Снятие тоннеля ручника и прочего пластика
Еще на майские праздники дошли руки до разбора нижней части центральной консоли. Чтобы снять нижнюю часть пластиковых накладок, необходимо снять центральный тоннель. Собственно сложного ничего нет:
1. Откручиваем 2 самореза над блоком климата.
2. Снимаем накладку КПП (на пистонах, тянем вверх)
3. Откручиваем 2 самореза, снимаем заглушку на тоннеле, там еще один.
4. Снимаем накладку сзади тоннеля ((на пистонах, тянем к «запаске»))
5. Откручиваем 2 самореза по бокам тоннеля сзади внизу
6. Снимаем центральную накладку (там где климат). тоннель становится доступен для снятия. Ручник необходимо поднять, также можно включить 3ю скорость для большего пространства.
7. Откручиваем 4 винта, которые крепят магнитолу, убираем в сторонку.
8! Вот тут у меня возникла запара, с водительской стороны защелки снимались нормально, а с пассажирской пришлось потрахаться воспользоваться WD=)) После продолжительных мучений панель снялась.
Дальше все в принципе видно и понятно, я снял боковые накладки и заклеил их шумоизоляцией. Был крайне удивлен тому, как болтаются воздуховодов. Также проклеил их шумкой, дополнительно закрепил воздуховоды стяжками чтоб не болтались.
После обклейки всех подозрительных мест шумоизоляцией, собираем все обратно.
Также, для тех кто дочитал — хочу спросить совета: пришли мне кнопки для открытия багажника и бензобака. Кнопки хочу расположить в доступе пассажира, чтоб супруга если что могла открыть багажник из салона. Место выбрал над кнопками обогрева сидений. Как думаете, норм там будет смотреться?
Как снять подлокотник ниссан альмера классик
Простите может не туда топик толкнул, но вопрос по сабжу остался. Вобщем задача стоит добраться до проводов питания прикуривателя который там установлен, тк при выключении зажигания он тоже выключается. Хотел к нему подключить регистратор и СБ станцию. На предшественнике по такому алгоритму работал прикуривател в торпеде, а теперь там он не выключается.
Настоящее имя: Alexey
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: St.-Petersburg
Автомобиль: Nissan PF TD/AT
Сообщений: 163
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51—2011—YD25DDTi—LE-FA
#2 21.05.2013, 10:06
«Как разобрать подлокотник.
Выдергиваем подстаканники вверх, отключаем фишку управления задним климатом, переводим АКПП в «D» и выдергиваем панель-накладку что вокруг селектора, ту что с кнопками обогрева сидений, режима трансмиссии и т.п. Откручиваем 3 самореза крепления подлокотника в районе селектора АКПП и 2 со стороны задних пассажиров внизу, отключаем 2 фишки и подсняв снизу чехол ручника проталкиваем его вовнутрь (вниз) и движением вверх-назад снимаем всю конструкцию подлокотника.» (с)