Замена патрубка печки! Нужна помощь!
Уважаемые форумчане ! Подскажите пожалуйста кто менял патрубок печки в моторном отсеке … как правильно снимается это чудо изобретения возле моторного щита?!
28 августа 2017
Поделиться:
Комментарии 6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
серую гайку до упора влево (против часовой стрелки) прокрутить надо и стянуть шланг, одевается он хитро там внутри язычок есть а на трубке прорезь или наоборот я не помню, их надо совместить затолкать шланг до упора и гайку серую провернуть по часовой стрелке. если приглядеться там рисунок есть типа открыто\закрыто
Как снять шланг с печки форд фокус 2
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Что-то идет не так? Напишите нам
Система охлаждения
9 лет
Пробег 2500 км. Стал замечать, что при температуре 75-80 гр. стал включаться вентилятор на 1 сек. И так продолжается постоянно через каждые 3-5 сек. Ксто сталкивался с такой проблемой?
Справочник темы:
 |
система охлаждения, двигатель, температура двигателя, термостат, ож, антифриз, помпа, радиатор охлаждения |
Focus_New
9 дек абря 2005
Система охлаждения
502,3K
просмотров
430
участников
2,9K
сообщений
Serya82
14 авг уста 2021 mobile
Schuma
Слышу звон. Мотор у тебя 115 л. с.?
technics1
20 авг уста 2021 mobile
Ребят,подскажите срочно,потекла помпа вчера,доехал до дома 10 км, долил 0.5 антифриза, сейчас поехал за запчастями,загорелось на приборке высокая температура двигателя и т.д,капот открыл все в антифризе,долил дистилированной воды литра 2 литра,купил антифриз концентрат,можно просто развести антифриз и потом залить без промывки после замены помпы? Уже 5 л воды залил пока доехал.
Serg-84
20 авг уста 2021 mobile
technics1
Ну по сути уже пятью литрами воды промылся.
technics1
20 авг уста 2021 mobile
Поменял помпу,взял INA,на старой так и не смог обнаружить,откуда бежало,похоже из под сальника крыльчатки 175384км родная прошла.Почти 5 литров антифриза залил.
21 авг уста 2021 mobile
technics1
Зачем сразу разводить антифриз? Слил всё что слилось, потом залил три литра концентрата и долил, что не хватает дистилировкой.
А текло от сюда. Там дренажное отверстие есть. Когда сальник прохудился, из него течь начинает.
technics1
21 авг уста 2021 mobile
Rics
Ну я слил,что слилось,и залил когда помпу поменял 5 литров разведенного оригинального концентрата ( что-то сильно подорожал концентрат 540р литр) Да и менял кстати не домкратя двигатель,спокойно вытащил старую и новую вставил,хотя сколько смотрел драйв,ютуб,домкратят двигатель,подушку откручивают,может у меня из за проставки под подушкой так легко пошло.Форд Фокус и правда фокус,ладно в дороге не встал,а довез до дома.
22 авг уста 2021
technics1
Не предсталяю как ты это сделал. Геометрия точно не нарушена?
technics1
22 авг уста 2021
Rics
С геометрией все в порядке,перед не битый,менял у гаража,там под наклоном машина стояла,крен влево,может это сыграло.
26 авг уста 2021
Добрый день. Подскажите пожалуйста как разъединяется быстросъемный коннектор шланга, идущего от двигателя на печку (снять с патрубка печки)? Что там нужно нажать, повернуть, и т.д. (Простите за дилетанство, но не хочется долго мучиться. ) Вроде где-то раньше писали, но полистал тему — не нашел. Вчера порвался этот шланг, потек антифриз. Прямо на выходе из двигателя сразу за хомутом, расслоение шланга по корду, грыжа 3см и лопнул, трещина 1см. Благо успел до гаража доехать, обнаружил лужу антифриза возле дома на земле. Шланг от двигателя отсоединил, думал грыжу отрежу, и обратно насажу, ан нет, шланг меньшего диаметра, посадочное место имеет расширение большего диаметра. Шланг заказал, жду новый. От печки пока не отсоединял, придет новый, тогда буду дальше копать.
Радиатор фокус 2, Замена Радиатора Форд Фокус 2
Система охлаждения Фокус 2: 1 — расширительный бачок; 2 — крышка расширительного бачка; 3 — отводящий шланг радиатора отопителя; 4 — подводящий шланг радиатора отопителя; 5 — пароотводящий шланг радиатора; 6 — радиатор; 7 — отводящий шланг радиатора; 8 — корпус термостата; 9 — шланг отвода жидкости от головки блока цилиндров; 10 — насос системы охлаждения; 11 — наливной шланг расширительного бачка
Детали системы охлаждения Форд Фокус 2 (вид с левой стороны двигателя): 1 — подводящий шланг радиатора отопителя; 2 — отводящий шланг радиатора отопителя; 3 — патрубок головки блока цилиндров; 4 — шланг отвода жидкости от головки блока цилиндров; 5 — выпускной патрубок системы охлаждения; 6 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 7 — подводящий шланг радиатора; 8 — радиатор; 9 — кожух вентилятора системы охлаждения; 10 — электронный регулятор скорости вращения крыльчатки; 11 — пароотводящий шланг радиатора; 12 — вентилятор системы охлаждения с крыльчаткой; 13 — расширительный бачок
Радиатор фокус 2
Вентилятор системы охлаждения Фокус 2 в сборе: 1 — кожух вентилятора; 2 — нижняя опора кожуха с фиксатором; 3 — верхняя опора кожуха; 4 — электронный регулятор скорости вращения крыльчатки; 5 — электродвигатель вентилятора; 6 — крыльчатка вентилятора
Замена Радиатора Фокус 2
Радиатор демонтируем для проверки его на герметичность (при подозрении на течь), для промывки или для замены в случае повреждения. Радиатор снимается в сборе с вентилятором. С радиатором системы охлаждения соединен защелками конденсатор системы кондиционирования воздуха.
Работу проводим на смотровой канаве или на эстакаде.
Подвязываем проволокой конденсатор к верхней поперечине моторного отсека.
Пассатижами сжимаем концы хомута, крепящего отводящий шланг к патрубку правого бачка радиатора, и сдвинув хомут по шлангу, снимаем шланг с патрубка радиатора.
Аналогичным образом с патрубков левого бачка радиатора снимаем подводящий шланг радиатора, и пароотводящую трубку.
Головкой «на 10» ослабляем затяжку четырех болтов крепления нижней поперечины радиатора к кузову.
Выводим из пластмассовых защелок на радиаторе системы охлаждения лапки крепления конденсатора системы кондиционирования воздуха.
Отворачиваем окончательно болты крепления нижней поперечины радиатора,и опускаем радиатор системы охлаждения вместе с нижней поперечиной, оставляя конденсатор системы кондиционирования воздуха на автомобиле.
Радиатор фиксируется в отверстиях нижней поперечины с помощью резиновых втулок. Преодолевая сопротивление втулок, вынимаем стойки радиатора из отверстий поперечины.
. и снимаем втулки со стоек.
Снимаем с радиатора вентилятор в сборе с кожухом его крепления
Сборку узла и установку радиатора на двигатель Фокус 2 проводим в обратной последовательности. После завершения всех работ заливаем до требуемого уровня жидкость в систему охлаждения