Масло в двигателе Volkswagen Jetta, 6 поколение (NF), 2010 — 2017
1.4 л, 122 л.с., бензин, МКПП/робот, передний привод, 2010 — 2016
- Комплектации: 1.4 TSI MT Style, 1.4 TSI MT Sochi Edition, 1.4 TSI MT Highline, 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI DSG Style, 1.4 TSI DSG Sochi Edition, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Trendline
- Двигатель: CMSB, CAXA
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502/505, 504/507
1.4 л, 125 л.с., бензин, МКПП/робот, передний привод, 2016 — 2017
- Комплектации: 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI MT Life, 1.4 TSI MT Allstar, 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI DSG Life, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG Trendline, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Allstar
- Двигатель: CZCA
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 504.00, 502.00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
1.4 л, 150 л.с., бензин, МКПП/робот, передний привод, 2010 — 2014
- Комплектации: 1.4 TSI MT Comfortline (150 л.с.), 1.4 TSI MT Highline (150 л.с.), 1.4 TSI DSG Comfortline (150 л.с.), 1.4 TSI DSG Highline (150 л.с.)
- Двигатель: CTHA, CAVA
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502/505
1.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод, робот, 2015 — наст. вр.
- Комплектации: 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Comfortline
- Двигатель: CZDA
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 504 00 / 507 00
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2010 — 2016
- Комплектации: 1.6 MT Style, 1.6 MT Sochi Edition, 1.6 MT Conceptline (105 л.с.), 1.6 MT Highline, 1.6 MT Comfortline, 1.6 MT Trendline, 1.6 AT Style, 1.6 AT Sochi Edition, 1.6 AT Conceptline, 1.6 AT Highline, 1.6 AT Comfortline, 1.6 AT Trendline, 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI AT Conceptline Plus, 1.6 MPI AT Conceptline, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Trendline
- Двигатель: CFNA, CLRA
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00/505 00
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H
1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2016 — наст. вр.
- Комплектации: 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI AT Life, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Trendline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Allstar, 1.6 MPI AT Conceptline Plus
- Двигатель: CWVA
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00 / 505 00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
1.6 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2014 — 2016
- Комплектации: 1.6 MT Conceptline (85 л.с.), 1.6 MT Style (85 л.с.), 1.6 MT Trendline (85 л.с.), 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline
- Двигатель: CFNB
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00/505 00
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H
1.6 л, 90 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2016 — 2017
- Комплектации: 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Conceptline Plus
- Двигатель: CFW
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
© 2023 Rmark.ru Использование материалов сайта без обратной ссылки запрещено.
Заправочный объём масла 1.4 TSI CZCA. Вопрос.

Всем доброго дня.
Итак, известный факт, что заправочный объём наших двигателей составляет 4,0 литра масла, при этом уровень заливая такой объём составляет примерно 2/3. Точно такая же ситуация с двигателем 1.4 TSI CZDA.
В первую замену при заправке я намеренно просил выставить максимальный уровень масла (приезжал со своим маслом), вошло ровно 4,3 литра по верхнюю метку.
Вчера, как написал в предыдущей записи, прошёл ТО. Привозил одну канистру 4 литров масла, полностью залили ее. Сегодня, приехав на работу, дал маслу стечь за 10-15 минут. Проверяю уровень-максимум. Теперь сижу и понять не могу, как так то?
У кого как и с чем это может быть связано? На семейном тигуане всегда при заливке 4 литров масла уровень 2/3.
Сразу скажу:
1) слили масло полностью, вариант что что-то осталось отпадает, меняли при мне;
2) машина стоит на рабочей парковке всегда на одном и том же ровном месте, вариант с уклоном тоже отпадает.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
6 июня 2022 Метки: наблюдение
Сколько масла в двигателе 1 4 tfsi
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
количество масла в двигателе 1.4 TSI CXSA
Добрый день, уважаемые гольфоводы. Подскажите мне, пожалуйста, какой объем масла на двигатели 1.4 CXSA 122 лс.? Залил 4л., щуп не полный, подлил еще грамм 200 — не полный щуп.. Не могу понять какой объем у этого двигателя. Многие пишут разную инфу — 3,8-4,0-4,1-4,5.. кому верить и как быть?
https://hostingkartinok.com/show-ima. eea9ab0262539b
На этой картинке у меня ровно точной такой же, как на изображении слева, выше не поднимается.. Это норма или нужно добивать щуп до максимума.
| Меню пользователя FenomeN |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для FenomeN |
| Найти ещё сообщения от FenomeN |
Das Auto — Golf7, 1.4 CXSA
Подбор масла для 1.4 TSI (EA111) евро 5 — CAXA, CAXC, CFBA
Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать в тот или иной двигатель, так как в разных источниках им дают разную информацию (в том числе и дилеры концерна, которые должны работать по строгим правилам и общим стандартам). Поэтому мы решили подытожить вопросы, которые звучат от вас очень часто, в отдельных топиках для каждого двигателя.

Для двигателей 1.4 TSI CAXA, CAXC в России, заводом установлен фиксированный интервал замены масла — раз в 15 000 км или через каждый год эксплуатации, в зависимости от того, что наступит ранее. Стоит отметить что на территории Российской Федерации — фиксированный интервал замены масла установлен для всех автомобилей концерна VAG. Плюс, нельзя забывать про такой показатель как моточасы, для РФ срок замены масла также приравнивается к 357 моточасам работы двигателя.
Двигатели 1.4 TSI CAXA, CAXC мощностью 122 и 125 л.с., соответственно, не являются высоконагруженными или сверх-форсированными, хотя и имеют в своей конструкции простую турбину Mitsubishi TD025 M2, но предназначены они для повседневной эксплуатации c минимальным расходом топлива и высокой экономичностью. Подробнее об особенностях, недостатках и проблемах этих двигателей можно прочитать в справке по моторам 1.4 TSI семейства EA111.
Теперь подробнее остановимся на масле. Изначально концерн фольксваген прописывал для моторов CAXA, CAXC следующее:
VAG LongLife III 0W-30 — для Европы с гибким интервалом замены
(G 052 545 M2 / G 052 545 M4) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00)
Моторы 1.4 TSI CAXA, CAXC продержались на конвейере до 2015 года и в них использовались соответствующие масла того периода эксплуатации. Тем не менее эти моторы до сих пор исправно служат на многих автомобилях концерна и их по прежнему надо хорошо обслуживать.
С ноября 2018 года была введена поправка от завода Фольксваген и разделение масла VAG Special Plus на два разных масла. Вот текст информационного письма для официальных дилеров:
- Масло Special G предназначено для использования на автомобилях с бензиновыми моторами без сажевых фильтров и имеет спецификацию VW 502.00/505.00 и класс вязкости SAE 5W40.
- Масло Special D предназначено для использовании на автомобилях с дизельными моторами без сажевых фильтров и имеет спецификацию VW 505.00/505.01 и класс вязкости SAE 5W40.
Поэтому сейчас для закупки в оригинале доступны несколько другие масла, чем те, что многие использовали раньше. Ниже представлена таблица с соответствующими артикулами для заказа (красным выделены старые артикулы масла Special Plus, которые уже сняты с производства):