно повлияет на безопасность движения. Зато вы сможете отключить сенсор, подающий ложные сигналы и нивелирующий тем самым работу всей парковочной системы.
Как отключить звук на парктронике
Или только я один нежный? Как только остановишься на светофоре или в пробке, то пешеходы мимо пройдут, или на грязь начинает реагировать.
С задним легче, но тоже бывает. И при этом громкость РНС уменьшается. Я попытался ее отрегулировать, но сделать, чтобы была такая же, как до включение парктроника, не смог. Ну и писк мерзкий достал.
Что я думаю:
Задние датчики подключить через реле, управлять напряжением на лампе заднего хода. Это исключит срабатывания сзади.
Передние датчики принудительно отключать, здесь два варианта:
1. поставить переключатель на два положения на плафон, при нужде включать их пальцем (нужда бывает редко, например когда жена садится за руль)
2. Отключать нажатием на кнопку «Р» рядом с аварийкой, она с нефиксированным положением и переключает РНС в экран OPS, слеждующим нажатием отключает звук. Только вот хватает ее ненадолго, всего до следующего разгона. Как отключать, еще не думал.
Какие есть мысли у кого, давайте обсудим?
05.04.2012, 09:46
В настройках рнс все отключается
05.04.2012, 09:52
В настройках рнс все отключается
Предложение не закончено, правильно закончить словом «лошара» с восклицательным знаком.
Не задумывались над содержательной частью своей сентенции, когда писали?
05.04.2012, 09:55
Тукан, Берегите нервы :yes:
Датчики, действительно, иногда раздражают.
Но не до такой степени, что бы лезть что-то переделывать. wacko:
+ вмешательство в систему. слёт с гарантии. negative:
Спокойствие, только спокойствие. (Карлсон)
Береги нервы для родных и близких. yes:
Удачи:hi:
05.04.2012, 09:56
Тукан, давайте без агрессии. спросили. вам отвечают
05.04.2012, 10:00
Это безопастность,подключив задние датчики от фонаря заднего хода,при манёвре передом,когда зад тоже поворачивается, и если будет каое-то препятсвие,сигнала не будет.К чему такой колхоз.
05.04.2012, 10:03
Предложение не закончено, правильно закончить словом «лошара» с восклицательным знаком.
Не задумывались над содержательной частью своей сентенции, когда писали?
Меня тоже пару недель раздражало, пока не догадался что можно отключить. И теперь спокойно включаю нажатием кнопки камеры на рнске только в ситуациях когда нужно (при включеном заднем ходе они автоматически включаются кстати в этой ситуации). Не нужно горячиться:smile:
05.04.2012, 10:08
Мне ни разу не помогли задние датчики при движении вперед. Вот передние при движении назад могут помочь, поэтому и хочу их не просто отключить, а иметь возможность отключать принудительно.
Если есть какие-то настройки чуствительности, поделитесь, плз. Что можно сделать в РСН кроме регулировки звука магнитолы?
Про гарантию — чушь. Ну возможно будут ошибки «сломался датчик», это не повод снятия с гарантии, надо доказать, что именно это вмешательство привело к поломке, а это невозможно. Любая цепь может разорваться и НИЧЕГО не произойдет.