Как сделать проводку фаркопа ниссан икстрейл т31

Самостоятельная установка фаркопа на Nissan X-Trail T31

Был приобретен родной фаркоп по объявлению с комплектом штатной проводки за 4000 руб.
Фаркоп устанавливал самостоятельно. Помог форум, некоторые фото от туда www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=189877

1. Снимаем задний бампер Nissan X-Trail T31
— под бампером отсоединяем разъемы фонаря заднего хода и ПТФ
— снимаем брызговик: головкой торкс отворачиваем 3 самореза крепления брызговика и торцовой головкой на 10 один снизу к бамперу
— выводим из зацепления с бампером защелки пластиковой накладки колесной ниши
— торцовой головкой на 10 отворачиваем болт крепления заднего бампера под пластиковой накладкой колесной арки
— торцовой головкой на 10 со стороны колесной ниши отворачиваем болт крепления верхнего угла бампера к кузову
— снимаем бампер с защелок, расположенных ближе к заднему колесу
— cнимаем бампер, сдвигая вниз, с металлического крючка
-cнимаем бампер с задних защелок
— отверткой поддеваем резиновую заглушку болта крепления бампера в багажнике, торцовой головкой на 10 отворачиваем 2 болта (слева и справа) крепления заднего бампера в багажнике
— снимаем бампер

2. Откручиваем усилитель бампера, (балка под бампером)

3. Вместо усилителя бампера прикручиваем фаркоп. Пришлось снимать с резинок глушитель т.к. он мешал

4. Снимаем левую верхнюю обшивку багажника-
снимаем крышечку болта ремня безопастности и выворачиваем болт, потом винт под крючком для пакетов и вверху винт кроштейна сетки (на потолке) и болтик в пазухе креплпния шторки. Снимаем уплотнитель задней двери, но не полностью а только там где мешает. Остальное на клипсах. Аккуратно отщелкиваем клипсы начиная сверху. Вынимается и ставится верхняя часть без демонтажа нижней части обшивки, надо отщелкнуть только пару клипс.

5. Подключаем к штатному штекеру фаркопа (коричневого цвета) который находится под левой обшивкой багажника, если нет комплекта родной проводки под фаркоп, то можно подключить согласно распиновки к этому же штекеру на фото

9. Электролобзиком делаем разрез в нижней части бампера, провода от розетки фаркопа в салон завел через резинку под запаской. У кого установлена металлическая защита необходимо тоже делать пропил, пилил болгаркой

Подключение электрики фаркопа

Здравствуйте читатели и участники сайта Drive2, недавно заморочился покупкой и установкой фаркопа на свою машину, начал штудировать интернет в поисках подробной информации и вот на что наткнулся ни один раз подряд:
avk-trading.ru/news/about-smart
Достаточно часто при покупке фаркопа предлагают приобрести комплект электрики с блоком согласования, поэтому необходимо дать более подробную информацию по поводу того, что такое smart connect и для чего он нужен, а также ответить на вопрос, почему нельзя обойтись обычным универсальным комплектом электрики для подключения фаркопа на тот или иной автомобиль.
Комплект электрики для фаркопа (ТСУ) с блоком согласования и как его часто называют «смарт коннект» (smart connect). Слово smart из английского языка, и переводится оно как «умный» или «интеллектуальный», а connect – «подключить», «соединить».
Именно «умное подключение» является самым точным определением при использовании комплекта электрики с блоком согласования при коммуникации электрических частей современного автомобиля и прицепа. Здесь под «современными» автомобилями мы будем в первую очередь принимать транспортные средства, в которых применена так называемая кан-шина (или can-bus) или другие разновидности аналоговых или цифровых шин.
Причина в том, что современные автомобили оснащаются все новыми и новыми электронными системами для повышения безопасности и улучшения вашего комфорта, как при управлении, так и просто от нахождения в нём (ABS, TSP, ESP и др). При этом необходимо проложить огромное количество проводов для соединения всех этих исполнительных механизмов, датчиков, и т.п. Решается эта проблема использованием сложных бортовых компьютеров, управляющих всеми системами автомобиля и CAN-BUS (кан-шины), когда все сигналы идут всего лишь по 2-м проводам. Когда нужно принять нужный сигнал в нужном месте, там ставится приёмный блок дешифровки, который уже непосредственно соединён с потребителем (исполнительным механизмом, датчиком и т.п.).
Применительно к использованию фаркопа в автомобиле это выглядит так. К дешифратору блоков задних световых приборов автомобиля (стоп-сигналы, габаритные огни, задние противотуманые огни, «поворотники», огням заднего хода и др.) пришло лишь 2 провода, а вышло много. Размышляя логически, можно попытаться подключиться к проводам уже после дешифратора и не ставить блок согласования Smart Connect? Увы, не всё так просто. При подключении прицепа и использовании световых приборов автомобиль отреагирует «сработкой» системы Check Control (CC). Двойное увеличение нагрузки из-за дополнения штатных световых приборов автомобиля дополнительными световыми приборами прицепа приведёт к тому, что произойдёт увеличение нагрузки, изменится сопротивление цепи. Минимальной реакцией бортового компьютера на необъяснимое изменение силы тока в электрических цепях Вашего автомобиля станет простое определение данной ситуации бортовым компьютером, как неисправность ламп задних световых приборов. Более серьёзным следствием работы «мозгов» автомобиля данной ситуации может быть попытка произвести отключение/блокировку цепи, в которой обнаружена неисправность. Бывает и просто начинается некорректное функционирование осветительных приборов, например, сигналы поворота загораются вместе с сигналом тормоза, а сигнал тормоза вместе с габаритами или вместо габаритов. Кроме того, возможны и иные сбои в работе электрики автомобиля вплоть до выхода из строя отдельных узлов.
Чтобы этого не происходило, даже в тех случаях, где применение смарт коннекта только рекомендовано, но не является обязательным, мы советуем своим покупателям использовать его.
Блок согласования предназначен для того, чтобы при подключении прицепа к автомобилю не происходило увеличения нагрузки на бортовую сеть и следовательно исключалась бы любая возможность оказывать влияние на основные электрические цепи транспортного средства.
Как это реализовано?
Электрика с блоком согласования (смарт-коннектом) подключается также, как и обычная универсальная электрика путём параллельного подключения с помощью обжимных клипс, но только это подключение производится непосредственно к блоку согласования, а не к розетке фаркопа. Блок согласования, в свою очередь, дополнительно требует подключения к аккумулятору или питающему проводу. В результате, при эксплуатации автомобиля с подключённым прицепом мы получаем на смарт-коннект только управляющий сигнал на включение того или иного электроприбора прицепа, а питание на розетку фаркопа подаётся уже через силовые выходы смарт-коннекта, которые запитаны напрямую от аккумулятора. За счёт этого нет энергетических потерь в электрической системе автомобиля, контролируемой бортовым компьютером – он просто не видит каких-либо подключения извне.
Такие комплекты электрики с блоком согласования являются универсальными и могут быть установлены на подавляющее большинство современных автомобилей.
Внимание!
Необходимо заметить, что поскольку «смарт-коннект» по своей сути является «обманкой» для кан-шины и бортового компьютера, то при подключении прицепа режимы буксировки прицепа (если таковые имеются в транспортном средстве), а также функции контроля состояния электрооборудования прицепа работать не будут. Для активизации этих и некоторые других функций при использовании прицепа требуется подключение фаркопа через так называемые оригинальные комплекты электрики для конкретной модели автомобиля.
Итак мои вопросы)))
1. Может я слишком мудрю и данные выше слишком не критичны.
2. Кто нибудь заморачивался подобным или просто подключали проводку без оной приблуды.
3. Есть ли на Иксе специальный разъем для подключения проводки фаркопа?
4. Буду очень рад вашим советам, полезным ссылкам, фото и практическим советам.
5. Были ли у кого траблы описанные выше после подключения и во время пользования?

Заранее всем спасибо!

13 марта 2014 Метки: электроника

Установка фаркопа своими руками

У многих людей, кто хочет купить легковой прицеп, часто возникает вопрос, как установить фаркоп – сделать это самостоятельно или обратиться в мастерскую? Установка фаркопа довольно проста и не требует специальных навыков, ее может выполнить любой человек, используя инструкцию по монтажу, прилагающуюся к фаркопу.

Для того чтобы установить фаркоп своими руками нам потребуется 2-3 часа времени, фаркоп (как выбрать фаркоп мы уже писали) и необходимый минимум инструментов (дрель, сверла, гаечные ключи). Обычно в комплекте с фаркопом есть все необходимое для его крепления и подключения.

Установку фаркопа лучше производить в гараже со смотровой ямой или на эстакаде, чтобы был удобный доступ к днищу автомобиля. Снимать бампер или нет решать только вам, это влияет только на удобство проведения работ. Перед началом работ не забудьте освободить багажник, демонтировать «запаску» и определиться с местом подключения электропроводки розетки фаркопа.

Первое, что необходимо сделать перед установкой – это примерить фаркоп и отметить места его крепления к кузову или раме автомобиля. Далее сверлим отверстия в намеченных местах. Диаметр сверла лучше брать чуть больше, чем размер крепежных болтов. После сверления, отверстия необходимо обработать антикором, чтобы избежать образования коррозии.

Как только все отверстия просверлены, можно приступить к креплению фаркопа. Для этого используем крепежные изделия, идущие в комплекте с фаркопом. Не забывайте подкладывать шайбы, они сделают фиксацию более надежной.

Подключение розетки фаркопа

После того, как фаркоп установлен, необходимо подключить розетку фаркопа к электрике автомобиля, ведь ваш автоприцеп должен дублировать все световые сигналы подаваемые автомобилем.

Если в комплекте с фаркопом не было розетки и необходимой для ее подключения проводки, то ее необходимо приобрести в магазине. Если фаркоп был укомплектован розеткой, то, скорее всего, есть и схема ее подключения, что существенно упростит вашу работу.

Для подключения розетки фаркопа, необходимо найти отверстие в нижней части багажника и проложить проводку от розетки до выбранного места ее подключения к штатной проводке автомобиля.

После этого необходимо произвести подключение проводки, согласно прилагающейся инструкции по ее подключению и опираясь на электрические схемы автомобиля и прицепа (распиновка розетки и электрическая схема для курганских прицепов). Если соблюдать полярность и строго следовать инструкции, то проблем с подключением у вас не возникнет.

После того, как розетка подключена, необходимо произвести соединение прицепа с автомобилем и проверить правильность работы световых приборов прицепа. Если все работает верно, то установку фаркопа можно считать завершенной. Уставновив фаркоп своими руками, вы сможете ощутимо сэкономить на услугах сервиса, а результаты работы будут для вас маленькой победой и поводом для гордости.

Установка фаркопа на Nissan X-Trail

Ниссан ИксТрейл Т31 очень часто используют в качестве мощного тягача для перевозки крупногабаритных грузов, которые просто не могут поместиться в багажнике даже при условии, что задний ряд сидений будет сложен. Для этого авто необходимо оснастить специальным устройством – фаркопом. В этой статье мы поговорим о том, что же такое фаркоп, какие они бывают, которые лучше всего подойдут для Ниссан ИксТрейл и как правильно выбрать и установить данное изделие.

Что же такое фаркоп

Фаркоп – это тягово-сцепное изделие, служащее для перевозки легких прицепов. Прицепное устройство монтируется на нижней части рамы или кузова. Оно позволяет транспортировать прицепы, общим весом не более 3.5 т. Его установка подразумевает не только соединение механических элементов, но и электрики.

Важно знать! Каждое прицепное устройство должно проходить серию тестов для определения его пригодности, о чем должно быть указано в техническом паспорте изделия.

Современный рынок предлагает покупателям несколько разновидностей фаркопов, самыми распространенными являются.

• Фланцевый — закрепляется посредством нескольких болтов на специально подготовленную площадь, которая находится в нижней части кузова. Данный вид устройства похож на съемный фаркоп, но демонтировать его гораздо сложнее.
• Фиксированный — его также называют стандартный. Этот вид фаркопа является самым распространенным среди автолюбителей. Устройство стоит значительно меньше, чем остальные виды, а монтируется он без возможности снятия.
• Съемный — такое устройство подойдет тем, кто не хочет портить экстерьер автомобиля, но планирует перевозить не очень большие грузы в прицепе Ниссан Х Трейл. Он легко устанавливается и снимается.

Фиксированное прицепное устройство представляет собой самый дешевый и надежный вид фаркопа, поэтому именно он рекомендуется для перевозки прицепа авто Ниссан ИксТрейл. Самостоятельная установка данного изделия на Х Трейл требует некоторых профессиональных навыков, терпения и осторожности. Вся процедура займет не более 5 часов. Самому ставить такие изделия на машины, которые все еще на гарантии не следует.

Особенности прицепного устройства для Ниссан ИксТрейл

Фаркоп Х Трейл t31 прикрепляется к корпусу машины посредством специальной пластины, где расположена розетка с некоторым количеством разъемов, вот их перечень:

• правый поворотный огонь;
• левый поворотный огонь;
• задний противотуманный огонь;
• сигнал заднего хода;
• сигнальный провод;
• стоп-сигнал;
• 12 вольт с аккумуляторной батареи;
• 12 вольт во время зажигания;
• подвеска для номера и левые габаритные огни;
• подвеска для номера и правые габаритные огни;
• заземление для контакта номер девять;
• заземление для контакта номер десять;
• заземление контактов.

Важно знать! Многие автомобилисты считают, что прицепное изделие, помимо основных функций, выполняет еще и защитные в случае возникновения аварийных ситуаций. Бытует мнение, что в подобной ситуации изделие примет на себе удар, предотвратив значительные повреждения заднего бампера на Х Трейл. Но это не более, чем заблуждение. Кроме того, правила дорожного движения в числе стран запрещают езду с фаркопом без прицепа.

Правило объясняется тем, что при аварии корпус Ниссан ИксТрейл получит большие повреждения, когда первый удар примет устройство, а не бампер. Поэтому, если вы не планируете постоянно пользоваться прицепом, лучше выбрать съемный вариант прицепного изделия.

Выбор прицепного изделия для Ниссан ИксТрейл

Установка фаркопа нужна для транспортировки прицепа Х Trail t31, однако оно не входит в набор стандартных комплектующих запчастей. Это значит, что решения вопросов выбора, а также монтажа полностью ложится на плечи автовладельца. К вопросу выбора следует подойти со всей ответственностью, поскольку так можно обезопасить себя и других автомобилистов.

При выборе фаркопа для Х Trail t31 следует, прежде всего, обратить внимание на качество изделия, которое должно быть подтверждено сертификатом международного образца. Затем определиться с частотой использования прицепа (возможно для ваших целей подойдут съемные модели).

Установка фаркопа своими руками

Перед тем, как начать подготовительные операции по установке фаркопа на Х trai t31, следует заранее запастись всеми инструментами и расходниками. Итак, для этой процедуры потребуется:

• жидкий ключ или другая жидкость от ржавчины;
• WD-40 или подобное вещество;
• гаечный ключ на 10;
• трубчатый ключ на 10;
• крестовидная отвертка;
• трещотка и головка на 10;
• гвоздодер;
• рулетка;
• электролобзик;
• труба на 200 мм;
• молоток;
• дрель.

Когда все необходимые инструменты и расходники приобретены, следует загнать Х Trail t31 в гараж и приступить к установке.

Порядок действий при установке фаркопа:

1. Необходимо просмотреть инструкцию по монтажу данного изделия. Его установка невозможна без понимания общих правил и принципов, поэтому данный шаг обязателен. Даже если инструкция не переведена на русский язык, следует хотя бы ознакомиться со схемами и чертежами.
2. Теперь следует отщелкнуть крепежи, удерживающие обивку багажного отсека, чтобы впоследствии можно было демонтировать ее.
3. Затем можно снять обивку багажного отсека.
4. Далее потребуется снять накладку из пластмассы. Здесь нужно действовать осторожно, чтобы не повредить хрупкие детали салона Х Trail t31. Нужно снять клипсы при помощи гвоздодера, после чего сдвинуть пластиковый элемент отверткой.
5. Следующий шаг – демонтаж боковой обивки багажника.
6. Затем вооружиться ключом на 10 и с его помощью снять брызговики. Они крепятся посредством саморезов, один из которых находится ближе к крылу Х Trail t31, а второй к днищу.
7. После этого выкрутить и извлечь клипсы глушителя. Они расположены на нижней поверхности бампера Х Trail t31.
8. Теперь нужно снять клипсы с внутренней стороны заднего бампера.
9. Затем снять сердечник бампера. Саморезы снимаются крестовидной отверткой, а болты трещоткой с головкой на 10.
10. После этого потребуется извлечь все клипсы, которые расположены по периметру нижней поверхности бампера там, где были расположены брызговики. Тут нужно будет использовать отвертку.
11. Затем извлечь саморез, придерживающий угол заднего бампера. Данную операцию следует проводить сзади от колеса Х Trail t31, поскольку именно там находится нужное отверстие, через которое можно очень просто добраться до необходимого самореза. Для его снятия потребуется трещотка с головкой на 10 или же отвертка. Также необходимо открутить все саморезы, удерживающие задний бампер.
12. Затем вернуться в салон и снять гайки, расположенные в багажнике. Они удерживают бампер и снимаются посредством трубчатого ключа на 10.
13. Следующий шаг – демонтаж заднего бампера. Сначала необходимо достать боковые защелки.
14. Затем снять коробку, расположенную на заднем бампере.
15. После этого необходимо извлечь задний элемент глушителя. Перед непосредственным ее демонтажем, необходимо открутить все гайки, которые удерживают ее. Первым делом нужно приподнять коробку заднего бампера. Очень часто гайки прикипают к корпусу. Чтобы их снять следует предварительно забрызгать их жидким ключом. Эту операцию надо проводить, когда Х Trail t31 находится на домкрате или же смотровой яме. Прежде чем снять гайки, можно простучать их молотком.
16. Теперь нужно достать щит, который защищает корпус машины от температурного воздействия глушителя.
17. После этого можно приступить к сборке конструкции самого прицепного устройства для Х Trail. Для того, чтобы правильно собрать его, необходимо постоянно сверяться со схемой, которая поставляется вместе с каждым изделием.
18. Теперь следует установить собранное изделие, которое помимо своих основных функций, будет еще служить в качестве усилителя бампера Х Trail t31. Установка конструкции прицепного устройства следует проводить на стойках, которые выступают из лонжерона.
19. После этого нужно отцентрировать изделие, а также плотно затянуть все гайки и болты.
20. Извлеките фишку автомобиля и поставьте ее в фишку электроники прицепного изделия.
21. Теперь необходимо поставить фишку фаркопа в розетку фонарей.
22. После этого необходимо провести проводку. Делать это нужно согласно схемам в инструкции.
23. Проводка закрепляется хомутами;
24. После этого в обратном порядке провести все действия по разборке защиты корпуса от глушителя.
25. Теперь можно поставить глушитель назад.
26. После этого сделать разметку, с помощью которой нужно будет сделать отверстие для фаркопа Х Trail t31.
27. Следующий шаг – вырезка отверстия под прицепное изделие. Для осуществления процесса, вам придется воспользоваться электролобзиком. Также можно обойтись дрелью и напильником. Если у вас не нашлось такого инструмента, и вы вынуждены пользоваться вторым вариантом, то придется для начала сделать отверстие с помощью дрели, а затем обработать края напильником.
28. Далее – установка бампера. Для этого потребуется выполнить вышеописанные действия по его демонтажу в обратном порядке. Теперь нужно установить кожух, который находится со стороны водителя. Это необходимо для того, чтобы можно было отодвинуть бампер, что в свою очередь обеспечивает беспрепятственный доступ к болту с гайкой на крюке прицепного устройства X Trail t31.
29. После этого потребуется подключить провода к разъемам на розетке.
30. Теперь следует закрепить розетку фаркопа. Все провода заткнуть за задний бампер. Теперь установка прицепного устройства на Ниссан ИксТрейл закончена.

Порядок действий для соединения прицепа и Ниссан ИксТрейл:

1. Для начала необходимо открыть головку сцепления на прицепе. Для этого надо потянуть сцепляющие ручки. Их нужно оставить в таком положении, пока головка сцепления не будет надета на шар прицепного устройства Х Trail t31.
2. Далее потребуется опустить головку сцепления на шар прицепного устройства Ниссан Х Трейл т31. Нужно помнить, что при правильном соединении должен прозвучать характерный щелчок. Теперь следует нажать на ручки, чтобы проверить правильность сцепления.
3. Затем необходимо закрепить трос привода системы торможения под шариком сцепления.
4. После этого требуется снять переднюю стойку прицепа и вставить вилку в розетку Ниссан ИксТрейл т31.
5. Теперь необходимо проверить правильность работы всех ламп и габаритов.
6. В конце нужно проверить правильность сцепления и функции узлов прицепа.