Установка чехлов
Ну вот по тихоньку начал обустраивать автомобиль, как и планировал, начал с установки чехлов.
Чехлы рассматривал именно чтобы были с усадкой по форме сидений, рассматривал и дилерские и была мысль пошить на заказ, но тут наткнулся на сайт Carloon ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН АВТО-АКСЕССУАРОВ С ДОСТАВКОЙ ПО МОСКВЕ И ВСЕЙ РОССИИ и привлекла модель, которая у них в болтается разделе хит-продаж Комбинированные чехлы для LADA Granta, с виду то что нужно, задник из кож зама (легко протереть в случае не аккуратных ног), передник из тканного материала (зимой не так накаляться будет, летом потеть), но самое главное цена для таких чехлов на момент заказа 2750 руб., для сравнения самые простые дилерские из только тканного материала обошлись бы в 4500 руб. Ходил «во круг до около» уж больно привлекательный ценник для такой брошюры и рекламного клипа, не покидала мысль что это фотошоп 😀 Но всё же решился позвонить в магазин и уточнить, всё ли так как на сайте, в итоге убедили и я их заказал, отправили CDEKом за 450 руб., итого покупка чехлов обошлась в 3200 руб.
Далее начал рассматривать места где бы мне могли помочь с установкой: во первых одно дело снять сиденья и одеть, другое дело установить по уму т.е. где надо подшить, где надо расшить вообщем сделать так чтобы было не понятно что установлены чехлы, во вторых родительский дом находиться на расстоянии 300 км., где бы я мог спокойно поковыряться в гараже. В общем открыв 2ГИС ввёл «автоателье» почитав отзывы и обзвонив несколько мест, решил поехать в ателье «Дакота» автоателье поговорив с владельцем автоателье договорились с датой, также обговорили предварительно цену, которая не самая маленькая среди конкурентов от 2500 руб. но что-то мне всё равно подсказывало, что по уму без автоателье или подручных инструментов со свободным временем мне не обойтись.
Приехал к ним в назначенный день сразу после чистки салона автомобиля пылесосом. Начали с демонтажа передних сидений, двигая рельсы до упора вперёд затем назад открутили четыре болта. Демонтировав натянули чехлы и закрепили штатными крючками, которые идут в комплекте с чехлами. Передние сиденья получились огонь! — и ни чего сложного, уж подумал если так и дальше пойдёт, то нужно просить скидку 🙂 Дальше задняя спинка откинули её как полагается при транспортировки грузов, установили чехол на сидушку, встала без проблем, ну всё думаю, дело близиться к завершению… Начали устанавливать спинку и вот тут-то начались сложности, штатные отверстия сделанные в чехле для установки подголовников, фиксации ремней безопасности не подходят как ни крути, как ни тяни… говорю давайте снимать, будем прошивать штатные отверстия и проделывать свои, так и поступили, благо в «Дакоте» есть всё неоходимое для этого, прошив, натянув, начали фиксировать штатными резинками и выяснилось, что длины штатных резинок не хватает, чтобы зафиксировать штатными крючками, парни с «Дакоты» предложили оригинальное решение, зафиксировать резинки между собой на монтажные стяжки тем более что их с салона всё равно будет не видно, сделали, далее ответственный момент, проделать технологические отверстия под подголовники, фиксаторы ремней безопасности, сделали так что ни где ни чего не выступает и не торчит, супер думаю.
Казалось бы накинул «шапки» на подголовники воткнул их и можно ехать, но вот если с задними подголовниками так всё и получилось, то вот передние «шапки» оказались несколько больше чем сами подголовники, таким образом утягивая их они кукожатся как яй.а на морозе ну совсем не то кино, владелец «Дакоты» посоветовал установить дополнительный наполнитель, который бы предавал дополнительный объём и они сели также чётко как и всё остальное, но такая процедура обойдётся в 1500 руб. сверху, подумав, решил будем делать как и планировали «по уму», как итог 4000 руб. и на последних фото можно оценить результат, меня всё устраивает.
Чехлы на Ладу Гранту седан и лифтбек — обзор материалов и установка своими руками
Хороший автовладелец бережно относится к своему автомобилю. Это правило распространяется и на внешнее состояние кузова, и на салон в частности. Больше всего в салоне страдает пол и сиденья, и если пол всегда закрывается ковриками, то для защиты сидений продаются специальные накидки и чехлы. Чехол такая же необходимая вещь в салоне, как и пепельница или USB в магнитоле — постоянный контакт мягкой части сидения быстро ее засаливает и стирает. А наполовину стертое сиденье, согласитесь, портит общий вид автомобиля. Чехлов в автомагазинах огромное количество, на любой вкус и цвет — о них мы сегодня и поговорим.
Подушку сидений заднего ряда придется снять, и повторить пункты со 2 по 4й. На спинку заднего ряда чехол можно просто натянуть, откинув ее вперед. Ничего сложного здесь нет, главное не торопиться.
Моя Лада Гранта
Заказывал всё на сайте anlas.ru (не реклама!). Посылка из Челябинска до Рязани дошла менее чем за две недели. Я даже написал положительный отзыв в Маркет.Яндексе.
Установка чехлов на Гранту. Некоторые особенности.
С установкой чехлов на свою машинку решил не тянуть, поэтому, сразу на следующий день, после получения посылки, вдвоём с сыном мы их и натянули на заводские сидения.
Мне казалось, что основная проблема будет — одевание чехлов на задние сидения в Granta, однако повозиться пришлось как раз с передними.
 |
| Фото 2 |
Пластмассовые втулки для подголовников решил не снимать, дабы не сломать их вовсе. Чехлы одевал прямо на них. Сверху затем прорезал ножом аккуратно маленькие дырочки для подголовников и всё. Смотрите, как получилось на фото 3. Затем под цвет чехлов приобрёл оплётку на руль, также в красно-чёрном исполнении.
| Фото 3 |
Чтобы снять боковые регулировочные винты, применил две отвёртки. Одновременно поддел с двух сторон и они легко снялись. Затем, также проделал аккуратно дырочки и, после одевания чехлов, вставил их обратно (Фото 4).
 |
| Фото 4 |
Снизу вся натянутая «конструкция» крепится специальными крючками, которые поставляются в комплекте. Крючки цепляли «вслепую» — за всё, что цепляется.
Заднее нижнее сидение для натягивания чехлов пришлось снять. Для этого отстегнули две нижние застёжки (фото 4-1), затем, подтолкнули до упора сиденье в сторону багажника (чтобы оно снялось с внутренних креплений (фото 4-2)) и вверх. Натянули нижний чехол за пару минут. Крючки при натягивании «конструкции» цепляли друг за друга или просто за лямки (противоположные).
 |
| Фото 4 |
Верхнее заднее сидение снимать полностью не стали. Просто откинули его и натянули чехол. В моей комплектации подголовников на заднем сидении нет, поэтому и с втулками и прорезанием отверстий возится вовсе не пришлось.
 |
| �� |
Чехлы для сидений универсальные, симпатичные (5-7 дн. доставка): http://ali.pub/k6crh
На Гранту, Калину и Приору: http://ali.pub/id2pc всех цветов и расцветок.
Из качественного материала. Бесплатная доставка.
Авточехлы за 1 тысячу с доставкой: http://ali.pub/i2qo3
Оплетка на руль гранта. Здесь http://ali.pub/cumzi (бесплатная доставка) чехлы для руля: всех цветов и расцветок (37-39 р-р) от 100 рублей. И не надо сшивать. Одел и поехал.
#️⃣4️⃣0️⃣ установка чехлов avtopilot
Всем привет ��
Были куплены у меня давно чехлы (временные ) после покупки авто, где-то через месяца 3. Покупались они для того, чтобы хоть как-то защитить заводскую накидку. Потом думал, что куплю хорошие и отложил все это на потом. Брал где-то за 1600-1800, не помню уже. Материал был самый дешёвый с поролоном 5 мм. Поролон этот в дальнейшем начал осыпаться и весь этот мусор был между спинкой и задником, так все это летело на ковролин.
Пришло время заказать себе чехлы АВТОПИЛОТ, заказывал я в группе ВКонтакте vk.com/lada_granta_fl
А если быть ещё точнее, то лично через Сергея vk.com/id1595599
Так мы оба в Московской области, чехлы мне пришли за 3 дня на почту.
Так же ещё было пару подарков.
И так, ближе к дело, установка заняла у меня два дня из-за ошибки моей.
Первый день ушло 5 часов у меня на установку чехлов и снятие сидений всех.
Все было отлично, но, чехлы начали сползать под 5й точкой.
Было принято решение в свободное время на работе снова снимать сидения и подшивать их. Задний диван у меня цельный. Все процедуры делал один, никто не помогал. Если у кого-то будет помощник, то задний диван натягивать будет проще.
И так, для подшива были куплены мебельные иглы и капроновые нитки.
Далее центровал низ, стягивал чехлы, выравнивал и начал подшивать, подшивать нужно аккуратно, у кого стоит подогрев, можете повредить его. Шить надо по контору, подогрев нащупать модно пальцами.
Спинки я не подшивал. Так как и так трудно натянулись, смысла не видел.
Катаюсь уже месяц. Очень доволен.
Скажу сразу, в машине в холод нормально ездить, морозы небольшие были уже, например сегодня -9.
Автозапуск утром + с вечера подогрев сидения включаю, сажусь уже в теплую машину.
По поводу лета, летом я ездил у друзей, никакого дискомфорта я не ощутил.
Вкусы у всех разные.
Снимайте сидения аккуратно, отключить все фишки, иначе вы испортите разъемы и перед установкой подключите все.
Если будут какие-нибудь вопросы, постараюсь ответить.
Цена вопроса: 6 700 ₽ Пробег: 29 200 км
17 ноября 2020 Метки: аксессуары
Поделиться:
Lada Гранта 2019, двигатель бензиновый 1.6 л, 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Лада Приора, 2013
Chery Tiggo 8 Pro, 2021
Екатеринбург
Toyota Highlander, 2011
Владивосток
Toyota Corolla, 2021
Комментарии 45
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Если не забуду, сделаю завтра фото.плотно сидят.
Не было акцента. Там ничего особенного нет, натянул и поставил в спинку.
Нет, не было проблем. Но я тонирован ещё полностью.
В отличном состоянии
Без машины
сейчас так кучеряво уже не комплектуют Напишу им тогда что бы положили большие (+10дней к заказу на пошив двух чехлов подголовников)
Смотря где заказывать. У меня тут все ссылки есть. Где я покупал.
Без машины
вопрос А то им звоню говорят что сейчас идут в комплекте маленькие от старых грант У меня машина 20 г и большие уже стоят
У меня разные были. Один комплект на предыдущую гранту ушел (люкс 5шт. ). Один на мою средней комплектации (4 подголовника 4шт. ) и ещё два больших у меня осталось. Все четко подошло.
Без машины
А чехлы на подголовник передние пришли большие
Это вопрос или утверждение?
На Калину1 Автопилот ставил. Выглядели как влитые, создавая ощущение, что это сами кресла такие, кожаные, а не одеты в чехлы. Именно за это чехлы Автопилот и понравились
Захотел такие же на Гранту FL. Купил. На задние кресла натянул, на подголовники тоже, но вот на передние установить не смог. То ли я чего не понял, то ли чехлы не для этой модели кресел.
На сидушку еще как-то более-менее натянул, но мне не понравилось.
Боковые пластиковые накладки на сидушки. С наружных сторон они обхватывают весь бок полностью. С пассажирского сиденья снял, а вот обратно установить не смог. Крепятся они одним винтом сзади, в остальных местах — зацепами. Сначала не мог понять как снять, но как-то снял. А вот обратно установить не смог. Не получается и все.
С водительского снимать вообще не рискнул — там механизм регулировки сиденья по высоте.
Накладки с внутренних сторон, где замки ремней безопасности — это маленькие треугольнички вокруг крутилок регулировки наклона спинки. А в остальной боковой внутренней части, где сидушка не закрыта пластиковой накладкой, то есть практически во весь бок, пришит как бы такой фартук из ткани. Так вот при одевании чехла этот фартук остается полностью не закрытым, видимым, что создает вид, что чехлы — это именно чехлы, а не что это сами кресла кожаные, то есть не так как это выглядело на моей Калине1.
Можно этот фартук заправить под чехол — тогда оголяются все железки, которые был призван закрыть этот фартук, а в Калине была пластиковая накладка.
Теперь спинка.
Во-первых, чехол не смог натянуть до самого низа так, чтобы не была видна обивка.
Во-вторых, конструкция обивки спинки такая, что не позволяет сцепить «липучкой» нижние части передней и задней частей чехла между собой, как это предполагается конструкцией чехла.
Решил поискать на эту тему информацию в интернете. Здесь у Вас фото этих моментов, как там все фиксируется, к сожалению, нет.