Ремонт рулевой колонки часть 1
Доброго времени суток друзья!
Приключилась у меня беда рассыпались подшипники в рулевой колонки.Колонку снял добыл подшипники измерил и двинулся искать их в городе, что оказалось без результат но, их попросту нет ни в одном магазине.И на форумах все пишут что колонка не разборная друзья всё если собрали где то значит это можно разобрать у меня ушло времени после того как снял колонку что бы добыть останки подшипников 5 минут .Полез в интернет нашёл один по размерам 22х36х11мм это который сразу под рулём его обозначения такие
DGX 253-CH.
Второй думал не найду никогда но оказалось на нем есть номер вот как на нем написано
DELTAFLEX DG 343 TN NADELLA PAT Bte. Размеры его 33х45х21.3 И они под заказ из Казани. Буду заказывать.Пока же вышел из положения зделал втулки и поставил колонку обратно что бы можно было ездить на машине так как работать надо руль туговат правда а что поделаешь.Буду ждать подшипники.Как придут подшипники обязательно зделаю дополнение к ремонту рулевой колонки.
Пробег: 234 533 км
Запчасти
Опора стойки амортизатора
Снятие и установка рулевой колонки
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»), предварительно установив его в положение, соответствующее прямолинейному движению.
3. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей»).
5. Под панелью приборов отверните гайку и извлеките болт клеммового соединения рулевого вала и вала рулевого механизма.
6. Выверните четыре болта крепления.
7. . и снимите рулевую колонку.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Вам потребуется ключ «на 13».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»), предварительно установив его в положение, соответствующее прямолинейному движению.
3. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей»).
5. Под панелью приборов отверните гайку и извлеките болт клеммового соединения рулевого вала и вала рулевого механизма.
6. Выверните четыре болта крепления.
7. . и снимите рулевую колонку.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Renault Logan (Рено Логан) ремонт и обслуживание
Справочное руководство по обслуживанию
и ремонту автомобиля Renault Logan
Купить рено логан, продать подержанный автомобиль renault logan.
Контакт модератора сайта nkvd#russia.ru
2010 (C) logan.work
Главная страница
Как снять кожух рулевой колонки Рено Логан?
Как разобрать кожух рулевой колонки без снятия рулевого колеса? читал инструкции по ремонту, но там только написано «снимите кожух», а подробностей не нашёл.
Да вроде ничего сложного. Берём отвертку с головкой торкс-20 (звёздочка) и откручиваем 2 болта снизу кожуха рулевой колонки.
24.01.2018 —> Admin —> Приборная панель Комментариев нет Это решение полезно? Да( 17 ) / Нет( 4 ) 10 909
Рулевое 143-1 Ремонт Logan 2005
Рулевую колонку снимаем для замены в сборе при выходе из строя подшипников вала колонки или карданных шарниров промежуточного вала.
Снимаем подрулевые переключатели (см. «Снятие подрулевых переключателей»). Отсоединяем колодки проводов выключателя зажигания и катушки иммобилайзера от колодок жгута проводов (см. «Замена катушки иммобилайзера и выключателя зажигания»). Снимаем комбинацию приборов (см. «Снятие комбинации приборов»). Снимаем нижнюю обивку панели приборов (см. «Снятие нижней обивки панели приборов»).
Головкой «на 13» отворачиваем гайку специального болта крепления муфты нижнего карданного шарнира промежуточного вала к приводной шестерне рулевого механизма.
Вынимаем болт.
Специальный болт и гайка крепления муфты нижнего карданного шарнира промежуточного вала
Снимаем муфту нижнего карданного шарнира с шестерни (стрелкой показана лыска шестерни).
Головкой «на 13» отворачиваем четыре болта крепления рулевой колонки к кронштейну поперечной балки, расположенной под панелью приборов (для наглядности панель приборов снята).
Тянем рулевую колонку на себя…
…сдвигая верхний кронштейн 1 рулевой колонки с выступа 2 кронштейна поперечной балки.
Затем, перемещая верхнюю часть рулевой колонки так, чтобы она не зацепилась за элементы панели приборов и поперечной балки, проталкиваем колонку вниз, сквозь отверстие панели приборов.
Расположение выступа кронштейна поперечной балки панели приборов (рулевая колонка снята)
Устанавливаем рулевую колонку в обратной последовательности.
Муфту нижнего карданного шарнира монтируем на приводную шестерню рулевого механизма так, чтобы болт крепления муфты совместился с лыской шестерни. Гайку болта крепления муфты и болты крепления рулевой колонки затягиваем предписанным моментом.
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.